Commentaires - Luca di Montezemolo ne s'avoue pas vaincu

ba oui qui a fait changer les regles ferrari ...des qu ils n y arrivent pas op les regles change ...oui on va dire que c est pas ferrari mais en verité tous le monde le sais ...berni ne veut pas perdre ferrari ...et dire que c est l autre faux pilote (je l aime pas du tout alonso)d alonso qui va en profité ...alonso champion c est obligé sa fait trop longtemps qu il ne l ai plus ..radio santander et op la ferrari va devenir la meilleur f1 ..

prono pour silverstone 1er alonso 2eme massa 3eme hamilton ...vettel hors des points pour au moins 8 gps histoire que alonso soit champion...on dira apres que c est le meilleur pilote de tout les temps ..en tout cas pour moi c est le plus grand branleur de tout les temps et merci au grand gourou santander sans qui alonso ne serait rien

D'abord, ce n'est pas Ferrari qui a fait changé les règles mais Williams, pour des soucis d'équités et pour notre bonheur à tous.

Ensuite, je n'apprécie pas ce pilote mais un faux pilote ou un branleur ne peut pas remporter un championnat, ne serait-ce une fois....

Manu.

Alonso est un des meilleurs pilotes du plateau, quelque part dans le top 3, n'en déplaise aux mauvaises langues, cela sans tenir compte de son tempéramment en dehors de sa monoplace qui importe peu.

Après, la F150th Italia est mal née, tout le monde le sait. Un excellent pilote dans une voiture peu performante ne peu gagner un championnat. C'est de la logique pure en F1 moderne.

Pour rappeler même sur RBR est l'écurie qui semble utilisé le mieu le soufflage en phase de décéleration, les moteurs Ferrari, Mercedes et Renault l'emploient aussi.

Seul les moteurs Crosworth n'arrivent pas à le faire et c'est bien les écuries motorisées parce ceux ci qui ont protesté pour appliquer une règle qui existait deja dans le règlement masi qui n'été pas appliquée.

Oui Williams a pleurniché, ou plutôt Cosworth, qui est incapable de faire ce que fait Viry. Derrière, est-ce que les grands chevaliers ont montré le bout de leur épée ? Bien-sûr que non, McLaren, Ferrari et Mercedes ne pouvaient que se frotter les mains, on allait retirer à RBR ce qu'ils pensaient être leur secret. Dire que c'est "par souci d'équité", excuse-moi mais c'est n'importe quoi, pas d'autre mot.. C'est une manigance de plus qui arrange tout le monde sauf RBR (et surtout LRGP) : la FIA et la FOM ont cru au coup parfait. Pour l'instant c'est pas le cas, et j'espère qu'ils se la feront mettre bien profond. Je suis un fan de F1, depuis longtemps, mais j'encaisse de moins en moins ces magouilles. Ils nous prennent pour des cons. Enfin pas toi Manu, puisque tu acquiesces..

19h06 :

Faut arrêter de dire que c'est toujours pour Ferrari, c'est plus Todt qui gère là bas maintenant... C'est plus la même ère...

Maintenant on veut du "sport" et pour ça on freine les autos les plus performantes.

De plus : Rappelez vous en Espagne le nouvel aileron arrière de Ferrari qui a été refusé. ;)

Nan mais aucune équipe ne peut dire qu'elle abandonne. Faut pas oublier les sponsors qui poussent derrière. A votre avis prquoi hamilton est revenu sur ses propos ? Ils savent que c perdu mais ne peuvent pas le dire..

j'espere que vettel va leur mettre un bonne pillule a silverstone!!!!!

j'imagine la gueule que ferait ferrari,mc laren ah ca serait trop bon!!!!!!!! fia = mafia

@19h06. En tant que fan de F1, je ne comprends pas ton raisonnement. Je ne suis pas fan d'une écurie particulière et trouve que ce réglement est une magouille, c'est clair. Mais j'adhère complétement du moment qu'il y ait de réelles opportunités de relancer le championnat et de ne pas se retrouver dans une situation similaire à 2004. Quoi de plus beau que de voir 4 / 5 pilotes essayés de jouer la gagne plutôt que de voir Vettel devant et de voir 3 pilotes essayés de limiter la casse ? Et attention, fan de F1, ce n'est pas LRGP qui équipe RBR....

Manu.