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Commentaires - Mondial de Paris 2010 Live : Lexus CT200h, cette fois c'est la bonne

Cédric Pinatel

Mondial de Paris 2010 Live : Lexus CT200h, cette fois c'est la bonne

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Par Anonyme

Et le prix de ce bijoux ????:love:

Par Anonyme

Rivale des série 1, todi A3 une simple Auris remaquillée :orni: moteur 1.8 litres pour 100 ch :beuh:

Par §qua135pU

belle alternative aux a3 et serie1

et hybrid en plus dommage que lexus n'est pas plus de concession en france

Par

On est au dessus c'est du Lexus.:jap:

Par Anonyme

Comme l'A3, une simple Golf remaquillée!!! En gros il y a que da Serie 1 qui soit une "vraie premium"!! Non, je deconne, il en faut pour tous les gouts

 

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Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Rivale des série 1, todi A3 une simple Auris remaquillée :orni: moteur 1.8 litres pour 100 ch :beuh:

   

Sauf qu'une série 1 fadasse et ta leon/golf tédéhi mazout remaquillée n'ont pas la motorisation hybride et l'originalité de cette CT200H:good:

Si tu veux plus de puissance, attend la CT300H voir la CT400H!

Par Anonyme

Pour le prix, l'entree de gamme est attendue en dessous de 30000€ en France. Pas de details sur les 2 autres niveaux de finition. Quant aux details des options incluses ou a ajouter, allez jeter un coup d'oeil sur le site francais de lexus, il y a tout deja !

http://www.lexus.fr/range/ct/specifications/equipment/index.aspx?model=CT

Par Anonyme

Merci 18h22!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Rivale des série 1, todi A3 une simple Auris remaquillée :orni: moteur 1.8 litres pour 100 ch :beuh:

   

La CT-200h est une nouvelle voiture a part entière et non pas une simple auris... (contrairement au land SW et le LX...) Compare les dimensions pour t'en assurer... Et le 1.8 qui fait "que" 99ch c'est pour le couple et avoir de la puissance "en bas". Une plus faible cylindrée a même puissance, donc plus nerveux (j'ai pas dit plus performant), ba la puissance se trouverai plus haut et aucun couple en bas ce qui fait qu'on solliciterai le moteur dans de plus haut régime donc plus de conso... L'exemple des vielles saxo 1.1 qui consommait moins que les 1.0

Par Anonyme

Moteur 1,8l de 143 cv, dommage qu'il n'est pas gardé la propulsion habituelle des berlines Lexus. A voir pour changer de mon IS200...

Par Anonyme

Audi A3= Skoda Octavia ou VW caddy!!

http://fr.wikipedia.org/wiki/Plateformes_Volkswagen

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Rivale des série 1, todi A3 une simple Auris remaquillée :orni: moteur 1.8 litres pour 100 ch :beuh:

   

ça s'appelle les moteurs à cycle d'Atkinson, faible puissance spécifique, mais forte économie de carburants, Audi et BMW apprendront à les faire quand ils auront grandi et surtout vendu 3 million de FULL hybride

Par Anonyme

bm et mb n'ont pas de soucis à ce faire, encore une merde qui va finir aux rappels.

puis merde aux hybrides bidons qui consomment plus qu'une version classique

Par Anonyme

"encore une merde qui va finir aux rappels"

Surement comme tes chiasses de bm qui passent en ce moment aux rappels sans parler des nombreux rappels qu'on connu MERDEcedes quand cette bouse de Class A se renversait à chaque virage:ptdr:

Pour la conso tkt ce sont des Japonais pas des petits allemands:ddr:elle consomera beaucoup moins que ces bouses de mégane, série 1(tiens au faite tu veux voir les rappels qu'ont connues les série 1 ?)et golf maquillée à la sauce Taudi:coolfuck:

Sans rancunes:ml:

Par Anonyme

Affirmation purement gratuite de 10h52. Les hybrides nippons sont, à ce jour inégalées en matière de consommation et d'émission de polluants.

D'ailleurs Toyota belgique offre une auris HSD à celui qui fournira les références d'une voiture qui fait mieux que l'auris HSD en matière de consommation, d'émission de polluant, à prix et puissance équivalents à l'auris.

Personne ne s'est encore manifestée. Tu devrais donc aller proposer tes supposés bm plus efficientes pour gagner ledit concours.

 

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