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Commentaires - Mondial 2012 : Peugeot 2008 Concept

Patrick Garcia

Mondial 2012 : Peugeot 2008 Concept

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Par Anonyme

joli ,mais faudrai mettre autre chose qu'un HDI-hybride tout pourri. Un thp hybride par exemple mais je pense que psa en est incapable , le diesel leur tient tant à coeur!

Par Anonyme

Fortement inspirée du groupe VAG, Peugeot se cherche un peu. La virgule de l'Astra sur le côté est une bonne idée. Les feux sont originaux.

Les pneus c'est au moins du 22", faut ça pour passer la puissance monstrueuse du 1.6 THP...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

joli ,mais faudrai mettre autre chose qu'un HDI-hybride tout pourri. Un thp hybride par exemple mais je pense que psa en est incapable , le diesel leur tient tant à coeur!

   

Tes désirs sont une chose, celle des clients une autre.

L'Europe veut du diesel pour ce genre de véhicules :bah:

On fait ce qui se vend le plus, tant pis pour les autres :bah:

Par Anonyme

je préfère le concept hr1 .

4metre 74 vous êtes sur ça parait vachement grand ?

si c'est le cas , je préfère les motorisations mazda , donc je go cx5

Par Anonyme

moi aussi je préférais largement HR1

 

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Par Anonyme

La virgule de l'Astra !!! Tu veux dire la ligne utilisée sur...208 tout simplement ;-)

Par §777270ge

En réponse à Anonyme

Tes désirs sont une chose, celle des clients une autre.

L'Europe veut du diesel pour ce genre de véhicules :bah:

On fait ce qui se vend le plus, tant pis pour les autres :bah:

   

L'Europe veut du diesel mais le monde entier veut de l'essence. C'est pour ça que Toyota n'a pas associé son hybride au diesel mais à l'essence.

Par

on dirait une sirocco surélevé pour la partie arrière sinon sa passe pour le reste

Par §Che558Nr

Beau spécimen. Par contre, la couleur...

Par Anonyme

Quelqu'un a eu une once d'esprit en choisissant cette couleur de présentation? Car c'est peut être voyant, mais c'est aussi de mauvais gout...

A par ça le véhicule est jolie.

Par Anonyme

Ils vont le commercialiser avec le 3cylindre 82cv, si, si:oops: ou:orni:

Par Anonyme

combien d'ouvriers vont finir par payer pour ce nouvel echec assuré

à force de produire des voitures que personne n'achetera et de virer des ouvriers pourtant qualifiés, productifs et moins chers que leurs homologues espagnols, ils finiront par ne plus produire des voitures et ne plus avoir des ouvriers...mais garder toujours 1000 cadres dirigeants incompétents

payés beaucoup trop pour leur incopétence

Par Anonyme

Ca pourrait se vendre, mais pas en France...

Sinon au final ce ne sera rien de plus qu'une 208 sur chassis SUV... (surement un chassis mitsu...)

Pour les jantes, c'est du 24 non?

Autant ce concep est joli, autant j'attend de voir la version de série pour dire que Peugeot a fait des gros progrès sur le design depuis la 508 (inclu) cette année.

Par §The765Bk

J'espère juste qu'ils ne vont pas conserver la ligne de toit façon Matra Rancho… Ça casse complètement le dynamisme de la voiture :non:

Par Anonyme

En réponse à §777270ge

L'Europe veut du diesel mais le monde entier veut de l'essence. C'est pour ça que Toyota n'a pas associé son hybride au diesel mais à l'essence.

   

C'est pas tout a fait cela pour Toyota : Diesel et Elec sont 2 technologies chères, Toyota a préféré utiliser l'essence car cela associe une techno chère à une techno pas chère, Honda et GM ont fait des choix similaires.

Le Diesel n'a pas sa place partout là ou il est présent en France, mais il a des avantages pour certains utilisateurs.

Il faut de l'hybride, de l'elec, du diesel, de l'essence, du GPL, bref, "faut de tout tu sais, faut de tout c'est vrai, faut de tout pour faire un monde"

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

combien d'ouvriers vont finir par payer pour ce nouvel echec assuré

à force de produire des voitures que personne n'achetera et de virer des ouvriers pourtant qualifiés, productifs et moins chers que leurs homologues espagnols, ils finiront par ne plus produire des voitures et ne plus avoir des ouvriers...mais garder toujours 1000 cadres dirigeants incompétents

payés beaucoup trop pour leur incopétence

   

mode troll on

si elle se vend aussi bien que la 3008 , peugeot est sauvé !!!!

Par §Tom846MZ

ho!! un evoque!!

Par Anonyme

Pourquoi après l'avoir présenté en gris le présente-t-on dans un jaune peu élégant? Le gris était bien mieux.

Les passages de roue vu la taille des jantes c'est du portnawak pour un petit SUV du segment ... B!

Par Anonyme

Je trouve la ligne élancée avec ces traits tirés.

On retrouve les feux en boomerang à l'arrière et le regard félin.

=> Les codes stylistiques Peugeot sont présents et très bien exprimés.

Pour concurrencer le Nissan Juke, je préfère le 2008, il faut juste espérer que la production série soit proche de cet concept sans poignée de porte, avec des jantes sur-dimensionnées, au toit tarabiscoté...

Pour le commentaire "11 Septembre 2012 à 19h31", encore un abruti qui n'a rien compris à l'industrie car sache tocard que des ouvriers sans ingénieurs ne feront rien et des ingénieurs sans ouvriers non plus, soit juste un peu ouvert d'esprit.

Par §Whi341VZ

Cela reste un ConceptCar ...

Par

Ils n'ont pas oublié d'écrire" Peugeot" en tout petit, entre la calandre et le lion, dès fois qu'on prenne le machin pour une barre chocolatée.

Les fondamentaux sont donc là et l'on peut se montrer serein pour l'avenir.

Par Anonyme

C'est un échec.

Au revoir.

Par

En réponse à Anonyme

C'est un échec.

Au revoir.

   

http://www.youtube.com/watch?v=B9PjBgWOkng

Par Anonyme

http://www.youtube.com/watch?v=UDrghjsOs_I&feature=related

Hipee j'le vois partir et je vois le plan continuer...

Par

En réponse à Anonyme

http://www.youtube.com/watch?v=UDrghjsOs_I&feature=related

Hipee j'le vois partir et je vois le plan continuer...

   

http://www.youtube.com/watch?v=X1iSCpEApLg

Par

Ça y est les photos officielles du rcz restylé sont arrivées. On a pas la calandre du sr1 mais une calandre en deux parties inférieure et supérieure, les phares avant ont aussi changé, ils sont... Spéciaux!

C'est plus joli qu'avant mais peut mieux faire (au fait l'arrière ne change pas).

Par §Mua305YS

Hé ho, reveillez vous, tout le monde copie le voisin ! et pas seulement dans l'automobile. Donc arretez de faire les mauvaises langues.

Ce crossover à l'air pas mal

Par §wer536yA

On dirait vraiment le SUBARU XV Concept !!

Par §Ele646kQ

Quelle immondice ! Et quels moulins sous le capot ? Bien sûr, de minables moteurs 4 pattes BDG de tondeuses à gazon.... on creuse sa tombe chez pijot et on ferme des usines à juste titre après ça ... :roi::roi::roi:

Par Anonyme

Aucune classe cette voiture.... c'est vulgaire. On dirait du tuning japonais.... En même temps faut pas demander à Pigot de faire de belles voitures....

Par Anonyme

Pas mal, j'espère qu'il va sortir également en 4 roues motrices et pas seuleemnt en 2 roues motrices!

Par §Dro367KL

En réponse à §Ele646kQ

Quelle immondice ! Et quels moulins sous le capot ? Bien sûr, de minables moteurs 4 pattes BDG de tondeuses à gazon.... on creuse sa tombe chez pijot et on ferme des usines à juste titre après ça ... :roi::roi::roi:

   

Quel troll! Et quels neurones dans le cerveau? Bien sûr, de minables bouillies de cellules fondues par la surchauffe de ta haine envers PSA... tu creuses ta tombe et on ferme des comptes pour moins que ça...

Electroplast et son avatar de 4L à moteur 16 cylindres, c'est bien connu.

Par Anonyme

:coucou: C'est marrant, je vous suis depuis quelques temps et il me semble que dans tous ses commentaires, Electroplast place les mots "moulin", "pattes" et "BDG", quel que soit le sujet :areuh:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

:coucou: C'est marrant, je vous suis depuis quelques temps et il me semble que dans tous ses commentaires, Electroplast place les mots "moulin", "pattes" et "BDG", quel que soit le sujet :areuh:

   

:fresh: bien vu

Ca témoigne en effet d'un vocabulaire incommensurable et d'une extraordinaire maîtrise de la langue française.

C'est peut-être parce qu'il génère du clic (ou qu'il bosse chez Cara) pour que son profil n'ai pas encore été banni

Par Anonyme

Superbe ! L'avant est très classe, avec un mélange d'agressivité et de finesse. Le tout est bien dessiné, sera très fiable comme ces 5 dernières années, et contrairement à ce que j'ai lu, absolument pas inspiré de VAG ! D'ailleurs, le style VAG-Audi ne doit plus inspirer personne, tant il est devenu fade et répétitif.

Ne répondez pas à cet Electroplaste, qui doit encore être de ces cas sociaux cassant le made in France mais bien content de toucher les allocs de ce pays ! :ange:

Par Anonyme

Le carton commercial de 2013. Assurément, avec la 208 qui cartonne tout en France et s'approche de la tête des ventes en Europe, la voiture qui va permettre à PSA de se replacer.

Il y a 20ans, VAG était au bord du gouffre, et il y a 10ans, c'était le cas de Fiat. Comme quoi tout peut vite changer.

Le plan produits de PSA (2008, DS6, Picasso 3, DS1, 308, etc.) est agressif et va marcher, surtout que la fiabilité est devenue ces dernières années et quoiqu'en disent certains trolls, bien supérieure à VAG.

Par §viv074WK

j'aime, il y a une petit air de freelander...

Par §eri103wU

L'héritière de la Rancho ?

Par §sim318mL

A nan pas douté un futur best seller dans la gamme peugeot en dessous du 3008. Reprennent-ils la planche de bord de la 208 ou plutôt le style 3008 ?

Par Anonyme

Plus on avance vers la production plus c'est fade, ça promet !

C'est malheureusement trop souvent ainsi.

Par

J'ai parlé lors du salon devant se concept avec un responssable Peugeot qui ma dit qu'il allait mettre un moteur 1,2l 100chevaux!

 

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Par mike29b le 26/03/2024 à 10:04