Commentaires - Lexus NX : à partir de 39 590 euros

La calandre n'est pas assez grosse à mon gout !!

Ça change de ses concurrents au moins

A comparer façon Abasc (qui va sans doute passer ici dénigrer ce qui ne sors pas de la conces de papa) a équipements équivalent. Sans doute un prix plus que bien placé. Par contre pourquoi ne pas reprendre la motorisation de l'is?

Il y a peu les Lexus étaient terriblement fades et ennuyeuses, mais elles ont radicalement changé en bien ! Maintenant elles ont une vraie personnalité, s'affirment avec cette calandre au top, progressent toujours plus niveau prestations et même si elles n'égalent toujours pas les allemandes à mes yeux elles représentent désormais une alternative crédible à ces dernières, bravo Lexus !

La ou la concurence tourne au mazout de tracteur,

Lexus propose une vraie alternative "premium" avec une solution hybride

silencieuse,fiable avec un cout d'usage (entretien/conso/assurance) reduit.

Il y a peu les Lexus étaient terriblement fades et ennuyeuses mais elles ont radicalement changé en bien ! Elles s'affirment niveau design avec cette calandre au top, ces feux agressifs, progressent toujours plus niveau prestations et même si elles n'égalent toujours pas les allemandes à mes yeux, elles représentent désormais une alternative intéressante à ces dernières. Bravo Lexus !

pas mal la calandre pour coupé des milliers de patates en frite...un gros bonus pour les Belges?

Pour le même prix vous avez un cherokee version trailhawk, un vrai baroudeur pas cette imondice en carton !!!

Il y a une version sans la calandre coupe-frite : http://www.themotorreport.com.au/content/image/2/0/2015_lexus_nx_overseas_10-0529.jpg

Beaucoup plus facile à l’œil.

Je crois que la grosse calandre grillagée c'est la version F-Sport.

Axxoxious qui joue les Abasc...

Ah parce que la Jeepfiat n'est pas aussi une immondice esthétique ???

Ha ha, un vrai baroudeur le cherokee... tu dois poser le par chocs avant et arriere pour que le trail hawk puisse un temps soit peu faire du green laning. Pratique quand on part en vadrouille dans les montagnes a quatre...

197ch et un 0-100km/h fait en 9,3s, c'est un score catastrophique. Si ajoute à cela le fait que ce ne soit qu'un RAV4 rebadgé, on arrive à un cocktail bizarroïde ...

Mon Koléos full option est tout aussi bien et pour un prix nettement moins délirant. En plus la fiabilité Lexus... Une pauvre Toyochiotte rebadgée. Il faut vraiment être un sacré pigeon pour investir autant et surtout, dans un véhicule étranger.

"Pour le même prix vous avez un cherokee version trailhawk, un vrai baroudeur pas cette imondice en carton !!!"

EN Carton ?

Tu veux comparer la fiabilité et l'endurance dans le temps des Lexus hybride avec celles des voiture du groupe Fiat/Chrysler ?

Sinon, si ce que tu cherches c'est un vrai 4x4 de franchissement ne t'en fait pas dans le groupe Toyota/Lexus on sait faire aussi.

Ca fait meme longtemps aujourd'hui qu'ils sont leader dans le monde devant Chrylser et Land Rover.

Si non n'avons pas droit aux version Lexus et V8 des Land Cruiser.

Les versions Toy dispos en Europe demontrent deja largement à quel point ce sont des vehicules bien plus efficaces et serieux que ce que nous pond Fiat et ses nouveaux amis.

"Mon Koléos full option est tout aussi bien et pour un prix nettement moins délirant."

Dans tes reves....

"En plus la fiabilité Lexus... Une pauvre Toyochiotte rebadgée."

Toyota ou Lexus, qui plus est hybride, à des années lumieres en terme de fiabilité et d'andurance dans le temps de n'importe quel diesel.

" Il faut vraiment être un sacré pigeon pour investir autant et surtout, dans un véhicule étranger."

C'est certain, on devrait tous acheter des engins aussi 100% francais que le Koleos pour sauver notre industrie nationale.

Un Dacia Duster est bien plus francais (et accessoirement efficace)

qu'un Koleos... c'est dire si ce dernier l'est.

Le koleos dispose d'une finition à des annés lumiere du lexus

et sa décote est abyssale .

De plus pour ceux qui trouvent ça cher, le q5 premier prix dispose d'un tdi 140

et non d'un moteur hybride et l’équipement est moins complet

Et que dire de celui qui propose le cherokee avec sa fnition de twingo :ptdr:

Comparez une Lexus et une Renault n'a pas beaucoup de sens. Je vous invite à essayer une Lexus de dernière génération pour comprendre le fossé(que dis-je le gouffre) technologique et qualitatif qui existe entre ces deux marques.

Belle auto, çà nous change des bouzins mazoutés d'outre Rhin.

rire, exact... peut être des qualités de baroudeurs, mais totalement moche....

de toute manière, deux philosophies de voiture très différentes....et la lexus est la seule.... alternative face aux allemandes.... et assez séduisante....

des versions hybrides en avance technologiques certes,

mais le prix est tout de meme plus elevé que les concurrents germaniques, qui font l'essentiel des ventes sur ce creneau , et avec le peu de notoriété de la marque en Europe, c'est pas gagné !

"mais le prix est tout de meme plus elevé que les concurrents germaniques"

Je crois que tu n'as pas bien vue les prix des "Mini-SUV premium" gazole de nos amis germaniques.

Le cherokee trailhawk est un baroudeur 4x4 mais le rapport prix/ finition est en deçà du lexus nx : 57.200 € auquel il faut rajouter 8000€ de malus car il n'existe quand version 3.2 v6 avec une conso de 10,5/100 ...c'est un chèque de 65.200 minimum.

Et le 2.0 mjt 170 BVA9 4x4 c'est 50.990 mais la boîte longue est super lente rajoute 2100€ pour une transmission courte et 1600€ de malus...pour 1878 kgs à sec.( rappel trop souvent de la direction, boîte auto lente,châssis pataud, diesel sonore...).

Mais j'avoue que le trailhawk au USA est pas mal pour ça catégorie et devient du coup plus dans les cartons de baroudeur 25 cm au sol...

Le Cherokee est taillé pour le hors piste là ou ce pauvre Lexus est destiné aux cadres supérieurs et autres citadins qui n'ont jamais posé les pneus dans une forêt de leur vie. Déjà ça. Ensuite, oui le Koléos est un bien meilleur investissement. Tu n'as pas l'image de bobo friqué mais tu en as pour ton argent. L'habitacle y est tout aussi bien fini, les motorisations offrent juste ce nous avons besoin, l'habitabilité est excellente (je fais du VTT et n'ai aucun problème pour ranger mes bikes dedans). De plus, il consomme peu et on comportement est rassurant. Mais si ça vous amuse de vous ruiner pour une image alors oui, achetez Lexus, c'est vous les pigeons, pas moi.

RENAULT!!!

"Le Cherokee est taillé pour le hors piste"

Uniquement si tu prens la version qui vas bien évidemment....

Sinon le discours sur la finition et les pigeons venant d'un proprio de Koleos ca ne manque pas de sel....

Le bon SUV qui en donne pour son argent et ne decote pas comme une vielle Lada chez Renault c'est le Duster.

Le Koleos est obsolete et ne peut esperer se vendre qu'avec 30% de remise et plus, et encore, pour ceux qui gardent leurs voiture jusqu'a ce qu'elle tombe en ruine.

bordel mais vous planez à dix mille les moutons!

comparer un véhicule Renault et lexus montre bien votre degrés de connaissance automobilistique! vous comparez cette daube avec un vrai véhicule et avec des vraies finitions premium, avec des moteurs au sommet de l'innovation, une fiabilité irréprochable, avec un design superbe, une décote probablement très faible comme toutes les lexus.

on parle du même Renault koleos avec son design insipide, son intérieur peu inspiré, sa finition minable, ses moteurs dépassés, sa décote monstrueuse, sa fiabilité désastreuse, son image de marque risible...j'arrête là ou je continue?

bref, l'acheteur d'une lexus n'en a rien à chier de vos daube Renault assemblées dans des pays du tiers monde. Chacun à sa place et les moutons seront bien gardés.

50 000 € pour une m€rde pareille !!! Non mais allo quoi ?!

Tu es libre de preferer les equivalents diesel que te proposeront

les marques premiums germaniques à prix prochent.

Oh moins ces dernieres grâce à leurs fiabilitées

et leurs qualités de fabrication bien moins affirmées

n'auront pas le temps de t’insupporter autant.

C'est drôle ça, quand on parlait de l'Optima hybride, qui fait 9.4s pour 190ch, tu disais que c'était très honnête...

Mais un SUV qui fait le même temps c'est inadmissible tout d'un coup ?

Pas très objectif le vendeur de Kia...

J'ai hâte de voir ce que donne le 2.0 turbo. Peut être sous le capot de la IS qui sait ...