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Commentaires - Maserati veut vendre, mais pas trop

Audric Doche

Maserati veut vendre, mais pas trop

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Par Anonyme

Ça va faire du bien de voir autre chose que le trio allemand avec leurs voitures insipides au possible !!! :bien:

Par

Maserati a de toutes façons déjà vendu son âme au diable en passant au diesel !

Les gens qui foutent 80 000 € dans leur voiture pour radiner à ce point sont de vrais crevards pathétiques.

Par Anonyme

Les gens qui foutent 80 000 € dans leur voiture pour radiner à ce point sont de vrais crevards pathétiques.:bien::bien:

Par

faut voir la déconne montreuse sur les Maseratis...une 3200GT coûte dans les 20 000 en occas..mes bon avec une fiabilité finition moyen la même qu'une Alfa et une sono Becker d'un autre temps...

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Par Anonyme

En réponse à matrix71

faut voir la déconne montreuse sur les Maseratis...une 3200GT coûte dans les 20 000 en occas..mes bon avec une fiabilité finition moyen la même qu'une Alfa et une sono Becker d'un autre temps...

   

Enfin ça reste quand même mieux qu'une Sirion, non ?

Par §myn552LJ

En réponse à -Nicolas-

Maserati a de toutes façons déjà vendu son âme au diable en passant au diesel !

Les gens qui foutent 80 000 € dans leur voiture pour radiner à ce point sont de vrais crevards pathétiques.

   

(..)

Maserati a de toutes façons déjà vendu son âme au diable en passant au diesel !

Les gens qui foutent 80 000 € dans leur voiture pour radiner à ce point sont de vrais crevards pathétiques.

(..)

oui et non: je pense aussi que beaucoup ne veulent tout simplement pas donner de l'argent à l'état (via le malus), par pur principe.

et je les comprends!

Par Anonyme

Matrix tu nous fatigue avec tes remarques, tout le monde n’apprécie pas de rouler en RENAULT comme toi.

Les personnes qui sont sur ce blog échangent leurs avis sur divers véhicules, sans pour autant dénigrer systématiquement tel ou tel constructeur. Tout le monde n'a pas les mêmes goûts, mais je préfère de loin rouler dans une ALFA ROMEO, elle est de loin plus attachante à PILOTER que ta MEGANE

et ton "poutrage de MRS" peux tu nous donner une définition claire de cette expression

Par

En réponse à matrix71

faut voir la déconne montreuse sur les Maseratis...une 3200GT coûte dans les 20 000 en occas..mes bon avec une fiabilité finition moyen la même qu'une Alfa et une sono Becker d'un autre temps...

   

Si tu regardes bien, y a pas que les Maserati qui ont une décôte monstrueuse. :ange: C'est un constat qui vaut pour pas mal de marques de luxe comme Aston Martin, Bentley, etc.

Par Anonyme

BIEN VU MARCHIONNE l'exclusivité se paye.

Ciao belli

Par §Elr184Ci

Il a sniffé quoi le gars de chez Maserati ?

Hé mec tu vend tu diesel à 80K€ derrière le mythique trident alors remballe-nous ton marketing d'exclusivité à 2 sous.

La Tesla Model S est bien plus noble que n'importe quel diesel ne serait-ce que parce qu'elle montre la voie vers le futur.

Par Anonyme

vous critiquez quoi les crasseux français.....fabriquez l'équivalent et après on voit.....vos bagnoles de neuneu n'intéressent que les caves

Par

En réponse à Anonyme

vous critiquez quoi les crasseux français.....fabriquez l'équivalent et après on voit.....vos bagnoles de neuneu n'intéressent que les caves

   

http://www.youtube.com/watch?v=7H-7U_dTGyI

:fresh:

Par

http://www.youtube.com/watch?v=CH3UpyyjckA

:coolfuck:

Par Anonyme

En réponse à matrix71

http://www.youtube.com/watch?v=7H-7U_dTGyI

:fresh:

   

ahahahahah une venturasse à moteur prv, marque qui n'existe même plus tant ça a été efficace.....ah ui aujourd'hui ils fabriquent des mixers électriques

Par Anonyme

Merci de ne pas mettre un "S" à la fin de Maserati :redface:

Par §cap782sk

Quelle redressement spectaculaire de Maserati :bien:

Hier c'était 15 000 véhicules ..

Aujourd'hui on parle de 50000 véhicules au trident :up:

A savoir qu'il faut vendre 20 panda pour gagner une marge pareille que la vente d'une Maserati !!!

Sergio a vu juste :coolfuck:

Par

ils ne veulent pas depasser les 75.000 explaires/an,mais motorisent leurs modéles en diesel. il n'y a pas comme un paradoxe?

Par Anonyme

c'est une connerie de ne pas vouloir suivre le modèle allemand pour cette superbe auto.......fiat a trop souvent suivi le modèle moisi français.....allez allez faut vendre de la maserati pour pouvoir nous développer de superbes fiat et surtout alfa

Par Anonyme

Je ne suis pas un pro-diesel, mais peut être en proposent-ils car c'est ce que la clientèle veut, non?

C'est déplorable certes, cependant qui irait proposer contre vents et marées un produit dont personne ne veut? Pas moi en tout cas !

Par Anonyme

Maserati ne fait que s'adapter au marche. Un diesel et hop, les ventes augmentent. On peut ne pas aimer un diesel sur une Maserati (comme Porsche...) mais à la fin c'est les ventes qui décident si oui ou non c'était la bonne voie. Et vu les ventes, ils ne se sont pas trompés. Et on finira par s'y habituer. On ne crie plus au scandale quand on voit une Porsche Cayenne Diesel... et pourtant il y a quelques années, une marque de sport qui fait un 4x4 DIESEL en plus??? On voit ce que ça a donné: un grand succès. Alors, il vaut mieux vendre son âme au diable pour pouvoir la vendre aux humains que de ne la vendre à aucun des deux.

 

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