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Commentaires - Mégane R.S. N4, nouvelle arme sur asphalte

Jean Christophe Herzig

Mégane R.S. N4, nouvelle arme sur asphalte

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Par Anonyme

MDR

Par §Jum835cT

470 Nm c'est énorme !! Je n'ose meme pas imaginer si Renault Sport commercialisait un tel kit a ses clients et en plus il n'y aurait meme pas de bride sur les voitures civiles !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

MDR

   

ouai LOL !!!! super constructif ton commentaire...

Par §ton651sq

"Elle accélère vraiment très bien et va très loin en vitesse de pointe, jusqu’à près de 200 km/h. »

200km/h ? C'est une question de boîte de vitesse spécifique ou bien c'est une faute de frappe ?

Par Anonyme

@21h15 C'est une voiture faite 100% pour le rallye, même en WRC les pointes a plus de 220km/h sont assez rare. Pour info la vmax de la Focus WRC 2006 en configuration Asphalte et de 210Km/h.

 

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Par §ton651sq

Ah ok, wai c'est ce que je présumais, des rapports très courts de manières à exploiter au mieux la puissance, c'est logique. Merci de ta réponse.

Par §lio138pH

200km/h c'est très très rapide. Est ce que vous vous rendez compte ce que c'est que 200km/h sur une route sinueuse au milieu des arbres? c'est impossible à atteindre! regardez les voitures qui courent à Pikes Peak, elle ont 800 à 1000cv, font le 0 à 100km/h en 1,6s et n'atteignent pas plus de 180km/h en Vmax.Ce sont des rapports ultra-courts

Par Anonyme

putain 270cv c'est énorme!

Il ne doit pas y avoir beaucoup de pilotes capables de piloter ce monstre

Par Anonyme

+1 lol:ptdr:

Par Anonyme

@00h30 Bah la preuve que non, car la C4 WRC fait 300ch & pourtant peu de pilote sont capable de battre Loeb

Par Anonyme

On sent qu'il y a des connaisseurs ici ...

Par Anonyme

Ouais, savent que répondre LOL ou MDR

Par Anonyme

Ce qui est aussi à saluer, c'est que Renault propose maintenant une gamme très étoffée pour qui veut se lancer dans le rallye. Avec des véhicules correspondants à tous les budgets.

Par Anonyme

La GOlf R fait 270 CV d'origine, Sans preparation la GOLF R et le Sirocco ecrase cette megane sans le moindre probleme.

James

Par Anonyme

Ou pas........

Par Anonyme

Il parle de quoi l'autre?:voyons: On parle pas de courses de ligne droite donc tes golf et scirocco n'ont même pas à être citées. Laisse les sur autobahn ça vaudra mieux!:ptdr:

Par Anonyme

@ 9h41

Affligeant comme commentaire. Pour sur que l'on a à faire à de vrais spécialistes.

Et le mec qui conduit la Golf, il n'aurait pas le coude à la portière non plus ....

Sans préparation rallye elle ne passerait même pas le premier virage.

Par Anonyme

@ 9h41 Tu ne te rends pas compte de la connerie que tu viens de sortir ou tu le fais exprès de pondre un gros Troll comme ca. C’est une voiture 100% pour le rallye, elle n'est destiné pour une utilisation quotidienne comme la Golf R.

Par Anonyme

270Ch n'a rien d'énorme. Je vois qu'ici certain sont soit né il n'y a pas très longtemps soit ils ont la mémoire très courte.

Je rappelle que dans les années 90 début 2000, la Clio Maxi développait déjà 270ch, la Mégane KitCar 280, idem pour la 306Maxi et même 300bourrins pour la superbe Xsara KitCar

Par Anonyme

JE VOUS RAPPEL QUE LA GOLF R A UNE VMAX DE 250 KM/H ALORS QUE CETTE DAUBE DE MEGANE ATTEIND DIFFICILEMENT LES 200 KM/H.

Par Anonyme

CE QUE TU NE COMPRENDS PAS KEVIN, C'EST QUE LES 200 KILOMETRES PAR HEURES, LA MEGANE LES ATTEINT BIEN PLUS VITE QUE TA GROSSE FIENTE GERMANIQUE:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Par Anonyme

AU BOUTONNEUX DE 12H41 QUI NE CONNAIT RIEN AU SPORT AUTOS

ON TE RAPELLE QUE C EST UNE VOITURE DE RALLY QUI DEPASSE RAREMENT LES 210 KMS/HEURE EN POINTE ET QUE TA FAMEUSE GOLF R IRAIT AU TALUS SI ELLE DEVAIT SUIVRE CETTE ECXELENTE VOITURE

Par Anonyme

Mort de rire

Comparer une Golf R de production à une voiture de rallye.

Pour bien me marrer j'aimerai bien étre spectateur au 1er virage.

Par Anonyme

C'est pas possible c'est un troll ou alors c'est vraiment un couillon si il pense ce qu'il écrit.:biggrin:

Encore un gland en tdi 140 qui croit fumer tout ce qui bouge et qui nous parle de la golf R qu'il a en poster dans sa chambre!

Te palluche pas trop dessus quand même ça va faire des tâches!:ptdr:

Par Anonyme

@ 12h41

La golf F2000-14 2l 16s bloc court avec une injection K-jet d'une puissance de 170cv avec boite 6 type 02A a crabots pour une vitesse maxi de 165 km/h a 8000 trs.

Ma Polo de 75cv va plus vite 180km/h GPS, par contre elle se fait atomiser par cette Golf F2000-14 sur une spécial de rallye.

Alors la Mégane R.S. N4 qui va seulement a 200km/h atomise la Golf R sur une spécial de Rallye car elle n'est pas conçue pour.

Par Anonyme

ahahah l autre bouffon avec sa golf gti 270ch, t as vraimant rien compris, cette megane c est pour les rallyes, ta golf c est juste bon pour faire les courses... mais a lidl:ptdr::ptdr::ptdr:

Par Anonyme

12h41> Dans sa version rallye uniquement (et oui il faut apprendre a lire a l'ecole!) ,dans sa version civile elle fait aussi les 250km/h :bien:

Par Anonyme

La golf r fait 270 sans prépa oui ... et au vu de la valeur de couple de la mégane a ton avis si tu lui enlève la bride ca donne quoi ? mini 350cv .... et sur une spéciale de rallye une simple ax gt mettrai une branlée a une voiture de série. La golf r en rallye pourquoi pas en voiture balai mdr

jeff

Par §Enr256fZ

Si la N4 marche mieux qu'une clio r3 , en sachant que les r3 tournent dans les mêmes temps qu'une évo ou une sub grN , donc effectivement ca va être simpatoche.

Faut que le kit reste compétitif, parce qu'il y a du monde au balcon.

 

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