Commentaires - (Minuit chicanes) Jusqu'où l'habitacle ira-t-il?

L'habitacle pourra avancer ... tant qu'il y a des roues, un moteur, du carburant, un conducteur ... et un désir d'aller ailleurs.

En plus, ça rime. Ya moyen d'en faire une chanson. J'vais chercher ma gratte.

Et parfois aussi le vague besoin d'espace intérieur. Pour y ranger son déjeuner ou des marmots braillards.

vous allez voir qu'un jour, Renault va inventer le monospace ! je parie même qu'ils l'appelleront Espace !

@ 17 Novembre 2010 à 23h06 : mais non, ca ne marchera jamais

Alex les nouvelles technologies nous pourrions peut etre avoir une espece de bulle et le(s) moteur(s) se logeraient directement dans les roues !?

Pour être correct, Matra a inventé l'Espace, Renault l'a commercialisé

Et pour être complémentaire, Renault à tué Matra...

Renault n'a pas tué Matra. Renault a arrêté (ou presque) de travailler avec Matra. Et Matra ne s'en est pas relevé. Car Matra n'avait jamais pris la peine de diversifier sa clientèle et le jour ou il a perdu son client principal, il est mort.

Que je sache, si votre boulanger a des dettes, personne ne vous oblige à aller acheter votre pain chez lui pour lui permettre de se remettre à flot, non ? Libre à vous d'aller ailleurs ou de faire votre pain vous même.

Ben pour Renault, c'est pareil.

Est ce Matra ou Renault qui a dessiné l'Avantime ???

C'est un peu ce qui à coulé Matra...

SLK ou Z4, on est assis sur les roues arrières . . .

Si tu as une bonne relation avec ton boulanger, qu'il bosse bien, tu peux faire l'effort de le soutenir en achetant chez lui s'il a des problèmes.

Renault et Matra, était un peu plus lié qu'un automobiliste et un pétrolier.

Je n'aime pas trop dire du mal des gens, mais pour moi Le Quement n'a fait que des horreurs.

Ils étaient plus liés, c'est vrai. C'est d'ailleurs aussi pour ça que l'Avantime a existé, pour laisser un peu de boulot à Matra. Cependant, les raisons de la fin de la collaboration entre Renault et Matra se retrouvent pleinement dans l'Avantime : une qualité de fabrication pas au niveau.

Il n'empêche qu'au final, si Matra avait su se diversifier, ils auraient peut être pu survivre à la perte de la fabrication de l'Espace.

c'est chrysler qui a inventer le monospace a la base avec le voyager et matra qui la popularisé en europe

Chrysler, il a inventé le Minivan. La camionnette vitrée avec des banquettes, mais finie comme une berline. Matra y a rajouté une modularité : des sièges avant pivotants, des sièges arrière individuels et démontables... C'est déjà pas mal !

dans ce cas, ce serait plutôt vw qui a inventé le minivan

et encore, les spécialistes en histoire auto pourraient sûrement lui trouver un ancêtre

L'Espace a été inventé par le Big Bang! Repris par Dieu. Commercialisé par Renault. Dieu n'a rien touché en royalties et s'est vengé en leur inspirant l'Avantime et la Vel Satis. Même le diable n'en veut pas. Matra n'est qu'un dommage collatéral. Matra Dolorosa.