Commentaires - Maserati vise 35 000 ventes en 2014

franchement entre une miserati quattroporte et une mercedes classe S, il n'y a pas photo du point de vue qualité, fiabilité, performances, exclusivité, technologies.

Miserati va s'écraser comme une tarte par terre apres avoir fait décoller leur ventes. La chute sera plus belle et donc plus réjouissive

tu dois vraiment t'y connaitre bcp toi en auto... et surtout tu dois certainement être bien aigri dans ta dacia pour sortir de telles âneries... encore du grand niveau franco français.. et tu t'étonnes que ton pays coule... apprenez déjà à faire des autos de luxe, voir même sportives (il n'y a rien en propulsion et rien au-dessus de la megane RS) et puis vous vous permettrez peut-être de juger sur l'excellence de tel ou tel modèle... votre modèle le plus prestigieux n'est autre que la DS5 actuellement... BRAVO! quand tu auras des marques comme ferrari, maserati ou lamborghini, tu pourras donner ton avis... en attendant ronge le volant de ta logan

Voilà le rageux de service qui nous ramène sa science. Au faite, saviez vous qu'à une époque pas si lointaines les Mercedes tombaient en panne pour un oui ou pour un non? Mais bon, Mercedes c'est pas italien, donc...

-zafira500

Mon com s'adressait à 14h08 bien sûr.

à 14h49.

Faite gaffe, il va vous sortir Bugatti. Mais c'est vrai que Bugatti n'a plus rien de français (conception 100% allemande).

-zafira500

C'est comme Maserati 100% british. Ferrari 95% british. Lamborghini 100% allemand

@15h08

Oui, oui, bien sûr... C'est comme Renault qui est nippo-néerlandais, PSA qui est chinois... On peut aller très loin avec la connerie.

-zafira500

des belles voitures

Maintenant monsieur FCA c'est au tour d'alfa

@ tous : laissez l'anonyme du 06 Octobre 2014 en paix. A la stupidité de l'anonyme du 6/10 il faut répondre par l'ignorance. Ne tenez plus compte de ses messages car à chaque message répondu, il jouit. Donc laissez le écrire dans le vide, sans lui répondre et vous verrez qu'il arrêtera. C'est un enfant...

@19h03 Tu es au top toi comme connerie;

"Comme le dit un vrai italien, est italien celui qui paie ses impots en italie. Les autres sont seulement des rats qui ont quitté le navire"

Ca marche aussi avec français, tiens au passage la banque suisse UBS vient de lâcher 300 grands fraudeurs français au fisc.Mon pauvre "sans dents"

Ciao bello

Une bonne nouvelle pour la marque Maserati et plus de 15 post de trolls anonymes….

Le Levante va faire sa place face aux Cayenne et autres Range.

Le projet est depuis longtemps dans les cartons, depuis le Kubang :

http://club.caradisiac.com/whealer/4-4-16-75412/photo/maserati-kubang-concept-4913000.html

des voitures qui ont du charme qui ne jouent pas la provoc'

Maserati arrive à faire des voitures désirables sans forcément être à la pointe de la technologie ils sont forts ces Italiens

Maserati et Jaguar les plus belles berlines européenne

Pour Nicole

http://www.milanofinanza.it/news/fiat-133-74-anno-su-anno-le-immatricolazioni-jeep-settembre-regno-unito-201410061403568073

Ciao bello

de conception, jag est indien aujourd'hui, maserati anglaise...

c'est comme ça, nous autres européens, qui avons inventé l'automobile (de luxe aussi), nous avons laissé mourir tant de marques prestigieuses, que d'autres ont racheté pour les faire fructifier, tant pis pour nous et tant mieux pour les autres, à force de se palucher devant le miroir, ont a peut être perdu le fil

peu importe à qui appartient Maserati elle reste de conception et de fabrication Italienne

La Quattroporte, on dirait le mix loupé d'une Aston Martin Rapide et d'une Ford Mondéo :ptdr:

Le plus drole c'est que la Ford Mondéo vaut 3 fois moins chère que la quattroporte

De toute façon c'est bien connu, une Miserati, c'est l'Aston Martin du pauvre

@21h15 Ma pauvre Nicole, tu te fais du mal, il n'y a que toi qui croit ce que tu dis, et.....encore j'ai un doute.

Ciao bello

en tout cas c'est pas une marque française à neuneu qui viendra inquiéter maserati hein le fielleux

peut être qu'il n'y a rien de compliqué à contruire une belle avec un vrai moteur blaireau mais même ça vous en êtes incapables en france, ton salon franchouillard parigo n'ayant montré que des suv de bizounours, des carioles à vitres compas, et des chigoulies de préfecture au mazout....

Ferrari champion constructeurs du WEC 2013......

PS : champion constructeurs GT bien sûr.

Et en 2012 aussi.....

En 2011 aussi...deavant BM, Porsche, Corvette, Aston. Pas mal moi je dis comme palmarès récent en endurance.

Son siège fiscal est à Londres et le siège social en Italie dois-je le rappeler crétino?

@Jacques01,

Le groupe Fiat ne fait strictement aucune compétition auto hormis la F1 avec Ferrari. Toutes les autres marques ignorent ce que le mot compétition automobile veut dire.

Ces marques n'ont pas d'argent pour courrir donc elles courrent pas, elles restent au garage et regardent les autres courrir.

Quand aux compétitions GT, ce ne sont pas des constructeurs qui participent mais des Teams professionnelles ou semi-professsionnelles.

Comme Williams, Redbull, Sauber etc. C'est à dire des types qui achetent des voitures ou des fornitures.

Les courses de GT où tu as vu des Alfa gagner ce n'était pas Alfa qui gagnait, c'était la team.

Jamais Fiat n'a crée de département sport Alfa Romeo avec des ingénieurs sport auto dédié.

Il n'y a aucun ingénieur course Alfa Romeo ou Lancia ou Miserati ou Fiante.

A la différence de chez Peugeot, Citroen, Renault, Alpine et meme Dacia prochainement.

Oui, ces marques ont leur propre structure sport employé par la maison-mere.

Chez Fiat, il n'y a pas de structure de course employé par la maison-mere. Ce sont des particuliers qui achetent des véhicules en nom propre chez Alfa, Fiat ou Miserati, qui les payent avec leur propre monnaies et les montent et les alignent dans des compétitions auto avec toujours leur propre argent.

Quand une Alfa gagne en GT, ca n'a rien à voir avec Alfa Romeo car elle n'a pas mis le moindre sous dans la compétition, elle a juste vendu sa caisse comme elle en vend quelques milliers à des idiots dans ses cocnessions auto

Sauf qu'une Maserati, ça se conduit avec plaisir, parce que justement, elle implique le conducteur.

Une classe S, on se langui d'arriver parce qu'on se fait chier (je parle en tant que passager, parce qu'il n'y a absolument AUCUN intérêt à conduire ce drône automatique)

Les gens veulent aussi des berlines de caractère où il n'y pas toutes ces saloperies électroniques qui déresponsabilise le conducteur.

Ils atteidront les 50 000 ventes annuelles sans trop forcer car il y a encore des gens qui aiment conduire.

Ce sont les seuls qui proposent actuellement des voitures FUN à ce niveau de gamme. Et enfin, c'est autrement plus exclusif qu'un gros TAXI badgé 350 CDI ...

Tu n'es jamais monté en passage dans une Classe S 6.3 AMG et dans une Maserati pour écrire une chose pareille.

Parler que Mercedes fait des taxis, c'est digne d'un idiot.

Les mercedes poussent tres fort sans avoir besoin d'etre préparé par Brabus. D'ailleurs ils ont intégré AMG à leur boite pour etre la finition sport de leur gamme.

En plus Mercedes actuellement fait des records de points en F1, alors dire que Mercedes c'est une marque qui ne fait pas de voitures à sensation, c'est vraiment limite humoristique

@Geodemonia. Georges tu vas pas nous dire que tu es monté dans une Maserati, noooooooooonnnnn je ne te crois pas, tu es une vraie mito comme l'alfa Georges :ptdr:

écris par un anonyme.....

et toi, tu es déjà rentré dans une Maserati ?

Georges, combien de fois je t'ai dit, qu'on n'entre pas dans une Maserati mais on monte dans une Maserati, comme on monte un pur sang, put... tout à refaire ce Georges et en plus il a 50ans je crois qu'il est irrécupérable.

Et oui mon jojo je la monte tous les WE sur les routes de l'arrière pays Varois.

Je sais que l'on monte à bord, c'est d'ailleurs le verbe que j'ai utilisé quelques posts plus haut concernant la Classe S AMG ;-)

J'ai volontairement utilisé le verbe rentrer pour la faible probabilité te concernant.

Concernant tes ballades dans l'arriere pays varois, on va dire que pendant ce temps là, les marmottes emballaient le chocolat dans une feuille d'aluminium ;-)

C'est ça Charlot, continue à nous faire rire.

La parfaite réplique d'un possesseur de Maserati, aucun doute là dessus.

Une maserati c'est rien d'autre qu'une longue Fiat finition cuir sur laquelle un trident a été collé à la place du mot FIAT

Mais oui c'est cela, quel crédibilité. Sinon une Audi qui n'est qu'une Vw rebadgée cela te parles?

avoir une maserati quel bonheur!! je le sais j en ai une! j ai eu Mercedes ,Porsche,jaguar, BMW... elles sont toutes bien.. Mais maserati granturismo! un régal!. et aucun souci, une exclusivité inégalable, un look incomparable, un bruit digne d un concert, et un moteur Ferrari et pas Fiat!! alors bravo .... rouler avec et vous comprendrer, mais faut t il rouler avec!! à bon entendeur!!!