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Commentaires - Les low-cost, l'avenir du marché automobile ?

Xavier Ropartz

Les low-cost, l'avenir du marché automobile ?

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Par Anonyme

même ceux qui travaillent dans l'automobile le disent... il n'y a pas beaucoup d'avenir en France et en Europe, et le futur se composera de voitures low-cost (majoritairement asiatique : chine et inde) et de prenium jouissant de leur image de marque. c'est une vision pessimiste mais espérons que cele ne se réalisera pas !!

Par Anonyme

Bien sur que c'est l'avenir. Pour moi en tout cas, même en ayant une bonne paie en tant qu'ingénieur, je souhaite investir le moins possible dans ma futur voiture quitte à sacrifier tous les pseudo gadjets inutiles tels que vitres électriques, fauteuils électriques (ne me dites pas que les gens ne sont pas capables d'actionner une nanette, surtout qu'on ne règle pas son siège à tous les feux rouges....) sans oublier les capteurs de climatisation sectorisée... etc... Il faudrait laisser le choix en France, vous mécoutez monsieur les constructeurs??? Je connais bien PSA et les voitures produites se complexifient de plus en plus, tout ca pour quoi? Moi j'aimerais voir sortir des chaines une superbe 205 réactualisée au niveau sécurité avec un pti moteur moderne qui va bien. Pas un mastodonte bourré d'électronique avec des pneus de 17 pouces!

Par Anonyme

Moi depuis tout petit, j'ai toujours rêvé de posséder une Logan toute rose, avec des coquelicots peind dessus.

Par Anonyme

ah pas que la chine et l'inde, le maghreb bientôt ! au passage il se pourrait que Logan se tourne vers un design plus "complexe" donc en plus que ça soit pas cher il se pourrait bien que ça soit beau ... de toute manière on ferat pas pire qu'en France !!! (peugeot 308 powaaaa) enfin que de bonnes nouvelles ...

Par Anonyme

En matière de LOW Cost, ingénieur aussi et cherchant des véhicules fiables parce que simples, je roule en Chevrolet  NUBIRA break GPLi, 1.6 ... PM, airco, volant cuir, r CD, le tout pour 15.500€ TVAcomprise, prix catalogue, remises incluses. La mécanique est simple et donc les coûts des entretiens se limitent à 100€ (flitres, 4 bougies, huile). Le seul malheur .... les pneus au profil atypique et trop coûteux pour l'auto: 195/55/15 V. Bref, que du bonheur, de la tanquillité tout simple pour respecter les limitations de vitesse. Les autres voitures, plus belles et  rapides, peut-être, je les laisse pour les adeptes du crédit...  

 

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Par Anonyme

le SMIC roumain, ça va être ça l'avenir en France.

Par Anonyme

oui une simple 205 actualisée avec un moteur de 4 ou 5 cv qui n'aura pas besoin de rouler à 200km/h , avec une électronique embarquée réduite à son minimum, je suis persuadé que le concept ferait un tabac à 7 ou 8000€. Une voiture  low cost faite pour se déplaçer, en gardant si possible son pemis de conduire.

 

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