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Commentaires - Mazda 3 et 5 au rappel : un support moteur ne supporte plus !

Manuel Cailliot

Mazda 3 et 5 au rappel : un support moteur ne supporte plus !

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Par Anonyme

c'est le 21/10/2010. Le support moteur de ma Mazda 5 vient effectivement de casser. 50 m après un démarrage un bruit énorme sous le capot la voiture ne veut plus rouler.

J'ai appelé mon assurance pour le remorquage vers mon concessionnaire.Depuis hier j'attends le diagnostique de PGM mon concessionnaire??? je viens de me connecter sur le site caradisiac où je découvre cet aricle

 

Par §mel031ot

En réponse à Anonyme

c'est le 21/10/2010. Le support moteur de ma Mazda 5 vient effectivement de casser. 50 m après un démarrage un bruit énorme sous le capot la voiture ne veut plus rouler.

J'ai appelé mon assurance pour le remorquage vers mon concessionnaire.Depuis hier j'attends le diagnostique de PGM mon concessionnaire??? je viens de me connecter sur le site caradisiac où je découvre cet aricle

   

Bonjour,je viens de voir votre message datant de 2010, mais il m'arrive le même problème (support moteur cassé, transmission endommagée ou cassée je ne sais pas encore). Je suis intéressée de savoir si les réparations ont été à votre charge, si votre assurance les a prises en charge ou bien Mazda. Est-ce que votre véhicule était concerné par le rappel de Mazda à propos du défaut sur le support moteur ?

Avez-vous adressé un courrier à Mazda à ce sujet? De quelle année est votre véhicule?

Le garagiste m'a dit que le problème était du à l'usure: mon véhicule à tout juste 5 ans, 60 000 km, je ne pense pas que ce soit la raison !!

merci d'avance pour votre réponse rapide car mon véhicule est en cours de réparation.

 

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3 2.0 MZ-CD 143 ELEGANCE 5P (2008)

Par lilouemi66 le 18/01/2022

Fiabilité, belle allure, bonne tenue de route. Très bonne voiture. Bémol ? Trouver des pièces ! Si il y a un soucis, se sera commande... Car si vous passez par les centre Mazda ça chiffre ultra vite. J'aime les voitures qui ont du panache, qui ont du peps en montagne, qui sont agréables sur l'autoroute , qui ont de la reprise ! Bref une bagnole quoi! Perso je l'est choisie au lieu d'Audi , de Peugeot, Renaud, ....Seat. A l'époque j'avais une Seat et sincèrement même si la Mazda est plus " viellote " au niveau du matériel il y a pas photo! Mazda ont peut y mettre les mains ok, les pièces sont plis compliquées à trouver, souvent ont veut vous faire douillet sur la main d'oeuvre... Mais dans la globalité, j'adore ma voiture. Même si elle viellit, je ne la voit pas contre toutes ces merdouilles actuellement quand bien même elle côté 15k de plus. Franchement le seul hic, on, ce n'est pas trop fait pour faire du bouchon en plein cagnard... Il faut quand même dire, que malgré son âge avancée lorsque je l'est eu, 180ooo. Aujourd'hui 204000... Elle ne m'a rien fait. La seule merde qui coûte une blinde c'est la clef!!! Clef plus carte c'est du 750 chez Mazda... Le contrôle technique me voulait qq rotules et para, des devis entre 500&700. Pièce achetees, et porte à porte pour main d'oeuvre, plus 60 de para, j'en est eu pour 190... Ça chiffre mais pour 3 ans intense, ya pas à dire après 20 ans de différentes voitures bien plus chère et luxueuses elle assure! Je ne me vois pas lui dire au-revoir ! Et je regrette que mes gamins n'est plus de mécaniques dans 15 ans.... C'est un bon investissement, et une voiture fiable avec un bon moteur, qui tient bien dans toute circonstance si on l'a cajole ce qui faut. Vois 'e regretterez pas!

3 (2007)

Par §Pur406jU le 16/08/2019

J'ai acheté cette voiture neuve comme voiture familiale de tous les jours. Moi bosse la semaine et je prends Train scooter et ma femme utilise cette voiture la semaine. Modele break super grand coffre pour une voiture de 4m.42 ( 2007) Actuellement elle a 220'000 kilomètres ( modèle 1, 6 litres essence 105 cv).Comme ma femme utilise la clim. réglée à 15 " toute l'année et le concessionnaire m'ait bien dit qu'il n'y pas d'entretien sur les clim( un vrai connard). Le compresseur clim vient de lâcher à presque 12 ans( avec en plus le tendeurs de courroie)Sinon en 12 ans elle a rendu un sacré service sans pannes ( part 2 batteries HS après 5 ans)Nous faisons les services chez un petit garagiste du coin bien moins chère que le concessionnaire.( petit défaut par rapport au voiture exemple Golf sortie en 2007 Le bruit dans l'habitacle est trop haut de 2 à 3 dB.)Ah encore le pneu d'origine Bridgestone Turanza ER 30... sont casse guele sur route moullié ( donc conduite mollo-mollo)mais quand même 90'000 Km avec 4 pneus.Point négatif: sorties d'air pour désembuage la vitre avant pendant l'hiver... c'est pas très efficace et long....C'est ce que j'appelles essais longue durée soit plus de 200'000 kilomètres et minimum 10... c'est ce que j'appelle être écolo.( par rapport a celui qui a changé de modèle 3 fois en 4 ans...donc l'usine de voitures a dû pollué 3 fois plus. pour aller du point A au point B.Vous désirez d'autres infos pour une voiture aussi fiable sans pannes?

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