Commentaires - Miniature : 1/43ème - Talbot Solara GL

Solara....encore une bonne voiture produite par Simca mais assassinée  par Peugeot. On ne dira jamais assez le gachis organisé par PSA...

oui gachis, elle aurait pu entrer dans la gamme Peugeot comme 405 ou plutot 4005

A l'époque de la Solara Peugeot disposait déja dans sa gamme de la 305. Par ailleurs la Solara est le dérivé tricorps de la 1510 née Simca 1307 en 1976 et encore faut-il ajouter que cette 1307 ne partait déja pas d'une feuille blanche non plus! Moi aussi j'aimais bien les Talbot mais de la à pretendre que la Solara aurait pu prendre la place de la 405 est disons totalement fantaisiste.  Reste cela dit que le réseau Peugeot n'a pas manifester un entrain débordant pour dynamiser les ventes et que les finances de Peugeot d'alors etaient exsangues. Rappelons que Peugeot n'a pas racheté Simca dans le but de le couler mais de le développer en témoignent le développement des Samba et Samba cabriolet, de la Tagora, la confirmationde la Matra Murena. Peugeot n'a pas eu les moyens de renouveller de front les modéles vieillots de 3 marques et c'est pour cela que la 309 sortira sous logo Peugeot alors qu'elle devait initialement être la Talbot Arizona succédant à l'Horizon.  La mort de Talbot est enterinée par cette décision puisqu'en 1985 puisque la sortie de  la 309 chez Peugeot signifiez que plus aucun nouveau modéle ne sera étudié pour Talbot.

 Désolé pour les horribles fautes commises dans le précédent post :O Comme d'hab chez Ixo les lignes sont approximatives et manquent de fidélité. Par contre ce qui sauve cette Solara et la rend digne d'interêt c'est d'une part qu'il s'agit du millésimé 85 càd des dernières Solara avec enjoliveurs plats et barette de calandre et d'autre part que les intérieurs peints restituent magnifiquement la sellerie en velour et le tableau de bord de la vraie: du coup je retrouve bien l'ambiance de la Solara malgré une ligne assez ratée (calandre...)