Commentaires - Luca di Montezemolo l'affirme : "il n'y aura jamais de Ferrari électrique"

Condamné à mourir lui.

Montezemolo déteste l'Italie! il déteste les voitures électriques! il déteste les voiture italiennes, il a détruit le Resarch center Ferrari à Maranello avec ses stupides architectes français! il a acheté les PROTOTYPES des trains de m@rde français Alstom

AGV

il est une merdique marionnette française

Par contre, diesel, oui ?

Tous les trolls ne sont pas en vacances...

Montezemolo a completement raison en ce qui concerne la voiture 100% electrique, quant on constate la polution radioactive, voir carrement au charbon pour un complement de regulation de la production francaise d'electricité, ou une grosse partie non negligable pour les allemands ! on comprend la notion d'energie grise, celle que personne ne percois. posez vous la question de savoir comment on produit l'electricité vous montrera que la consomation de celle-ci n'est pas si propore. l'electricité a son quota de carbone. lisez ca vous allez comprendre : http://www.clubic.com/application-web/actualite-434470-etude-mail-gourmand-co.html. Après ca le 100% electrique ne serat qu'une illution !

@20h11 ! la grammeire et l'ortograve, c'est radio actif aussi ?

Quant au fils naturel de Il Signore Agnelli "Montezemolomolomolo", s'il n'avait pas eu comme origine les balls de Papa, que serait-il devenu ?

Je mets une ptite pièce sur une carrière de carabinier !

De fait il ne rate jamais une occasion de dire de grosses c...ries !

Qu'en sait-il de demain dans une italie berlusconiesque à l'agonie ?

En fait si la bêtise était une énergie, je pense que nombreux seraient ceux qui passeraient le mur du çon . ;-))

Et là les ferrari de Molomolomolo iraient encore plus vite

L'AGV une merde ? Rapport avec Caradisiac ? C'est l'un des meilleurs trains grande vitesse au monde, devant le Shinkansen japonais et l'ICE allemand en termes de sécurité et de vitesse commerciale...

@21h03

c'est son rôle de dirigeant d'entreprise d'essayer d'anticiper l'avenir en matière d'économie et de technologies

il peut se tromper (et il doit probablement en être conscient) mais son opinion sur le futur, quelle qu'elle soit, sera toujours plus intéressante que tes critiques à deux balles

"Ja-mais", qu'il dit, le Monsieur ! On en reparlera dans 5 ans, quand il sera retraité.

Lui qui produit les voitures les plus gloutonnes de la planète, il sait ce qui est bon pour l'environnement...

Après la Ferrari Dino, les Ferrari dinosaures !

@21h28

Nous on les trouvent sympa les critiques de @21h03

Sympa, fondées sur un vrai savoir sur ce monsieur (qui savait ici que son Pôpa caché était le pdg de FIAT qui aimait culbuter les dames, dont Jacky Kennedy, et ici la Signora Montezemolo ?) et plutôt originalement dites.

Quant au talent de dirigeant de ce playboy sur le retour, il suffit de se rappeler de son passage à la Scuderia Ferrari pour en rire encore un peu !

En fait il est excellemment entouré par des gens choisis par le Big Boss et vrai héritier reconnu d'Agneli le jeune américain John Elkhann, qui lui aime les voitures électriques et qui lui décide.

Les voitures les plus gloutonnes de la planète ? Faut arrêter de déconner les trolls ! Roulez en Américaine et puis on en reparlera d'accord ? De toute façon les propriétaires de Ferrari consomment moins d'essence que vous dans vos Renault Scénic gris qui vous sert de déplacoir tous les jours, vu qu'ils les utilisent moins...

Sérieusement vous imaginez un coupé avec le cheval cabré sur la calandre qui fait un bruit de mixer ?

pourquoi à chaque fois s'acharner sur renault ?, tu te crois mieux avec ton panzer blanc

"Nous on les trouvent sympa les critiques de @21h03

Sympa, fondées sur un vrai savoir sur ce monsieur (qui savait ici que son Pôpa caché était le pdg de FIAT qui aimait culbuter les dames, dont Jacky Kennedy, et ici la Signora Montezemolo ?) et plutôt originalement dites."

C'est peut-être moi qui est fatigué, mais après plusieurs relectures, je vois vraiment pas ce que ton charabia veut dire

Non puis surtout j'adore le concept: Hybride OUI! Electrique NON! En gros l'electrique c'est bon à 30-50-70-90% etc mais pas à 100%

J'imagine bien le délire: Ferrari va finir avec des Hybrides à 99,99%, t'auras 400kg de batteries et un nano moteur de 0,5cm3 dans la boite à gant...

Parce qu'en définitive, la politique 0 electrique, pourquoi pas après tout, mais pourquoi s'obstiner à en mettre dans les tutures? Ferrari douteraient de leurs V12???

Tssss ça tient pas debout... surtout en ce moment de crise...

Il ne faut jamais dire fontaine je ne boirais jamais de ton eau !

Comment cet home peut il dire: il ni aura jamais de Ferrari tout électrique ?

Déja moi j'en ai une téléguidée !!

En suite quand l'électrique gagnera du térrain et que Ferrari sera battu une,deux, trois, dix fois, voir définitivement il changera de chanson !

La jamais contente, avait battu un reccord en son temps, dommage que le loby du pétrole ai pris le dessus, le monde aurait un autre aspect aujourd'hui.

Je crois en la voiture électrique,Je crois aux énergies renouvelables, Je crois aux gouvernements mafieux, qui freinent le développement des énergies renouvelables, pour continuer sur le système pétrolier et nucléaire

Et tant mieu s'il y en a pas ! Quid du diesel par contre :S

"Lui qui produit les voitures les plus gloutonnes de la planète, il sait ce qui est bon pour l'environnement... "

Ok... Tu crois vraiment que les Ferrari ont un impact notoire sur l'environnement?

08h19,

Ok... Moi je ne crois pas du tout au tout électrique, mais je crois dur comme fer à l'hybride, comme la majorité des constructeurs automobile de la planète à en voir les brevets déposés par chacun d'eux...

L'hybride est l'alternative au 100% thermiques ! Le tout électrique, on le verra dans nos villes, mais une partie du parc auto gardera un partie de thermiques !

De toutes manières, le moteur thermique ne sera pas mort avec l'extinction du pétrole... Car comme tu le dis si bien, le développement des alternatives aux pétrole est freiné par on se sait qui !

Qu'on viennent pas me faire croire qu'on est bientôt capable d'aller sur Mars mais que personne n'a trouvé un substitue au pétrole...

Hey calme toi ! Je m'acharne pas sur Rino, je le cite en exemple ! J'aurai très bien pu citer une Golf TDI 90 chevaux asthmatiques (Au nom de l'écologique...) ou une Pigeot 308 HDI 92 bourrins... De toute façon les voitures modernes me font horreur et encore plus les voitures modernes de Mr-tout-le-monde.

+1 lokapatu ! Et +1 Montezemolo sur ce coup-là. "La voiture électrique c'est propre c'est l'avenir", euh comment dire l'électricité reste à produire (nucléaire ou pétrole ou charbon ? joli choix) et les batteries sont terriblement polluantes (destruction du Salar d'Uyuni : http://fr.wikipedia.org/wiki/Salar_de_Uyuni).

La seule vraie solution c'est moins de transport en général, avec une part bien + grande pour les transports en commun.

Et ça laisse laaaargement de la place pour des Ferrari à combustion interne, aucun souci de ce côté-là.

Impossible ! Qu'on le veuille ou non, on roulera tous à l'électrique un jour ou l'autre, même si c'est dans longtemps. Tout simplement parce que l'électrique va s'améliorer (autonomie de plus en plus importante), donc ça va être de plus en plus intéressant, donc les ventes vont augmenter, et les prix vont baisser. Les normes risquent de se durcir en matière de pollution, et le pétrole n'aura plus sa place dans l'automobile. Donc il y aura des ferrari électriques aussi performantes que les actuelles, surement dans très longtemps certes, mais elles existerons. Donc en résumé, Luca di Montezemolo est un idiot.

@08h19 FAUT ARRÊTER AVEC TA THÉORIE DE LA CONSPIRATION, sinon comment expliquer qu'il y a encore beaucoup de gens qui sont prêt à entrer dans le capitale de Tesla malgré qu'ils perdent de l'argent ??

Comment expliquer le succès de la Prius ??

Les gros constructeurs misent sur l'avenir & ils savent qu'il n'y en n'a pas d'en électrique (ils misent tous sur l’hydrogène sur le long terme)

Question finale : tu as déjà monter ta boîte de création automobile ?? tu as maintenant la réponse pourquoi il n'y a pas de voiture électrique en France (comme il n'y a pas de supercar) Bref rien n'avoir avec une quelconque théorie du complot

@ato888 Tu rêves, t'as toujours pas compris que les améliorations elles sont déjà là. Résultat, y a pas de miracle les perfs sont très loin d'être au rendez-vous surtout en utilisation intensive ou dans des conditions climatiques peu propices. Et comme je le dis plus haut c'est sur l'hydrogène que mise les constructeurs

@ato888 le 17 Août 2011 à 12h01

Même si tout le monde va finir par rouler en voiture électrique, il y aura toujours des voitures essences. La preuve tout le monde ici aime ces moteurs thermiques pour leurs fonctionnement et pour leur bruit. Ferrari ne fabrique pas de voiture pour tout le monde. Il y aura toujours des fans d'auto pour acheter ces supercars et c'est pas le prix du pétrole qui les ferra ésiter.

Des marques comme Renault,audi ou autre devront passer à l'électrique car ca va devenir surement le standard dans le futurs mais les marques de supercars ne vise pas ce marché là.

Je pense que Ferrari peut prétendre ne jamais passer à l'électrique mais bon, on retient aussi Enzo disant que ses voitures seront toujours des propulsion et cette année on a eu le droit à la FF.

D'accord avec cet argument.

Ca me fait penser à un autre guignol qui en son temps disait que le diesel s'arrête là où le plaisir commence ... Et hop, quelques années après, les 3/4 des véhicules vendus le sont en diesel !

Il ne faut jamais dire jamais ...

Perso une Féfé hybride essence-électricité ça me dirait assez : le bruit d'un "petit" moulin bien né avec la puissance de l'électricité, le tout avec des consos dignes d'un Scenic diesel, pourquoi pas !

"on retient aussi Enzo disant que ses voitures seront toujours des propulsion"

Il ne me semble pas que Enzo Ferrari est dit ça un jour ! Je crois que ce n'est rien d'autre qu'une idée reçu !

D'autant qu'à l'époque d'Enzo, les transmissions intégrales n'étaient pas utilisé pour sur des sportives, il n'avait dont aucune raison de dire ce genre de chose !!

Heureusement qu'il n'y aura jamais de Ferrari électrique...

Et puis quoi encore !

Pour info , Montezemolo aura sûrement un bel avenir politique en Italie ;)

"Ca me fait penser à un autre guignol qui en son temps disait que le diesel s'arrête là où le plaisir commence ... Et hop, quelques années après, les 3/4 des véhicules vendus le sont en diesel !"

Bien joué champion. T'as pris le meilleur exemple possible. Combien de Ferrari ou lamborgini sont équipé de diesel ?

Même si maintenant la majorité sont des diesels et surement que la majorité deviendra electrique, les marques de prestige proposeront toujours des essences. Même des marques comme audi ou BMW qui offre une large gamme de diesel installe des moteurs essences dans ses supersportives (hors audi au mans). Ferrari ne proposant que des supersportives tu peus patienter longtemps avant d'avoir du tout elec.

Un SREC sur une Ferrari c'est pas dégueulasse, après tout la baisse de la conso c'est une augmentation de l'efficience.

Mais le passage à la voiture électrique, c'est une ânerie qu'ont inventé les constructeurs pour justifier leur existence dans l'avenir ! Ils savent pertinemment que le modèle du tout-bagnole est plus vraiment tenable.

Vivement qu'il y ait moins de monde sur les routes, c'est ça la solution :P

Enfin une personne qui ose dire la vérité sur cette absurdité qu' est la voiture électrique

Félicitation à la plupart des commentateurs, vous êtes de parfaits petite moutons!!! Oui, oui c'est bien le tout électrique, ils l'ont dit à la télé, ça peut que être vrai, sinon il ne l'auraient pas dit.

Et attention au méchant Luca qui ne connait rien à rien (y'a qu'à voir le chiffre d'affaire de la marque...).

Allez allez tout le monde à la tonte!!

Luca di Montezemolo l'affirme : "il n'y aura jamais de Ferrari électrique" ! Ahaaaa !! Normal, FF n'a pas la technologie !!! En attendant, ils peuvent toujours travailler sur la finition désastreuse...

Il ne faut jamais dire jamais, signore Montezemolo !

En attendant, une chose est sûre: un jour il n'y aura plus jamais de Ferrari...

Ne jamais dire jamais ! Un autre disait qu'il ne se mettrait jamais à la loco électrique.

Il refuse l'électrique mais croit en l'hybride? Ne serait-il pas un peu idiot ce Montezmolo?

La propulsion électrique est l'avenir de l'automobile, elle existait déjà à ses débuts et le sera encore encore longtemps. Les sportives du futur auront au moins 2 moteurs, un par essieux et jusqu'à 4 (sur chaque roue) et ouvriront de nouvelles voies.

Fut un temps on ne voulait pas non plus d’électronique dans les voitures on y est venu ne serait-ce que pour la gestion du moteur et ensuite pour tout le reste. Une Ferrari est aujourd'hui bardée d'électronique, on est loin de l'esprit F50...

Enzo doit se retourner plusieurs fois dans sa tombe, lui qui disait qu'une Ferrari était la quint-essence (ha ha ha trop drôle) à la fois de l'automobile et de l'avant-garde technique. Les voitures électriques font partie de l'avant-garde technique, parce qu'elles font appel à un corpus de recherche énorme, des métaux précieux dont les terres-rares, et posent encore de nombreux problèmes à résoudre. Une grande stimulation cérébrale ! La Tesla est un exemple-type. Question bruit, rien n'empêcherait Ferrari de travailler à un bruit typique, avec tous les rouages et les roulements !

21h27, je suis pas d'accord ! Pour l'instant, Enzo Ferrari n'a aucune raison d'être déçu de son disciple !

Le seul tort (qui n'en ai pas vraiment un) qu'on peut lui reprocher, c'est celui de développer autant la marque !

Pour le reste, les voitures électrique n'ont rien "d'avant garde technique" vu l'âge des premières du nom ! Aujourd'hui, le seul problème c'est l'autonomie et le résoudre ne constituera pas une très grande avancé technologique pour l'homme...

Mais le développement ultime des moteurs à explosion (avec ou sans pétrole) lié à l'électricité, c'est plus une avancé pour moi, qui sera (est) approfondi, car elle allie plaisir et écologie ! On avance sans pour autant se privé des bon côtés d'une vrai voiture comme on la connait ! La voiture électrique comporte trop se sacrifice !

Et électronique et électrique, c'est différent ! Aujourd'hui, pour être a niveau, une voiture est obligé d'être bourré d'électronique, mais une voiture électrique c'est complètement différent !

Enfin ce n'est que mon avis, mais comme je l'ai dis plus haut, je ne crois pas du tout à la voiture électrique pour tous, bien que je ne doute pas qu'elle se répandra sans mal quand le manque d'autonomie sera résolu !

C'est quand même un peu absurde de chercher à faire des Ferrari écolos, à la base. Les économies d'énergie et autres, c'est pas sur ces voitures que ça se fera, mais sur le fonctionnement global de la société et la manière dont on voit les choses ("je vais chercher le pain tous les matins à 10km en bagnole mais c'est pas grave, je coupe l'eau quand je me brosse les dents").

Mais oui c'est ça explique nous ce qu'est un moteur asynchrone autopilotée sans balais à aimants permanents (brushless) et comment fonctionne une commande vectorielle, de vitesse et de couple?

L'électrique et l'électronique c'est différent? Mais ferme là veux-tu renseigne toi un peu sur l'électronique de puissance et ce qui la pilote

Le moteur à explosion lié à l’électricité? Gné? Hybride série ou parallèle toi connaitre? Les moteurs thermiques ne sont là que pour RECHARGER DES BATTERIES à présent dans la majorité du temps d'exploitation.

"le seul problème c'est l'autonomie et le résoudre ne constituera pas une très grande avancé technologique pour l'homme..."

Franchement t'es un inculte, le stockage d'énergie (et de l'électricité) à défaut de pouvoir en produire tout le temps serait une des avancées les plus significatives pour l'homme, à part bruler du pétrole du gaz du charbon ou casser de l'atome on ne sait pas restituer beaucoup de l'énergie que l'on produit dans une période décalée.

T'es toujours à la ramener mais t'y connais rien.

Et y'a besoin de toute cette agressivité ?

Le réel problème de l'électrique, c'est la production, qui se fait par le nucléaire en France, ou par le charbon et le gaz ailleurs.

Le réseau est déjà limite l'hiver lors des pics d'intensité (avec la clim maintenant l'été) alors si tous le pékins lambda se mettent à charger leur auto le soir en rentrant, c'est mal barré pour que le réseau tienne bon.

Sans compter qu'une fois l'abonnement électrique pris pour recharger la batterie, y'aura rien de plus simple pour mettre une taxe dessus.

Mais ca ne résout pas le problème de pollution qui est juste déplacé. Elle ne sort plus du pot d'échappement, mais de l'usine de fabrication d'électricité.

Ni celui du traitement des batteries qui me semble bien plus nocives que les simples batteries au plomb.

Wait and see....

Euh, je parlais de Porsche, là ...

Donc si le patron de Porsche s'est dédit, pourquoi pas celui de Ferrari ?... Après tout ils ne font que suivre le marché et les normes gouvernementales : ils ne vendent que ce que veut/peut acheter le public ! Un constructeur sans client est une constructeur mort ...

Perso je pense que le meilleur compromis reste l'hybridation, surtout sur des voitures très puissantes : le moteur thermique reste agréable à entendre, la puissance dispo est là et accessible à tous les régimes, le surpoids des batteries peut être limité grâce à la technologie et est bien réparti, et la conso et les rejets limités. Que demande le peuple ?

D'accord avec toi sur l'hybride surtout que l'on peut les faire marcher à autre chose que le pétrole.Pour l’électrique c'est sur que c l'avenir il n'y a qu'a voir les investissements qui sont fait partout dans le monde.Ca va exploser d'un coup,pour l'instant ils retiennent car ils ne sont pas encore prêt et que la techno évolue à une telle vitesse qu'ils hésitent sur les investissement et non parce que la techno n'est pas prête.Quand à celui qui à sortit que la techno électrique était la avec les Leaf miev ou autre,ce sont des grosses merdes pour faire patienter.N'importe quel bricoleur est capable de faire mieux(dépend du budget) ou aussi bien en convertissant son propre véhicule,et pour moins cher qu'une Tesla,maintenant la législation Européenne(sauf GB) est faite pour que l'on ne le fasse pas.Pour l'autre tache de Montezemolo,il vends des Ferrari donc il dit ce que ses clients veulent entendre,le jour ou ces mêmes clients diront qu'ils veulent des Ferrari électrique parce qu'ils en auront marre de se faire mettre par n'importe quelle supercar électrique au feu rouge(la Tesla fait du 4s au D.A 100km/h par ex pour moins cher)on verra.

Le nombre de stupidités et d'erreurs que j'ai pu lire sur certains posts. Ca me fout les nerfs.

Je ne reviens poas sur la déclaration de L di M, ça n'engage que lui et Ferrari mlais le Pdg de VW avait aussi fait cette annonce fut un temps?!?

Sinon en vrac:

@ST-225: Quand (et si) Enzo a annoncé que ces voitures seraient des propulsions, ilne connaissait que les tractions avant A L'EPOQUE pas les 4 roues motrices. Réfléchis un peu.

Ensuite tu déclares, et comme l'Anonyme du 19/08 - 02h17 l'a bien fait remarqué, :

"[Aujourd'hui, le seul problème c'est l'autonomie et le résoudre ne constituera pas une très grande avancé technologique pour l'homme...]

puis

[je ne doute pas qu'elle se répandra sans mal quand le manque d'autonomie sera résolu !].

Si on part du principe que tout le monde crache sur l'autonomie de la voiture élec et estime que c'est un des motifs principaux de son échec annoncé, je crois donc que l'augmentation de l'autonomie sera LA grande avancée (sous quelque forme technologique qui soit) qui fera la différence avec l'hybride et qui lui permettra de se développer - ce que tu admets dans la 2è partie de ta réflexion quelque peut contradictoire.

@ Anonyme du 17/08 - 12h59. Tu atteins des sommets!! Tu parles de personnes prêtes à investir à perte dans Tesla tout ça pour affirmer qu'aucun grand groupe ne croit en l'élec et qu'ils misent sur l'hydrogène?!? J'ai du mal comprendre les annonces de Renault-Nissan, VW, Chevrolet... en fait c'est surtout les concepts roulant à l'hydrogène qui se font rares!!

Et pour l'estocade, la France A sa voiture élec et c'est UNE SUPERCAR! Double baffe Elle était présentée au Salon de Paris et c'est le travail d'un groupe d'ingés français. Article dispo sur Cara.

Allez dégage!

@ Anonyme du 17/08 - 15h12. La déclaration que tu dénigres est loin d'être fantaisiste. Lambo et Ferrari ne sont pas passées au diesel mais de Bentley/Rolls à Subaru, quasiment tous les intégristes de l'essence se sont pliés à la mode du diesel. Et oui 3/4 des constructeurs ne signifie pas 100%!

Enfin à tous les décérébrés qui estiment qu'une voiture électrique DOIT faire un bruit de "moulin à café", je rappelle qu'elles peuvent (voire même doivent) être "sonorisées". Une Ferrari élec pourrait garder son bruit mythique. Z'êtes vraiment des boulets

@Anonyme du 21/08 - 20h36. Je rejoins ton raisonnement et le complètes d'une pression écolo/politique qui pourrait pondre des lois en faveur de l'électrique. L di M puet toujours ce qu'il veut, si l'UE décide un truc, même Berlus"clown"i ne pourra rien y faire!

Un truck bizarre quand même,les gens achetaient des Rolls une fortune car c'était la voiture la plus silencieuse du monde(entre autre) maintenant que l'on propose des voitures électriques silencieuses (entre autre) personne n'en veut car elles ne font pas assez de bruit(entre autre).Je ne parle pas forcément de Ferrari qui est exactement l'opposé d'une Rolls,mais combien y a t il de gens qui achètent des Ferrari dans le monde?moins de 10000 par an,pas lourd sur 7 milliards...

il es vrai que l'on ne s'ennuie pas une seule seconde avec ce trés gentil Monsieur !je reprends ce que disait au dessus un anonyme aprés la férrari dino , la ferrari Dinausaure !!! hihiiihi !Les japonais doivent êtres morts de RIRE !!! et comme disait un autre anonyme quand ce gars là sera à la retraite lui et ses ferraris gloutonnes !!! et ben les japonais serons vraiments morts de rires !!!! hihihhhhihhh !!!! ce gars il devrait mettre 2 moteurs dans sa ferrari !!! au moins quand le premier tombe en panne et bé le second prend le relais et quand le deuxiéme tombe en panne ? ça tombe jamais en panne les ferraris ! et ben le monsieur ben y pousse sa ferrari! en panne !!!! Ce gars décroche la super MEGA Médaille du King of the Year ! hihiiih !!! j'ai un pote Italien qui roule en Venturi française Electrique et j'en connais un pote anglais qui roule en Tesla electrique californienne! ils sont écroulés de RIRE !!!J'adore Caradisiac !!! on ne s'Ennuie JAmais !!!! Bonne Continuité !!!! à toute l'équipe !!!!! faite nous Rire !!!! plus souvent !!!!