Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Lewis Hamilton: sa carotte est rose...

Marius Guérin

Lewis Hamilton: sa carotte est rose...

Déposer un commentaire

Par Anonyme

V12 de 6064 cm3, 680 cv à 7800 t/mn, 70,1 mkg à 4500 t/mn, 1062 kg, 1,56 kg/cv, 386 km/h, 0-100 en 3,1 '' : des chiffres, et des sensations ! La McLaren F1 LM restera dans le coeur de tous les passionnés, c'est sûr :oui:

Par Anonyme

Bon, c'est surement un peu veau et camionesque par rapport a une F1, mais comme voiture homologué sur route c'est vraiment énorme... C'est une belle motivation pour Lewis!!!

Par Anonyme

et si il perd, la carotte, il va se la mettre dans l'*** au moins ?? :lol:

Par Anonyme

Moteur BMW ! :wink:

Par Anonyme

Putain elle n'a pas pris une ride cette petite merveille !!! Elle était en avance à l'epoque et elle est encore aujourd'hui sur ces concurrentes les plus récentes comme la ENZO dans le constructeur est l'un des rare a avoir compris qu'il faut aléger les voitures plutôt que de les rendre plus puissante. Peut être que la remplaçante de la ENZO va réussir l'exploit de la supplanter. Une chose est claire elle serait  l'une des rares a être entre de bonne main.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

@J-M tout est relatif 1100000E la version LM alors que l'Enzo 675000E, un tiers de plus

Par Anonyme

@Aston la vitesse de pointe n'est pas de 383km (ça c'est la version civile) mais d'environ 362km (moins rapide a cause des appuis)

Par Anonyme

Avoir une voiture de 13ans, et d'occase merci!!!  :cyp: Les pilotes Ferrari ont au moin droit à une 599 neuve...:ptdr:

Par Anonyme

peut etre mais entre une 599 gtb neuve et une mc laren f1 lm de 13 ans et d'occase, je prend cette derniere sans hésitation !! :) Mon site : sportcarclub.over-blog.com/

Par Anonyme

c'est une banane au lieu d'une carrote qu'il fallait lui prometre :lol:

Par Anonyme

Les pilotes ferrari ont des Alfas...

Par Anonyme

Moi je la veux ca carotte, plus sérieusement ca veut dire que les 5 exemplaires n'ont pas été vendus!!!

Par Anonyme

Je serais vraiment curieux se voir cette caisse avec une FXX, juste pour voir laquelle vas mieux :miam:

Par Anonyme

-> Homer S : j'ai mis le lien de ma source qui a l'air sérieuse (infos constructeur). En ce qui concerne la vitesse de pointe, d'après Wikipedia, ''La vitesse de pointe de la LM n'est pas aussi élevée que celle de la version de route (386,7 km/h avec le rupteur relevé à 8300 t/mn; sinon, 371 km/h ''seulement'' :D ), principalement à cause de l'aileron arrière, mais aussi à cause de ses rapports de boîte plus courts et d'un bouclier avant plus émoussé emprunté à la GTR dessiné pour créer plus d'appui au sol. McLaren Cars Ltd affirme que la vitesse de pointe est de 225 mph (362 km/h), mais ceci n'a jamais été prouvé ou testé.''.           (sa puissance était bien de 680 PS, soit 680 cv, d'après le site officiel de McLaren . Je le précise parce que certains sites donnent d'autres puissances :pfff:).        Le doute subsiste donc.          C'est vrai qu'elle n'a pas pris une ride :oui:             Et à l'époque, BMW faisait encore de bons moteurs :q :ptdr: Allez, je plaisante ! (ils savent faire de bons diesels maintenant ! :cyp: oups ! :D )

Par Anonyme

Coucou, cette info circule depuis la fin 2007. C'est sans doute possible. Je tiens juste à préciser certaines choses : Il y a eu 5 exemplaires pour les 5 vitures qui ont rallié l'arrivée des 24H du Mans 1995 en position 1, 3,4,5,13 (celle qui est arrivée 13° est en France :)). Voici les infos vérifiées concernant les 5 exemplaires plus le prototype : XPLM : c'est le prototype qui est chez MCL et convoitée par Lewis Hamilton. LM3 est entre les mains de Ralph Lauren à coté de deux autres chasis route et de ses Ferrari (j'ai bcp d'infos sur cette voiture si vous voulez), c'est la plus photographiée des 5. LM4 est au ZAZ muséum au Japon avec une GT et #13R et #053 (ouf) à une époque. Les trois autres (!) sont parties à Brunei et y sont sans doute encore avec une inconnue sur leur couleur car il y aurait deux modeles de couleur noire contrairement aux dires de McLaren. Je suis un grand fan et vous pouvez me contacter si vous le souhaitez. Aston > sur le lien, c'est une road car en photo et la vitesse est effectivement erronnée. Phil

Par Anonyme

@Aston Pour Hamilton on parle bien de la version LM donc 362 (celle de la photo), la version de route c'est la version sans tout les éléments de carrosserie (aileron, prise d'air en plus, rajout de pare-choc & de bas de caisse)

Par Anonyme

Tout le monde s'en fout du commentaire raciste de 9h33  ??

Par Anonyme

Une McLaren BMW pour un pilote McLaren Mercedes ?

Par Anonyme

Il aura quand meme les nerfs si il  ne qagne pas les deux titres

 

SPONSORISE

Actualité Mercedes

Toute l'actualité