Commentaires - Mercedes va concevoir et développer l'Infiniti Q30

Pas Idiot, mettre à contribution un bureau extérieur avec solution technique clé en mains...

C'est comme si LEXUS demandait à BMW de développer un de leur modèle....

Bah bravo INFINITI --"

Tu nous fait quoi là Carlos ?

Comme d'habitude, c'est toujours Nissan qui tire les marrons du feu

A la fin (et dans le meilleurs des cas), Renault ne sera plus que le nom d'un groupe financier.

Ou, plus vraisemblable, Renault ne sera plus que le nom d'une filiale de Nissan, (financière, d'ingénierie ou d'équipements).

Bizarre que Nissan n'ait pas cédé 50% d'Infiniti à Mercedes pour concrétiser cette collaboration

Avec des moteurs roumains en appui c'est le succès en vue

Wow, une fois de plus les grands stratèges, ceux qui savent aussi mieux jouer au foot que les joueurs, sont de sortie. Grand festival de commentaires débiles.

Caradisiac regorge de stratèges de haut vol, il suffit de lire les commentaires.

Si Mercedes fait cela c'est qu'il se sent redevable de quelquechose ou qu'il compte utiliser ce "coup de main" contre quelquechose plus tard.

Mercedes ne fait rien gratuitement et c'est normal donc cette aide à Infiniti, ils "l'échangeront" contre une part de capital plus important de Nissan ou contre l'obtention d'une contrepartie industrielle identique (exemple : un utilitaire fabriqué et concu par Renault).

Cependant je pense que l'aide qu'à apporter Renault-Nissan à Mercedes : (citan, smart forfour, moteur 4 cylindres, usines (mexique, slovénie), etc..) sont des services que Mercedes n'avaient pas rendus.

Là, avec cette Q30 ca sera chose faite. Seulement c'est au bénéfice d'Infiniti alors que c'est Renault qui a le plus offert à Mercedes.

Sachant que RENAULT vend des millions de véhicules par an, il est très loin de n'avoir que des activités d'ingénieries ou de finances.

Sans compter le reste des ventes du groupe et de l'Alliance.

Alors après, devenir une filiale de RENAULT... plutôt étonnant quand RENAULT possède plus de 40% de NISSAN, qu'il contrôle et avec qui il investit et développe une synergie permettant de renforcer aussi bien lui que son partenaire.

Non vraiment, engage toi dans le conseil financier, dans la stratégie économique ou dans l'armée/service secrets.

Ils ont besoin d'un stratège comme toi.

"Alors après, devenir une filiale de RENAULT."

de NISSAN* pardon.

Bizarre, très bizarre. Dans un article sur un site concurrent il a été dit que Mercedes imposait que si une de ses plateformes était utilisée c'est son bureau d'étude qui prenait en charge le développement. Une vision du partage très teutonique … Ce qui me parait étrange c'est que Gohn se laisse faire , j'espère qu'il a un coup d'avance et non un coup de retard.

Que ce soit Mercédès ou NISSAN ou Renault personne n'est redevable de personne. Chacun défend ses propres intérêts et une coopération devient possible si toutes les parties y trouvent leur compte. Reste à connaitre les secrets de la transaction...Et là ça ne regarde personne en dehors des 2 groupes...(Mais on est curieux!)

La démarche est étonnante parce que je ne vois de contrepartie, si ce n'est le paiement de l'étude. Tous les groupes ont des BE plus ou moins chargés, Mercédès était peut-être en sous-charge. Et puis Porsche étudie bien des solutions techniques pour d'autres constructeurs.

Dernier point : Sortir un modèle en 18 mois, ça me parait un peu court...Même sur une base existante. S'il suffisait de faire des presses et de coller 4 sièges pour faire des voitures ça se saurait...Rendez-vous fin 2016 ?

Elle est trop belle avec son look de sportive

naissance d'un nouveau groupe automobile Mercedes Renault Nissan Infiniti ??????

Oui l'alliance Renault-Nissan va devenir le groupe Daimler-Renault-Nissan. Je le sens bien