Commentaires - (Minuit chicanes) Honda en WTCC: champion sans panache?

Arriver à battre Lada... c'est jamais gagné d'avance hein....

faut déjà le faire taper Lada mon frère

en effet c'est pas très folichon pour Honda

mais qui est le fautif dans l'affaire? JAS ou Honda ? ou les 2 ?

Je crois qu'avant de cracher sur Honda, il est bon de voir ce qu'a fait Ford avec sa Focus 3 officielle Ecoboost en 2 saisons ? Lada pareil. Même pas un top 10 ... Ils arrivent à peine, l'auto marche bien elle manque de mise au point moteur et pour le championnat il faut reconnaître que Tarquini ou Monteiro ont énormement joués de malchance et que Muller est quasi seul au monde (ou sont les autres ? Seat? BM? Huff?) son auto a de l'avance en developpement toujours dirigé par RML qui a fait gagner Chevy.

D'ailleurs chevy a eprouvé plus de difficulté lors de son arrivée, une voiture jeune, deja des podium une victoire, le travail finira par payer et en plus ils ont un des 3 meilleurs pilotes du WTCC de ces 10 dernieres années: Tarquini (avec Muller et Priaulx ce sont les meilleurs).

@ maitre Gronholm,l'babituel admirateur du groupe VAG,on s'interesse à Honda maintenant et comme on veut faire croire qu'on est un connaisseur en automobile,on dit Chevy pour Chevrolet !!!! Pas de chance,Chevy est juste l'appelation d'un modèle Chevrolet mytique cher ami.Et en aucun cas un diminutif de Chevrolet.

En clair ,pour toi,c'est comme si tu disais que Polo est en tête du championnat du monde des rallyes !!! Et oui !!!!

C'était parfaitement prévisible, ce partenariat avec J.A.S. Ils sont très bons en rallye, mais sur piste ce n'est pas leur truc. J'ai toujours dis que Honda devrait: sois constituer une équipe 100% Honda ou alors engager la Team Dynamics Honda Racing UK. Ils bouffent tout en BTCC depuis pas mal d'années maintenant.

Là en WTCC, ils ne font que fournir le moteur, tout le reste sort d'UK et est monté en Italy. C'est à JAS de régler le moteur convenablement en fonction de la piste et du poids qui leurs est imposé, et ça ils ne le maîtrisent pas encore.

Ceux qui suivent réellement ce championnat, regardez ce que réalise la 3ème Civic privée de Norbert Michelisz, il se retrouve souvent devant les 2 Civic officielles! Comment ? Parce que sa team(Zengo Motorsport)a beaucoup plus d'expérience que J.A.S.

Pauvre gros boulet. Chevy est le surnom de Chevrolet, allez vous instruire:

http://blogautomobile.fr/chevrolet-le-jour-ou-gm-a-voulu-tuer-chevy-68285#axzz2W8vhSgVR

Oui enfin son commentaire etait constructif a la difference du tiens qui n'etait la que pour faire une remarque a deux balles sur chevy/chevrolet...

Sinon vivement le retour de sportives Honda.

Constructif ???? En quoi stp ??? Chevy est bien le surnom diminutif de Chevrolet, le lien de m5powadu73 ne fait que l'attester, donc je comprend pas ton commentaire inutile.

a pardon, anonyme 00h47=anonyme 02h27.

Pathétique, faut assumer ma couille.

Tu crois qu'un anonyme ait le souci d'assumer quelque chose l'autre anonyme ?

en plein flag de crétinisme

je serai toi je me ferai tout petit à l'avenir. même chez chevrolet on se surnomme chevy! juste, tu vas sur le site us par exemple, et tu verras "Chevy Cars"

http://www.chevrolet.com/

booooouuuuullllleeeeetttt

On a un champion là

C’est écrit d’avance : Honda sera sacré champion du monde en WTCC à l’issue de la saison 2013

c'est vrai que les motoristes Honda ont désormais beaucoup de fers au feu en compétition .

MotoGP

Indy cars

LMP1

prépa F1

WTCC

plus sans doute une veille sur les championnats type DTM asiatiques

Il y a du turbo et de l'atmo

Même pour eux, ca paraît trop.

GRONHOLM: c'est du vrai ou du faux GROSBONHOMME

A mon avis, il se range du côté de VAG car il est vraiment déçu de la politique actuelle de HONDA

Attendez que Citroen et Loeb arrivent

On sent que ça transpire à grosses gouttes dans les paddocks. Dommage que Chevrolet parte, on aurait bien rigolé avec leur caisse à savon:ptdr:

et on peut encore ajouter le super GT japonais et la Formule Nippon...

Malheureusement, avec l'arrivée de HONDA en F1, il y a fort à parier que Citroen va se retrouver tout seul... (un peu comme VW en rallye d'ailleurs).

Ce manque de concurrence en rallye et en WTCC dévalorise un peu la valeur des titres et c'est bien dommage. Attention, ce n'est ni la faute de Citroen ni la faute de VW, c'est juste un constat.

ne pas oublier que l'on parle avec insistance de RENAULT en WTCC avec RML et Muller... donc Citroen ne se retrouvera peut être pas seul...!

Pour revenir sur le sujet, Honda ne fait pas trop une mauvaise année. Si on regarde les 3 années que Ford a passé jusqu'en 2012...

Chevrolet à lui 6 ans d'expérience donc sans commentaires sur le niveau de perf qu'ils ont atteint aujourd'hui.

Finalement, ce qu'il va être vraiment intéressant c'est la saison 2014. Nouvelles réglementation (donc même les Chevy privés devront évoluées et ne pas rester sur leur acquis), nouveaux challengers Citroen (Renault ? Subaru ?)

La Civic a des gènes pour gagner...

par contre Lada je le sens mal!!!

http://www.youtube.com/watch?v=IIHKm-m5RRw

j'espère que Honda à vouloir tout faire, GT300, GT500, F1, WTCC, etc... ne va pas finir par en faire de trop et des mauvais résultats partout?

En parlant de commentaire constructif je parlais de celui de gronholm65.

Je critiquais pas le com de m5powadu73, il a juste poster plus vite que moi.

Pas la peine de vous exciter sur les comm' cara les gars...

avec gronholm65, un jour Honda c'est dla merde, un jour c'est meilleurs, ça dépend du quel pied il s'est levé le matin!:ptdr:

Putain mais vous avez pas encore compris que Gronhlom trolle VAG pour se foutre de la gueule de leur proprio. Il a une EP3 quoi sérieux

Les Honda sont pas au top c’est sur, 1 victoire en 12 manches c’est rien, mais ils sont peut être pas les seuls fautifs… Moi je pense aux organisateurs qui ont fait (et font encore) n’importe quoi pour avoir un championnat disputé.

La disqualification pour aileron arrière non conforme au Salzbugring c’était abusé. Dans la course 2 les honda se sont faites massacrer en ligne droite. Que la Cruze atomise les autres ok ! mais comment expliquer en ligne droite que Oriola avec sa Seat dépose Tarquini comme une une m… ?

Y’aurait pas un problème mon capitaine !?

Après cette manche ils auraient pu virer du lest sur les Civic… mais non ! on leur laisse les 40 kg de lest et à Moscou et ça été pire ! Heureusement Michelisz sauve l’honneur mais bon c’est bien peu. A ce train là Tarquini ne restera pas longtemps second y’aura peut être meme aucun pilote Honda dans les trois premiers au championnat.

Maintenant, on a un Muller qui se ballade au championnat (c’est tout à son honneur bien sur) et je vois pas comment il pourrait être rejoint… Et voilà on peut tout juste parier sur le nom du gars qui sera vice champion… génial !

Alors ZÉRO aux organisateurs qui juste réussi à désesquilibrer un championnat déjà en mal d’image. J’espère qu’ils vont bien galèrer maintenant pour redonner un peu d’interet…

Oh !? comment c’est marrant !? Moins 30 KILOS de LEST sur les Honda pour PORTO !? Oh ben dis donc ça alors !?

http://www.fiawtcc.com/news/detail/id/1101/t/HONDA-LOSES-30-KILOS-FOR-PORTO

Moi je dis Monteiro y va tout péter avec son moteur neuf…

Perso j'ai jamais affirmer que Honda etaient les meilleurs mais pour suivre le WTCC c'est la marque qui a le mieux débutée à son arrivée et ce dans une structure semi privée, qu'on me rappelle ce que faisait Chevrolet à ses débuts? Qu'on me rappelle aussi qu'a une epoque les BMW se faisaient atomiser par des Seat TDI, qu'on me rappelle ce qu'a fait Lada depuis son arrivée et surtout la presence de Ford totalement lamentable et limite honteuse ...