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Commentaires - Limitations de vitesse inadaptées : '40 millions d'automobilistes' recueille vos témoignages

Patrick Garcia

Limitations de vitesse inadaptées : '40 millions d'automobilistes' recueille vos témoignages

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Par Anonyme

Est ce qu'on peut signaler les nombreux radars situés dans des zones pas du tout dangereuses ??? :D

Par §eri103wU

T'as plus vite fait de compter les radars dans les zones vraiment dangereuses et de faire la soustraction ... ou juste de donner le nombre total de radars automatiques, ça doit pas être loin du compte ...

On peut aussi parler des bleds, enfin des endroits avec 3 maisons et une ferme au bord d'un départementale avec des chicanes à l'entrée, au mileu et à la sortie que les camions ne peuvent pas prendre tellement c'est serré avec des limitations à 30 en pleine ligne droite en rase campagne (à 3 maisons près), bien sûr chaque chicane est précédée et suivie d'un ralentisseur si haut que la neige au sommet ne fond jamais (même à 30 à l'heure tu touches) ... Là c'est 90, puis entrée dans le bled 50, chicane, ralentisseur à 30, fin de zone 30 chicane, ralentisseur à 30, fin de zone 30, 50, chicane, 90 ...

Par Anonyme

Y a une route par chez moi (en ville) limité à 50 d'un côté, et 70 en sens inverse. :roll:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Y a une route par chez moi (en ville) limité à 50 d'un côté, et 70 en sens inverse. :roll:

   

Bonjour

Concernant votre question,je pense pouvoir vous donner la réponse coté 50 km/h doit résider une ou plusieurs personnes ayant un statut de ..............allez pour simple FLIC..SENATEUR..MINISTRE OU AUTRES.hihihihi,ne m'en veuillez pas c'est juste un peu d'humour dans ce monde de merde.....MAIS TELLEMENT VRAI.

CORDIALEMENT

Par

excellente initiative

 

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Par §a l722tX

sur la N89 de ussel à bordeaux les virage de 3 degrè limités à 50

autour de bergerac la spécialité locale c'est 70...50rappel

bretelle A7/pierre bénite à lyon 110 sur A7 bretelle à 70 puis fin de limitation (4 voies meme plus à chaussées séparées) radar flash 90 rappel

merveilleux faut le deviner le 90

à Montlucon toute direction file de gauche, autre direction file de droite

sortie vers bruges/bouscat de bordeaux 110 à 30km/h en moins de 30 mètre vu que maintenant flashé au panneau est un sport national

en sologne un pont où on ne passe pas à 2 et on ne voit pas ce qui vient en face avec un panneau de sens prioritaire dans les 2 sens

à lyon sortie d'un souterrain 3 rues 3 sens interdit

dans les alpes après gap route interdite au 3T5 avec des panneau de reglementations pour les camions tout le long

parking gratuit avec parc metres banlieue parisienne nord

le top rond point à 2 voies avec un stop au milieu toulouse ou nice je sais plus

un festival quoi c'est formidable

Par Anonyme

A l'agoni -> T'as oublié le pire dans la voie rapide de pierre bé à brignais, 110Kmh dans un sens 90kmh dans l'autre sens... :roll:

Et pour ceux qui se demande : Non ils n'ont pas mis de dos d'ane sur la voie rapide pour se justifié, mais qui sais... Un jour on y aura le droit ! :peur:

Sinon sur pas mal d'autoroute ils pourraient mettre des tronçons illimité, on a un macadam de qualité, 2x3 voies + BAU , le péage coûte un bras, la route est droite avec une excellente visibilité au loin...

Par §a l722tX

il y a tellement à dire sur les periph lyonnais...

c'est une perle de la sécu routière le responsable du coin est lui aussi arrivé à son niveau d'incompétence comme disait l'anonyme qui parlait du principe de peter

Par Anonyme

C'est bien gentil votre recensement, mais je n'ai pas besoin d'être voyant pour en connaître l'issue inutile. Les automobilistes ne comprennent pas les limitations, les trouvent inadaptées et sans dépasser leurs capacités ou celles de leurs véhicules, les dépassent allègrement.

Mes préconisations: Les mêmes règles partout.

50 en centre ville, zone à délimiter (fini les zones 30)

70 en périphérie urbaine,

90 sur routes et déviations,

110 sur routes à 2 voies,

130 sur autoroutes 2 voies,

pas de limitation sur autoroutes avec plus de 2 voies sauf zones dangereuses pour limiter les gros ralentissements et la somnolence.

Dans ce cas, le travail des préfets consisterait alors à rendre les zones dangereuses moins dangereuses et à transformer les autoroutes à 2 voies.

Par Anonyme

Complètement d'accord avec 8h42

et on fait fondre tous les panneaux ce qui permettra de regarder le paysage et de gagner des sous.

Par Anonyme

Pour moi une limitation de vitesse est abusives quand je peux rester 5secondes en fermant les yeux sans avoir peur car quand je les rouvre, je sais que je n'aurais pas atteins la chaussé et qu'aucun obstacle (piéton/vélo...) ne serra survenu... Et ça arrive...

Des limitations à 50 en bord de village... mais sur une route large et droite.

Limitations à 30 avec des dos d'ânes qui nous rappellent que l'on est toujours sur la route...

Limitation à 70 (voire 50) sur 4 voie (en ville parfois).

 

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