Commentaires - Lotus embauche

Excellente nouvelle pour Lotus. Bravo!

Quel dommage pour l'Esprit... L'Elise et Exige commencent à prendre de l'age. J'espère que Lotus pourra nous sortir un vrai nouveau modèle prochainement

Un petit roasdter capote en toile comfortable et sportif, bien fini a moins d'une tonne s'il vous plait. Et pour pas trop cher.

A merde la Mx5 est déjà sur le créneau...

c'est pourtant une belle merde ces lotus de série.

Je préfère une PGO.

Surement la meilleure réponse sur la pérénité de LOTUS pour le futur .Idem pour la startégie actuelle de DRB ;la gamme est suffisament attractive pour ne pas se disperser sur des projets couteux .

Excellente nouvelle : Virer Dany Brillant était la première chose = fait.

La seconde booster le service Engineering car très (très) profitable = fait.

La troisième : remplacer les plates formes par une seule pouvant être versatile = à faire.

Quant à "une belle merde" = bon, ben encore un qui connaît bien l'automobile.

PGO est sympa... mais de là à concurrencer Lotus.

Evora aurait pu et dû être un tout petit peu plus excitante... et moins chère. Mais c'est une excellente auto.

Inutile de revenir sur la saga Elise/exige...

Excellente nouvelle, ça me réchauffe le coeur. Quand on voit les tests des dernières Elise, on peut se demander: à quand une nouvelle Elise S1?

La prise de poids frôle les 300kg depuis 1994 et les moteurs toyota sans grande saveur n'aident pas beaucoup. A quand une nouvelle sportive minimaliste car avec la S3 on s'en éloigne de plus en plus...

parfaitement d'accord !

une nouvelle plateforme plus légère encore avec un moteur au moins aussi léger que le Rover K : gain de poids donc de conso, gain d'usure sur les freins et pneus,...

en faisant ça à un prix correct (ok pour les 30k€ mais une meilleure mécanique et de meilleures perfs que les S3 actuelles) pour contrer Alfa et la 4C

Au courageux anonyme de 14h23: voila la genre d'avis simpliste au possible. et pour tout dire vraiment inutile puisque totalement dénué d'argument.

"c'est pourtant une belle merde ces lotus de série."

clair pour moi la production automobile régresse depuis la merco 250/300 td, avec Jonathan mon cousin avec la reprog 2.35l/100 et je prend 220 sur la ligne droite entre blet sancois (pour vous faire une idée)

apràs connais pas PGO, par contre connait bien le POGO

On vient de trouver un intellectuel débridé (18h45)sur caradisiac ...

J'ai jamais compris pourquoi lotus n'a jamais equipé ses bolides de moteur Honda ....

Tu as bien raison !!!!!

Une Exige S avec un K20, ce serait quand même dur de ne pas ranger ça dans la cour des très grands...

Pietro149

Bravo lotus fais nous rever !!!

Ici on a la logan ...DCI

Tu en à déjà vu une en vrai sur route?

Trouve un proprio sympas pour faire un tour et après tu pourras faire un commentaire.

un proprio d'Elise

Parce qu'ils sont bien trop lourds.

Parce que lors de la creation de l'Elise S1, les moteurs Honda 2.0 VTEC n'existaient pas encore. Et que le K etait effectivement plus leger, tout en sortant des puissances proches des VTEC 1.6 dispos l'epoque.

Ensuite, le chassis de l'Elise a ete plus ou moins concu autour du Rover K et de sa boite. L'implantation d'autres moteurs posent desormais un certain nombre de problemes: faux chassis acier lourd pour les Toy, problemes de cardans recurrent pour les Honda (meme si il semblerait que ce soit plus ou moins solutionne), sans compter sur le deplacement du centre de gravite vers l'arriere et vers le haut!

Bref. l'Elise S1 etait optimisee des le debut. Les evolutions ne peuvent guere qu'alterer le comportement du chassis...

LOTUS !!! J'adore cette marque que je place au firmament ! Longue vie à eux !