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Commentaires - RCZ spéciale 24h du Nürburgring Caradisiac la surprend en plein essais

MasterLudo

RCZ spéciale 24h du Nürburgring Caradisiac la surprend en plein essais

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Par Anonyme

Il sort 200 Cv selon vous... à l'oreille ! Quel bel organe bien développé vous avez la ! :buzz:

Par Anonyme

:bien:Un exemplaire se trouve a la boutique sur les champs Elysées

Par Anonyme

@16h34,tu as bien lu l'article?Ou ils disent qu'à l'oreille,elle fait 200cv?Les 200cv sont ceux annoncés par ceux qui engageront cette auto aux 24 heures du Nurbu c'est tout.

Par Anonyme

Cher 16h54, j'aurai été d'accord avec toi s'il y avait eu un point entre "

A l'oreille c'est un diesel, très peu bruyant et avec un ralenti assez élevé" et "il sort 200cv et ça suffit...". Malheureusement, il n'y a qu'une virgule. Donc c'est la suite de la phrase. C'est sans doute une simple faute de syntaxe, mais elle m'a fait rire.

Par

Anonyme de 16h34> Non, ce sont simplement les gens qui accompagnaient l'auto qui nous l'ont expliqué. Pourquoi chercher une solution compliquée quand la réponse est toute simple.

 

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Par §fab446eV

On notera que personne ne fait de remarque sur la BX qui pousse des GTR par contre... :o

Par Anonyme

Pouquoi ? t en a une bx toi? Si oui vas pousser des gtr toi aussi

Par Anonyme

Une BX image turbo D j'espère ? Trop facile avec une GTI

Par

Une BX Sport à priori, capot noir, intérieur vidé. Maintenant que j'ai vu une BX au Nürb je peux dire que ma vie est comblée :sol:

Par Anonyme

pfff et moi qui croyait qu'on allait nous annoncer l'arrivée d'une série limitée de la RCZ et donc, d'une vraie sportive francaise...mais bon, on peut toujours rever.

Par Anonyme

Ouais......... C'est vraiment pas beau ce truc. Quand je vois l'avant ça fait penser à une 308 avec toutes ses énormes boursouflures en plastique. pfffffffffff... quelle horreur :blague::blague::blague::blague:

Par Anonyme

Le problème, c'est que justement tout le monde attend qu'une marque française sorte une sportive... à l'allemande, mais avec un tarif à la française, ou plutôt à la roumaine. Bref, le beurre, l'argent du beurre et la crémière en plus ne serait pas du luxe!

Par Anonyme

Vivement cette course! ... Sinon, ben ils sont où les pro-GTR??? ... déjà en train de parcourir les petites annonces de BX??? ... Comme quoi, c'est ce que j'ai toujours dit: c'est pas la voiture qui fait le chrono, mais le pilote............... CC

Par Anonyme

Salut les phiotes, je pense que j'ai le meilleur rapport prix/temps au tour! Qui veut faire un tour ?

Par Anonyme

J'ai une vidéo a 9min22, mais il y a encore du potentiel -> ça passe sous les 9min la prochaine fois!

Par Anonyme

200ch en diesel? Pourquoi en diesel? Je me demande quel est le moteur de base gonflé à 200 bourin... Il va pas faire long feux (24h)

Par Anonyme

c'est le 2.0 HDI 163 de série qui sert de base

Par Anonyme

En tous cas merci aux rédacteurs pour la petite allusion à la BX! ça fait toujours du bien car c'est pas facile tous les jours de rouler en BX!

Il faudrait mettre des photos maintenant!

RDV le 28 juin prochain et promis je retire les michelins energy inusables de 10ans d'age pour les toyo R888 neufs!

Par

On ne pouvait pas ne pas la citer :jap:

Par Anonyme

En réponse à MasterLudo

On ne pouvait pas ne pas la citer :jap:

   

Je viens de comprendre que c'était vous avec la Punto immatriculée 25 qui a fait des appels de phare? Je croyais que c'était pour me signaler que j'avais perdu une pièce lol ! Je blague, on ne dirait pas mais elle est tres suivi la voiture!

Par Anonyme

Pourtant dimanche j'ai vraiment mal roulé (pas tres fluide), hier c'était beaucoup mieux! Il faudra faire un peu de pub pour l'atelier de préparation meusien chez lequel elle passe quelques heures par mois!

Par Anonyme

Excellente l'anecdote de la BX :cubitus:

Par §pil672FI

Et encore vous n'avez pas vu cette même BX au ballon d'Alsace sous et sur la neige, vidéo à l'appui. Qui a dit qu'il fallait un frein à main pour passer les épingles?

Par

:lol:

La BX c'est comme une Ferrari, mais en version sport :jap:

Par Anonyme

j'ai toujours dit que c'était la soeur à la Countach ! d'ailleurs c'est le même designer qui a dessiné les 2...On note des ressemblances de profil avant pour les experts!

Par Anonyme

La RCZ "ne se remarque quasiment pas" au milieu des 911 GT3 RS et M5, tu m'étonnes ...

Sinon, l'ami Peugeot, quand est-ce que tu viens te mesurer aux Renault Sport pour nous vanter tes chassis qui FAISAIT ta gloire ? Tu préfères peut être aller photocopier l'Audi TT présenté il y a 12 ans...

Par Anonyme

@ 18h50: quelle gloir pour Audi, qui, pour sa TT de 1998, a photocopié la 204 Coupé et Cabriolet présentés 25 ans plus tôt....... CC

Par Anonyme

c'est dingue c'est personne qui ne veulent pas admettre que la RCZ est une pale copie du TT. Une copie à la française bien cheap bien tunning. Ca m'énerve ce chauvinisme.

A la rigueur on peut se venter de fabriquer des Veyrons en Alsace. Mais sinon Renaud/Peugeot les designers doivent être les derniers de leur promo c'est pas possible... Seul Citroen fait des efforts et pourtant je ne suis pas du tout fan de la marque.

Par Anonyme

Mais ce n'est pas du chauvinisme!!! ... pourquoi ne pas en dire autant d'un modèle allemand qui investit un segment majoritairement dominé par les français... Des exemples? ... tous les monospaces, tous les coupés/cabriolets... Evidemment que les proportions sont les mêmes entre un TT et un RCZ, ce sont toutes les 2 des 2+2, moteur avant avec roues avant motrices issues d'une plate-forme du segment M1... Mais c'est une ineptie incommensurable de dire que ce sont des copies!!! ... un seul exemple: un RCZ a un profil tri-corps quand un TT a un profil bi-corps... Et ça, ce n'est pas du chauvinisme mais de l'objectivité, c'est donc de facto péremptoire... CC

Par

En réponse à Anonyme

Je viens de comprendre que c'était vous avec la Punto immatriculée 25 qui a fait des appels de phare? Je croyais que c'était pour me signaler que j'avais perdu une pièce lol ! Je blague, on ne dirait pas mais elle est tres suivi la voiture!

   

Ah non, pas de Punto, on y était en BMW 130i (bleue, 5 portes) ce coup ci :wink:

Par Anonyme

C'est horrible ce truc. Même à 20k€ de moins qu'une TT ca reste trop cher. Les mecs niveau design ne se sont vraiment pas cassé la tête, ils ont honteusement copié la TT, et a ça; ils lui ont collé un avant de 308 vilain en gros plastiques. Les chinois font exactement la même choses avec les téléphone, ils attendent que Nokia / Apple sortent les nouveaux mobiles, et 6 mois après on retrouve les copies sur ebay.. De toute façon les gens qui on du fric ne rouleront jamais avec une Peugeot.

Par Anonyme

Et quand je vois cette grosse bouée en plastique devant.. Quelle honte. C'est presque une insulte.

Par Anonyme

De face on pourrait presque croire que c'est un Hoggar !!:lol::lol::lol:

Par Anonyme

C'est marrant personne ne parle de la ressemblance étonnant avec une 350Z aussi ;)

Sinon il y a aussi beaucoup de voiture qui se ressemble, je pense que ce n'est pas evident de faire des autos vraiments original à 100%, surtout si c'est pour concurrencer un niche...

Je voyais mal PSA faire un 4x4 biplace pour prendre des parts de marché sur les petits coupés 2+2..

Par §lag140lh

ressemblance avec une 350z faut pas pousser le bouchon trop loin maurice!!!

Par Anonyme

Bah tu vois, il a gagné la catégorie diesel des 24h le moteur qui ne fait pas long feu...

Par Anonyme

Et JC bixman , arrête de te la raconter!

Fait parler le chrono et après tu pourras parler... :-D

Par Anonyme

Se la raconter ce n'est pas possible en BX de toutes manières! ça sousvire en plus!

 

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