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Par Anonyme
Si seulement c'était que des bouchons ...
Il devrait commencer par foutre de la tôle aux communautés qui bloquent les routes pendant les mariages .....
Commentaires - Marseille, capitale des bouchons !
Marseille, capitale des bouchons !
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Par Anonyme
marseille, ville de merde !
Par lapoutre45
Ne parlons pas de l'Inde ou de la Chine, car le mot embouteillage en France n'a pas vraiment la même saveur que là-bas!!!
Par armore
J'avais cru comprendre d'après une autre étude que Montpellier, suite aux nouvelles lignes tram et autres travaux, était devenue la 4ème ville la plus embouteillée d'Europe. Quelqu'un pour confirmer mes dires ?
Par vroum le retour
Bah oué 
Sinon Toulouse doit passer en première place dès qu'une goutte de pluie commence à tomber tellement c'est la cata 
Par §Edd114wM
@ Anonyme de 14h03. Oui Istambul est en Europe, même si ça ne fait pas partie de l'Union Européenne, du point de vue géographique c'est en Europe !
Par Anonyme
ué ba le directeur de la voirie doit encore être un gros pistonné demeuré de chez Fo ou la cgt le syndicats d'analphabètes qui cogère la ville avec le trio de 200 ans clientèliste et bons à rien GUERRINI GAUDIN VAUZELLE....
Par Anonyme
Bein techniquement Istanbul est à cheval entre l'Europe et l'Asie. Encore faut'il savoir lire une carte.
La petite histoire ne dit pas si l'étude ne porte que sur la rive occidentale de la ville, mais je vous rassure, ça bouchonne des deux cotés.
Par vroum le retour
En réponse à Anonyme
Bein techniquement Istanbul est à cheval entre l'Europe et l'Asie. Encore faut'il savoir lire une carte.
La petite histoire ne dit pas si l'étude ne porte que sur la rive occidentale de la ville, mais je vous rassure, ça bouchonne des deux cotés.
La ville historique étant à gauche du détroit soit en Europe, Istanbul est considéré en Europe
Par Anonyme
En réponse à vroum le retour
La ville historique étant à gauche du détroit soit en Europe, Istanbul est considéré en Europe
Ne remontons pas trop loin, décrit on Paris comme une ile?
Par Anonyme
Je confirme que Marseille est une ville de merde question circulation....au minimum autant que Paris. J'ai habité Paris 05 ans....1999/2004, je vis à Marseille depuis et encore avant 1984/1999-2004/XXXX.
Les causes ?
Une rocade de contournement, la L2, inscrite au cadastre depuis 1954, débutée en 1992 (travaux exploratoires), chantier lancé en 2003 et....toujours pas fini, pire, à l'arrêt depuis plus d'un an. Pas de sous, normes ayant changées imposant de refaire ce qui a été fait....
Dans le même temps on aura balancer plus de 500 millions dans 02 stades vélodrome (pour la L2 il manque 200 millions).
Une politique des transports en commun délirante.
Savez vous que la deuxième ville la plus étendue de France ne dispose d'un métro que jusqu'à 21h sauf le WE (à partir du 08/04/2013 ca sera 01h du mat 7j/7). Si vous voulez aller en ville...voiture obligatoire.
Que le Marseillais las de voir tout le monde se garer en double file à décidé de récupérer sa place de gros con number One en se garant en TRIPLE file ??
Que 03 autoroute (A7, A50, A55) déversent leur flot de véhicules directement dans le centre ville...unique en son genre.
Que les sorties des tunnels passant sous la ville sont obstrué d'un coté par un péage (et oui....premier tunnel urbain à péage de France le Tunnel Prado Carénage en 1992) de l'autre par un vieux port qui est....à 80% interdit aux voitures....
Que l'actionnaire principale de la SMTPC (Société Marseillaise du Tunnel Prado carénage) est un grand ami de Gaudin, Maire de Marseille et que c'est lui qui a le plus à perdre par l'ouverture de la L2 qui perméttrait de rlier l'A7 à l'A50!!
Que les génies qui font les routes ont une drôle de manie c'est de faire des entonnoirs....Voie rapide de la Rose, fin de l'A7 à st Charle, Rue de Rome vers la Préfecture, L'auto-pont de Plombière, le Jarret quand il passe sous les voies SNCF aux Chartreux, la remonté de la Valentine vers les Olives....
Le jeu consistant à passer de 02 voir 03 voies à 01 d'un coup, quitte à reprendre les 03 voies 100 mètres plus loin.
Et le Samedi effectivement un étrange phénomène qui se développe bien et qui consiste à un déploiement d'animaux qui bloquent la circulation parce que 02 d'entre eux s'unissent et que les autres se croient tout permis...
facilement identifiable par leur pelage, leur cris et leur absence totale de neurones....
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Je confirme que Marseille est une ville de merde question circulation....au minimum autant que Paris. J'ai habité Paris 05 ans....1999/2004, je vis à Marseille depuis et encore avant 1984/1999-2004/XXXX.
Les causes ?
Une rocade de contournement, la L2, inscrite au cadastre depuis 1954, débutée en 1992 (travaux exploratoires), chantier lancé en 2003 et....toujours pas fini, pire, à l'arrêt depuis plus d'un an. Pas de sous, normes ayant changées imposant de refaire ce qui a été fait....
Dans le même temps on aura balancer plus de 500 millions dans 02 stades vélodrome (pour la L2 il manque 200 millions).
Une politique des transports en commun délirante.
Savez vous que la deuxième ville la plus étendue de France ne dispose d'un métro que jusqu'à 21h sauf le WE (à partir du 08/04/2013 ca sera 01h du mat 7j/7). Si vous voulez aller en ville...voiture obligatoire.
Que le Marseillais las de voir tout le monde se garer en double file à décidé de récupérer sa place de gros con number One en se garant en TRIPLE file ??
Que 03 autoroute (A7, A50, A55) déversent leur flot de véhicules directement dans le centre ville...unique en son genre.
Que les sorties des tunnels passant sous la ville sont obstrué d'un coté par un péage (et oui....premier tunnel urbain à péage de France le Tunnel Prado Carénage en 1992) de l'autre par un vieux port qui est....à 80% interdit aux voitures....
Que l'actionnaire principale de la SMTPC (Société Marseillaise du Tunnel Prado carénage) est un grand ami de Gaudin, Maire de Marseille et que c'est lui qui a le plus à perdre par l'ouverture de la L2 qui perméttrait de rlier l'A7 à l'A50!!
Que les génies qui font les routes ont une drôle de manie c'est de faire des entonnoirs....Voie rapide de la Rose, fin de l'A7 à st Charle, Rue de Rome vers la Préfecture, L'auto-pont de Plombière, le Jarret quand il passe sous les voies SNCF aux Chartreux, la remonté de la Valentine vers les Olives....
Le jeu consistant à passer de 02 voir 03 voies à 01 d'un coup, quitte à reprendre les 03 voies 100 mètres plus loin.
Et le Samedi effectivement un étrange phénomène qui se développe bien et qui consiste à un déploiement d'animaux qui bloquent la circulation parce que 02 d'entre eux s'unissent et que les autres se croient tout permis...
facilement identifiable par leur pelage, leur cris et leur absence totale de neurones....
Y'a que devant le bar du Mistral que ça a l'air de bien circuler...
Par §pik056DV
En réponse à Anonyme
Je confirme que Marseille est une ville de merde question circulation....au minimum autant que Paris. J'ai habité Paris 05 ans....1999/2004, je vis à Marseille depuis et encore avant 1984/1999-2004/XXXX.
Les causes ?
Une rocade de contournement, la L2, inscrite au cadastre depuis 1954, débutée en 1992 (travaux exploratoires), chantier lancé en 2003 et....toujours pas fini, pire, à l'arrêt depuis plus d'un an. Pas de sous, normes ayant changées imposant de refaire ce qui a été fait....
Dans le même temps on aura balancer plus de 500 millions dans 02 stades vélodrome (pour la L2 il manque 200 millions).
Une politique des transports en commun délirante.
Savez vous que la deuxième ville la plus étendue de France ne dispose d'un métro que jusqu'à 21h sauf le WE (à partir du 08/04/2013 ca sera 01h du mat 7j/7). Si vous voulez aller en ville...voiture obligatoire.
Que le Marseillais las de voir tout le monde se garer en double file à décidé de récupérer sa place de gros con number One en se garant en TRIPLE file ??
Que 03 autoroute (A7, A50, A55) déversent leur flot de véhicules directement dans le centre ville...unique en son genre.
Que les sorties des tunnels passant sous la ville sont obstrué d'un coté par un péage (et oui....premier tunnel urbain à péage de France le Tunnel Prado Carénage en 1992) de l'autre par un vieux port qui est....à 80% interdit aux voitures....
Que l'actionnaire principale de la SMTPC (Société Marseillaise du Tunnel Prado carénage) est un grand ami de Gaudin, Maire de Marseille et que c'est lui qui a le plus à perdre par l'ouverture de la L2 qui perméttrait de rlier l'A7 à l'A50!!
Que les génies qui font les routes ont une drôle de manie c'est de faire des entonnoirs....Voie rapide de la Rose, fin de l'A7 à st Charle, Rue de Rome vers la Préfecture, L'auto-pont de Plombière, le Jarret quand il passe sous les voies SNCF aux Chartreux, la remonté de la Valentine vers les Olives....
Le jeu consistant à passer de 02 voir 03 voies à 01 d'un coup, quitte à reprendre les 03 voies 100 mètres plus loin.
Et le Samedi effectivement un étrange phénomène qui se développe bien et qui consiste à un déploiement d'animaux qui bloquent la circulation parce que 02 d'entre eux s'unissent et que les autres se croient tout permis...
facilement identifiable par leur pelage, leur cris et leur absence totale de neurones....
D'accord avec tout ce que tu dis, je rajouterai même un truc :
- Rond point du prado, un des plus utilisés de la ville, où chaque sortie est accompagnée de son feu rouge, comme ça quand le feu est rouge tout le monde attends DANS le rond point.
Juste pour préciser pour le métro, depuis avril 2013, le métro est ouvert jusqu'à 1h du matin, chaque jour de la semaine. Après il faut avoir envi d'y être dans le métro, à Marseille, à 1h du matin. J'ai grandi et je vis à Marseille, je prends le métro tous les jours. mais même en me payant, je ne mettrai pas le nez dans le métro de nuit.
Par matrix71
d'un cote les Marseillais, ils ne savent pas conduire. ils conduisent comme au bled....
Par §dod730iR
super pour marseille encore une première place, après celle de la ville la plus sale.
Par Anonyme
En réponse à §pik056DV
D'accord avec tout ce que tu dis, je rajouterai même un truc :
- Rond point du prado, un des plus utilisés de la ville, où chaque sortie est accompagnée de son feu rouge, comme ça quand le feu est rouge tout le monde attends DANS le rond point.
Juste pour préciser pour le métro, depuis avril 2013, le métro est ouvert jusqu'à 1h du matin, chaque jour de la semaine. Après il faut avoir envi d'y être dans le métro, à Marseille, à 1h du matin. J'ai grandi et je vis à Marseille, je prends le métro tous les jours. mais même en me payant, je ne mettrai pas le nez dans le métro de nuit.
Désolé mais depuis 2013 c'est uniquement le week-end. ca sera tous les jours depuis ce lundi 1er/04 (et non c'est pas une blague)....voir la provence ici:http://www.laprovence.com/article/edition-marseille/2296325/metro-de-nuit-comme-un-sentiment-de-solitude.html
Quand au rd point du Prado c'est un bordel monstre depuis qu'ils ont commencé les travaux du tunnel...et c'est loin d'être fini...
Par Anonyme
Invention télévisuelle...Le pire étant qu'un jour on m'a demandé, sérieusement, ou était le quartier du "mistral de plus belle la vie"....gloup !!!
alors pour info: Ce quartier n'existe pas !!!
Par Anonyme
Marseilles ,capital du crimes et des feignasses en tous genre + des cassos . Une bombe nucléaire mise sous cloche sur cette ville même pas belle ferait le plus grand bien!
Par §pik056DV
En réponse à Anonyme
Désolé mais depuis 2013 c'est uniquement le week-end. ca sera tous les jours depuis ce lundi 1er/04 (et non c'est pas une blague)....voir la provence ici:http://www.laprovence.com/article/edition-marseille/2296325/metro-de-nuit-comme-un-sentiment-de-solitude.html
Quand au rd point du Prado c'est un bordel monstre depuis qu'ils ont commencé les travaux du tunnel...et c'est loin d'être fini...
t'excuse pas, tu as dit ce que j'ai dit. Je me cite : "Juste pour préciser pour le métro, depuis AVRIL 2013, le métro est ouvert jusqu'à 1h du matin, chaque jour de la semaine"
Avril = 04 ^^
