Commentaires - Mini: la future 5 portes surprise!

bientot aussi laid qu'un fiat multipla de 98

Et oui on l'oubli souvent mais la mini qui coute 30% de plus qu'un model équivalent chez un autre constructeur (sauf Audi) n'est qu'une 03 portes....

Alors avec 05 prévoir +40%.....

on va bientôt pouvoir l'appeler Maxi...

Comme je l'ai dit mais à force de cuisiner la mini à toute les sauces possible, l'indigestion est de plus en plus grande...

Salut les deg de la Life qui râlent sur chaque news.... C'est juste une mini avec deux portes en plus. Un peu comme vos sportback de chez vw/Audi

c´est pour taquiner la A1 Sportback...Elle sera sexy, les allemands savent réussir ce genre de déclinaison =)

une mini 5 portes .. pourquoi pas

par contre les proportions n'ont pas l'air harmonieuses

et globalement ça n'a pas l'air très sexy

attendons tout de même de voir le modèle définitif

Décidemment, à force de faire tout et n'importe quoi comme variantes, la Mini n'a plus rien à voir avec l'ancienne.

Au moins on ne pourra plus dire qu'ils surfent sur la vague néo-rétro.

Cette version n'arrange rien avec un profil AR qui rappelle celui d'une Clio break... Et je ne parle pas de la découpe de porte AR!

Pourquoi ne pas avoir fait une porte AR comme une C1/107 qui a le mérite d'être "caché".

Bon je fais quand même confiance à BM pour faire qqchose de propre..

C'est une countryman rabaissée ?

J'ai rien contre la marque, mais là Mini commencent à faire n'importe quoi. Demain ils vont faire une version saucisse ?

On commence à être plus proche d'une Austin 1100/1300/Allegro, non ?

ZB

Le pick-up comme Dacia, c'est pour quand ?????

il ferais mieux de tout arrêté sa part en sucette depuis deja un certain temps et sa va pas s’améliorer en voyant ce proto

c'est peut être la version de trop ..

si on commence à compter il y a :

mini, coupé, roadster, cabrio, clubman, paceman, coutryman

on est bien loin de audi et sa déclinaison sportback.

Tous les matins un pigeon se lève.

Ca nous plaît pas mais pourquoi ils arrêteraient si qq'un est prêt à l'acheter...

Ce raisonnement marche aussi pour tous les constructeurs

C'est sûr que tout miser sur UN modèle ça finit par être un peu lassant à la longue... Puisque ça donne juste l'impression que c'est le même modèle décliné à toutes les sauces (c'est un peu le cas ceci dit). Donc, si on résume bien, on aura... la 3 portes, la 5 portes, le break, le suv 3 portes, le suv 5 portes, le coupé 2 portes, le roadster, le cabriolet... Ca commence ça faire beaucoup ! Manque plus qu'une berline tricorps, un suv cabriolet, une version limousine, et un pick up, et on aura fait le tour. Je me demande du coup si bmw ne se sent pas un peu "enfermé" dans le modèle, dans la mesure où ils ne peuvent pas radicalement changer le design, sous peine de ne plus ressembler à... une mini !

hé oui 30% plus cher que les autres marques... et ca marche ! Bmw et mini creve les plafonds de rentabilité . Les sans le sous et autres adeptes Seat et peugeot passez votre chemin ce n'est pas pour vous

Non désolé mais MINi est une marque est non un modele, il y a donc une gamme qui s'étend du Mini hatchback, clubman, countryman, coupé, roadster, et paceman

nan mais faut arrêter de la comparé avec l'ancienne, si vous voulez une ancienne prenez un vieux modèle original, mais changez de disque un peu, "rien avoir avec l'ancienne" ça fait 10 ans que ça n'a plus rien avoir avec l'ancienne Mini original ! Mini a fait a révolue l'ancienne version et grâce à ça les anciennes ont pris de la valeur alors remercier au lieu de critiquer, Merci.

nan mais faut arrêter de la comparé avec l'ancienne, si vous voulez une ancienne prenez un vieux modèle original, mais changez de disque un peu, "rien avoir avec l'ancienne" ça fait 10 ans que ça n'a plus rien avoir avec l'ancienne Mini original ! Mini a fait a révolue l'ancienne version et grâce à ça les anciennes ont pris de la valeur alors remercier au lieu de critiquer, Merci.