Vous êtes ici : Accueil Caradisiac>Toutes les marques>Renault>Gamme Laguna>Actualité
Envoyer à un(e) ami(e)
Fermer
Ce n'est qu'un simple restylage et pourtant, il s'agit là de l'une des nouveautés les plus importantes du prochain Mondial de l'Automobile 2010. Importante, elle l'est par les volumes de ventes qu'elle représente en France et au delà de ça, de l'image toute entière de Renault. Après une première mouture de la Laguna 3 au style très critiqué, voici maintenant la phase 2.Lire l'article
Il y a 3 heuresTuning
Il y a 3 heuresSport Auto
Il y a 9 heuresSport Auto
Il y a 10 heuresEconomie / Politique
Il y a 16 heuresEconomie / Politique
Citroën: de la suite dans les "ID" pour la future "low cost"?
Il y a 16 heuresNouveautés
Il y a 16 heuresFuturs modèles
Il y a 16 heuresFuturs modèles
Copyright © Car & Boat Media - Tous droits réservés
Partenaires : Voitures occasion, Bateaux occasion, Forum bateau, Réservez votre essai
![[vidéo pub] Renault Laguna from France. Où est Eminem ?](http://images.caradisiac.com/logos/3/5/2/6/163526/S3-video-pub-Renault-Laguna-from-France-Ou-est-Eminem-77505.jpg)
Par Anonyme le 02 Septembre 2010 à 20h14
Sympa sa couleur Gendarmerie nationale.
Par Anonyme le 02 Septembre 2010 à 20h18
tient on a pas encore eu le déchainement de haine de anti-Renault! Mais bon cela ne devrait pas tarder :)
Par Anonyme le 02 Septembre 2010 à 20h27
On va encore avoir le droit a du mazout ou ils vont se décider à faire du vrai moteur turbo essence?...
Par mass95 le 02 Septembre 2010 à 20h27
ptdrrrr justement, je passais voir si ça avait deja commencé.lol
je suis déçu. d habitude, ils réagissent plus vite.
Fastroaaaaaaad? ou est tuuuuuuuuuuu?lol
Par Anonyme le 02 Septembre 2010 à 20h27
c'est moche comme d'habitude
Par pitlane le 02 Septembre 2010 à 20h30
Tiens, une calandre/Pare choc à la Audi !!!
Par f1racshrak le 02 Septembre 2010 à 20h30
Juste énorme la nouvelle face avent bravo au désigner de chez Renault .
Sa avec un compteur comme sur la megane rs se signe direct .
Par mass95 le 02 Septembre 2010 à 20h31
lol on aura pas attendu longtemps
Par Anonyme le 02 Septembre 2010 à 20h31
Les phares avant sont mieux dessinés avec un peu plus de personnalité, mais pourquoi une nervure si profonde sur le capot ? En progrès certes mais effectivement c'est surtout l'arrière completement loupé qui méritait une refonte. attendons donc...
Par dark-rv-25 le 02 Septembre 2010 à 20h35
Toujours aussi sympa le style Renault !
Par mass95 le 02 Septembre 2010 à 20h35
le capot ne change pas. c est un effet d optique.
la nervure est la même
Par Anonyme le 02 Septembre 2010 à 20h36
comme d'hab c'est du reault tous pas beau on dirais une R19 restyllée façon ans 2010
Par f1racshrak le 02 Septembre 2010 à 20h37
Vous les voyez ou les photo de l’arrière ?
L’arrière serra aussi refait cella meut paraît évident !
Par f1racshrak le 02 Septembre 2010 à 20h44
J’espère que les tarif vont rester les même !
L’idéal serrait que Renault nous la sorte au gpl sa serrait vraiment bien !
Par Olivio123 le 02 Septembre 2010 à 20h49
Renault a vraiment besoin d'une nouvelle équipe de designer
Par le_skeud le 02 Septembre 2010 à 20h50
Mais les phares il ne fallait pas les "retoucher" ... il fallait les changer et completement redessiner cet avant !!!
La Lattitude est mieux ! (c'est dire... )
Franchement les Renault d'aujourd'hui sont de très bonnes voitures (confort, tenue de route, equipement, qualité) mais souvent moches (Laguna III, Wind, Kangoo BeBop) ou, au mieux, fadâsses (twingo II, Lattitude, Fluence, Koleos).
A la base, j'aimais beaucoup les Renault, mais depuis quelques années ...
Par f1racshrak le 02 Septembre 2010 à 21h05
le concept Koleos était juste énorme sortie mi 1999 .
Renault aurait du gardé se concept presque à l’identique .
Je pense que la future lagune serra plus orienté coter désir !
Par V6 Injection le 02 Septembre 2010 à 21h25
Bon déjà une bonne chose de faite avec ce restylage du plus belle effet. La nouvelle calandre est plus élégante et allège la forme de la voiture.
J'ai hâte de voir l'arrière, la partie qui mérite le plus de travail.
Mais ce qu'il faut avant toute chose c'est changé le nom de voiture. Les problèmes de fiabilité qu'ont connus les première Laguna II entache l'image de ce nom. Je suis persuadé qu'avec un autre nom, la Laguna III se serait bien mieux vendu.
Par Anonyme le 02 Septembre 2010 à 21h32
mais vous croyez quoi y pouvaient pas faire de miracle moi je trouve ce restylage tres bien fait et c etait pas gagne en voyant la phase 1 je la trouve tres sympa sans parle de l interieur tres bien realise et a l autre naz qui dit plus haut qu il y a pas de moteur essence turbo sur laguna qui se renseigne avant de cause y a un 2.0 turbo 205cv... bref beau travail restylage reussi
Par Anonyme le 02 Septembre 2010 à 21h33
Mais c'est moche ce truc. Je me demande ce que j'fou ici
Par Anonyme le 02 Septembre 2010 à 21h42
Je trouve pas beaucoup d'amélioration à l'avant, je m'attendais à plus de changement, la partie entre les phares est trop fade... :(
Concernant l'arrière autant sur la berline il faut changer que sur le break, je n'y toucherais pas !
Bizarre, Renault n'a pas pris la même recette que pour les Laguna 1 et 2 pour ce restylage, à savoir l'ajout des séparations noires dans les phares...
Par Anonyme le 02 Septembre 2010 à 21h43
Ils ne savent vraiment pas dessiner chez renault
pooouuaaa!!!
C'est grave qu'un constructeur de plus d'un siècle ne sache pas faire de jolies voitures
Par Anonyme le 02 Septembre 2010 à 21h52
C'est quand même nettement mieux.
Par MaxFerrari le 02 Septembre 2010 à 21h54
J'appréciais déjà le modèle 2007, mais celle-là semble vraiment jolie !
Par Anonyme le 02 Septembre 2010 à 22h06
ALLEZ VOIR SUR AUTOBILD.DE : ils montrent une photo de Megane restylée qui est superbe. Ca vaut le coup !
Par le_skeud le 02 Septembre 2010 à 22h12
En réponse à : Anonyme (voir le message)
oui, vraiment pas mal !
j'avais espéré un lift de ce genre pour la Laguna...
Par Anonyme le 02 Septembre 2010 à 22h54
mais l'avant de la laguna est bien , là il est encore mieux mais c'est l'arrière de la berline qu'il faut retaper.
lionel
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 01h17
vous critiquer mais vous roulez en punto! ces pas mieux
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 01h18
Mégane et superbe?? Un pléonasme!
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 01h19
Jen ai marre de tous ceux qui critique renault. Ces un restylage et non pas un nouveau modèle a par entière.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 01h21
Alors ces normale la version Laguna actuelle a été très critiqué pour son disagne on peut pas faire de miracle .
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 01h22
Rien à dire. Toujours aussi laide
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 01h23
On dit "Design" pas "disagne"
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 01h29
Hey n'oubliez que c'est une renault. Faut donc pas s'attendre à quelque chose de séduisant non plus.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 01h58
Moche, moche, moche et re-moche
Sont vraiment les derniers des derniers renault
Encore heureux que l'on ait cirtoën même si c'est bof bof mais au moins eux ils s'améliores beaucoup.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 02h47
Est-ce que Renault craindrait de nous dévoiler le "séant" de Dame Mégane, un peu comme un femme à la plage qui aurait pris queleques mauvais kilos? C'est mieux (sous réserve de voir le reste) mais vraisemblablement trop tard pour corriger le tir (ou la bavure). Quoi qu'il en soit, la génération Mégane IV aura la lourde tâche de confirmer par ses qualités mais aussi par sa ligne.
ps: je me souviens de toutes ces critiques envers le style Citröen des générations précédentes... Comme quoi, force est de constater que lorsque l'on en tient compte, on peut, et c'est mieux. Oui oui oui les goûts et les couleurs, je sais, il n'empêche que c'est en net progrès.
Par jonjon le 03 Septembre 2010 à 02h50
Dessinée par un designeur, apparement restylée par un autre, c'aurait pu etre pire
Par jonjon le 03 Septembre 2010 à 02h51
Designer pardon
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 02h55
Une pensée pour les ouvriers de chez Renault
, qui vont trinquer à cause de leur direction de m.rde, Pendant ce temps là chez Citroën 
on embauche de nouveaux ouvrier pour la production des DS3,C4 et DS4 
. Quoi que, Renault aussi crée des emplois.....en Turquie et en slovénie.
Par laguna ii gt le 03 Septembre 2010 à 08h13
très joli relifting, pour l'avant (pare choc) qui manquai cruellement de personalité et de caractère, par contre les optiques sont exactement les mêmes a la seule différence qu'il y a une paupière(pas terrible).
Les feux avant sont a mon avis beaucoup trop grands ce qui participe au regard inexpressif, des petis feux bien éfilé aurais été du plus bel effet comme sur laguna II ph2, par contre il aurait fallu revoir les ailes, le capot,.... bref trop cher.
reste a voir l'arrière qui demandais beaucoup de travail, je veux pas etre péssimiste mais je ne pense pas qu'ils vont faire de miracle.
C'est bien dommage car cette voiture mérite sont rang parmis les meilleurs berlines produite aujourd'hui.
Juste pour repondre a une personne qui disais de changer le nom laguna. Je pense que cela n'auris servi a rien pour la simple et bonne raison que quand on regarde tout les commentaires haineux envers renault, on remarque souvent que c'est la marque dans sa globalité qui est visé. Goshn a voulu gardé le nom laguna pour la simple et bonne raison qu'il voulais rassurer sur la qualité du produit et faire oublié l'ancienne.
chose pas facile en effet mais bon comme dirais le proverbe "il n'y a que les cons qui ne change pas d'avis".
a bon entendeur.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 08h38
Bravo 8h13, très belle réponse par rapport à tous ces tocarts qui critiquent sans arguments
Par FAChristophe2010 le 03 Septembre 2010 à 08h48
Je reste sur ma faim.
J'aurais peu être ainsi préféré une retouche des phares.
Autrement je la trouve bien, mais sans plus.
Même si pour moi le break reste les des plus jolie de sa catégorie.
Pas forcement la face avant, mais le design général.
Par contre le nouveau style Renault me fait un peu peur.
En l'occurence la calandre du concept DeZir.
Wait and see.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 09h50
Je trouve que le break Laguna et le coupé sont les 2 + beaux modèles de la gamme Renault mais ils ont un gros problème de face avant. Le style Renault est toujours à la recherche d'une calandre à la personnalité unique, ce que ce relifting n'atteint toujours pas. Cette calandre me fait vraiment penser à celle des audi mais aussi de la nouvelle 508.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 09h54
Comparer au design d'une Audi, je veux bien l'adresse de ton fournisseur
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 09h55
Laguna, Latitude, Vel Satis : il est beau le HDG Renault et plus globalement le haut de gamme français
Par juno 57 le 03 Septembre 2010 à 09h56
BOf toujours aussi banal , et on suppose que c'est moteurs sont les memes ,donc rien de fiable comme d'habitude
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 09h57
ptdr rino. Un scandale qu'avec leur gamme ratée il soit toujours numéro 1 en france.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 09h59
Les 3 allemands ont maintenant tous (Audi depuis pas très longtemps) une calandre identifiable entre 1000. Je pense que c'est très important car même le dernier des mohicans les reconnait. Ici la Renault n'est qu'une énième tentative de trouver un visage à cette marque,...toujours sans succès...
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 10h00
"Par contre le nouveau style Renault me fait un peu peur.
En l'occurence la calandre du concept DeZir."
et dire qu'aucun futur modèle ne sera au niveau du dezir qui rassemble toutes les compétence de renault en matière du design ! au pire ça s'inspirera vaguement du dezir mais en bien pire, en raison des couts. ça fait peur
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 10h07
-Excusez-moi mais vous avez vraiment besoin de cette voiture ?
-Non, mais j'la veux.
Par laguna ii gt le 03 Septembre 2010 à 10h17
En réponse à : juno 57 (voir le message)
qu'est ce que tu viens parlé sur la fiabilité? Renault est dans le tops trois fiabilité. n'en déplaise a certains, les moteurs diesels sont parmis les meilleurs du marché ainsi que les essence.
ensuite le style c'est sur on est pas dans le classissisme des modeles allemands qui font du réchauffé a chaque nouveaux modèles (attention je ne parle pas de restylage). enfin bref encore des imbéciles qui viennent craché leurs haines juste pour faire jazer.
pitoyable!!!
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 10h17
Ca se sent que tu suis l'automobile toi...
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 10h17
PS : c'était en réponse àç juno également
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 10h21
"qu'est ce que tu viens parlé sur la fiabilité? Renault est dans le tops trois fiabilité. n'en déplaise a certains, les moteurs diesels sont parmis les meilleurs du marché ainsi que les essence."
pété de rire
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 10h28
Ces trolls mais quand même le meilleur reste le type de 10h17 qui nous vend Renault comme "fiable" et produisant des moteurs "parmi les meilleurs", ça m'a plié ça... Faut être réaliste aujourd'hui les français ne sont pas de bons motoristes, les meilleurs moteurs du monde viennent d'Allemagne et du Japon.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 10h29
bah oui les renault d aujourd hui marche bien les temps changent bande d ignare
Par laguna ii gt le 03 Septembre 2010 à 10h30
ils commence a faire chier ces modérateurs à supprimer les messages, ils ferais mieux de s'occuper d'autre sujet ou les gens se tapent bien plus sur la gueule qu'ici.
donc pour répondre a Anonyme le 03 Septembre 2010 à 10h21, moi aussi j'était mort de rire quand j'ai pu observer ta stupidité au travers de tes mots!
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 10h35
et pourquoi tu commences à virer dans les insultes? faut te calmer mon grand
Par laguna ii gt le 03 Septembre 2010 à 10h35
ah ouais les meilleurs moteurs viennent d'allemangne et du japon?
juste pour te remettre les idées en place, le 2.0l diesel BMW et le 2.0l DCI renault sont les meilleurs de leurs catégorie. et cela reconnu par toute la presse.
ensuite je ne vois pas de quel moteur japonais tu parle?
enfin bref encore un autiste qui vit dans son petits monde d'anti francais.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 10h36
Il est plutôt pas mal ce restylage. Beaucoup mieux.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 10h36
même si au vu de ton pseudo tu dois te sentir un peu seul
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 10h38
"juste pour te remettre les idées en place, le 2.0l diesel BMW et le 2.0l DCI renault sont les meilleurs de leurs catégorie. et cela reconnu par toute la presse."
Ouch, voir Renault associé à BMW au titre de meilleur moteur de sa catégorie, ça fait mal aux yeux.
Par laguna ii gt le 03 Septembre 2010 à 10h38
En réponse à : Anonyme (voir le message)
et alors j'ai pas besoin d'etre entourer pour défendre mon point de vue! et ta un problème avec mon pseudo? identifie toi ou prend en un de pseudo
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 10h44
Les françaises, à l'image de la France tout court, sont en retard dans ce qui concerne l'énergie, du moins sur le parc actuel proposé. Ca on peut pas le nier.
Là soudainement il y a des mythes qui se cassent violemment la figure.
Après... Le style est subjectif, question de goût. Quant à la fiabilité, elle est meilleure chez Renault ou PSA, qu'elle ne l'est chez VAG, notamment chez une certaine marque avec des anneaux.. Là où les allemandes restent devant, niveau qualité, c'est sur la tenue dans le temps. Mais on a un cerveau hein : à 2000, 3000 ou 5000€ de plus la bagnole du même segment à options équivalentes, ils peuvent se fendre d'un plastique moussé qui résistera plus longtemps et évitera les bruits parasites à 150000Km.
Mais changer les mentalités n'est pas forcément chose aisée..
PS : Raisonnez en relatif et non en absolu. En rapport fiabilité/prix, par exp, puisque c'est un excellent étalon.
Par laguna ii gt le 03 Septembre 2010 à 10h45
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Ba oui en effet! ca doit pas vous faire mal qu'au yeux puisque ca fais réagir des gens.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 10h52
Moi je suis contre la théorie du chacun ses goûts. Si la Laguna n'était pas aussi moche, elle ne ferait pas autant réagir.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 10h59
Tu es pour la théorie du mouton de Panurge alors.
Par laguna ii gt le 03 Septembre 2010 à 11h15
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 11h33
Les phares sont les mêmes (avec une paupière dedans ! ), tout comme capot ailes et rétroviseurs...
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 11h35
A tous ces anti-renault, il ne faut pas oublié qu'il s'agit JUSTE d'un restylage et qu'un restylage doit coûter le moins chère possible.
Sinon, je la trouve pas mal comme cela, il reste juste à voir ce qu'ils ont fait à l'arrière.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 11h38
Par exemple : un moteur diesel Honda, qui en était à son coup d'essai à l'époque, et qui avec son 2.2 ictdi a enterré tous les autres 4 cylindres de la production ...
Et je te fais grâce des moteurs essence, où là l'avance prise par les motoristes japonais fait que Renault est complètement larguée (sauf à vouloir rouler en F1 ...).
Désolé, mais Renault ne sait pas faire de bons moteurs, il faut l'accepter. Même VW est plus pointu que Renault (pas tellement en diesel, mais en essence).
Par laguna ii gt le 03 Septembre 2010 à 11h39
En réponse à : Anonyme (voir le message)
oui, j'ai pas dis qu'ils étaient différents.
C'est d'ailleurs pour ca qu'il on gardé la même taile de de feux, pour ne pas avoir a les changer.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 11h43
LAGUNA II GT ES TU LA REINCARNATION RENAUTISTE DE FASTROAD?
Par laguna ii gt le 03 Septembre 2010 à 11h47
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Je te retourne le commentaire
sortir 140cv d'un 2.2 diesel en 2004, était un exploi. Renault sort 175cv d'un 2.0l en 2005 qu'en dis tu?
En essence Renault n'a pas fais évolué ses moteurs dans la voie de l'injection directe contrairement a Audi et BMW, mais ca arrive pour bientot. Aujourd'hui Renault a d'excellent résultat d'un point de vue performance/ conso sur ce point la et n'a rien a enviers au moteur japonais et allemands.
Donc non désolé Renault est un très bon motoriste.
Par laguna ii gt le 03 Septembre 2010 à 11h50
En réponse à : Anonyme (voir le message)
ta pas besoin d'écrire en majuscule j'ai pas de problème de vue!
A contrario de fastroad, moi je reconnais que renault a eu son époque de galère, et je ne plaibisite pas le design de renault comme étant les plus belles voiture du monde, et je suis realiste sur les autre marques.
Donc ton commentaire est nul et dénué d'interet.
Merci quand même
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 11h50
Par laguna ii gt le 03 Septembre 2010 à 11h51
En réponse à : Anonyme (voir le message)
je suis ton homme je relève le défit
tu va voir a quel point les moteur renault sont paresseux
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 11h53
Il lui manque plus que 4 anneau (ou une hélice ou une étoile) et elle ferait un carton! Enfin en france...
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 11h54
Et ben dit dont ! renault se surpasse ce moment apres l’exceptionnel corean look de la Platitude, ils ont juste oublié de restyler ce qui rend la voiture bien moche a l avant, cet espece de decroché qui mord sur les feux avant , du replatrage a 2 balles …pour quelle ressemble a quelque chose il aurait fallu qu’il la restyle dans les memes propotions que citroen sur sa 1ere C5 .
Très très original ce demi single frame copié sur Audi
Bref du renault garantie 100% mouton de panurge 100% sans idée
Par prince dheluu le 03 Septembre 2010 à 12h00
ça me fait toujours rire de voir des commentaires de la part de gens qui ne connaissent pas Renault.... spécialement quand ils parlent des moteurs essences... qui sont .. qui sont ? et oui fabriqué et développé par Nissan !!! Dans l'alliance Renault-Nissan, Renault s'occupe des diesels et Nissan des essences..... donc les moteurs essences des renaults sont bien japonais.... cela montre quand même à quel point vous parlez d'un sujet que vous ne maitrisez absolument pas !! bande de faisans
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 12h03
Parce que tu crois que quand on parle de motoriste Japonais on fait allusion à Nissan? Non, on parle de Honda principalement...
Par m3rs68 le 03 Septembre 2010 à 12h08
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Vas y viens mon gas!
) mais faut arrêter de dire que c'est pas fiable. Y a 10 ans oui mais depuis 2005 c'est devenu fiable.
Sinon je trouve que cette laguna n'est pas un canon (j'aime que la mégane rs chez renault
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 12h08
Vous faites une belle brochette de blaireaux certains
Par prince dheluu le 03 Septembre 2010 à 12h09
ah bon je pensais que tu parlais des vrai marques japonaises Toyota, Nissan pas celles en perte de vitesse qui vont probablement devoir se faire racheter pour ne pas mourir......
Par laguna ii gt le 03 Septembre 2010 à 12h10
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Pour les moteur essence de renault il est vrais qu'une partie de ces moteur essence sont fabriquer et mis au point par nissan, c'est le cas pour le 3.5l v6,le 2.0 16v 140cv et le 1.4l turbo 130cv.
sinon le reste ce sont des moteur renault les 1.2 16v, 1.4 16v, 1.6 16v 2.0l turbo 180,205,250 et bientot 280cv et le 3.0 DCI
en collaboration, le 2.0 DCI 150 et 180cv
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 12h12
11h50 HAHAHAHA tu me fais rire. Typiquement le mec qui se la ramène avec son Audi 1.9 TDI 90cv ancienne génération, qui n'a rien d'autre pour elle que son blason. Ah si, le bruit de camionnette provoqué par le moteur à injecteur pompes
Et mitonne pas, tu tiens aucune Renault en accélération au-délà de la Clio.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 12h13
il va y avoir un nouveau moteur essence pour renault developpe donc par nissan le fameux 1.6 190 sous le capot du juke mais qui devellepera bien plus sur la futur clio r.s et la futur 200sx ou silva le nom n est pas encor definit sinon pour en revenir a cette laguna restylage reussi je trouve j aime bien on verra apres au salon sinon l ami en audi a3 de la mort qui tue avec ton tdi qui nous file le cancer a tous hèhè j en ai allume un pas plus tard que hier y s attendait surment pas a voir une simple megane gt lui faire la nique
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 12h16
prince dheluu : et Toyota ils sont pas en perte de vitesse?
Nissan on s'en fout, leurs moteurs ne se sont jamais distingués récemment par rapport à la concurrence, voilà pourquoi je comparais à Honda
Par laguna ii gt le 03 Septembre 2010 à 12h22
En réponse à : Anonyme (voir le message)
et quand honda s'est distingué de la concurrence recement?
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 12h23
toyota ils ont de bons D4D en 180 y depotte y rivalise avec le bmw de meme puissance en 4 pattes toujours
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 12h27
+1 12h23 tout les constructeurs generalistes japonais savent faire de bons moteurs et pas seulement honda. en france renault ne peut pas en dire autant
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 12h28
BON CEST FINI OUI???
Par laguna ii gt le 03 Septembre 2010 à 12h31
En réponse à : Anonyme (voir le message)
et aller c'est reparti! encore un qui parle sans connaitre. ca n'en fera qu'un de plus
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 12h32
" sortir 140cv d'un 2.2 diesel en 2004, était un exploi.
N'importe quoi.
BMW sortait 150cv d'un 2 litres dès 2001
j'ai la flemme de chercher mais il est certain que d'autres moteurs avaient un rendement supérieur à celui du renault et même si BMW est le meilleur motoriste du monde il est certain qu'ils n'avaient pas une telle marge sur la concurrence
christophe
Par MisterMr le 03 Septembre 2010 à 12h39
aprés avoir recopier aston martin , il recopie audi lol, avec les phares genre RS6
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 12h40
lol
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 12h43
@mistermr le problème c'est qu'il ne recopie qu'une partie à chaque fois ! S'ils pompaient entièrement sur les autres ça en deviendrait suspect ! Du coup les designer Renault sont livrés à eux memes pour la majorité de la voiture, et faut bien dire que le résultat est pas joli joli
Par laguna ii gt le 03 Septembre 2010 à 12h46
En réponse à : Anonyme (voir le message)
c'était ironique, je sais que BMW sortait 150cv bien avant
Par bmwman323 le 03 Septembre 2010 à 12h50
Assez jolie la face avant de cette Laguna, attendons de la voir en vrai avant de s'emballer et de critiquer toutes la production des véhicules actuels.
Sinon comme toujours on a quelques jolies phrases qui sortent du lot. Comme le kéké possèdant une A3 TDI considèrant que chaque départ de feu rouge est une course... MDR.
Alors certes les D4D sortent de belles puissances mais les injecteurs ont quelques difficulté à dépasser les 100 000kms. Tandis que le 2l DCI de chez Renault faisant la même puissance ne rencontre pratiquement aucun problème de fiabilité.
Et pour tous ceux aimant les Toyota, ils s'intéressent beaucoup au 1.4 TFSI de la polo GTI car ils veulent sortir un moteur dans les même dans les années à venir.
P.S: arrêtez de juger les gens par leur pseudo, c'est désolant.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 12h50
Mondial de Paris 2010 : voici enfin la Renault Laguna restylée
Circulez, y'a rien à voir...
Par laguna ii gt le 03 Septembre 2010 à 12h52
En réponse à : Anonyme (voir le message)
ba vas y circule!
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 12h52
C'EST QUOI CES COMMENTAIRES ?????
Depuis quand compare-t-on un moteur Japonais SURTOUT Honda à des moteurs français???????
Il y a des gens qui ont des soucis ici mais c'est incroyable
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 12h55
+1 12h52
!
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 13h18
"La modification stylistique la plus importante et la plus attendue n'est malheureusement pas visible dans ce premier jet de photos : la partie arrière, qui était sans doute l'élément le plus lourdement critiqué sur la mouture actuelle."
Comme par hasard
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 13h20
Le seul moteur français qui tienne la route c'est le PSA/BMW qui a été conçu par BMW mais qu'on nous fait croire que Peugeot y est pour quelque chose
Par laguna ii gt le 03 Septembre 2010 à 13h28
En réponse à : Anonyme (voir le message)
ta raison y a rien a comparer avec les moteurs honda
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 13h30
et le 2.0T de la mrs je te signale. J'ai vendu la mienne avec 225 000 km et pas de soucis. Tout est question d'entretien et de respect de la mécanique. Je repars pour une MRS3 sans craintes.
Les gens et leurs préjugés...pitoyable...
Par saabilen le 03 Septembre 2010 à 13h44
Super les nouveaux cils façon tuning. On n'aura même plus besoin de se donner la peine d'acquérir la culture beauf, Renault nous la livre directement. Ralala... Manque plus que la gourmette, la sacoche LV, la musique de racaille et ce sera parfait.
Par laguna ii gt le 03 Septembre 2010 à 13h48
En réponse à : saabilen (voir le message)
sauf que les racailles achètent pas renault ils achètent audi
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 13h50
mdr. ya de sacrés comiques sur ce site .
Par juno 57 le 03 Septembre 2010 à 13h55
En réponse à : laguna ii gt (voir le message)
chut , met moi un seul argument moteur en avant fiable je t'attends et surtout développe , renault crée des bouses on y peut rien , c'est un fait , le francais moyen qui ni connait rien croit bien faire en achetant du francais
Par juno 57 le 03 Septembre 2010 à 13h57
En réponse à : Anonyme (voir le message)
bien répondu
Par madseb77 le 03 Septembre 2010 à 13h58
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Le 2.0 dCi récompensé au Japon... (oui, le pays de Honda et Toyota)http://auto-sciences.blogspot.com/2009/01/le-moteur-20dci-m9r-rcompens-au-japon.html
http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/1956,nissan-v6-3-5-vq-moteur.html (c'est celui de la Laguna, de la Vel satis et de l'Espace)
Et c'est pas si vieux tout ça !!! (quand on sait pas, c'est comme quand on saute d'un avion en vol sans parachute : on s'écrase)
Par m3rs68 le 03 Septembre 2010 à 13h59
Oui Juno les acheteurs de françaises sont cons, tu es bien supérieur à nous!
Tu roules en quoi stp??
Par laguna ii gt le 03 Septembre 2010 à 14h17
En réponse à : juno 57 (voir le message)
Parceque toi tu t'y connait peut etre?
tu veut des argument.
Le M9R, ou 2.0l DCI, possède toutes les dernière avancé technologiques.
Distribution par chaine silencieuse gage de fiabilité et de baisse de cout d'entretient, double arbre d'équilibrage élimination des vibrations caractéristique des moteur 4 Cyl influant sur la Fiab, culasse 16 soupapes compact Il n'y a plus qu'un seul arbre a cames qui est relié a la chaine l'autre est engrainé par le premier arbre a came, bloc tout en alliage d'alu soit un moteur leger et resistant. t'en veut d'autre? systeme d'injection bosch de dernière génération jusqu'a 5 injection par phase de combustion limitant ainsi les bruits moteur/la pollu/meilleur gestion de la consommation , controle constant de l'aérodynamique moteur à bas régime (swirl) bon brassage du mélange pour favoriser les combustion a bas régime, nouvelle technologie d'EGR.
Je suis motoriste je pense que je m'y connais certainemant beaucoup plus que toi en moteur. donc ta reflexion sur "le francais moyen qui achète francais car il croit bien faire". moi je suis surement un francais moyens comme toi mais je sait ce que j'achète quand j'achète francais.
Qu'est ce que tu a repondre a ca?
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 14h22
Sinon, jolie cette Lag...
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 14h24
Ce qui serait cool, c'est que la partie supérieure des optiques intègre des LED de jour !
Par laguna ii gt le 03 Septembre 2010 à 14h24
j'espère pour lui qu'il a pas la gueule qu'il a sur son pseudo!
Par juno 57 le 03 Septembre 2010 à 14h25
En réponse à : laguna ii gt (voir le message)
Evite surtout les fautes ,ça pique les yeux
, tu ne m'as pas appris grand chose , mais ça ne fait pas pour autant un moulin fiable quant au nouveau système EGR attendons encore pour voir 
Par laguna ii gt le 03 Septembre 2010 à 14h41
En réponse à : juno 57 (voir le message)
Je m'applque pas pour repondre a des personnes comme toi!
je trouve ta reponse bien fade! ta plus rien a dire? je pense que bien au contraire je t'ai appris des chose. mais tu insiste lache l'affaire t'y connais rien tu parle dans le vent, d'ailleurs je reprend la question de m3rs68 tu roule en quoi toi pour dire que renault c'est de la merde? ta pas repondu.
Par m3rs68 le 03 Septembre 2010 à 14h49
En réponse à : laguna ii gt (voir le message)
Laisse tomber ce troll. ça l'embêtera d'autant plus si tu ne réponds pas et tu seras d'autant plus intelligent.
Ta voiture te convient? pas de soucis? Si oui tu t'en fous de sa gueule, rien à prouver à un mec qui critique et qui n'ose pas dire en quoi il roule.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 15h09
C' est scientifiquement prouvé , renault c' est de la merde !
Par madseb77 le 03 Septembre 2010 à 15h20
En réponse à : juno 57 (voir le message)
Toi aussi tes fautes me piquent les yeux !!!
Par madseb77 le 03 Septembre 2010 à 15h23
C'est scientifiquement prouvé : les anonymes sont des "crocodiles" !!!
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 15h35
Les débats ne volent vraiment pas haut ici.
Franchement à part les proprios de renault dont 97% n'en n'ont rien à carrer de l'automobile et achètent ces trucs comme simples déplacoires, qui aime cette marque
Par madseb77 le 03 Septembre 2010 à 15h38
Comme tu le dis, les 3% restant !!! Et c'est déjà beaucoup (comparé aux marques allemandes notament)
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 15h42
La haine que l'on peut lire ici fait peut et représente malheureusement bien la société...
En 2005 quand j'ai acheté ma Laguna 2, 2.0 dci 175cv, c'était le 2 litre diesel le plus puissant du marché et aussi mon 1er diesel.
Tout le monde m'a dit "achete pas ca, c'est de la merde, le moteur est trop poussé et va vite claquer..."
Aujourd'hui j'ai 160000 km au compteur et très peu de frais réalisés liés à la fiabilité (juste une rotule de direction et un rappel réalisé par Renault pour changer une pièce du turbo...)
J'avais hésité avec une 320d 163cv, à équipement égale, 35000€00 la Rino contre 41000€00 pour la BM, au final je ne regrette pas mon choix et j'ai toujours un ptit sourire lorsque je laches branleurs en TDI :)
Un pote anti francaises avait choisi une A4 2.0 TDI 170 un peu après moi... ba à part sa boite DSG que je trouve fun, je voudrais pas payer les factures de toutes les pièces qu'il change...
Avant ce 1er diesel, j'avais une Honda Integra Type R, et je ne regrette pas ce passage au mazout, plus confortable, plus économique et moins besoin de tirer dans le moteur en se faisant tout de même plaisir...
@++ les rageux ;)
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 15h54
"Comme tu le dis, les 3% restant !!!"
c'est celui qui veut s'acheter une bonne sportive neuve mais n'ayant pas les moyens et ayant peur d'acheter une occase se tourne sur le low-coast et tombe sur la gamme "RS" de renault
Les 3% restant
Donc rien de nouveau et rien à avoir avec l'acheteur d'une allemande ou d'une japonaise
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 16h06
Bah dit leur d'apprendre à faire des voitures chez rino
Ça fait plus d'un siècle qu'ils sont là et ils sont toujours aussi pourris surtout au niveau design. En 100 ans, rien de bandant
Faut peut-être remonter aux Alpines des années 80 et encore
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 16h08
Hey faut se calmer le pauvre on dirait qu'il est à deux droits de péter son clavier
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 16h26
PTDR 16h08 je me suis fait la même réflexion
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 16h38
C est drole parce que si vous regardez la F1,Honda et Bmw n y ont jamais rien branlé et pourtant question image on peut difficilement faire mieux...et puis regardez comme ca a servi a ceux qui ont gagné en particulier Renault
15h42
Et alors?Audi-Bmw c est la réputation et la qualité Renault c est le ikéa de la voiture ...Franchement pour etre heureux juste parce qu on double un TDI tu représente bien le blaireau de base,alors imagines si c etait une porsche ou autre l orgasme que tu aurais eu
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 16h39
Son message a été effacé lol
Par rsman88 le 03 Septembre 2010 à 16h40
ce restylage est à peu près aussi sympa que celui des vel satis et autres clio III ... c'est à dire pitoyable.
15h42 : Oui bien sur moi j'ai une renault aucun soucis et un pote à une audi il a tout le temps des problèmes nianiania ... apporte nous des preuves avant de balancer l'éxcuse typique et lamentable des pros-renault !!!
Allez juste pour le fun je la refais à l'envers ( bah quoi, j'ai le droit aussi non ?! )
Moi je me suis acheté une A4 tdi 170 ambition luxe en 2009, j'en suis à 160 000 kilomètres et je n'ai pas eu le moindre tout petit soucis
Par contre mon voisin qui roule en laguna dci 150 ne cesse d'accumuler les allez-retours chez le mécano, au final avec toutes ces réparations, sa caisse aura coutée plus chère que la mienne !
Par FAChristophe2010 le 03 Septembre 2010 à 16h43
'En 100 ans, rien de bandant'
. . .
Vraiment ?
Avant la dernière guerre, sois, avant que l'état ne s'approprie Renault, la firme au Losange produisait de vrai oeuvre d'art.
Notamment la Reinastella, Suprastella et Nervastella.
Qui n'avait rien à envié au grand motoriste de l'époque.
Rolls-Royce par exemple, escusez du peu.
Je veux bien admettre que les production de ces 30 ou 40 dernières années sois critiquable, mais avant cela c'est un manque évident d'objectivité ou simplement de connaissance.
Renault à remporter d'innombrable titre que ce sois en rallye ou en F1.
Il s'affiche comme étant parmis les premier sur la scène international.
Seulement en matière de production auto, il ce sont tourner vers des modèles accessible au publique.
Si Renault faisait comme BMW et Mercedes combien de Français aurait d'automobile ?
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 16h43
La piéce qu'ils ont chagé au niveau du turbo , ça s' appelle le moteur !
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 16h43
L'autre péteux qui essais de nous faire croire qu'il est passé d'une Honda Type R à une renault mazout
J'adore ce site on y lis de ces mythos c'est incroyable!
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 16h45
Et la perle du jour"très peu de frais réalisés liés à la fiabilité (juste une rotule de direction et un rappel réalisé par Renault pour changer une pièce du turbo...)"
Clair très peu de frais ,la direction a changer et un rappel , hein preque rien parce que je suis habitué et la de 5 problèmes j en ai plus que 2!
WAAA QUELLE FIABILITTE CES POUBELLES RONO
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 16h49
"Renault à remporter d'innombrable titre que ce sois en rallye ou en F1"
Comme on l'a dit plus haut c'est pas la course auto qui fait tout la preuve
"Il s'affiche comme étant parmis les premier sur la scène international"
"Seulement en matière de production auto, il ce sont tourner vers des modèles accessible au publique.
Si Renault faisait comme BMW et Mercedes combien de Français aurait d'automobile"
PTDR mais c'est ce qu'ils ont essayés de faire depuis des années et ça n'a jamais marché pour eux avec la Velsais par exemple ça a été le flop Total
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 16h50
Il semblerai que renault demande une taxe a tout les garages qui réparent leur voitures étant donné , le chiffre d' affaire fénoménale engendré par le nombre impréssionnant de renault a réparer !
...........................................
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 16h51
Velsatis pardon(c'est quoi ce nom de merde)
Par rsman88 le 03 Septembre 2010 à 16h52
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 16h56
MOI j' avais un lada niva gpl , et je suis passé au koléos ! Jamais aucune enmerde avec mon lada , et que des couilles avec la renault , je vais vite racheter un niva !
t' as raison "rsman88" , c' est facile ! 
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 16h57
ET FAITES REPARER CES FOUTUS CODES NOM D'UNE PIPE!!!!!
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 16h58
MAIS BIEN SUR CONTINUEZ DE MEPRISER RENAULT VOUS IREZ LOIN!!!!!!!!!
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h01
Ça va fachristophe2010 16h43 ???? Elle bonne la fumette ??!!
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h02
Le petit rageux pro-renault fait attention à ton clavier
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h05
Les renault depuis ces 5 dernières années = LOOSE INTEGRALE
c'est laid, c'est pas franchement fiable et bouquet c'est même pas bon marché ! bref ça excelle dans rien sauf dans la LOOSE
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h06
Vous avez vraiment rien compris les gas !!! renault a changer ! Regardez , avant on disai le " technocentre " (
, heu pardon 
) et maintenant , c' est le "losange" ! Bon , ok , en fait c' est exactement la méme chose , on a juste chagé le nom pour faire croire ( aux gugus 
) qu'il y a un grand renouveau ! C' est comme faire de la peinture sur de la rouille , ça fait beau , mais c' est toujours la méme merde ! ( comme pour les voitures renault ! ) 
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h11
"MOI j' avais un lada niva gpl , et je suis passé au koléos ! Jamais aucune enmerde avec mon lada , et que des couilles avec la renault , je vais vite racheter un niva "
Et le plus drole cherche comment on dit couilles en grec..KOLEOS!!!
http://www.leblogauto.com/2009/01/koleos-du-grec-ancien.html
Trop fort Renault
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h12
Nan mais fermez la bande d'ignares c'est vraiment chiant toutes ces critiques et ces dérisions sur Renault. Mais foutez nous la paix bordel c'est lourd!!!
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h12
PTDR 17h06 !!!
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h14
C'est moi le message de 15h42, vous m'avez bien fait rire les haineux, surtout ceux qui parlent de voitures qu'ils n'auront jamais...
Je roule en Laguna, ma voiture de tous les jours, et je suis fier de rouler dans le haut de gamme Francais (que la plupart n'ont pas les moyen de s'offrir mais critiquent)... mais si je veux frimer, vous en faites pas, "papa" à dans le garage des voitures que vous pourrez jamais vous payer, juste dans vos rêves... ;)
Pour ceux qui veulent des preuves, dites moi comment faire et je vous met une copie de tous les factures d'entretien ainsi que du CT...
Et je vous metterez aussi une copie des factures de l'Audi de mon pote...
Allez défoulez vous maintenant que je rigole...
@++ les rageux ;)
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h14
ce qui est terrible c'est qu'ils sont toujours 1er sur le marché Français en vendant des laiderons infames
Par rsman88 le 03 Septembre 2010 à 17h15
sérieux koléos sa veut dire couille ???
, si c'est vrai je vais claquer un fou-rire monstre ! 
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h15
C est clair ,on pourrait meme en faire un slogan:
"
"Avec Renault,peinture sur merde = propreté!
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h15
En réponse à : Anonyme (voir le message)
la laguna un haut de gamme Francais ... LOL LOL RELOL MEGALOL
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h17
et ouais rsman88 koléos= couilles en grec!!
Y a plein de nom marrant ,la Mazda Laputa par exemple tres peu vendue en amérique du sud
http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_Laputa
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h19
Et bien moi j ai un Renault MCV et bien je peu vous dire que ça arrache d'autre chose qu'une audi A3 par exemple , car c'est la version la + puissane avec le I de DCI rouge et qu'a vide ça envoie grave.. alors arretez de raconter des conneries avec vos slogans anti renault à 2 balles
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h19
"Je roule en Laguna, ma voiture de tous les jours, et je suis fier de rouler dans le haut de gamme Francais"
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h20
Laguna, le haut de gamme à la française ... waaah la vache y s'en prend un sacré coup le HDG tricolore !
PS : oui koléos se traduit par couille en grec ancien ! pas de doutes, renault à bien conscience de se qu'ils vendent !!
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h22
Je roule en Laguna, ma voiture de tous les jours, et je suis fier de rouler dans le haut de gamme Francais
COCORICO!!!
Par rsman88 le 03 Septembre 2010 à 17h22
EXCELLENT ! il suffit juste de taper " renault couille " dans la barre de recherche de google et on tombe sur le koléos !
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h23
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h23
parfaitement la laguna c'est le haut de gamme ! et la laguna break le haut de gamme break c'est plus cher c'est pour ça que j ai pris la version normale en mcv et je peux vous dire que ça avance plus que vous pensez
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h24
Sans parler des problèmes mécaniques
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h25
sur mon MCV panne = 0
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h25
MAIS STOP STOP STOP YEN A PLUS QUE MARRE LA C'EST BON CA SUFFIT. RENAULT VOUS EMMERDE TOUS ET MOI AUSSI JE VOUS EMMERDE!!!! ARRETEZ DE POLLUER C'EST AGACANT!!!!!
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h27
Alors vous etes content de votre couille,euh renault pardon?
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h28
Bien vu rsman !!!!! En tapant renault couille on tombe bien sur le koleos
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h29
On s'amuse bien ici. Entre des frustrés en renault qui se rassures comme ils peuvent et s'inventent des vies et d'autres talibans pros-renault qui pètent les plombs derrières leur ordi
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h30
Heureusement que Caradisiac a des articles Renault pour qu on puisse se défouler!Putain ca fait un bien fou
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h30
Ya pas quelqu'un d'autre qui veut raconter son histoire avec sa Renault personnelle qu'on se marre encore un peu?
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h32
plutot que de vous moquer du koleos
pourquoi vous le parlez pas de l'abreviation MCV : Muscle Car Vitesse
vous avez rien a dire la les anti renault ça vousen bouche un coin
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h34
Lieux où l'on voit le plus souvent des Renault
[modifier] Les garages, concessions
Le plus souvent, on les voit dans un garage Renault, et oui, s'il y a en France beaucoup de garages Renault, c'est pas pour rien. Il en faut de la place pour contenir tous ces véhicules en panne. D'ailleurs le gouvernement français a récemment signé un accord avec Renault, en devant l'afflux toujours en hausse de véhicules à réparer, il y a de quoi donner du travail à de nombreux Français de quoi faire passer le nombre de chômeurs à un taux négatif !! Et face à ça, l'opposition n'a pu qu'applaudir.
[modifier] Dans les musées
Oui, des musées à la gloire du plus gros gag de l'industrie automobile. Bien souvent les véhicules exposés sont agrémentés d'un commentaire du style "véhicule de la marque qui est le symbole de l'automobile française... et après, les Français osent se moquer des Belges!".
[modifier] Dans les foires
On peut les retrouver dans les foires, ces véhicules peuvent servir d'exemple pour les jeunes enfants qui refusent de se tenir sage, ou qui font des caprices, "si tu n'es pas sage tu rouleras dans ça plus tard", effet radical ! (fait fréquent mais bien souvent hors des frontières françaises, car le français malgré tout continue de croire que Renault fait des voitures biens)
[modifier] Sketch
Dans un sketch, un humoriste voulant donner plus de corps à sa vanne pourra se servir d'une Renault. Dans tous les cas, la seule présence d'une Renault provoque l'hilarité générale.
[modifier] Casses
Déposées ici "En très bon état".
[modifier] Sur la route
En panne, sur la bord de la route. Lorsqu'on suit une Renault il faut conserver une distance de sécurité car on ne peut pas savoir à l'avance quelle seront les conséquence de la panne que la Renault va avoir dans les minutes qui suivent, et surtout on ne peut pas savoir s'il sera possible à son conducteur de se garer en sécurité.
[modifier] Records divers
Renault est détenteur d'un certain nombre de records du monde qui concernent essentiellement des Renault, allez savoir pourquoi.
- Une R21 GTD a parcouru 800 000 kilomètres entre deux pannes. Cette histoire incroyable mais bien réelle s'est répétée avec quelques autres véhicules de la marque sur des kilométrages inférieurs mais restant conséquents, de l'ordre de 400 000 à 600 000 kilomètres. Malgré une étude approfondie de deux de ces voitures par Renault dans son Péquenocentre, le mystère reste entier.
- Une R9 TL a connu 8542 pannes en 5 ans, détrônant une Lada 2107 qui avait accumulé 6157 pannes dans le même laps de temps. Cependant le moteur n'a été changé ou refait que 62 fois.
(http://desencyclopedie.wikia.com/wiki/Renault)
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h34
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h35
En plus avec la nouvelle calandre le moteur va pouvoir mieux respirer car il aura plus d air donc plus de puissance pour le moteur, donc le haut de gamme laguna c'est encore mieux maintenant, dailleurs c est pour cela que les calandres audi sont plus grandes elles aussi
Par rsman88 le 03 Septembre 2010 à 17h37
oh la vache tout le monde se défoule après le taf ! mais ce qu'on peut lire n'est pas totalement faux ! attendez, je me remets à peine de la renault kouille ...
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h37
@ le 03 Septembre 2010 à 17h14
Moi je n'ai pas les moyens de m'offrir une Laguna neuve, en quoi ça m'empêche de critiquer cette bagnole, surtout en sachant que les prestations de ma voiture (achetée d'occase) son supérieures aux tiennes? Et depuis quand le prix détermine la qualité d'une voiture? La preuve que ce n'est pas le cas c'est que d'après de nombreuses études DACIA serait plus fiable que Renault!
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h38
EXPTDR !!!!!!!
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h39
n'importe quoi les anti renault vous me fete de la paine
car vous avez meme pas remarquer qu il avait integrer les feux a led a l avant c'est pas comme sur les golf ou y a rien !
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h41
Un point pour toi 17h39. Il s'agit là d'une vraie avancée technologique que le constructeur au losange appose à ses voitures.
Par rsman88 le 03 Septembre 2010 à 17h43
feux a led à l'avant ? une vraie avancée technologique ? c'est ce qu'on retrouve sur l'audi R8 depuis quelques années déjà non ?? et sur le reste de la gamme Audi d'ailleurs ( pour ne citer que cette marque ...)
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h44
tu les vois ou tes feux à LED ??? tu parles des feux de jours ? que l'on retrouve chez tous les constructeurs depuis un moment maintenant ? toujours à la traine chez rono !
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h44
je vais demander à mon garagiste s'il est possible de les avoir leds sur le MCV car s'il exite sur la laguna break ça dioit etre possible et apres c'est le top look
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h47
17h39 17h41
PTDR LES 2 CRETINS DE CHAUVAINS EN PUISSANCE!!!
Les LEDS seront obligatoires en 2011, c est une norme européennes et c est pour ca qu Audi les a mises bien avant ,il a deja anticipé!!
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h48
en plus je crois qu il ont installer le styme des roues avant et arriere qui tournent sur toute la gamme , alors la vous allez pas lme dire que les concurentes ont ça
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h49
http://www.tdg.ch/actu/suisse/fevrier-2011-phares-jour-obligatoires-voitures-neuves-2010-08-04
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h49
et en plus sur la renault intiale ont peu avoir du skai de cuir sur le tableau de bord
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h50
Arrêtez de critiquer cette merveilleuse voiture !! Ne comprenez vous pas que Renault c'est la fierté nationale ? Renault a inventé la R9, voiture de l'année 81 bien connue pour sa qualité de fabrication et son design novateur, puis l'Espace, le première bétaillère équipée de moquette et de sièges qui tournent et qui couinent, puis le Scenic, sorte de Twingo géante à 5 portes bourrée l'ellipses et de moteurs DcI à la fiabilité extraordinaire.
Pourquoi trouvez vous cette sublime Laguna restylée indigeste ? Est-ce son absence de personnalité qui vous rebute, ou son super 1.5 dCi qui défie les 6 en lignes munichois ?? Franchement, Renault devrait être remboursé par la Sécurité Sociale !! J'ai connu 5 ou 6 Renault dans ma vie de conducteur, dont la dernière, un Espace V, m'a autant séduit pour sa boite d'une lenteur inadmissible que pour sa fiabilité aléatoire qui m'a permis de conduire des Twingo, clio, ou autres voitures de prêt dont le gabarit était parfaitement adapté à mes besoins (sic)...
Quoi ? Vous voulez savoir pourquoi je roule en voiture Allemande ?? Vous vous posez vraiment la question ??
Allez tchao les pro Renault, continuez à vous extasier devant vos bouses...
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h52
sauf que ta pas esayé la gamme specile logan car la tu changerai davis car 0 panne sur mon mcv
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h55
@17h52
Hr t'as la moutmoute aussi dans ton MCV ou ce'st une option renault ??
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h56
@17h55
non j ai pas de moutoute par cotnre je met une casquette des fois
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h57
alors la c'est grave ! sinon ton mcv y plait au femmes aussi ??
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 17h58
Mais ya personne qui s'extasie justement que des critiques et des moqueries qui pleuvent. Honte à vous !!!!
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h03
avec le 4control les allemandes vont encore se faire deposer dans les courbes, ils vont avoir de l allure les TDI qui pourront pas suivre ça aussi on en parle pas ici a ce que je vois
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h04
exact 18h03 !! cette bande de kaîra vont encore avoir la haine derriere dans leur pov golf
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h05
ce'st clair les allemandes c'est 0 en tenu de route c'est pour cela quelles ont toutes les aides a la conduite , sans maitrise la puissance n'ets rien
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h09
moche comme d'hab chez les francaise, on a l'habitude :-D
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h09
Wooooooaaaaaw le pro-renault qui parle tout seul en répondant à ces propres messages et qui vient critiquer les Allemandes
Ça va je te dérange pas ???? Va faire mumuse dans ton dci Laidegunaze
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h10
et ta voiture dans le fossé comme les allemandes on a l habitude
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h11
@ 18h09
c'est tout ce que ta a dire face au 4 roues directrices ? un peu court ton argumenatire pro saucisse de francfort
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h12
Bien vu LOL ! Il a vu que hurler ne servait à rien alors il défend les françaises comme il peut le pauvre petit
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h14
moi je deend pas les francaise mauis renault egt dacia uniquement car peugeot et citroen c'estdes voiture de nazes comme les allemandes qui coutent de fois le prix et qui finissent dans les fossés avec leur super tenue de route
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h15
Les 4 roues directrices
mon pauvre c'est Honda qui les a inventé dans les années 80 avec la Prelude tocard! Et ya pas que ta renault de merde qui en a aujourd'hui
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h16
@18h11
bon point a toi l'ami, c'est vrai on attends un argument de poids allemand en plus avec leur propulsion qui ripent sous la pluis , les pzetits ils commencent a se vexer
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h17
@18h11
C'est comme ça que tu défends le scénic dci de maman?
Pourquoi tu parlais tout seul?
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h17
oui mais chez honda elle sont pas pilotés par electronique et les roues arrires tournent que dans le sens opoosé - tandis que la ça depends de la vitesse -- renault POWaaaaaaaaa
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h18
Mais arrêtes 18h16
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h19
scenic de grand mere plutot
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h19
Au début elles étaient pas pilotés par électronique mais depuis longtemps oui ils ont rien inventés chez rino
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h21
ça moufte moins qaunt on oparle tenue de route a ce que je voi
Par tekyfou le 03 Septembre 2010 à 18h21
si ils ne montrent pas l'arrière c'est peut être qu'il n'ont rien changer
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h22
Le grand mytho de service qui se répond à lui même dis nous, à part les roues directrices pompés sur Honda elles ont quoi de spécial tes reno????
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h22
Pourquoi comparer des crottes de Rhino aux Allemandes
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h23
moi une suggestion a faire a caradisiac,il faudrait creer une rubrique spéciale "le défouloir de fin de semaine" ou y aurait que des articles Rino sans modo pour qu on se tape dessus
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h24
moi aussi j ai les 4 roues directreice sur le mcv et je peux vous dire qu'en tenue de route ça assure un max
Par le_skeud le 03 Septembre 2010 à 18h24
En réponse à : Anonyme (voir le message)
non ce n'est pas tout à fait ça :
)
d'après une (seule) "enquête" (pas "étude" ) le SAV Dacia se classe 2ème dans la palmarès selon l'indice de satisfaction des clients.
2ème, derrière Mercedes.
C'est vachement bien, c'est mieux que Renault, donc, mais aussi ... ben que tous les autres dont - au hazard - Audi, BMW, Toyota, Peugeot, Citroën, ... et même Rolls-Royce, tiens, tant qu'on y est.
...
Ou alors on peut le lire autrement : si on peut penser du bien d'un SAV ... c'est parce que on y a souvent à faire ! (ce qui semblerait être le cas, effectivement, avec certaines Mercedes... )
Bon, bref, une enquête qui ne veut pas forcement dire grand chose, et en tout cas certainement pas que les Dacia sont plus fiables que les Renault (d'ailleurs y a pas de raison : TOUTES les mécaniques "Dacia" sont des mécaniques Renault, donc... )
Et ne me faite pas dire ce que je n'ai pas dis : les Renault peuvent avoir des problèmes de fiabilité ... comme toutes les voitures aujourd'hui (l'électronique embarquée n'y est pas pour rien).
Pendant que j'avais une Twingo I (et oui, c'est pas trop high-tech) que je n'ai jamais eu à emmener au garage en 5 ans, un pote a laisser son Espace presque une fois par mois .... et un autre sa Classe B (un peu moins souvnt, mais les factures n'est pas vraiment comparable
Donc le mieux c'est de ne pas faire trop de généralité.
Et de ne parler que de ce qu'on connait.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h24
Pourquoi veux tu que ça moufte si tu n'avances aucun arguments valable mon gros?
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h25
@18h22
ce'st marrant pourquoi vous ne parlez pas dopel c'est allemand aussi , mais ça le fait moins c'est sur !
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h25
meme que ca va plus vite qu une porsche en courbes on nous dit chez rono
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h27
@18h24
et ouais mec y a quoi sur les allemandes ce cette gamme en systeme ameliorant la tenue de route , y a rien de chez rien !! super allemands 100ù flan
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h29
ouh pinaise... 220 commentaires en une journée pour un seul article... niveau pathétique... triste reflet de la société française de nos jours.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h29
@18h25
et ouais plus rapide que porsche y a qu'a voir la video sur you tube ! super les allemands
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h31
Il aurait pu faire une plus grande refonte du style, même s'il faut garder en tête que ce n'est qu'un restylage. pour ma part je trouve la disposition des chromes et des antibrouillard un peu confuse, les chromes ne sont pas "au bon endroit" et les phares restent un peu disgrâcieux, mais elle est quand même plus plaisante
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h34
en plus je crois qu'avec le restyling il y aura la vison nocture sur l ecran du GPG
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h37
faut arreter avec la non fiabilité renault , comment vous expliquer que les dacia qui sont faite avec des pièces renault sont les voitures les plus fiables du monde ? donc si dacia = fiable renault = fiable
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h39
Dacia les voitures les plus fiables du monde ?????????????????????
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h40
parce tu peux pas faire + simple et rustique que dacia
rono avec leur électronique de merde ,démarrage clé qui démarre pas,régulateur qui régule meme en freinant c est normal
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h41
c'est bien ce que je dis avec le MCV dci 185 jamais eu un seul problème !
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h43
arrete un peu avec ton mcv stp, on a été correct jusqu'ici avec toi mais franchement Dacia ça joue pas dans la même cour que les autres marques generalistes, c'est du lowcost donc du basique, il en faut pour tout le monde mauis franchement arrete de nous faire croire que ça vaut les autres
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h45
Tout à fait d'accord. Perso j'ai déjà assez rigolé avec renault. J'AI MAL AUX COTES !!! Alors si c'est pour parler de Dachiotte alors merde alors
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h46
@18h43
on voit bioen que t'es jamais monté dans un mcv, alors a part la mini clubmen y a qu oi comme voiture qui a un hayon qui so uvre en 2 parties ?
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h49
@18h45
tu rigolerais mojns car en roumanie c'est ce qui marche le mieux come renault en france alors qu'est ce ta a repondre à ça ?
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h52
En roumanie les gens sont pauvres et achètent leur marque national. C'est pareil pour la France et Rono
Attardé va!
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h53
he l'homme à la dacia tu vas peux etre nous dire que Dacia est a Renault ce que infini est a nissan peut être ?
c'est pour dire ou y en sont chez Renault 
Dacia la marque premium de renault
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h56
@18h49
Qu'est-ce que j'ai à répondre ?
Que BMW, Honda, Volkswagen, Toyota, Mercedes, Nissan et Audi font des modèles qui cartonnent niveau mondial et qui ne sont pourtant pas vendu à moins de 20000€ comme tes merdes insignifiante de renault et de dachiasse
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h56
En réponse à : Anonyme (voir le message)
ben y en a plein surtout sur les modèles break mais il s'ouvrent en 2 parties horizontales le + souvent !
une pov bx de 400000 km turbo D te met dans le vent...
si tu crois que tu a acheter une rolls en prenant une Dacia je suis desolé de te dire que tu te plantes ! en plus arrete de dire que tu as un mcv dci 185 ch !! c'est 85 ch autant dire que quant tu dis que ça arrache
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h59
Nan mais c'est qui ce pauvre blaireau qui prône Dachiotte?????
ET QUI PLUS EST les compares aux Allemandes. Ça doit être frustrant à ce point de rouler dans des poubelles sur 4 roues des pays de l'est. Il doit vraiment avoir une vie merdique pour se convaincre à se point.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h59
Dans un garage Rono :
-C est mon Koléos ,qu est ce qu il me les casse!
--Vous avez la Couille qui gratte monsieur?
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 19h00
@18h56
alors la ça methonerai qu'une bx arrive a me depasser en acceleration et pour la puissance c'est bien marqué 185nm sur le carnet Dacia alors arrete de noter des commentaires bidon ! en plus sur une bx y a pas le correcteur de trajectoire comme sur le mcv donc dans les virages je le largue sans problème
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 19h01
le correcteur de trajectoire sur un mcv
et la marmotte elle met le chocolat dans le papier alu ? 
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 19h02
Perso je me demande si le mec de la Dacia est sérieux quand il parle? C'est de l'ironie ici ? Désolé si j'ai pas trop suivi car avant de partir au boulot ce maton il y avait moins de 80 messages et là j'arrive, on atteindra les 300.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 19h03
ce matin***
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 19h04
@19h00
HE !185 nm c'est le couple pas la puissance beto, d ailleurs c'est nul meme pas 19 mkg pour un diesel c'est la misere ! ça methone pas que tu crois que Renault c'est de la balle !
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 19h05
" on atteindra les 300"
Merde sur une Rono en + ,étonnant tout ca
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 19h06
j'en ai marre je me casse vous connaissez rien : et comme vous aimez pas les renault de toutte façon pas la peine de discuter plus longtemps avec vous
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 19h08
@19h06
reste !! en tout cas soit tu connais pas trop les bagnoles soit tu as un sacré sens de l humour !
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 19h10
Houla je crois que le reveil a été un peu brutal à notre ami .. il viens de découvrir que Renault c'est pas le top de l 'automobile
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 19h13
bon ben ca reste laid
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 19h32
Dommage qu'il se soit barrer le mec en Dachiasse il nous faisait bien marrer en cette veille de week-end
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 19h38
C'est clair
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 19h38
"alors la ça methonerai qu'une bx arrive a me depasser en acceleration et pour la puissance c'est bien marqué 185nm sur le carnet Dacia alors arrete de noter des commentaires bidon ! en plus sur une bx y a pas le correcteur de trajectoire comme sur le mcv donc dans les virages je le largue sans problème "
J'adore les types qui répondent sérieusement au milieu d'une armée de trolls
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 19h39
sans deconner il etait un peu grave ! je pense qu'il venait pour se rassurer en croyant voir des super commentaires sur renault il a pas du être déçu
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 19h47
C'est hors sujet mais il faut bien tordre le cou aux fausses rumeurs de temps en temps. Donc concernant le Koleos (merci Wikipedia):
Koleos se veut avoir pour origine « koléa » qui a donné coléoptère. Et ce nom est supposé être utilisé sur le plan international. Koleos peut être associé à l'avant projet daté de 1999 qui constituait une des premières approches de Renault dans le domaine des SUV.
Fluide glacial a avancé, à tort mais cela a été largement repris dans de nombreux articles, que koleos est l'étymon de couille ou testicule d'après certains dictionnaires (le journal cite Le Petit Robert[4] mais en fait aucune édition n'indique un tel sens). Le mot couille vient en fait du latin coleus et non du grec koleos. Une ancienne édition du Petit Larousse illustré[5] indiquait la racine grecque dans l'une de ses éditions des années 1990, mais est revenu aux origines latines depuis plus de dix ans.
Le mot grec ancien κολεός signifie étui ou fourreau. En grec moderne, il peut signifier aussi « vagin », mais alors c'est un mot savant de l'anatomie nullement connu d'un public non spécialisé (le mot courant pour « vagin » en grec moderne est κόλπος kolpos). Renault n'a donc commis aucune maladresse sur son site grec en écrivant la phrase « Βρίσκει κανείς πολύ γρήγορα την άνεσή του στο τιμόνι του Koleos » (« On trouve vite son plaisir au volant de la Koleos »).
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 19h54
pinaise, ça c'est de l explication !
il ferait mieux d investir leur argent dans le developpemnt des bagnoles chez renault plutot que de le mette dans du marketing tirés par les cheveux !
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 20h00
Ben ils savent qu'ils savent pas faire de voitures alors ils investissent dans d'autres domaines. Ils font se qu'ils peuvent les pauvres
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 20h02
Wikipédia dit des conneries,coleus le latin vient bien de Koléos en grec ca veut meme dire vagin!
Je vais a la station faire le plein de ma couille.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 20h05
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 20h14
renault pfffffffff c'est moisi , autant l'intérieur des voitures que la fiabilité MEDIOCRE de ses moteurs , pourquoi ya-t-il tellement de renault qui attendent dans des garages d'occases , parce que plus personnes ne les veut , invendables , elles pourrissent le marché de l'auto français
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 20h14
Lol les gars!
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 20h21
Chers Amis Possesseurs de Renault,
Pourquoi devez-vous toujours prouver que votre voiture est la meilleure? Est-ce réellement et uniquement en réaction à la notorité latente des constructeurs allemands? Ou est-ce pour vous auto-convaincre que vous n'avez pas dépenser votre argent dans une grosse connerie?
A lire vos commentaires, c'est comme si vous rouliez systématiquement en mode qualification d'un Grand-Prix de F1. Mon chassis ci, mon 4Control ça, patati et patata... Pourquoi démarrez-vous systématiquement tel des puceaux impatients au passage du feu vert en étant convaincu que le véhicule d'à côté a essayé de vous défier, Vous, ô grand conducteur de Renault!?
Désolé de vous l'apprendre mais, souvent, ben vous faites la course tout seul! Oui oui je sais, c'est dur à entendre mais le conducteur de la voiture qui s'éloigne dans vos rétros, il n'a pas fait attention à vous le bougre! GGRRRRR que Dieu le punisse sur le champs de ne pas avoir honoré votre run!
La réalité est parfois cruelle hélas... Alors de grâce, arrêtez de raconter sur les forums de la planète que votre Rrrreunooo a niqué tous les bolides de la planète! C'est consternant...
Par le_skeud le 03 Septembre 2010 à 20h23
Il ne serait pas un peu schizophrène cet "Anonyme" ?
Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 20h35
Ça existe vraiment des forums renault
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 20h50
ben oui il y a planete renault par exemple, les gars s'echangent des infos entre eux pour savoir comment réparer leur bolide
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 20h53
mdr !!!
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 21h21
Je viens de faire des recherches sur google de planète renault et même le forum a toujours des problèmes
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 21h29
[modifier] Définition du conducteur d'une Renault ou du passager d'un Renault
la future voiture des politiques français
La plupart d'entre eux se retrouvent sous le nom d'AVIS, HERTZ, entre autre.
Et oui, seuls les loueurs sont capables d'acheter en grande quantité des Renault. Normal, ils les gardent moins de 6 mois, soit bien souvent, un temps trop court avant que les pannes n'arrivent.
Les entreprises qui offrent à leurs fidèles employés une voiture qui les mettra en valeurs dans les meilleures situations.
Les Jacky, personnages ignobles qui en temps normal martyrisent les pauvres voitures en faisant du "tuning".. Mais dans le cas présent, au contraire, ils contribuent à embellir ces voitures qui n'ont pas été gâtées par leurs bureaux d'étude.
Les Dédé,personnes ne parlant que de Johnny Hallyday,n'ayant que les mots Ricard,bière,Pastis à la bouche,roulant avec les anti-brouillards,de jour comme de nuit mais roulant qu'en Renault!
Les politiques français. Les pauvres, ils doivent représenter les marques nationales. Ils feraient mieux de rouler en PGO, ou AIXAM... ils auraient une bien meilleure allure.
Enfin, il existe une autre catégorie de gens roulant en Renault récente : les petits vieux qui roulent très peu. Du coup leur voiture tombe en panne entre deux utilisations. Ils n'ont donc pas le loisir de constater les pannes de leur fidèle monture.
Le conducteur de Renault est un compétiteur dans l'âme, lorsqu'il aperçoit un véhicule de marque Peugeot (sur l'autoroute par exemple),il se doit de le dépasser et de se placer devant lui afin d'affirmer la supériorité que lui confère sa Renault et le fait qu'il aie opté pour l'achat d'un véhicule de marque Renault.
Le posesseur d'une Renault reste fidèle à la marque. En effet les frais de garages sont tellement élevés qu'il ne peut plus économiser pour changer de véhicule.
(http://desencyclopedie.wikia.com/wiki/Renault)
Franchement allez y c est a se tordre en 4
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 21h36
trop fort -> le klaxon qui retentit a la fermeture des portes
http://www.planeterenault.com/forum/laguna-iii-desactiver-klaxon-a-la-fermeture-des-portes-regle-t27767.html
Par le_skeud le 03 Septembre 2010 à 21h38
En réponse à : Anonyme (voir le message)
j'ai trouver ça aussi :
BMW
« La différence entre une BMW et des hémorroïdes ? Aucune ! Tous les trous du cul finissent par en avoir ! »
~ Sacha Guitry, sur les BMW
« So Ken und Anna heirateten und hatten sie viele Kinder. »
~ Adolf Hitler sur les BMW
« Si vous me payez, je vais dire que c'est une bonne voiture. »
~ Un homme croisé sur la rue, sur les BMW
« Un peu gros, mais agile! »
~ Nicolas Sarkozy, sur sa femme
BMW (de l'abréviation "Black Man's Wheels") est un constructeur allemand. Leur spécialité sont les chars qu'on rêve d'avoir mais qui coûtent tout le temps trop cher. Le logo BMW représente un rond avec du bleu pis du blanc, avec BMW d'écrit autour. C'est ça qui est ça. Une légende prétend que la forme du logo représenterait une hélice d'avion en hommage aux fiers aéronefs produits par la firme pendant la première guerre mondiale et qui ont permis à l'Allemagne de nous rendre l'Alsace et la Lorraine. Ces faits sont cependant rendus inconsistants par la carrosserie des engins actuels qui ne peuvent pas descendre d'engins volants (ou alors très très vite!).
Utilisation
La BMW trouve son utilisation dans divers secteurs, allant du génocide d'enfant devant les écoles primaires à la réduction de la population motarde en passant par le refus de priorité. Ces utilisations sont permises par une carrosserie pour le moins imposante qui, au grand dam de l'esthétique et du comportement en courbe sur chaussée humide, offrira une parfaite protection au conducteur même en cas de tentative de riposte des cibles. (On a relevé un cas où un enfant aurait perdu toutes ses dents en tentant de mordre la calandre en vain, aucune rayure n'était à déplorer sur le bolide!)
Son domaine de prédilection est l'autoroute, où le mastodonte peux filer tout droit (en zigzaguant entre les autres usagers de la route tout de même) et donc affirmer les performances de son pilote
« Wesh poto dans la ligne droite la bas comment j'ai allé trop vite! Mais t'inquiètes je maitrisais! »
~ Kevin à propos de la perte de son permis
Les chercheurs sont quant-à eux perplexes au sujet du succès du transfert de ces modèles des autoroutes allemandes aux autoroutes françaises, des études récentes faisant intervenir un accélérateur à particule, un Kevin, du café tiède, des préservatifs et un ukulélé semblent cependant confirmer une théorie comme quoi la "BMania" (à prononcer béhèmania) serait intrinsèquement liée à la frustration et à l'impuissance.
[modifier]Utilisateur
On note que la BMW s'inscrit dans le cycle d'évolution du citadin crétin de façon quasiment irrévocable! (Cycle qui se compose, rappelons le, de la poussette, du BMX, du scooter, de la Golf, de la BMW et enfin de la Mercedes).
Toute personne en manque de culture Automobilistique citera inlassablement ces engins s'il vient d'obtenir son permis (ou est en passe de le louper), nécessitant parfois l'utilisation de méthodes extrêmes (ablation des testicules...) pour les faire taire.
Tout individu lambda peut être amené à posséder une BMW, mais il devient alors si inintéressant que je n'ai pas l'envie de parler d'eux, même dans le chapitre qui leur est consacré.
[modifier] Les voitures
Les BMW sont des voitures pratiques confortables performantes parfaites pour faire chier votre pire ennemi d'enfance qui lui, se contente de sa foutue Toyota Prius en disant "moi, au moins, j'aide l'environnement!"... Dans ce cas, vous jouirez simplement de lui répondre en pointant les implants mammaires de votre femme (qui vous aime probablement pour votre BMW, mais on s'en fout, elle a des implants mammaires plus gros que votre tête!) Les BMW sont souvent appelées "Béhèmes" ce qui signifie en Braille "J'adorerais avoir un énorme pénis, mais la nature m'a fait ainsi, je m'achèterai donc une grosse voiture chère afin d'avoir l'air confiant avec les femmes (ou les hommes, c'est selon)". (N.B. Le braille n'est pas la langue que les femmes utilisent entre elles lorsque leurs maris ne sont pas là.) Vous comprenez donc pourquoi ils ont raccourci cette phrase en "Béhème".
Les BMW sont aussi reconnues pour leurs prix exorbitant donnant une impression de qualité. Mais rappelez-vous que ces machines sont allemandes et on sait que l'Allemagne a fait de bien gros dégâts lors de la Deuxième Guerre mondiale!
La gamme se compose de trois grandes catégories:
Les citadines, un régal pour les assureurs.
Les berlines, un régal pour les radars.
Les 4*4, un régal pour l'environnement.
La compagnie Barbare a également créé une filiale sport à sa gamme. Les modèles sportif sont ainsi appelés M (M pour "Voiture plus sport que le modèle ordinaire") suivit du numéro de la série, par exemple "M3". Ces voitures sont plus rapides et attirent donc des plus gros implants mammaires. On constate cependant que la forme pour le moins ambigüe de ces modèles farfelus ne permet pas de distinguer au premier coup d'œil le sens de marche de l'engin et est trop souvent à l'origine de catastrophes.
« Mais sur l'autoroute tout de même, je ne pensais pas qu'on puisse se méprendre! »
~ Bernard-Henry Lévi à propos de son insuffisance mentale
[modifier] Les gens aiment les BMW parce que...
-Elles attirent les implants mammaires (Parfois les femmes)
-Elles vous donnent l'air riche, même si une BMW de base est le même prix qu'une Honda avec des sièges en cuir....
-Elles vous permettent d'amener Madame chez le coiffeur plus rapidement car elles sont plus rapides que la Honda avec les sièges en cuir et ainsi ne pas l'entendre couiner plus longtemps.
[modifier]Ce que vous ne savez pas sur les BMW
[modifier]Le mal qu'elles causent
Voici une liste non exhaustive des méfaits causés par les BMW (pléonasmo-acronyme franco-allemand, au passage, de Beauf, Moche, Wolks).
Elles polluent votre champ de vision.
Elles polluent votre champ d'audition.
Elles polluent votre champ d'olfaction.
Elles votent à gauche (pour que les kékés puissent les acheter!)
Elles disent croivent.
[modifier]Les anecdotes
L'origine du nom n'est qu'une extension de ce qu'on croit aujourd'hui être l'abréviation de BMW, j'ai nommé béhème, en effet, avant de prendre une signification en braille qui peut sembler naturelle aujourd'hui, ce mot était la déformation de bohème, qui désigne la femelle chez les bohémiens, le W fut rajouté ensuite dans un pur souci d'esthétisme. Car ces bohémiens se déplaçaient jadis avec l'aide de chevaux, chevaux qui produisaient des excréments extrêmement (essayez de le dire 20 fois de suite!) fermes du fait de leurs longs voyages (ne me demandez pas la raison biologique, c'est pas le sujet!). Ce sont ces mêmes excréments qui ont servis à produire les premières maquettes de BMW, et les modèles actuels gardent pour héritage cette capacité de donner envie de vomir propre à la marque.
L'absence d'images pour cet article ne résulte aucunement de la fainéantise de l'éditeur, mais il a été prouvé qu'une série de pixels covalents exposés à une tension cherchant à reproduire une image de BMW réduit la durée de vie des susnommés pixels de 99%, et l'APEC (Association des Pixels En Colère) me surveille de près!
[modifier] Conclusion
Ces voitures se font rares et donc désirables, le meilleur moyen d'en avoir une est soit de trouver des implants mammaires, ce qui est impossible car pour trouver ces animaux tout aussi rares, il vous faut une BMW, soit de réussir sa vie, ce qui n'est pas donné à tout le monde car, si vous voulez aussi bien réussir que les singes de dÉsencyclopédie, il faut aller à l'Université. Cette dernière option est chère et si vos parents vous l'offrent, ils ont les moyens d'avoir une BMW alors prennez la leur!
Par le_skeud le 03 Septembre 2010 à 21h40
ma source :
http://desencyclopedie.wikia.com/wiki/BMW
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 21h45
ya pas de définition pour définir certains qui postent !! Vous devez avoir des vies bien pourries avec des cerveaux qui pondent de pareilles choses... c'est naze, ça fait pitier etc ... bref allez faire autre chose au moins 5 min
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 21h47
si on en revenait a la voiture , ha oui même apres un bon vieux restyling c'est pas terrible !
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 21h50
J'ai bien rit ! Mon dieu ça fait du bien
En plus les arguments des pro-renault qui changent jamais, ils pourraient en faire un tube de l'hiver sérieux... Tiens sans blague, si quelqu'un se sent d'écrire les paroles...
Alors y'a
Renault c'est fiable
Renault c'est plus fiable qu'avant
Renault c'est plus fiable que les allemands
Renault c'est un grand motoriste
Renault Le nouveau modèle est bien plus fiable que celui d'avant:
alors celui là j'adore, c'est mon préféré, il s'applique à toute la gamme, twingo, clio, megane, laguna. et à chaque fois c'est pareil, par exemple lors de la sortie de la mégane 2, elle était hyper fiable, largement plus que le modèle avant (renault c'est fiable), puis est venue la mégane 3, qui est bien plus fiable que le modèle d'avant qu'était tout pourri (renault c'est fiable). Idem pour la laguna. Quand la laguna I est sortie, ça y est renault avait égalé voir dépassé les allemands dans le haut de gamme. Quand la laguna II est sortie, elle était 1000000000 de fois meilleure que le modèle précédent, qui de la bouche même des pro renault était en fait un sombre merde indigne, qui concourait en fait pour la pire abomination jamais construite en automobile. Et là certains voit arriver la laguna 3, et s'extasie "elle va corriger toutes les merdes de l'ancienne"... Au passage, c'est qu'un restylage, donc y'aura toujours les merdes de la 2. Enfin, ça on peut l'appliquer à toute la gamme....
Et quand on pense que cet abominable étron, résultat d'une tentative lamentablement échouée de croisement entre une Aston et un Audi, va se vendre en haut de gamme plus d'un 400 000 francs, ça fait froid dans le dos. Quitte à faire dans le design totalement ridicule , pour le prochain espace, ils n'ont qu'à croiser un hummer et une veyron, non ?
Par le_skeud le 03 Septembre 2010 à 22h00
y en a qui parle encore en francs...
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 22h03
je prefere parler en francs moi aussi parce qu avec les euros tu te fais entuber t as l impression que c est moins cher avec les dizaines au lieu des centaines ...
Par le_skeud le 03 Septembre 2010 à 22h05
En réponse à : Anonyme (voir le message)
ben utilise carrément les anciens francs ! ... ou le Lei roumains, pour les Dacia, ça sera mieux !
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 22h38
C'est super les commentaires ici!!!! On devrait faire ça plus souvent! Chaque vendredi après le boulot! Ça défoule bien
Par le_skeud le 03 Septembre 2010 à 22h38
En réponse à : Anonyme (voir le message)
tu vas me parler meilleur l'ami
Par mass95 le 03 Septembre 2010 à 22h38
Et bien dites donc.....
28 pages de trolls?
C est fou ça.
Au moin on pourra dire que la lag3.2 a déchainné les foulles.
Maintenant, il est encore heureux que ce qui se dit ici ne reflete absolument pas l' avis des masses.
Par contre, il est de mon devoir de constater que ce qui se dit ici n est autre que la preuve en écriture que certains n ont autre chose à faire que de passer la journée sur un forum a critiquer un produit dont ils n ont absolument aucune connaissance.
En lisant les commentaires de certains, on devine même que c est carément masturbatoire.
C est à se demander ou se trouve la frustration.
Chez le Pro Renault qui défend sa voiture comme il défendrait sa patrie ?
Ou chez l anti Renault, qui ne cesse de s armer de commentaires insultants envers les personnes qui portent de l intéret vers un marque bien precise?
Bien évidement, ce que ces mêmes personnes oublient de spécifier, c est que la plupart des allemandes qu ils conduisent sont des véhicules de sociètés qui leur est gracieusement preté par leurs employeurs.
Sans quoi, ils seraient à pattes.
Sur ce, j en ai deja trop dit, puisque je m etais promis de ne pas nourrir le troll.
Le troll est un nuisible au même titre que l extremisme, la drogue ou le cancer.
Lui répondre ou en parler, c est le faire vivre.
Et le troll doit crever.
A bon entendeur salut
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 22h39
@22h34
Ce serait pas Nissan/Infiniti?
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 22h42
LOL !!!!!!!!
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 22h45
@22h39
Non non c'est une autre histoire. Des commentaires que j'ai lu dans plusieurs articles où il crachait sur la GT-R et où dernièrement il crachait sur les Lexus mais bon c'est un autre sujet.
@22h38
A chaque news de renault je serais sur ça
Par dams77600 le 03 Septembre 2010 à 22h45
allé , je vais faire de l anti renault primaire !
autant j adore la nvlle megane, a par le nom qui sens le paillasson, la voiture est tres belle.
Alors pk avoir avoir transformer le style renaud en plagia de Audi
http://img389.imageshack.us/i/vwgolfmk61c17gv.jpg/
regardez s'il n y a pas une grand ressemblance ....
A bon entendeur ...
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 22h47
Tant qu'il y aura des renault, il y aura des mécanos
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 22h48
c'est quoi cette golf de merde????
Par le_skeud le 03 Septembre 2010 à 22h50
En réponse à : Anonyme (voir le message)
t'es fou ? on peut "critiquer" sans "cracher" ... on peut ne pas aimer, ou bien c'est toi qui détermine ce qui est autorisé ou pas ?
Et ici, qu'ai-je dit qui ne convient pas à ta petite personne ?
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 22h51
Bon alors il n'y a pas un proprio de rono ou de dachiasse pour nous parler de ses aventures
Sa avait l'air drôle les coms cette après-midi!
Par mass95 le 03 Septembre 2010 à 22h53
En réponse à : le_skeud (voir le message)
tout à fait. on peut critiquer sans cracher, mais apparement beaucoups ici n intègrent pas ça dans leur petite tete.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 22h56
Perso je n'arrête pas de relire le gars avec sa MCV de merde. On croirait que c'est la première qu'il touche à une voiture qui embarque le peu d'électronique qu'elle a.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 23h01
faut le comprendre. ça doit être sa première voiture neuve avant il avait du se torcher le cul avec des reno toute moisie
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 23h31
chez renault ils devraient savoir que "la contrefaçon et le piratage nuisent à la création artistique".
Remarque, création chez renault..... on le saurait depuis le temps.
Alors ils ont carrément pas hésiter à pomper audi et aston....
Par Olivio123 le 03 Septembre 2010 à 23h47
Notez le nombre incroyable de commentaires
ne vous y trompez pas parmi tout ce ramassis de conneries on trouve pas mal de gugus Pro VAG 
qui troll bizarrement ils en ont beaucoup a dire et préfèrent poster en anonyme 
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 23h53
gugs Pro VAG ? T'as vu ça où ? peut être des ford, des merco, de bmw, des japs?
T'as des dons voyances olivio ? ou alors t'arrives à lire dans les entrailles d'une renault laguna fraichement éventrée ?
Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 23h55
En plus, posster en anonyme.... C'est vrai que ton pseudo permet clairement de d'identifier civilement pas vrai ? Ton prénom c'est olivio et ton nom de famille c'est 123 ? c'est ça ?
Ne nous la fait pas à l'envers guignol, t'es autant anonyme que ceux qui postent sans pseudo...
Et si c'est un pseudo qu'il faut pour calmer tes angoisses, appelle moi BigRS
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 00h06
Et si tu regardes les premiers coms olivio,je te signale que c'est vous qui nous avez appelé ! Y'avait tellement rien à dire sur cette caisse que tout le monde attendait qu'on débarque pour entamer les hostilités.
Du coup voilà, on est venu, on a vu, on a mis le bordel. Ben ouais vous attendiez à quoi ?
Après y'en a qui partent en faisant la tronche parce qu'ils se sont fait allumé. Qu'est ce qu'on y peu, ils connaissent le tarif non ? Sinon faut pas nous appeler.
En plus bravo les pro renault, le seul mec qui était là pour vous défendre c'est un pauvre bleu qui a acheté un dacia mcv "185ch dragster power" ! Sans déc, vous avez pas été sympa avec lui, il confondait puissance et couple et vous l'avez même pas brieffé... Il reviendra pas lui, il est parti pas content et vexé... si si...
Bon allez sans rancune, on a bien rigolé.
Rappelez nous si vous avez besoin...
BigRS
Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 00h08
Olivio la tapette, j'ai beau ne pas aimer les françaises(comme toute personne sensé), je ne suis pas pour autant fan d'allemandes
Par Olivio123 le 04 Septembre 2010 à 00h16
Ah j'oubliais c'est la rentrée
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 00h22
quelle pertinence !
Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 00h26
Ça fait mal!!!
Le mec est aller avertir le modérateur et balance "c'est la rentrée". Ça pue le blaireau en manque cruel d'argument
Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 00h29
Hooooo le petit chou
c'est le mot "tapette" qui t'a vexé???
T'inquiète ça va passer.
Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 00h38
Ouais, le plus dur c'est la première fois...
Mais non, ça fait pas mal....
Par mass95 le 04 Septembre 2010 à 00h51
Trop fort.
en voilà un qui se revendique porte parole des trolls.
y en a vraiment certains qui sont pas tous seuls dans leur tete.
Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 01h26
Olivio, raconte nous une histoire avec ta crotte de renault au lieu de pleurnicher comme une gamine
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 04h59
Coucou olivio le petit rageux. Toujours blessé??
Je pensais que c'était passé rooooaaaawww
Ce ne sont que des mots après tout
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 06h38
salut les Renauistes! on est samedi il fait beau ça sent bon c'est le matin. pendant que je vais préparer le p'tit déj pour ma douce et moi yen a pas un qui peut raconter une histoire avec sa poubelle de renault svp?!
ça donne une parfaite harmonie autour de sois durant la journée.
On dit que rire dès le début de la journée après avoir passer une très très bonne nuit
Les veaux qui roulent en dachiasse sont bien entendu les bienvenus
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 07h49
On va faire un petit jeu ! Chaques vendredi soir , on va contabiliser le nombre de renault,et d' autres marques qu'on a vu en panne au cour de la semaine ! Je pense que ça va étre très drole le résultat !
( et on triche pas !!! pas besoin de toute façon !
)
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 08h38
Vivement la futur mégane GT TURBO ALPINE RENAULT SPORT F1 !!!
Avec , caisse a outils facom en titane ultra compléte , turbo de rechange dans la boite a gants, barre de remorquage chromée , chassis de la renault f1 ,limiteur de régime moteur a 4000 tours ( pour préserver le moteur ), ailes avant et arriére en polystirénne pour le poids , led de jour bleu , blanc, rouge, dans les phares avant ;livrée avec son cd de la marseillaise en dolby surround ,l'indispensable revue technique , ainsi que l' adresse de tous les garages de france , et enfin , le manuel " comment essayer de valoriser ma voiture auprès des autre " !
Putain , j' ai trop hatte qu'elle sorte !
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 08h41
Ah , oiu , j' oubliai , il y a aussi le carter d'huile moteur de 20 litres pour compensser les fuites !
Les pros allemandes vont pleurer dès sa sortie !
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 08h46
"Par le_skeud le 03 Septembre 2010 à 22h00
"
y en a qui parle encore en francs...
ca permet de vite savoir si tu te fais entuber ou pas... les euros c'est bien mais ca t'appauvris dans tous les sens du terme, d'une t'en a moins dans la poche à valeur égale et de deux les truc qui coutaient 15e il y a 10ans en vallent 20 maintenant... bref, c'était pas le "si bon plan annoncé" l'euro
"Les françaises, à l'image de la France tout court, sont en retard dans ce qui concerne l'énergie, du moins sur le parc actuel proposé. Ca on peut pas le nier."
pour le moment c'est ce qui se vend le mieux en france... et les constructeurs francais font le plus gros de leur chiffre en france, donc les gars, achetez vous un salaire avant de venir critiquer, achète toi une vrai caisse, après on en reparle, c'est bien beau de pipoter sur les forum, mais quand faut sortir ne serait ce que 20€ t'as la moitié des types qui sont plus la, quand faut en sortir 100 la moitié de ceux qui restaient disparaissent et quand faut en sortir 1000 t'a 99 chances sur 100 qu'il n'y ait plus personne... alors aller sortir min 3000e de plus pour un modele équivalent sous équipé d'une marque non francaise juste pour l'image, perso je m'en tappe, tant que j'arrive à déposer les char allemands quand 3 virages s'enchainent, même si je me fait dépasser en ligne droite, rien à battre
"Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 18h56
@18h49
Qu'est-ce que j'ai à répondre ?
Que BMW, Honda, Volkswagen, Toyota, Mercedes, Nissan et Audi font des modèles qui cartonnent niveau mondial et qui ne sont pourtant pas vendu à moins de 20000€ comme tes merdes insignifiante de renault et de dachiasse"
les francais ne vendent pas trop et ne sont pas encore trop connu "mondialement" pour le moment ils vendent quasiment qu'en france, et ils sont leader, je jour ou psa/renault débarque dans le haut de gamme, tu risques de pleurer...
"Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 19h10
Houla je crois que le reveil a été un peu brutal à notre ami .. il viens de découvrir que Renault c'est pas le top de l 'automobile"
en tout cas c'est ce qui se vend le plus en france... je laisse le consommateur choisir ce qui lui convient pour son budget...
"Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 20h14
renault pfffffffff c'est moisi , autant l'intérieur des voitures que la fiabilité MEDIOCRE de ses moteurs , pourquoi ya-t-il tellement de renault qui attendent dans des garages d'occases , parce que plus personnes ne les veut , invendables , elles pourrissent le marché de l'auto français "
peut etre parcequ'il y en à plus en circulation que le reste des véhicules... ??! t'as pas du y penser... bref, on verra quand il faudra payer l'entretient de "l'étrangère" qui sortira le chéquier...
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 09h32
Tout ca c'est très joli, mais cette nouvelle Laguna n'en est pas moins très vilaine.
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 09h33
réponse à skeud
salut alors toi je parie que tu conduis pas mais que tu pilotes . Tant mieux pour toi si t'es plein aux as . Mais niveau commentaire un gamin de 6 ans ferait les memes .Maintenant parlons de la Laguna , c'est dommage qu'il n'y ait pas de photo de l'arrière c'était le plus gros défaut de l'ancienne . L'intérieur me parait toujours dans le coup et très agréable comme la plupart des renault .
Par le_skeud le 04 Septembre 2010 à 09h36
En réponse à : Anonyme (voir le message)
juste concernant le franc :
ça n'a plus aucun sens de parler en franc ; le fr n'existe plus depuis prêt de 10 ans et il n'a donc plus aucune valeur. l'euro à 6fr et quelques c'était en 2002, aujourd'hui on ne sait pas où le franc se situerait par rapport à l'euro : les monnaies sont fluctuantes les unes par rapport aux autres et l'économie à pas mal bougé depuis 2002 !
mais on peut parier qu'ils faudrait pas loin de 10 balles pour n'avoir qu'un seul petit euro, si notre bon franc avait encore cours...
Les gens qui n'ont pas réussi à passer à l'euro dans leur tête ont un sérieux problème, c'est clair.
J'ai pas besoin de repasser en franc pour voir que le prix en euro de certains produits à été presque multiplié par 2 en 5 ans ... alors que pas mon salaire !
Par le_skeud le 04 Septembre 2010 à 09h42
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Ben à quoi tu réponds là exactement ?
j'ai du mal à comprendre ??
Qu'est-ce que j'ai dis ? tu confonds pas avec un autre, t'es sûr ?
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 09h58
On est loin de l'élégance de la C5. Sans parler des berlines allemandes italiennes ou suèdoises. Flop bis assuré!
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 10h08
Cà ressemble à un avant AUDI
Ou est l'originalité?
Par rsman88 le 04 Septembre 2010 à 11h13
Oh la vache ! 320 commentaires
! Bien plus impréssionant que ses chiffres de ventes ! 
vous avez vraiment plus que cette solution pour défendre cette bouse ...
Et alors tous les débiles qui répondent à leurs propres commentaires ...
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 11h24
Hey les tocards , vous critiquez Audi, mais en attendant peugeot avec son affreuse 508 et rono avec cette infamme laguna reprenne à leur compte la calandre Audi pour éssayer d'apporter un peu de classe et d'élégance à leur bouse à roulettes ! Et oui Audi sera toujours un modèle pour notre minable industrie automobile française
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 11h33
ouah quelle évolution ! la "laque piano" utilisée à l'intérieur, on en trouvait déjà y'a 4 ans dans l'opel astra ( voila on parle d'opel pour l'autre anonyme )... toujours à la ramasse rono!
Et que dire de ces " moustaches " chromées dans le bouclier, pompées sur la jaguar xF ... trop drole
Et cette calandre Audi ...
Sympa le puzzle !
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 11h42
franchement même kia ou dahiatsu aurait pas fait aussi laid...
Par le_skeud le 04 Septembre 2010 à 11h52
En réponse à : Anonyme (voir le message)
bah Audi, sans VW, ça n'existerait plius depuis longtemps.
le modèle, c'est pas Audi, c'est VW, éventuellement.
Mais LE modèle "industrielle" c'est Toyota : pour avoir réussi à devenir le premier constructeur mondial, dépassant, y compris sur leur marché, les américains.
ça c'est impressionnant.
Cela dit VW est passé 3ème en 2008, ce qui est presque aussi impressionnant... mais avec 10 marques !
D'autant que la plupart des Toyota (particulièrement les plus vendues) ne sont pas des voitures passionnantes (la Corolla, par exemple, voiture anonyme au possible).
Mais il faut être conscient que l'essentielle des acheteurs et d'utilisateur d'automobile cherche avant tout un moyen de transport, un outil quotidien : donc ce véhicule doit être pratique et fiable. Le look ça vient souvent bien après. et les gadgets techno-beauf aussi.
Par m3rs68 le 04 Septembre 2010 à 11h58
33 pages de haine et ça vole bien bas
.
Les anti-renault nous ont bien montré leur mentalité de gamin.
Bon on résume: tous les gens qui achètent renault sont des cons.
Voila vous êtes content vous les "êtres supérieurs"?
Soyez gentils les anonymes après vos critiques veuillez dire en quoi vous roulez (si c'est un scoot dites le aussi!)
Et pour l'autre con qui dit que la gamme RS c'est du low cost, pose ton cul dans une M3RS et reviens me parler mais avec des arguments stp!
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 11h59
+1 pour l'anonyme de 11h52!
c'est exactement ca! ce qui explique aussi la formidable performance des ventes de Dacia!! Avoir une voiture fiable simple é peu cher!
Les 9/10e des gens on en rien a foutre d'avoir un logo a 4 anneaux qui vau a lui seul 150 euro....
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 12h09
Comment piéger un con:
Ouvrez un sujet sur renault, laisser passer 24h...et 300 anti renault haineux et frustrés!
Impossible d'obtenir le même résultat avec un sujet audi...Les anti audi sont hélas plus intelligent...
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 12h11
@m3rs68 On voit surtout que les pro-renault sont susceptibles, ne supportent pas la critique, ne connaissent pas l'auto dérision, ne connaissent pas forcément la mécanique (voir MCV), ont des mentalités de gamines d'un autre âge (voir olivio123: woah il a craché sur renault et ma copine mcv je vais le dire), passe leur temps à balancer sur Audi alors que la laguna s'en inspire largement. Bref, ils ne nous ont toujours rien appris quoi.
Voilà voilà
BigRS, qui roule en RS4 mtm
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 12h13
Normal ils savent reconnaitre la qualité Audi mais de la a ce qu il crache sur leur bouse rono j en doute.
Allez CASSSSSEEEEE
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 12h16
Renault:
Que des succès commerciaux: Modus,Vel Satis,Avantime,c est simple ouvrez le catalogue
Par m3rs68 le 04 Septembre 2010 à 12h31
Moi ça me vexe pas du tout. Pensez ce que vous voulez c'est la démocratie!
L'essentiel c'est d'aimer sa voiture (mon cas) après vos avis d'anonymes moi je m'en fou.
C'est juste dommage que beaucoup de gens pro renault ou pro audi (ça fait vraiment gamin) n'ont pas l'esprit ouvert. Moi je n'aime que la mrs chez renault mais je ne crache pas sur le reste pour autant.
Ben oui si j'ai pas essayé je ferme ma gueule. Et beaucoup de gens sur ce site devrait faire de même.
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 13h08
Si un jour renault dépasse les allemandes en terme de fiabilité (puisque les derniers modèles ont une fiabilité irréprochable), alors la, je me roule sous la table pendant 1 mois !!! Là j'aimerai voir la gueule des anti-renault !
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 13h10
12h11 + 1000
Et je confirme, pour psa et renault, la référence et la marque qui sert de modèle, c'est Audi ! n'en déplaise aux chauvains aigris 
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 13h11
Renault, fiable ?? on a trouvé la blague du jour !
Par le_skeud le 04 Septembre 2010 à 13h27
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Clio, Mégane, Scenic, Twingo... y a aussi quelques succès
, rien que dans la gamme actuelle.
Tous les constructeurs font des flop.
Bon mais c'est vrai que d'un strict point de vue esthétique, je pense que les Renault d'aujourd'hui perdent quelques ventes (C'est certain pour la Vel Satis)
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 13h34
En réponse à : le_skeud (voir le message)
... et la Laguna
Par le_skeud le 04 Septembre 2010 à 13h43
En réponse à : Anonyme (voir le message)
C'est possible (personnellement j'accroche pas trop, niveau style ; bien loin - en matière de design - de la C5, de l'audi A4 ou de l'Insigna).
Cela dit je connais beaucoup de personnes qui recherchent avant tout une routière familiale confortable et bien équipée, et là il faut bien avouer que les allemandes sont soit plus chères, soit moins confortables, soit les 2 !
Mais du coup il reste quand même la concurrence française : C5 et 407 ... bon ok, niveau style la 407 et sa remplaçante annoncée ne sont pas beaucoup plus réussies, mais un peu quand même, leur design est un peu plus cohérent (d'une manière générale, l'esthétisme c'est subjectif, mais il faut avouer que c'est la Laguna qui provoque les réactions de rejet les plus forte).
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 14h05
Le soucis c'est que c'est le logo qui provoque le rejet. Prends une A4 et badge la renault et on verra si elle suscite pas le rejet. Réaction française quoi.
On est vraiment un peuple de trou du cul.
Au fait allez sur google, tapez trou du cul et cliquez sur j'ai de la chance! Ohlala! Tu vas avoir des problèmes toi!!!
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 14h15
biensur que le peuple français est ridicule, je vis à l'étranger et je peux vous dire que quand les jeunes m'ont vu avec ma clio 3 (je n'ai que 20 ans) ils m'ont pris pour un bourgeois parce que là bas renault vaut très cher.
après si les francais soutenaient leurs marques de pointe qui font bosser plus de 150 000 personnes en france, on serait peut-etre plus fier de nous, il y aurait moins de problème de chomage, etc...
mais non les francais sont attiré par la médiocrité. Il n'y a qu'à voir tous les scandales financiers (proglio,..).
Les italiens ont une marque qui n'est pas top (fiat), les roumains aussi mais au moins EUX en sont fier et ils ont tous conscience que ce sont ces marques qui vont vivre l'économie d'un pays.
Mais non en france on est trop con, c'est francais donc c'est nul.
Restez PETITS les mecs, mais dans ce cas ne parlez pas d'allemandes que vous ne pouvez même pas vous payer à part faire un crédit sur 6 ans. Vous pouvez à peine acheter des modèles d'occasion qui ont 6-7 ans.
Le problème c'est que je vous le dit, à l'étranger on passe pour des blaireaux à cause de gens comme vous.
Ca va que les étrangers ne sont pas si cons que nous parce que c'est grace à eux que nos marques existent encore.
Lionel
Par le_skeud le 04 Septembre 2010 à 14h26
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Oh pas de généralité : le "peuple" français n'est peut-être pas si con, parce que finalement, les marques les plus vendues en France sont Renault et PSA.
On va pas se baser sur quelques com' ridicules de gamins bling-bling pour se faire une idée d'un pays tout entier
Cela dit moi, actuellement, je ne roule pas français, mais mon choix ne s'est pas fait "contre" les françaises ; c'est que dans la catégorie que je recherchais, le véhicule au meilleurs rapport prix/prestations/disponibilité n'était pas un véhicule français.
Mais j'ai déjà roulé français, et je ne m'interdis en rien de recommencer
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 14h31
Tout est dit dans ton post, le problème c'est que les pleupleux pro-allemand ne savent pas bien lire...C'est pas aujourd'hui qu'ils comprendront...
En tant que posséreur d'une GT (estate) cette voiture est une merveille!!!
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 14h31
@14h15
Pour des coms comme ça, y'a 3615 mavie, ou le site de l'ump et du medef, ici on s'en bat un peu les koleos, tu vois
Et excuses "les cons" comme tu dis de vouloir mettre leur thune assez durement gagné (je sais par pour toi, mais l'argent il tombe pas du ciel) dans autres choses que des sacs à merde, et de choisir plutot la qualité et la durabilité ... Alors ouais je préfére lacher 20 à 30k dans une audi d'occas de 7 ans que la même chose dans une renault neuve, qui de toute façon ne tiendra pas 7 ans sans me couter le double en pannes diverses.
Par le_skeud le 04 Septembre 2010 à 14h40
ben si tu peux mettre 20 à 30 k€ dans une caisse on va pas trop te plaindre non plus ;)
(surtout qu'une Audi de 30k de 7 ans, c'est pas une A3, hein, alors j'imagine le coût de l'entretien, d'un plein et de l'assurance !! )
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 14h45
lionel
Tu preferes quoi entre une bm a 50000 ou une C6?
Tu penses vraiment que rono ca fait vivre l économie francaise?
Arrete tes conneries tout est mondialisé maintenant ,y a que le siège qui est francais le reste tout est délocalisé en roumanie,qu est ce que j en ai a branler moi d acheter francais si j avais une cette somme et que je souhaiterais LE meilleur sur le marché en qualité design sportivité?
Rassure moi:ta télé est francaise?tes habits aussi?Merde t es un con comme les autres alors
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 14h55
@le_skeud
pourquoi, c'est combien une "bonne" renault neuve bien équipée, comme une allemande ? Le moindre scenic, en moyenne gamme est déjà à 30000, et c'est qu'un scenic... L'espace ? On est pas loin des 50k
Après, le cout de l'entretien, sur une allemande, c'est de la légende urbaine.
Par exemple, mes bougies, je peux les changer moi-même, c'est simple et accessible, j'ai pas besoin de démonter la moitié de l'habitacle ou de tomber le moteur pour faire ça. Idem pour mes injecteurs, tu vois, ou le filtre à huile, ou les courroies, ou la distribution, ou le filtre d'habitacle, la dump valve, etc, etc...
ça coute combien une vidange + remplacement des bougies chez renault sur un megane scenic ? De mémoire, c'est autour des 600 euros, soit plus cher que mercedes, bmw ou audi. Moi ça me coute même pas 200 euros, parce que je peux le faire moi, et pourtant je mets de la bonne huile et j'ai 8 bougies...
ça te coute combien dépose et repose des injecteurs ?
ça te coute combien un remplacement de courroie ?
ça te coute combien une distribution ?
et ça te coute combien si tu la casses ta distribution ?
Le plein, c'est 60 litres, comme beaucoup de réservoir, et tu payes pas plus cher l'essence parce que c'est une audi
Les légendes urbaines ont la vie tenace, comme celle qui consiste à faire croire que renault c'est fiable. Va à un renault minute et interroge les proprios des renault...
Par le_skeud le 04 Septembre 2010 à 14h59
au fait, concernant la fiabilité :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_(Groupe)#Fiabilit.C3.A9
Par le_skeud le 04 Septembre 2010 à 15h07
En réponse à : Anonyme (voir le message)
non le cout de l'entretien des allemandes hdg c'est pas une légende, j'ai tenté, j'ai abandonné !
un grand espace 2,2 dci d'occaz' : 25000 euros, 2 ans d'âge (c'est pas une côte c'est un tarif réel, chez OR)
pour le plein, je me suis mal exprimé :
Si c'est une Audi de 7 ans à 30k€ c'est un gros moulin (c'est la côte d'une A8 quattro V8 de 4,2) : donc c'est pas tant le cout d'un plein que le budget carburant...
mais c'est valable pour tous les modèles équivalents, c'est pas une critique d'Audi en particulier.
C'était juste pour dire que si on est un peu raide à la fin du mois, on prend pas ce genre de caisse.
Par le_skeud le 04 Septembre 2010 à 15h11
En réponse à : Anonyme (voir le message)
concernant le budget de la "petite" révision qui va bien (vidange et points de contrôle) c'est presque 800 euros chez mercedes ... pour une classe A !
=> je troll ! dsl 
)
Donc j'imagine pas sur une E !!
Tant mieux si c'est moins cher chez Audi (en même temps c'est jamais que du VW rebadgé ...
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 15h15
"C'était juste pour dire que si on est un peu raide à la fin du mois, on prend pas ce genre de caisse."
Oui ça c'est une évidence ! si tu touches un smic et que t'achète un V8, pour faire de la ville en plus, c'est que t'as un coté SM assez prononcé!
Un grand espace 2,2 dci d'occaz: quel équipement ? Quel finition ? En plus on parlait en neuf pour une renault.
"non le cout de l'entretien des allemandes hdg c'est pas une légende"
si tu mets pas un peu les mains dans le cambouis toi même, forcément ça va te couter un oeil. Et ça c'est valable pour toutes.
Sur une allemande le moteur est devant toi et accessible, sur un renault, il est quasiment planqué sous le tableau de bord et tu ne peux rien faire toi même sans le démonter presque entièrement. C'est voulu
Par le_skeud le 04 Septembre 2010 à 15h24
En réponse à : Anonyme (voir le message)
pas sur "une allemande" : sur une "grande berline allemande à l'architecture tri-corps classique"
vas dont mettre les mains dans une A2 ou une Classe B ...
Bon ok, en France on ne fait quasiment plus que ça, et c'est clair que le profil monospace-like empêche désormais toute intervention non-pro.
Mais bon si t'achète neuf ou en occasion récente t'es obligé de l'amener au garage, sinon tu peux t'assoir sur la garantie. (toutes marques)
le Grand Espace c'était un Expression dci 2,2 150cv (de mémoire) et c'était pour dire qu'on peut toucher du Renault récent pour pas si cher... effectivement je te concède que certains modèles tu comprends pas trop comment ça peut se vendre -neuf- aussi cher !?
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 15h30
"Le plein, c'est 60 litres, comme beaucoup de réservoir, et tu payes pas plus cher l'essence parce que c'est une audi "
Quand tu es pauvre tu as une petite voiture qui bouffe ,quand tu l es un peu moins tu peux faire 1100 km avec une + grosse et + puissante,c est comme ca
Par kat2m le 04 Septembre 2010 à 15h51
A voir en vrai... J'aime pas trop le petit contoure couleur métal la, ni toujours les mocheter de couleur plastique de renault
Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 16h46
Ah renault, la beauf attitude par excellence !
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 17h23
PUNAISE hier les commentaires étaient très très relaxant, amusant, blaguant tout en restant VÉRIDIQUE. Parce que tout le monde se fout de la gueule de renault avec de bonnes blagues, les pros-renault sont revenus aujourd'hui pleurer, se rassurer et se déchaines sur ce qui les dépasses, les Allemandes. Et c'est nous les frustrés après???
Et puis c'est sûr que des sous-marques qui pondent que de la sous-excréments comme reno/dachiasse ça rend très jaloux
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 17h23
PUNAISE hier les commentaires étaient très très relaxant, amusant, blaguant tout en restant VÉRIDIQUE. Parce que tout le monde se fout de la gueule de renault avec de bonnes blagues, les pros-renault sont revenus aujourd'hui pleurer, se rassurer et se déchaines sur ce qui les dépasses, les Allemandes. Et c'est nous les frustrés après???
Et puis c'est sûr que des sous-marques qui pondent que de la sous-excréments comme reno/dachiasse ça rend très jaloux
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 18h27
De toute manière, quand une marque est capable de baptiser un nouveau modèle "couille", c'est qu'elle est sacrément mal ...
sérieux renault nous fait vraiment passer pour des abrutis sur le marché de l'auto !
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 18h29
c'est vrai que renault c'est de la merde, en attendant, avec mon grand scenic 3 DCI 130, j'ai déja dépassé pas mal de BMW, Mercedes ou autre allemandes, biensur, vous direz que c'est parce qu'ils ne voulaient pas appuyer ou autre, en attendant, je suis arrivé a bon port, dans un vehicule confortable, spacieux, silencieux et bien équipé.
Par le_skeud le 04 Septembre 2010 à 18h44
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Toi je suis sûr que tu as un Pajero !
Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 18h51
Le mec avec son scenic mazout bien moche qui doit se forcer sur l'autoroute pour doubler des possesseurs de voitures allemandes qui ne le captent même pas et croit qu'il fume tout le monde
Il y a des malades qui devraient sérieusement penser à consulter un psy
Le blaireau de base quoi
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 18h58
@18h29
T'es arrivé avec le tableau de bord fonctionnel ou sans ? Parce que les scénic et les espaces, pour les tableaux de bord qui tombent en panne, ils ont une réputation à défendre hein ?
Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 19h24
ALLELUIA MES FRERES !!
Le frère spirituel caché de MVC est venu ce soir pour venger l'honneur de son frère mort au combat ! Ça va fighter ! Et attention, il est pas tout seul, il est venu avec un .... scenic dci 130 !!
Tremblez simples mortels, ce soir il y aura du sang, de la sueur, du spectacle !!
Soyez sur vos gardes ! Olivio peut toujours vous balancer aux modérateurs !
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 19h45
La récré recommence apparemment!
Lâchez vous bientôt l'heure de se laver les dents et d'aller au dodo...
Ralala faut passer ses frustrations personnelles sur autre chose vous croyez pas?
Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 20h18
Ne serait-ce pas la tapette d'Olivio en anonyme?
Ça veut donc dire qu'il roule en renault mazout
Pourquoi avertir le modérateur il n'y a pas d'insultes nan ?
Ça fait toujours aussi mal hein
Par CAPITENNE T le 04 Septembre 2010 à 20h51
Toujours autant de dégénérés à la vie bien morne sur Cara', ça fait plaisir.
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 20h59
y'a vraiment que renault pour créer ce genre de réactions, y'a pas de miracles, c'est à l'image de la marque ...
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 21h00
Par le_skeud le 04 Septembre 2010 à 09h36
"
! Bien plus impréssionant que ses chiffres de ventes ! 
"
vous avez vraiment plus que cette solution pour défendre cette bouse ..."
"
"
on doit pas vivre sur la même planète
et je demandes à voir
"
En réponse à : Anonyme (voir le message)
juste concernant le franc :
ça n'a plus aucun sens de parler en franc ; le fr n'existe plus depuis prêt de 10 ans et il n'a donc plus aucune valeur. l'euro à 6fr et quelques c'était en 2002, aujourd'hui on ne sait pas où le franc se situerait par rapport à l'euro : les monnaies sont fluctuantes les unes par rapport aux autres et l'économie à pas mal bougé depuis 2002 !"
t'as pas du faire beaucoup d'économie... on t'en veux pas c'est pas grave
"mais on peut parier qu'ils faudrait pas loin de 10 balles pour n'avoir qu'un seul petit euro, si notre bon franc avait encore cours..."
avec des si on mettrait paris en bouteille
"Les gens qui n'ont pas réussi à passer à l'euro dans leur tête ont un sérieux problème, c'est clair."
non c'est ce qui ne parlent qu'en euro qui ont et qui vont continuer à avoir de sérieux problèmes
"J'ai pas besoin de repasser en franc pour voir que le prix en euro de certains produits à été presque multiplié par 2 en 5 ans ... alors que pas mon salaire !
la on parle plus d'une évolution sur 10/20ans...
"Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 10h08
Cà ressemble à un avant AUDI
Ou est l'originalité?"
ca y ressemble (dans la nuit, de loin, avec 2 verres dans le nez et un peu de brouillard) mais ca n'en est pas un...
"Avatar de rsman88
Par rsman88 le 04 Septembre 2010 à 11h13
Oh la vache ! 320 commentaires
ah? tu connais déjà les chiffres ? t'as une boule de cristal ?
"Et alors tous les débiles qui répondent à leurs propres commentaires ...
y'a rien à défendre, sur le marché intérieur elle va défoncer à peu près toute la concurrence
"Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 11h24
Hey les tocards , vous critiquez Audi, mais en attendant peugeot avec son affreuse 508 et rono avec cette infamme laguna"
chez peugeot et renault tu cites que 2 modèles... chez audi c'est un peu l'inverse, y'a que 2 modèles qui sont potables
"reprenne à leur compte la calandre Audi pour éssayer d'apporter un peu de classe et d'élégance à leur bouse à roulettes ! Et oui Audi sera toujours un modèle pour notre minable industrie automobile française"
peut etre dans tes rêves, surement pas en réalité, sinon y'aurait plein d'autocollants chromés de partout, 6 couches de peinture sur tous les plastiques intérieurs "haut de gamme" et la moitié du poids de la caisse en insonorisant... ha ben non en fait, c'est bizarre ca...
"Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 13h08
Si un jour renault dépasse les allemandes en terme de fiabilité (puisque les derniers modèles ont une fiabilité irréprochable), alors la, je me roule sous la table pendant 1 mois !!! Là j'aimerai voir la gueule des anti-renault !"
hmmm... à part mercedes quelques modèles de vw et de bmw... je parlerais pas trop de fiabilité niveau allemande... si il y en avait de 600 000 km dans le desert du sahara encore en train de rouler et vendues pour des bouchées de pain, ca se saurait, mais en général, sur une allemande, à ce kilométrage... y'a plus grand chose
"Et excuses "les cons" comme tu dis de vouloir mettre leur thune assez durement gagné (je sais par pour toi, mais l'argent il tombe pas du ciel) dans autres choses que des sacs à merde, et de choisir plutot la qualité et la durabilité ..."
y'a un problème tu dis un truc et l'inverse...
"Alors ouais je préfére lacher 20 à 30k dans une audi d'occas de 7 ans que la même chose dans une renault neuve, qui de toute façon ne tiendra pas 7 ans sans me couter le double en pannes diverses."
"Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 14h45
lionel
Tu preferes quoi entre une bm a 50000 ou une C6?"
niveau equipement entretien confort et options, tu vas vite avoir des surprises...
"Tu penses vraiment que rono ca fait vivre l économie francaise?"
non!!! ca doit etre tes 1000e d'impots annuels qui la font vivre
"Arrete tes conneries tout est mondialisé maintenant ,y a que le siège qui est francais le reste tout est délocalisé en roumanie"
normal, plus personne veut bosser et du coup plus personne à de thune...
"qu est ce que j en ai a branler moi d acheter francais si j avais une cette somme et que je souhaiterais LE meilleur sur le marché en qualité design sportivité?
ben faut etre tombé sur la tête pour aller chercher ca outre rhin...
"Rassure moi:ta télé est francaise?tes habits aussi?Merde t es un con comme les autres alors
un peu ouai, sauf pour la tv... j'en ai pa
"Après, le cout de l'entretien, sur une allemande, c'est de la légende urbaine."
"Par exemple, mes bougies, je peux les changer moi-même, c'est simple et accessible, j'ai pas besoin de démonter la moitié de l'habitacle ou de tomber le moteur pour faire ça. Idem pour mes injecteurs, tu vois, ou le filtre à huile, ou les courroies, ou la distribution, ou le filtre d'habitacle, la dump valve, etc, etc..."
ouai... à prendre avec des pincettes, déjà tu n'est pas habilité à entretenir ou apporter des modifications à un véhicule homologué aux normes CE, ensuite si t'es garagiste c'est tout sur ta responsabilité, le jour ou il t'arrives un truc, tu peux l'avoir 200% dans le cul, sachant que maintenant, sur la "moindre" 206, tu peux même pas débrancher la batterie...
" Moi ça me coute même pas 200 euros, parce que je peux le faire moi, et pourtant je mets de la bonne huile et j'ai 8 bougies..."
mais pas de facture, pas de garantie...
pour le reste, ca coute cher, après c'est bien beau d'avoir une caisse à 30k€ et de pas avoir les moyens de la faire entretenir, mais voila quoi
"Le plein, c'est 60 litres, comme beaucoup de réservoir, et tu payes pas plus cher l'essence parce que c'est une audi
Les légendes urbaines ont la vie tenace, comme celle qui consiste à faire croire que renault c'est fiable. Va à un renault minute et interroge les proprios des renault..."
si c'était tellement nul, presonne n'en acheterait... c'est la marque la plus vendue en france, et renault fait des véhicules militaires, mais bien connu, l'armée ne fait pas dans la fiabilité...
"non le cout de l'entretien des allemandes hdg c'est pas une légende
si tu mets pas un peu les mains dans le cambouis toi même, forcément ça va te couter un oeil. Et ça c'est valable pour toutes."
+1, quand tu vois la difference de tarif entre l'entretient d'une petite citadine francaise et d'une petite sportive francaise, y'a un oeil d'ecart...
"Sur une allemande le moteur est devant toi et accessible, sur un renault, il est quasiment planqué sous le tableau de bord et tu ne peux rien faire toi même sans le démonter presque entièrement."
sur une voiture de 2010, le moteur à beau être devant toi, à moins que t'es la balise pour diagnostiquer et la pompe à depression pour faire une vidange, à part admirer ton moteur tu vas pas bien pouvoir faire grand chose
"C'est voulu"
ouai...
"Quand tu es pauvre tu as une petite voiture qui bouffe ,quand tu l es un peu moins tu peux faire 1100 km avec une + grosse et + puissante,c est comme ca"
"Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 17h23
PUNAISE hier les commentaires étaient très très relaxant, amusant, blaguant tout en restant VÉRIDIQUE. Parce que tout le monde se fout de la gueule de renault avec de bonnes blagues, les pros-renault sont revenus aujourd'hui pleurer, se rassurer et se déchaines sur ce qui les dépasses, les Allemandes."
qui les dépasse ? ou en terme de vente ou sur le tarif à l'achat/entretient ? ou sur le foutage de gueule niveau équipements ?
"Et c'est nous les frustrés après???
Et puis c'est sûr que des sous-marques qui pondent que de la sous-excréments comme reno/dachiasse ça rend très jaloux
ben apparement puisque tu reviens l'ouvrir et que t'en redemande, si c'est si bien les allemandes, retournez toi et tes potes les demeurés vous astiquer ce qui vous sert de carambar sur les plastiques haut de gamme des allemandes, ici on parle vraies voitures que tout le monde peu se payer sans s'arracher un bras...
"Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 18h51
Le mec avec son scenic mazout bien moche qui doit se forcer sur l'autoroute pour doubler des possesseurs de voitures allemandes qui ne le captent même pas et croit qu'il fume tout le monde
Le blaireau de base quoi Il y a des malades qui devraient sérieusement penser à consulter un psy"
y'a un paquet de types en allemandes qui roulent à 100 pour 110, 110 pour 130 etc... donc c'est bien beau d'avoir une voiture à 30K€, si t'as pas les moyens de mettre de l'essence à 1€50 le litre
"Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 19h24
ALLELUIA MES FRERES !!
Le frère spirituel caché de MVC est venu ce soir pour venger l'honneur de son frère mort au combat ! Ça va fighter ! Et attention, il est pas tout seul, il est venu avec un .... scenic dci 130 !!
Tremblez simples mortels, ce soir il y aura du sang, de la sueur, du spectacle !!"
avec un dci130 sur une route de montagne je suis à peu près sur de te manger même si t'as 20cv de plus... et en général, ceux qui ont des allemandes d'occaz, ca va plus chercher dans du tdi 90/110 pour 1 tonne 5
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 21h12
Coucou!
Alors il y a toujours personne qui tiens à nous faire partager ses mésaventures?
Soyez sympas nous avons bien ris hier!!!
Par le_skeud le 04 Septembre 2010 à 21h16
En réponse à : Anonyme (voir le message)
un bon vieux partisan du borgne et du retour au franc... manquait plus que ça !
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 21h35
Oui les gars parler nous de vos moments solitudes avec vos Rono ou vos Dachiottes. Regardez l'anonyme 18h29 on l'a pas mangé
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 21h36
@21h00
"y'a un problème tu dis un truc et l'inverse"
Où ça ?
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 21h50
Pourquoi ils ne viennent plus les pros-renault habituels genre fanboy madseb et les autres péteux en dachiasse????
Je suis d'accord hier c'était le pied ici!!!
Des fous rires comme jamais
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 21h58
21h35 des problèmes de mobylette?
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 22h01
21h50 eux ils ont acheté une renault et du coup peuvent vivre à côté, il leur reste des sous
Pauvre gas t'as que caradisiac pour t'amuser le samedi soir! Tout ton smic est parti dans ta taudi??
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 22h08
Au lieu de sortir des blagues à deux cents parles nous de ta rino.
PS:Perso je m'en branle des allemandes surtout de tAudi!
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 22h12
Civic type R EP3 ça te dit quelque chose? J'aime pas renault mais je suis pas aigri au point de critiquer sans connaitre comme un abruti.
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 22h17
@21h00
"on doit pas vivre sur la même planète"
Alors renseignes toi sur les opérations que j'ai cité pour un scenic 2.2dci et une A4 ou A6... Et puis après tu reviens et tu me dis..
"mais pas de facture, pas de garantie..."
J'ai de toute façon pas de garantie puisqu'elle va avoir 8 ans
" pour le reste, ca coute cher, après c'est bien beau d'avoir une caisse à 30k€ et de pas avoir les moyens de la faire entretenir, mais voila quoi "
Nuance, y'a ne pas pouvoir l'entretenir et l'entretenir soit même. T'investi dans un ross-tech, un vag-com, et tu vois clairement ce qui va pas. Et en plus perso, y'a trop peu de mecano qui font du bon boulot, donc au moins je sais ce que je fais et ce que j'ai fait sur la voiture. Le mecano quand il bosse, t'es pas certain de ce qu'il fait, je l'ai payé cher sur mon ancienne alfa (filtre d'huile de boite auto pas changé)
"et en général, ceux qui ont des allemandes d'occaz, ca va plus chercher dans du tdi 90/110 pour 1 tonne 5"
si t'as bien vu j'ai dit 8 bougies hein, et en plus c'est pas des bougies de préchauffage... C'est bien 1 tonne 5.... par contre pour la puissance, c'est plus... et puis 28k pour un TDI, non mais ça va pas ?
"+1, quand tu vois la difference de tarif entre l'entretient d'une petite citadine francaise et d'une petite sportive francaise, y'a un oeil d'ecart..."
Pas que sur les françaises... Un exemple, pour changer mes disques +plaquettes avant (32cm ventilés, étriers 3 piston), les gus de chez S....y me demandaient 890 Euros !! J'ai commandé direct sur internet des Zimmerman ventilés et percés et les plaquettes qui vont avec. 275 Euros. Je les ai monté moi-même, c'est vraiment pas sorcier à faire, c'est chiant et long, certes. Les +600 Euros d'économies, j'en ai profité pour changer mes 4 pneus.
Le problème les garagistes, sav, etc, c'est qu'ils tariffent un peu selon ta gueule et celle de ta voiture....
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 22h30
C'est marrant de voir les gens se battre pour de "la tôle" finalement.
Oui les voitures sont des tas de ferrailles, avec des logos différents et des design différents pour que tout le monde puisse avoir la voiture qui lui plait.
Les "anti renault" sachez que si vous n'aimez pas, des gens ont des goûts différents et aiment les renaults (si si!). On peut faire pareil pour les "anti-audi". C'est pas la passion automobile qui nous réunit?
Surtout qu'en y réfléchissant les détracteurs d'une marque ne l'ont donc pas achetée alors comment peuvent ils juger sans connaitre?
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 22h33
En réponse à : Anonyme (voir le message)
eh bien déjà ils peuvent en admirer le design subtil et racé
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 22h38
Le problème c'est qu'on admire pas, on juge des choses qui ne peuvent se juger...Les goûts c'est personnel...
Enfin bref je pense que je parle pour rien vu que les gamineries vont pas tarder à reprendre...
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 23h05
Pourquoi faut être proprio de taudi pour ne pas aimer renault ?
@22h01
Sa te parle une bonne Sub Impreza reprog
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 23h09
"Surtout qu'en y réfléchissant les détracteurs d'une marque ne l'ont donc pas achetée alors comment peuvent ils juger sans connaitre?"
Les voisins et certains membres de sa propre famille qui n'arrêtent pas de se plaindre et de perdre tout leur argent tout les 3 mois en général dans de la bouse française
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 23h16
@23h05
préparée ou juste une reprog ?
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 23h20
Sur les débats stériles entre jeunes friqués qui roulent en A3 avant d'avoir fini leurs études et la classe moyenne qui se contente d'une Clio, d'accord.
Sur l'article dont nous sommes censés écrire ici les commentaires, on peut bien reconnaitre que le design de la Laguna est totalement raté.
Même Patrick Le Quément, en charge du design, reconnait n'avoir pas fait son job, laissant aboutir 3 projets concurrents, qu'on retrouve en parties avant, centrale et arrière.
Alors après, on trouvera toujours des gens pour (dire )aimer : les rebelles, les originaux, les sans-goût. Chacun sa route.
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 23h21
23h20 était une réponse à 22h38
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 23h23
@23h16
Préparée
Par bzep le 04 Septembre 2010 à 23h27
Elle est beaucoup mieux comme ça car elle a plus de caractère. J'espère que l'arrière sera bien aussi. Le style renault s'améliore et j'ai hâte de voir dezir au mondial. Vivement une mégane et une laguna coupé gordini, si j'achète les deux mon commercial m'a promis une twingo gordini de remise... TROP FORT chez renault !
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 23h35
"Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 23h09
"
"Surtout qu'en y réfléchissant les détracteurs d'une marque ne l'ont donc pas achetée alors comment peuvent ils juger sans connaitre?"
Les voisins et certains membres de sa propre famille qui n'arrêtent pas de se plaindre et de perdre tout leur argent tout les 3 mois en général dans de la bouse française
c'est toujours les voisins... bizarre
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 21h36
@21h00
"y'a un problème tu dis un truc et l'inverse"
Où ça ?
la -->
-->"Et excuses "les cons" comme tu dis de vouloir mettre leur thune assez durement gagné (je sais par pour toi, mais l'argent il tombe pas du ciel) dans autres choses que des sacs à merde, et de choisir plutot la qualité et la durabilité ..."
déjà qualité et durabilité... à part mercedes ou quelques modèles jap, le reste c'est à peu près tout dans le même panier et c'est pas parceque tu mets 30/40K€ dans une voiture qu'elle sera plus fiable que celle à 10/20K€
"@21h00
"on doit pas vivre sur la même planète"
Alors renseignes toi sur les opérations que j'ai cité pour un scenic 2.2dci et une A4 ou A6... Et puis après tu reviens et tu me dis.."
problème... tu veux me faire comparer l'entretient sur un 2.2TD et sur un... audi c'est soi 2.0TD soit 2.7 sur a4 ou a6... tu veux que je prennes lequel pour la comparaison?
"mais pas de facture, pas de garantie..."
J'ai de toute façon pas de garantie puisqu'elle va avoir 8 ans
en cas de problème, je parles pas de la garantie constructeur/revendeur...
" pour le reste, ca coute cher, après c'est bien beau d'avoir une caisse à 30k€ et de pas avoir les moyens de la faire entretenir, mais voila quoi "
Nuance, y'a ne pas pouvoir l'entretenir et l'entretenir soit même. T'investi dans un ross-tech, un vag-com, et tu vois clairement ce qui va pas. Et en plus perso, y'a trop peu de mecano qui font du bon boulot, donc au moins je sais ce que je fais et ce que j'ai fait sur la voiture. Le mecano quand il bosse, t'es pas certain de ce qu'il fait, je l'ai payé cher sur mon ancienne alfa (filtre d'huile de boite auto pas changé)"
déjà d'une dans ce cas la tu peux te retourner contre lui et de deux à moins que tu sois spécialiste du modèle en question tu ne peux pas tout faire toi même sur les dernières productions... et après niveau investissement ca peut vite devenir tres cher d'avoir tous les outils necessaires...
"et en général, ceux qui ont des allemandes d'occaz, ca va plus chercher dans du tdi 90/110 pour 1 tonne 5"
si t'as bien vu j'ai dit 8 bougies hein, et en plus c'est pas des bougies de préchauffage... C'est bien 1 tonne 5.... par contre pour la puissance, c'est plus... et puis 28k pour un TDI, non mais ça va pas ?
si t'as bien vu j'ai dit "en général"
et j'aimerais bien connaitre le modele... parcequ'une allemande 8 cylindres TD d'une tonne cinq... je connais pas!
"+1, quand tu vois la difference de tarif entre l'entretient d'une petite citadine francaise et d'une petite sportive francaise, y'a un oeil d'ecart..."
Pas que sur les françaises... Un exemple, pour changer mes disques +plaquettes avant (32cm ventilés, étriers 3 piston), les gus de chez S....y me demandaient 890 Euros !! J'ai commandé direct sur internet des Zimmerman ventilés et percés et les plaquettes qui vont avec. 275 Euros. Je les ai monté moi-même, c'est vraiment pas sorcier à faire, c'est chiant et long, certes. Les +600 Euros d'économies, j'en ai profité pour changer mes 4 pneus.
Le problème les garagistes, sav, etc, c'est qu'ils tariffent un peu selon ta gueule et celle de ta voiture..."
les francaise c'etait pour l'exemple, pour le reste +1
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 23h40
J'aime bien la subaru, c'est toujours intéressant de se tirer la bourre contre une subaru. J'ai un quattro torsen, et une bourre entre les deux ça devient réellement du sport, parce que ça dure.
une propulsion ou une traction, elles sont lachées un peu trop vite (moins de 3 minutes).
Lacher une sub, là c'est un toute autre niveau, et ça peut durer longtemps
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 00h26
@23h40
Elle fait combien de chevaux ta belle ?
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 00h30
"audi c'est soi 2.0TD soit 2.7 sur a4 ou a6... tu veux que je prennes lequel pour la comparaison?"
Mais en gros dans le moteur tu peux tout faire, dans la direction, le freinage. Seule la boite j'envisagerais pas. Suffit d'être patient et organisé. Très patient et très organisé. L'outillage c'est pas toujours donné, mais chez VAG, du 9, 10, 13, 15 et 17 et tu fais déjà beaucoup de chose.
Mon truc c'est l'essence, un bon gros essence !
fait les trois tant que t'y es...
"déjà d'une dans ce cas la tu peux te retourner contre lui"
ça c'est déjà fait, il m'a payé une partie de la voiture, mais tu avoueras que ça égratine la confiance envers les garagistes, quelques soient les marques. Un jour tu vas voir un mecano chez renault, un mois après il est chez audi, l'autre mois chez fiat...
"que tu sois spécialiste du modèle en question tu ne peux pas tout faire toi même sur les dernières productions... et après niveau investissement ca peut vite devenir tres cher d'avoir tous les outils necessaires..."
Ben si tu connais les bonnes personnes, les bons forums (s3 passion, audipassion, etc...) y'a une grosse grosse partie que tu peux faire en possédant le rosstech qui effectivement n'est pas donné (environ 400 euros). Après c'est sur démonter mon torsen
"et j'aimerais bien connaitre le modele... parcequ'une allemande 8 cylindres TD d'une tonne cinq... je connais pas!"
j'ai jamais dit que j'avais un TD! j'ai un essence, j'aime trop la route et les voiture pour avoir un diesel
"les francaise c'etait pour l'exemple, pour le reste +1"
On est d'accord
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 03h27
"Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 00h30
Mais en gros dans le moteur tu peux tout faire, dans la direction, le freinage. Seule la boite j'envisagerais pas. Suffit d'être patient et organisé. Très patient et très organisé. L'outillage c'est pas toujours donné, mais chez VAG, du 9, 10, 13, 15 et 17 et tu fais déjà beaucoup de chose."
Mon truc c'est l'essence, un bon gros essence !
"audi c'est soi 2.0TD soit 2.7 sur a4 ou a6... tu veux que je prennes lequel pour la comparaison?"
fait les trois tant que t'y es..."
lol, va falloir que je rentres dans une concession audi
parceque je suis déjà à peu près sur que l'entretient du 2.2dci coutera plus cher que celui du 2.0tdi et moins cher que celui des 2.7/3.0tdi... et le tarif MO horaire est à peu près le même partout... sauf chez pozzi ou en alsace...
"déjà d'une dans ce cas la tu peux te retourner contre lui"
ça c'est déjà fait, il m'a payé une partie de la voiture, mais tu avoueras que ça égratine la confiance envers les garagistes, quelques soient les marques. Un jour tu vas voir un mecano chez renault, un mois après il est chez audi, l'autre mois chez fiat...
on est d'accord...
"que tu sois spécialiste du modèle en question tu ne peux pas tout faire toi même sur les dernières productions... et après niveau investissement ca peut vite devenir tres cher d'avoir tous les outils necessaires..."
Ben si tu connais les bonnes personnes, les bons forums (s3 passion, audipassion, etc...) y'a une grosse grosse partie que tu peux faire en possédant le rosstech qui effectivement n'est pas donné (environ 400 euros)."
+1, mais ca reste raisonnable encore pour du matos automobile, la valise audi c'est 60K€... (tu peux mettre n'importe quelle marque à la place d'audi)
"Après c'est sur démonter mon torsen
+1, m'après même sur du peugeot, le moindre outil "dédié" coute une petite fortune...
"et j'aimerais bien connaitre le modele... parcequ'une allemande 8 cylindres TD d'une tonne cinq... je connais pas!"
j'ai jamais dit que j'avais un TD! j'ai un essence, j'aime trop la route et les voiture pour avoir un diesel
okay! désolé j'avais pas capté... alors +1...
""les francaise c'etait pour l'exemple, pour le reste +1"
On est d'accord"
yep
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 05h38
Je reste fasciné par les gens qui arrivent à consacrer une heure à pondre un commentaire pavé sur un site comme Caradisiac, qui plus est sur un article qui s'est transformé en repaire à trolls
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 08h59
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 18h58
@18h29
T'es arrivé avec le tableau de bord fonctionnel ou sans ? Parce que les scénic et les espaces, pour les tableaux de bord qui tombent en panne, ils ont une réputation à défendre hein ?
T'es au courant que le probleme que tu cite concernait le scenic 2?
apparement non.
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 09h14
la laguna coupé va telle être restyler aussi.
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 10h05
renault dechaine les passions 400 commentaires.... sinon boulot reussi et c etait pas gagne au depart et tres bonne remarque j espere que le coupe sera restylè aussi mais juste a l avant qu il ne touche pas l arriere
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 12h35
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Yeah le geek, merci de nous faire un résumé quotidien des meilleurs remarques pondues sur ce site, ça évite de tout relire à chaque fois
Mais le plus drole ça reste quand même tes pauvres réponses encore plus grossières que les commentaires anti-renault 
tu fais vraiment pitié avec ta propagande à deux balles ... papa et maman roulent en scénic dci 105 alors tu te sens l'âme du défenseur numéro 1 de renault ? laisse moi pisser de rire 
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 12h51
c'est affreux ! du pur renault !
Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 12h52
c'est affreux ! du pur renault !
Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 12h52
c'est affreux ! du pur renault !
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 12h53
yououououuuu à moi le 400 ème commentaire !!!!
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 12h54
400 commentaire pour cette très bonne Renault qui le mérite
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 13h03
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Par jarret2 le 05 Septembre 2010 à 13h10
Le probleme chez Renault, c'est de confondre fiabilité et finition.
- La fiabilité a fait des progrès ces 3 dernières années?
Encore heureux vu les merdes qu'ont dû supporter les acheteurs des modeles des années 2000-2005. Et je sais particulièrement de quoi je cause...
- La finition, c'est tout le reste, les ajustements, les peintures, les bruits, la qualité des matériaux. Je dois pas avoir de chance avec ma nouvelle clio, les freins qui frottent à 130 comme à 50, la pièce (desserrée?) qui vibre dans la planche de bord à l'arret comme en roulant... La réponse du garage qui m'explique qu'il va falloir deposer le dessus et que cela risque de générer de nouveaux bruits parasites...
Dommage parce que l'insonorisation est top, le confort digne d'une grande
Par rsman88 le 05 Septembre 2010 à 15h06
400 commentaires, la vache ça cause ! Tu parles d'un restylage, une calandre Audi, des ajouts chromés style jaguar Xf et ...c'est tout ! Si il n'ya pas de photos de l'arrière, ça veut tout dire ... aussi laid qu'au premier jour !
Par Fanboy le 05 Septembre 2010 à 15h10
Je trouvais pas super top le restylage jusqu'à qu'ils diffusent des images dans Auto-Moto. (Des photos de la Lagun' III phase 2 étaient suivies de celles de la Mondéo II phase 2, elle aussi restylée)
Je peux vous dire que cette Mondéo, bien dégueulasse avec ses 3 tonnes de graisse, est parvenue à mettre en valeur la svelte Laguna.
Allez vive le sport: orni: !
Et vive Renault
Par rsman88 le 05 Septembre 2010 à 15h17
Fanboy, après tu vas dire que tu cherche pas les embrouilles , que tu cherches pas à créer des débats puérils ? Pourquoi tu parles de la Ford mondéo ? Sérieusement à coté de cette laguna elle apparait clairement comme une voiture de catégorie supérieure !
PS : et oui même les journaleux français SVP qualifient cette laguna III de ratage stylistique, la mondéo est racée,classe,statutaire et son restylage lui apporte un bon coup de jeune avec ses feux de jours à LED et ses boucliers redessinnés. Et que dire de son habitabilité de limousine ... en comparaison la laguna passe pour une citadine. Et ses moteurs de mobilette ne l'aide pas beaucoup
Avec le restylage de la mondéo, on note l'arrivé d'un diesel de 203 chevaux et d'un 5 cylindres éssence de 240 ch dérivé du moteur de la fofocus Rs
Tu te sens pas seul sur ce topic ?
Par rsman88 le 05 Septembre 2010 à 15h24
tenez voici le lien de caradisiac ou l'on peut obsérver la Mondéo restylée, comme ça on pourra comparer
de quoi enfoncer le clou en ce qui concerne la laideur de cette rono.
http://www.caradisiac.com/Ford-Mondeo-restylee-oficielle-58096.htm
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 15h36
Putain quel taliban ford! Attends la nouvelle génération de laguna pour comparer. Ton objectivité est nulle un vrai troll pathétique.
J'en vois très peu d'ailleurs.
De plus c'est un dessin de la mondéo, attends qu'elle sorte! Et attends de voir cette laguna en vrai aussi.
En plus désolé la dernière mondéo était originale au départ et est très vite devenue obsolète par la suite.
Eh oui la laguna a un style pas super originale et se vend toujours une politique à la VAG quoi...
Et puis plus de 400 comm, vous avez beau troller ben ça donne de l'importance. Allez vas y lâche ta haine ça fera un comm de plus!
Par Fanboy le 05 Septembre 2010 à 15h54
@rsman88 Pourquoi je me sentirais seul. Y'a que des anonymes qui pensent comme toi et qui crachent.
. Et c'est celle que l'on croisera le plus souvent (mais c'est pas garanti qu'on en croise) Ni racée ni stylée et encore moins classe ! Alors arrête de bouffer des clowns
Concernant le lien :
- La blanche a de superbes jantes et c'est tout. Son pare-choc fait penser à un bec de canard (plus accentué encore que sur une A4). C'est pour faire coin-coin ?
- La marron (couleur qui lui va comme un gant) me fait penser qu'il faut que j'aille faire la grosse comission
Par rsman88 le 05 Septembre 2010 à 16h17
15h36 ... Mon objéctivité est nulle ? pauvre type révise tes définitions avant de parler, justement tout le monde dit telle ou telle voiture est plus moche que celle là bla bla bla ... fanboy critique la Mondéo ( quel comique ...mais quel comique ! ) mais se garde bien de nous la montrer ... moi je dis ce que je pense en mettant des photos OFFICIELLES ce qui permet de comparer OBJECTIVEMENT
éh oui elle s'en prend encore un sacré coup votre bouse.
donc la nouvelle laguna non je l'attend pas trop.
T'as vu ils sont sympas chez ford ils éssayent de corriger les défauts des autres marques, vu qu'ils sont pas capables de le faire eux mêmes chez rono 
Pourquoi tu gueules comme ça ? cette mondéo c'est un déssin ? se sont les photos officielles tocard identiques à 100% au modèle qui va sortir d'ici peu
On reparle objéctivité ? ok ! trop drole l'argument " j'en vois très peu d'ailleurs " ... mec en France c'est normal tu verras toujours + de beaufs en laguna que de mondéo, réfléchi m****
Et puis désolé mais chez renault on sait tout de suite à quoi on a affaire niveau design, une ligne assipide et grossière à souhait soupoudré de quelques artifices stylistiques pompés sur les autres marques
Et puis pourquoi attendre une nouvelle lag pour comparer avec cette mondéo ? elles sont sorties à peu près en même temps ! bah oui je sais l'une parrait être sortie y'a 15 ans
Fanboy : le pare chocs " bec de canard " ( change du lunettes au passage"), c'est pour raboter le cul affreux de la laguna avant de la laisser sur place
Ta remarque sur la mondéo marron, c'est ton frère de 3 ans et demi qui te l'a soufflée ? quel attardé ...
la blanche à de belles jantes ? oui c'est vrai et elles sont en série sur la finition sport édition ... et cela complète bien cette ligne mixant parfaitement classe et sportivité
En attendant la Ford n'a jamais été victime de tant de critiques sur le plan du design, elle est même très appréciée ... et oui elle est bien plus belle qu'est ce que tu veux, il y'a des designers compétents et d'autres qui le sont beaucoup moins.
Par rsman88 le 05 Septembre 2010 à 16h20
Enfin, quand on est capable de batiser un modèle " couille " ( ce qui correspond parfaitement à la ligne de l'engin
") , on sait vraiment à quel genre de constructeur on à affaire ...
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 16h24
ouah rsman: tocard, pauvre type...jolies insultes! encore un anti française avec une belle mentalité. Tu me dis ça en vrai tu te prends une branlée
vive les ordis hein?
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 16h26
rsman tu connais rien a ta marque fetiche en plus tu t affiche tout seul une fois de plus comme avec le 3007 et 5007 tu est deseperant ta mondeo restyle le moteur essence que tu cite de 240 cv sera un tout nouveau moteur ford 4 cylindres de la famille ecoboost le 5 cylindres que tu cite d origine volvo au cas tu le serai pas part aux oubliette pour des raisons de normes antipollution il a vu sa derniere heure sur la focus rs 500... bobby
Par rsman88 le 05 Septembre 2010 à 16h29
c'est la vérité qui te blaisse gamin , en effet, le dicton se confirme alors. Tu peux toujours venir, la route va être longue en vélo
T'as vraiment que ça à répondre à mon post ? je t'ai bien mouché alors
Ton commentaire il commençait par quel mot ? ah oui, "putain". Beau langage également
Par rsman88 le 05 Septembre 2010 à 16h32
Autant pour moi si j'ai fais une érreur, j'ai pas la prétention de tout connaitre sur le bout des doigts. Je pensais que le 240 ch était une évolution du 5 cylindres 220 ch. Dans ce cas, le 220 ch devrait être remplacé par le 203 ch écoboost apparu avec le restylage du s-max
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 16h40
@ rsman88 " le pare chocs " bec de canard " ( change du lunettes au passage"), c'est pour raboter le cul affreux de la laguna avant de la laisser sur place T'as vu ils sont sympas chez ford ils éssayent de corriger les défauts des autres marques, vu qu'ils sont pas capables de le faire eux mêmes chez rono "
Excellent mdr ce que tu lui à mis
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 16h42
rsman si caradisiac laisse les gens mettre des commentaires ce n'est pas pour insulter sans raison et raconter des choses fausses... Tu as quel âge sérieux tu me fais penser à fastroad...
Par rsman88 le 05 Septembre 2010 à 16h47
J'insulte sans raison ? arrête un peu relis mon commentaire "pauvre type" et "tocard", c'est pas violent comme insultes non plus ... et je réponds de la même manière que l'on me parle.
Et je pense être plus objéctif que la majorité des pros-renault ... ils veulent comparer avec la Ford mondéo ? et bien mettons des photos et comparons
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 16h55
Hey les péteux! Peut-être que si les français arrivaient à faire des voitures, personne ne critiquerait. Faut se faire une raison et cette Laidegunaze est à des années lumière d'être sexy!!!
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 17h01
En réponse à : rsman88 (voir le message)
ah oui la fameuse renault couille ..... merci renault, grâce à vous on passe vraiment pour des cons sur le marché de l'auto ! vivement la mort de cette marque !
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 17h03
@00h26
c'est un rs4 avant. 420 ch
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 17h14
je roule en ford mondéo tdci 175 titanium et c'est vraiment une merveille ! deja la ligne sobre et classe bien loins de la vulgarité d'une 407 et de la laideur d'une lagunaze ensuite l'intérieur bah rien à dire que d'éspace ! et le design intérieur bien mit en valeur par la qualité des cuirs, plastiques et équipements de grande qualité. Mais ce que je préfère c'est le compromis excellent confort et tenue de route bluffante que je ne retrouve chez aucune concurrente ! et tout ça pour un prix trè concurrentiel je dis bravo ! et cette lagunaze mérite bien toutes ces critique !
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 17h25
En réponse à : Anonyme (voir le message)
+ 1000 laidegunaze ça lui va bien ça!
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 17h29
En réponse à : rsman88 (voir le message)
Merci ! un anti-françaises certes, mais cela ne retire rien à la vérité de ses propos !
Lionel.
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 17h38
si on atteint les 500 commentaires je m'achète cette merde ! ... svp arrêtez de poster !
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 17h46
On s'en cogne, sur les 500 commentaires, 98% sont venu pour se tordre de rire sur tacot car là ils sont allez fort chez rono
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 17h48
sur ce tacot*
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 17h50
Il à perdu sa langue fanboy avec sa 206 S16 de mes couilles???
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 17h51
en même temps on va pas venir ici pour admirer son look ....
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 17h57
en même temps vu comment il c'est fait mouché le fanboy ...
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 18h00
"si on atteint les 500 commentaires je m'achète cette merde ! ... svp arrêtez de poster ! "
500, t'es sur ?
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 18h01
faut nourrir le troll !
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 18h01
feed the troll !!
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 18h26
y'a vraiment que des gros c... d'anti-françaises ici !
Bande de beauf !!
Arrétez de faire comme si vous connaissiez quelque chose à la mécanique !
Vous êtes complétement dépassé !
C'est quoi le problème avec le MCV ??? Vous savez pas, pour les pro que vous êtes, que la puissance on s'en fout, c'est seulement le couple qui est intéressant ?
Et là le mcv il vous explose vos taudi allemands
Il possède un couple de 196, là où vos pauvres veaux peinent à atteindre les 50 !
C'est la honte totale !!
En plus 196, c'est une valeur faible pour les moteurs de renault, qui peut donner des leçons à toutes ces horribles taudis
C'est donc pas pour rien que le MCV il explose vos merdes allemandes, et même celui qui fait le beau avec sa RS4 420ch, tu ferais pas long feu à coté du MCV. 420ch mon oeil ! T'es une victime du marketing taudi toi, ces chiffres sont faux, tout juste si t'atteind 200 ch, et encore avec ton couple ridicule qui doit tout juste faire 50.
Moi même avec ma clio DCI 130, j'ai un couple de 306 !!! T'imagines ce que je mets aux allemandes ????
Chaque fois que j'en croise une qui fait le chaud, j'ai vite fait de le calmer, au démarrage, dans les lignes droites, dans les courbes, ils sont encore en train de me chercher, se demandant où je suis passer. ça doit leur foutre la haine de se faire griller par une française ! C'est jouissif !
Et tout ça parce que renault lui sait faire des moteurs, et son expérience de la F1 paye, ils savent que le plus important dans un moteur c'est le couple, et tous les moteurs renault ont un couple qui dévaste la concurrence. Même les hauts de gammes allemands n'arrivent pas à atteindre la valeur de mon couple.
Alors les pro allemands, vous z'avez encore quelque chose à rajouter là ?
C'est moi qui vous ais cassé!!
Par Fanboy le 05 Septembre 2010 à 19h44
En réponse à : rsman88 (voir le message)
@rsman88 Il va falloir la faire dans un autre matériau que le carton si tu veux que la Mondéo égratigne la Lagun'.
Sinon, toi qui a réponse à tout : les bavettes de la Mondéo marron, c'est bien pour pas que ce tas de chiasse éclabousse, hein ?
Pour le coup, c'est bien pensé de la part de Ford, je trouve...
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 20h30
Pour ce qui est de la qualité des voitures de ce constructeur généraliste, il y a du mieux.
Je ne dis pas que c'est parfait, mais Renault a fait bcp de progrés en la matière.
Ci joint un extrait d'un article:"C’est une évidence quand on regarde les chiffres : depuis 2002, Renault a fait “le grand bond en avant” en qualité. C’est vrai pour les voitures et c’est vrai pour le réseau. En Allemagne (1), Laguna est numéro 2 à égalité avec la Mercedes classe C et Scenic est numéro 1. Twingo est maintenant la voiture la plus fiable d’Europe et Renault est la 3e meilleure marque pour les pannes immobilisantes juste derrière Toyota et Mazda et devant Mercedes (2). Même tendance sur le service avec un exemple parmi d’autres : une enquête toute récente (3) montre que Renault a maintenant, et de loin, le meilleur service après-vente en France. Cette progression est aussi vraie à l’international, en Russie par exemple. En Corée, Renault Samsung Motors reste le 1er malgré les progrès de Hyundai.
Voila un peu de chiffre concret, pour certains qui aboient sans raison, ou du moins avec des préjugés..
Encore une fois je ne dis pas qu'ils sont parfaits... il y a encore du travail...
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 21h22
@18h26
Alors là .....
Franchement c'est clair, tu nous a cassé !! Wow époustouflant !
Il a fallu que je reprenne mon souffle avant de te répondre....
D'ailleurs je vais pas te répondre. Je crois que tu as tout dit.
Et j'ai rien à ajouter.
Ah si, continues !!
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 21h29
Clio DCI 130? Ca existe meme pas ce modèle
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 21h51
@21h34
Quoi ? Quand la réalité des chiffres vous pête à la gueule, vous avez plus rien à dire ???
Juste l'insulte et l'ironie ?
Pourtant je donne les chiffres moi, et je m'appuie pas sur des rumeurs !!
Renault est loin loin loin devant audi concernant les moteurs. Les chiffres parlent d'eux même.
Allez les teutons, mattez bien le cul de ma clio, y'a que ça que vous pourrez voir!
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 21h52
Quand je lis et relis le poste de 18H26, je me demande si je dois rire ou pleurer
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 21h55
@21h51
Mais dis moi, qu'est-ce que l'on peut répondre à des conneries pareils ?????
LE PIRE dans l'histoire c'est que tu as la foi en ce que tu racontes
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 22h03
Merci pour le fou rire anonyme de 18h26. Cela fait une journée que certains réclamaient qu'un bœuf pro-rino nous parle de sa crotte et ben voilà c'est fait
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 22h04
+100000 à 21h55!!!!
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 22h09
A 22h03,
ça fait juste pitié. Le simple résultat d'une grande frustration en sois.
Ok mais de là à ce qu'on compare une Dachiasse et une sous merde de clio dont la version n'est même pas sur le marché(au combien même une clio reste une merde)aux Summums Allemandes
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 22h15
Ben allez-y les rageurs pro-allemands alors, donnez le couple de vos taudis, et on verra bien qui rira le dernier
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 22h19
vous croyez encore que vos gros V8, V10 et V12 tous mous ont encore de l'avenir ?
Ils sont morts ces moteurs, ils ne vivent que par la nostalgie de gars comme vous. L'avenir c'est le 4 cylindres turbo, comme l'a montré renault avec la mégane RS, qui fait peur même à Porsche, c'est dire !!!
Y'a rien de meilleur en fiabilité et en perf que les moteurs renault, ils l'ont suffisament démontré en F1. D'ailleurs le moteur de la RS utilise des technologies de la F1, le saviez vous ? De même que le chassis ?
Allez, mouchez vous et allez vous couché
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 22h20
Le grand mytho rageux, moi perso, je suis loin d'être pro-allemande, je ne possède pas d'Audi, et je n'aime pas du tout renault. Le seul constructeur français qui sache faire de vrais autos c'est Citroën. Le seul qui réveille ENFIN l'image des voitures françaises. Le reste c'est poubelle
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 22h23
Et le pire c'est qu'il continue
Dis, à part ta RS bonne à manger des focus...sur circuit, ya quoi chez rono?????
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 22h24
"Y'a rien de meilleur en fiabilité et en perf que les moteurs renault, ils l'ont suffisament démontré en F1"
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 22h26
C'est sur que le moteur de ta clio mazout partage les même perfs qu'une F1
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 22h28
(la mégane RS, qui fait peur même à Porsche)
A OUI????? Je serais curieux de savoir d'où tu sors ça
(Y'a rien de meilleur en fiabilité et en perf que les moteurs renault)
A oui c'est pour ça qu'ils n'ont jamais mais JAMAIS remportés de prix de moteur contrairement aux Japonais et aux Allemands
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 22h30
@22h19
Ça va ça pays bien chez renault?
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 22h35
Mais c'est dingue ce type!
C'est fou ce qu'un péteux en renault peut inventer pour faire passer Rono pour le best de l'automobile
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 22h39
@22h26
Ah ouais, et comment tu crois que renault développent des moteurs aussi performants ? De la compétition F1 !!
Les moteurs renault ont une réputation internationale, en terme de perfs et de durabilités ! Ils sont largement mieux cotés que vos brouettes taudi ou PSA
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 22h42
Encore un trisomique qui n'a pas compris que renault ne se faire que de la F1 et que la merde dans laquelle il roule n'a rien à avoir avec une monoplace 780ch
Je serais toujours impressionné par ce que peuvent sortir les bouseux de cette marque sur ce site.
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 22h44
@22h42
Ils ont quoi de spécial tes moteurs renault???? Quelle réputation internationale????
Bon sang prouve un peu se que t'avances on ne balance pas n'importe quoi n'importe où.
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 22h45
Dresse nous une liste des récompenses moteur chez renault s'il te plais
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 22h46
22h39 pardon
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 22h49
@22h42
T'es sur de ce que tu dis ?? Moi je ne le serais pas à ta place
le moteur de la meilleur voiture au monde, la nissan GTR, tu crois qu'il est de quelle origine ? RENAULT !!
Parce que nissan a racheté renault pour ses compétences mécaniques, vu qu'eux ne savaient pas faire de bonnes voitures.
Ils ont utilisés toutes la technologie de renault dans la F1 et ses brevets pour développer ce V6, et en faire le meilleur moteur du monde
Je te rappelle que maintenant la GTR est devant la Veyron, bien comme il faut ! Un 6 cylindres contre un 16, ouh la honte !
Et ce V6 est un RENAULT !!!
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 22h53
OK TOUT S'EXPLIQUE !!!!!!!!!!! C'est pour ça que t'es aussi CON
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h02
Hey le péteux!
La Nissan GT-R éclate tout certes mais ce n'est pas la meilleur voiture du monde.
1.CE N'EST PAS UN MOTEUR RENAULT!!!!
2.C'est Renault qui a racheté Nissan non pas parce qu'ils ne savaient pas faire de bonnes voitures BIEN AU CONTRAIRE mais parce qu'après la crise pétrolière le développement prenait énormément de retard pour l'entreprise et manqua de coulé puis sauvé par renault.
3.Il n'y A RIEN DE RENAULT dans cette GT-R et Nissan savaient déjà en faire un monstre dès ses débuts à la fin des années 60.
4.La GT-R n'est pas devant la veyron, si tu parles de la P800 c'est une version modifié par des préparateurs!!!!!!!!!!!!! Les Supra fait maison dans le monde aussi mange la Veyron!!!!!
Tu m'as bien faire rire en tout les cas !!!!!!!!!!
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h03
Le portrait craché du pro-renault
Retournes dont réviser l'histoire de l'automobile tocard
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h04
un beau TDC le 22h49!
La bonne rigolade
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h05
Alors ça vient critiquer les Allemandes mais ça n'y connait que dalle en auto!!!!!
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h07
OH MON DIEU MAIS C'EST GRAVE ÇA
CE N'EST DONT PAS UNE LÉGENDE YA BIEN DES FRANCHOUILLARDS EN RENAULT QUI PENSENT QUE LA GT-R C'EST DU RENAULT
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h09
"Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 12h35
Mais le plus drole ça reste quand même tes pauvres réponses encore plus grossières que les commentaires anti-renault 
tu fais vraiment pitié avec ta propagande à deux balles ... papa et maman roulent en scénic dci 105 alors tu te sens l'âme du défenseur numéro 1 de renault ? laisse moi pisser de rire 
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Yeah le geek, merci de nous faire un résumé quotidien des meilleurs remarques pondues sur ce site, ça évite de tout relire à chaque fois
non ils roulent dans une voiture designé par pininfarina...
"Par rsman88 le 05 Septembre 2010 à 15h06
400 commentaires, la vache ça cause ! Tu parles d'un restylage, une calandre Audi, des ajouts chromés style jaguar Xf et ...c'est tout ! Si il n'ya pas de photos de l'arrière, ça veut tout dire ... aussi laid qu'au premier jour !"
c'est mieux que les restylage des concurrents en tout cas
"Par rsman88 le 05 Septembre 2010 à 15h17
...Pourquoi tu parles de la Ford mondéo ? Sérieusement à coté de cette laguna elle apparait clairement comme une voiture de catégorie supérieure !"
"PS : et oui même les journaleux français"
et depuis quand ce sont des références ? ils n'y connaissent trois fois rien et quand ils tombent sur des 4rm directionnelles en 2008 ils croient à une innovation...
"SVP qualifient cette laguna III de ratage stylistique, la mondéo est racée,classe,statutaire et son restylage lui apporte un bon coup de jeune avec ses feux de jours à LED et ses boucliers redessinnés."
déjà on s'en branle des feux de jours à led, t'allume les veilleuses ca fait pareil, et le bouclier "redessiné" de la mondéo ils sont pas allé cherché bien plus loin que le modèle précédent...
"Et que dire de son habitabilité de limousine ... en comparaison la laguna passe pour une citadine. Et ses moteurs de mobilette ne l'aide pas beaucoup"
en france il s'en vendra toujours plus que de mondéo...
"Avec le restylage de la mondéo, on note l'arrivé d'un diesel de 203 chevaux et d'un 5 cylindres éssence de 240 ch dérivé du moteur de la fofocus Rs"
ouep... et combien de gens vont acheter ca en france?
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h10
Bandes de guignols
je viens de tout vous démontrer par les chiffres et l'histoire. Et tout ce que vous trouver à faire c'est encore de vous moquer. Rien de concret comme d'hab chez les pro allemands.
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h10
C'est moi ou le type à clio le fait exprès depuis tout le début?
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h12
Les pro-renault vous vous êtes assez ridiculisés comme ça
j'ai beaucoup rigolé ce soir et ça continue en plus. C'est le signe d'une très bonne semaine tout ça
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h12
Les pro-renault vous vous êtes assez ridiculisés comme ça
j'ai beaucoup rigolé ce soir et ça continue en plus. C'est le signe d'une très bonne semaine tout ça
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h14
Bref, c'est pas avec cette laguna "restilée" qu'on va venir concurrencer les allemandes. C'est plastique, ringard, passe partout, et dans 5 ans on les trouvera laide comme les vel satis, laguna 1, 2, r19, etc... Il ne reste plus qu'a attendre les grosses promos de -25% pour valider ce scenario. Dans 6 mois on aura le verdict.
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h16
@22h49
Ça a été le com de trop. Tu t'es descendu tout seul mon pauvre. Tu as quel age ? Tu fumes quoi ?
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h18
Anonyme 23h02
Ce n'était même pas la peine de le répondre
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h18
"Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 22h42
Encore un trisomique qui n'a pas compris que renault ne se faire que de la F1 et que la merde dans laquelle il roule n'a rien à avoir avec une monoplace 780ch"
non, ils investissent de centaines de millions juste pour rigoler et s'amuser le weekend...
"Je serais toujours impressionné par ce que peuvent sortir les bouseux de cette marque sur ce site."
ouep moi aussi...
"Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 22h49
@22h42
T'es sur de ce que tu dis ?? Moi je ne le serais pas à ta place
le moteur de la meilleur voiture au monde, la nissan GTR, tu crois qu'il est de quelle origine ? RENAULT !!
Parce que nissan a racheté renault pour ses compétences mécaniques, vu qu'eux ne savaient pas faire de bonnes voitures.
Ils ont utilisés toutes la technologie de renault dans la F1 et ses brevets pour développer ce V6, et en faire le meilleur moteur du monde
Je te rappelle que maintenant la GTR est devant la Veyron, bien comme il faut ! Un 6 cylindres contre un 16, ouh la honte !
Et ce V6 est un RENAULT !!!"
indéfendable ton truc... même en payant les gens ils n'y croiraient pas, et la gtr n'est pas et ne sera jamais devant la veyron, déjà qu'elle a du mal avec une 458 sur circuit alors une veyron ca sert même pas d'en parler, ps: sur la vidéo on voit très clairement que même avec 800cv, sur le deuxième run, elle se fait manger comme il le faut par la veyron
"Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 22h39
@22h26
Ah ouais, et comment tu crois que renault développent des moteurs aussi performants ? De la compétition F1 !!"
et pas seulement
"Les moteurs renault ont une réputation internationale, en terme de perfs et de durabilités ! Ils sont largement mieux cotés que vos brouettes taudi ou PSA"
ça ca m'étonnerait...
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h22
@23h12
comme vos bagnoles !! 
Déjà apprends à te servir d'une souris, t'as posté deux fois !
Et où on s'est ridiculisé ? Nous on donne des chiffres, vous rien !
Que du vent et du pipo !
@23h02
Renseignes-toi comme il faut avant de dire ça !
Le 6 cylindres est un renault, dérivé du 3.0 V6 de la safrane biturbo
C'est sur qu'après si tu crois la presse, surtout française...
C'est connu que la presse se monte contre renault afin d'imposer les allemandes, mais malgré tout renault s'en sort très bien
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h23
Heu juste pour ne pas que ça parte en fight GT-R/458
La Nissan GT-R fait 7:26 contre 7:38 pour la Ferrari 458 Italia et le chrono de la Nissan pouvait très bien s'améliorer
Sinon pour tout les pros-renault présents, à part raconter les pires débilités du monde et défendre l'indéfendable
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h29
23h22, C'EST BON mon gars reconnait que tu t'es grillé(tu ne fais que ça)personne ne va te manger. Ce serait mieux de t'abstenir au lieu de t'enfoncer de plus en plus. Il n'y a que toi qui balance des conneries et tu crois à tes propres bobards. En général, sans vouloir être trop méchant, les individus comme toi consultent des psychiatres.
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h33
Poste de 23H22 apprends déjà à reconnaitre tes torts avant de donner des leçons crétin.
Et retiens bien ceci je sais que t'es têtu mais avec un peu de bonne volonté:
Il n'y a rien qui vient de près ou de loin de renault sur la GTR. RIEN.
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h35
"C'est connu que la presse se monte contre renault"
Va plutôt dire ça aux constructeurs Japonais qui EUX s'en sortent malgré tout réellement
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h37
ça y est, on est passé de la Laidegunaze mazout bien moche à Rino Dachiotte vs Allemandes
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h40
@23h18
Ah bon ? et en quoi t'es mieux informé que moi ?
Je suis dans la confidentialité de Renault moi!
J'habite près de l'une de leur chaine d'assemblage et il est fréquent que je discute avec les employés et les cadres.
C'est d'eux que je tiens la plupart de mes infos
Y'a pas plus fiable comme source, alors abstiens toi
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h42
Bon, on lance un pari ?? Je prédis que dans 5 ans cette charrette ce vendra d'occas 4000€, pas plus. A titre d'indication la vel satis se vends autour de 2000€ (le bestiau en état de marche). A proportion c'est moins cher que le porc au kilo. A suivre.
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h42
@23h22
T'es qu'un pauvre blaireau qui n'y connait rien à rien, qui à peur de la réalité et qui n'assumes même pas ses erreurs. Pauvre clowns va! Et tu oses traiter les autres de guignols
Va te pendre mon gars
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h45
+5000000 à 23H42
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h47
+1000000000 à tout ceux qui arrivent à perdre leurs temps avec ce tocard
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h48
@23h40
Mais faut te mettre sous un cadre toi !!!
Mieux, faut avertir l'unesco pour qu'elle t'inscrive au patrimoine mondial !!
Des commes toi on n'en retrouvera pas.
Faut absolument que tu donnes ton cerveau à la science. Dans du formol !! Il tronera à coté de celui d'Einstein. Pas pour les mêmes raisons...
Mais je suis sur qu'on apprendra beaucoup en l'observant
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h51
"@23h18
les employés d'une usine... et "pas plus fiable comme source" dans la même phrase ca colle pas trop, j'ai déjà bossé dans plusieurs usines et à tous les niveaux chacun y va de sa petite rumeur/opinion...
Ah bon ? et en quoi t'es mieux informé que moi ?"
t'as lu ton post ?
"Je suis dans la confidentialité de Renault moi!"
c'est bien t'es un grand dis moi !
"J'habite près de l'une de leur chaine d'assemblage et il est fréquent que je discute avec les employés et les cadres."
ca à quoi à voir ? dans les 2 cas ils ne font pas parti des décideurs
"C'est d'eux que je tiens la plupart de mes infos Y'a pas plus fiable comme source, alors abstiens toi"
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h54
"Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h42
Bon, on lance un pari ?? Je prédis que dans 5 ans cette charrette ce vendra d'occas 4000€, pas plus. A titre d'indication la vel satis se vends autour de 2000€ (le bestiau en état de marche). A proportion c'est moins cher que le porc au kilo. A suivre."
une laguna 1.6 s16 110 de 2005 côte aujourd'hui un peu plus de 5000€ et c'est la plus petite version...
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h55
VEL SATIS A 2000€
AUDI A3 TDi KEKE STYLE 30000€
CHERCHEZ L'ERREUR
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h58
23h54 AH BON LA LAGUNA EST SORTIE EN 2005? AVEC UNE CULTURE PAREILLE TU MERITES PAS DE POSTER SUR DE MEILLEURS SITE QUE CARADISIAC
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 00h00
@23h55
T'as raison cherchez l'erreur... Va dire ça à celui qui revend sa velsatis....
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 00h02
"Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 23h58
23h54 AH BON LA LAGUNA EST SORTIE EN 2005? AVEC UNE CULTURE PAREILLE TU MERITES PAS DE POSTER SUR DE MEILLEURS SITE QUE CARADISIAC"
j'ai dit une laguna de 2005... et en 2005... y'avait bien des laguna ,donc va apprendre à lire (cp) après revient voir les grands
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 00h03
Caradisiac, 1er site d’actualité automobile : info auto en continu pour découvrir les dernières nouveautés dans le domaine de l’automobile avec tous les essais de voiture et d’accessoires (GPS, radars, tuning). Evaluez au mieux la valeur de votre véhicule avec la cote auto gratuite et consultez également nos guides d’achat neuf et occasion afin d’effectuer votre achat en toute tranquillité.
[Ceci est un message automatique, veuillez ne pas y répondre.]
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 00h03
@23h56
De toute façon, vos réactions ridicules à tous mes postes montrent bien que vous n'avez aucun argument à me donner. C'est juste de l'anti-renault primaire. On sent la frustration et la jalousie...
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 00h04
Message automatique des 500 commentaire
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 00h07
stop ! ça y est on a atteind les 500 !
J'avoue que je me suis bien marré là, j'ai bien cru que la blague du couple ne ferait pas long feu... Mais bon ça a duré et je me suis bien amusé. Je voulais juste atteindre les 500 coms.
Oui, c'est moi l'auteur de ces conneries clio dci 130
alors @17h38, t'as choisi la couleur ?
N'oublie pas de nous envoyer des photos
Allez bisous
BigRS
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 00h07
Fais du feu dans la cheminée je reviens chez nous DOUM DOUM DOUM, DOUM DOUM... ah comme je suis nostalgique de l'époque des 4L et de Jean-Pierre Ferland.
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 00h10
00h03
Arrêtes ta comédie. Tu as voulu te prouver que ta marque chérie était à la hauteur des Allemandes, résultat, tu t'es grillé à chaque commentaire. Le seul frustré et jaloux qu'il y a ici, c'est toi.
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 00h12
@00h07
LOL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 00h17
00h07 J'espère que tu vis pas en France car si t'as passé toute ta soirée(18h00/00h00)à te foutre de la gueule de renault comme ça!!!!!!!!!!!
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 00h17
Anonyme 00h07 t'es qu'un salaud
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 00h21
Donc tout s'explique au final. Me disait bien qu'on pouvait pas être têtu et débile à ce point
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 00h23
Pourquoi ne pas atteindre les 1000 tant qu'on y est avec des blagues sur renault! Le prochain sujet de Rono vendredi prochain on en lance 1000 !!!!!!!
Relevons le défis!!!!!!!
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 00h38
MDR je suis d'accord pour les 1000 messages vendredi prochain ma copine ne sera pas là et on est pas obligé de le faire sur reno, on peut le faire sur dachiasse aussi si il y a
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 00h51
Ok c'est mieux (sauf l'imitation calandre Audi...) Mais le grave c'est une foi de plus le plafonnier est trop bas!!!!!!!! donc pas de Laguna confortable pour les plus de 1,83 mètre !! pfffffff c'est vraiment dommage...bonne nuit à tous car demain c'est boulo à 6h00 !!
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 04h27
Messieurs, 500 commentaires pour un futur article oui mais 1000????
Il faudra bien chauffer les Pros-Renault pour ça
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 06h33
(Il faudra bien chauffer les Pros-Renault pour ça)
Mais ouuuuuiiiii t'inquiet, ça sera loin d'être difficile c'est d'ailleurs ce qu'il y a de plus simple pour faire partir les commentaires en couilles
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 06h34
T'as la preuve ici de toute manière.
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 08h16
Je suis n'y pour l'un, ni pour l'autre bien au contraire !!!
Sauf que l'argent qui a sauvé Nissan de la faillite...
Et qui a permis à la société de perdurer.
Quoi qu'on en dise (ou pense) Renault a racheté Nissan et surtout l'a sauvé !!!
Même Daimler avait dit qu'il n'y avait rien à faire pour sauver Nissan.
Tiens, en parlant de Daimler, c'est marrant qu'il viennent s'acoquiner avec Renault et pas avec un autre, non???
Par m3rs68 le 06 Septembre 2010 à 08h43
Plus de 500 comm! Quel succès!
En bien ou en mal l'essentiel est d'en parler pour vendre! Renault va bien en profiter grâce à toute ces critiques sans arguments! Continuez les gamins!
Allez y lâchez vous je roule en rino!
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 12h33
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 13h30
Lol l'autre péteux avec sa "sportive" low-coast bien laide qui n'a toujours pas capter que c'est un article pour se défouler et qu'on s'en cogne d'une Laidegunaze insignifiante
Ça doit être frustrant quand on ne sait pas quoi dire
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 13h40
C'est quoi ta sportive high-cost???
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 14h21
Je pense qu'il est un peu flatteur pour ces deux pays de dire que ce sont les meilleurs moteurs...
Il faut être un peu plus réducteur... je pense que BMW et HONDA sont au dessus... Après pour les autres, je pense que ca se vaut. BMW a fiabilisé ses diesels qu' à partir 2005/2006.
Par contre, je trouve dur pour les motoristes RENAULT. Je pense que désormais ils sont plutôt fiables. Toutes les marques au début de l'injection directe que ce soit les injecteurs pompes ou les rampes communes ont connu des déboires. Il ne faut pas l'oublier !!!
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 14h41
@14h21
Tout ça était une blague pour atteindre 500 commentaires. Bien sûr que BMW et Honda sont les meilleurs motoristes au monde et qu'ils ont des milliards d'années lumières d'avance sur renault.
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 14h57
"laidegunaze" ta pas l'impression de faire pitié quand tu dis ca?
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 15h20
Les moteurs Honda boivent comme des trous
et sont creux à bas régimes. De plus, à l'oreille, ils braillent plus qu'autre chose. Ils sont donc hors-course pour le titre de champion.
Ferrari les ratatinent : souples à bas régime, à l'aise dans les tours et une musicalité qui rend dérisoire l'autoradio.
Et que dire des moteurs Américains !
Renault me semble aussi hors compétition malgré un savoir-faire évident (exemple de la F1, du 2.0 dCi etc...)
Normal, ils n'investissent que très peu dans la réalisation de nouveaux blocs-moteurs (moteurs des TRS, CRS et MRS assez anciens) ou les font évoluer que très peu (hormis les diesel).
Normal aussi parce que les clientèles Honda/Béhème (plutôt pour la performance) et Renault (plutôt familiale) ne sont pas à la recherche des mêmes choses.
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 15h22
signé Fanboy à 15h20
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 15h45
Ah ok je comprend
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 17h15
Ouaou 520 message, je crois que l'on atteind des records. Et autant de trolls boutoneaux. PTDR en veux tu en voila. Avec tout ces kikoulol caradisiac pert beaucoup de son sérieux. Je me demand"e si en cour il n'y a pas des cours anti-renault. Ou alors tout les profs roulent en renault. Ca expliquerait beacoup de chose. Pour en revenir au véhicule, le design ne peut pas faireb de miracle, il faudrait repartir de feuille blanche. Bon courage au prochain designer de la prochaine laguna!
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 17h44
17h15
Oui oui c est ca, remontes dans ta Couille et astiques la bien
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 19h09
Pour info la LAGUNA bien que "cible familiale" n'a pas vocation de recevoir des grands hommes de plus de 1 mètre 83 cm !! (réponse à anonyme du 5 septembre)
Erreur stratégique ou pas c'est véritablement pas le problème de RENAULT.Pour moi aussi c'est triste un plafond qui limite les utilisateurs qui aiment les RENAULT LAGUNA .Sinon je suis acheteur immédiatement de cette LAGUNA (Made in France) avec un plafond de 3 centimètres de plus!!
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 19h32
17h44 ça fait 20 fois que tu sors ta blague. Une fois 2 fois ça va mais là t'es vraiment lourd.
Tu sais dire autre chose? T'as pas des devoirs à faire? Pauvre petit.
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 19h32
17h44 ça fait 20 fois que tu sors ta blague. Une fois 2 fois ça va mais là t'es vraiment lourd.
Tu sais dire autre chose? T'as pas des devoirs à faire? Pauvre petit.
Par m3rs68 le 06 Septembre 2010 à 19h40
13h30 t'as raison j'ai une sportive low cost (ça se voit pas mais tu m'as vraiment vexé
).
.
Et toi si t'as des "koléos" dis en quoi tu roules stp et sans mentir (mais bon je sens que je vais rigoler)
Je paris que tu as un bon mazout de merde et que t'es jamais monté dans une sportive.
Alors au lieu de parler de ma caisse contente toi de critiquer cette laguna c'est à ton niveau de connaissance (et encore!) comme tous les trolls ici.
Sinon pas besoin d'argumenter vous avez de la merde dans les yeux et vos préjugés font de vous de pitoyables cons bornés.
Allez va chercher tes couilles et sois sincère. ciao
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 21h00
Je fais 1m85 et je monte à l'aise... Tu as pensé à baisser l'assise??? (
)
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 21h13
Je viens d'arriver. 53 page !! Du jamais vu..... Perso, c'est pas demain que j'échangerais ma vielle 330d e46 pour ce truc. Rien qu'en motorisation diesel, bmw leur mais l'amende du siècle sur tous les points: fiabilité, son, couple, perf, etc... et je parle même de la nouvelle 330d 245cv.... Pas de risque que j'aille m'aventurer avec une marque à mauvaise réputation (ref les déboires de la laguna 2 dci, SAV renault, etc). Après, niveau gueule, c'est pas terrible terrible avec sont avant qui dépasse de 1m20 (on dirait un porte a faut de motorisation P&W a320), ses feux arrières sont tristes au point ou ca donne la déprime, les lignes ne sont pas trop recherchées, pas d'image, on ne sais pas trop ce qu'ils ont essayer d'exprimer. (quelqu'un m'explique ?!). Bref c'est du renault classique comme on le connait bien, on change la forme des plastiques, un coup de marketing, et le tour est joué... Par contre dans 10 ans on les regardera, et on se dira: quelle horreur!! Comment ont-ils osé sortir un truc aussi immonde, comme pour les r19, laguna 1, 2, vel satis, megane1, scenic1, rx4... Bref, toutes sans exception. Ces voitures maravées pourrissent nos belles villes, et le pire c'est à Toulouses car les peintures renault ne sont pas trop fan du soleil.. (venez faire un tour vous comprendrez). A coté les vielles bmw des années 80, 90, gardent leur classe (et vieillissent bien dans le temps). Enfin niveau prix, une laguna v6 dci, c'est 41k€ dans le configurateur.. Même si on prend en compte les -20% que renault fait a tout le monde (sauf a ceux qui ne demandent pas), ca fait cher la charrette qui se revendra malgré tout au dessous de l'argus comme la plupart des renaults (exception a la Clio III). Une chose est sure, c'est qu'une fois que vous aurez gouté bmw (ou aux allemandes en général) vous ne reviendrez pas chez renault. A méditer
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 21h23
+1000 @ 21h13
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 21h26
Salut 6 Sept 21H00,Oui pour moi l'assise est à fond en bas(j'ai une Laguna 1.6 16V de 2004)et j'ai ma ligne de vision pratiquement dans le montant haut du pare brise!!C'est dommage car dans la Saab de mon frère ou l'Audi d'un pote de boulot aucun problème ni de torticolis.... DONC SUIS OK AVEC ANONYME DU 6 SEPT RENAULT N'A PAS BESOIN DE FAIRE DU CHIFFRE D'AFFAIRE AVEC LES PLUS DE 1,84 M ! PEUT ETRE C'EST VOLONTAIRE...Quoi!!! une "taupe" chez RENAULT ????? NON !! au moins entre 8 et 25 Personnes (suivant les mois....no comment certains vont comprendre hélas encore trop tard pour les actionnaires et les hommes qui aiment défendre sur le plan économique notre pays en achetant du "made in france" ; )
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 21h35
21h13 t'as la 204 ch ou celle d'environs 180 ch? Si c'est la dernière les perfs sont bof. t'exagère un peu sur la peinture. C'est n'importe quoi y a des vieilles renault de 20 ans avec des peintures impec. Enfin ça doit être qu'à toulouse!
Pour ce qui est des déboires de la lag 2 tu as entièrement raison mais la nouvelle est garantie 5 ans et aucun problème (je crois) connus depuis la commercialisation.
Faut pas rester sur des soucis d'il y a 10 ans, les renaults sont sousestimées et les allemandes souvent surestimées.
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 21h54
@ 21h35, si tu fais un resto, et que tu tombes malade le lendemain, est ce que tu y retournes??? Pourquoi donner une 2ieme chances?! J'avais une clio 1.9d quand j'etais plus jeune, et je me suis taper le joint de culasse. 6000€. toutes mes économies d'été y sont passé, alors j'ai abandonné renault. La j'ai la 204 (6 ans la titine!)
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 23h12
6000fr.....
Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 00h05
Laisse-les, c'est pas grave ! Dans la gamme Renault, je suis d'accord avec toi, la Mégane 3 Renault Sport est géniale. Pour les anti-renault, vous trouvez que la Mégane 3 RS est low-cost ? Pas d'accord, accessible ne veut pas dire low-cost. Prix/prestations/Equipements difficile de trouver mieux ! Et puis je suis sûr que c'est pour taquiner m3rs68 que vous dites ça ! Le sujet est le restylage de la Laguna 3, à ce que j'ai pu voir et lire, ça fait causer ! Caradisiac adore ça ! Ca nourrit le site d'avoir autant de connections. Ni haine, ni violence.
Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 03h52
ça déchire grave, pour info je la trouve bof bof encore du pompage d'autre modèle.
Vous m'avez bien fait marrer pour les commentaires, pour info sur la tenue de route des allemands pas fiable bla bla je trouve ça normale si une personne renault conduit une allemande et se plante c'est normale rien avoir niveau puissance et couple et dire que renault pète plein de voiture ha ha ha j'ai jamais vu une renault.
Pour info un seat cupra 160 chv à péter une clio 3 RS alors laisser moi rire aller sur zeperf et vous verrez qu'aucune renault et à la hauteur face au allemande
Exemple : une megane 3 2.0 dci 160 ch 0 a 100 en 9s hahaha
une ibiza cupra 160 ch 7.5s donc expliquez moi ou renault déchire les autres marques.
Enfin bref moi j'ai goûter au allemande et j'y reste même si ma 205 forever et beaucoup plus fiable que la dernière laguna mais bon la 205 n'a que 15 ans donc pas équilibré hahahahhaa.
Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 06h12
"Pour info un seat cupra 160 chv à péter une clio 3 RS alors laisser moi rire aller sur zeperf et vous verrez qu'aucune renault et à la hauteur face au allemande"
LA Référence... de ceux qui n'ont pas de caisse...
bizarre j'en ai explosé une avec une 205 gti... "zeperfs"
Aucun avatar
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 21h13
"Je viens d'arriver. 53 page !! Du jamais vu..... Perso, c'est pas demain que j'échangerais ma vielle 330d e46 pour ce truc. Rien qu'en motorisation diesel, bmw leur mais l'amende du siècle sur tous les points: fiabilité, son, couple, perf, etc..."
sources ?
"et je parle même de la nouvelle 330d 245cv.... Pas de risque que j'aille m'aventurer avec une marque à mauvaise réputation (ref les déboires de la laguna 2 dci, SAV renault, etc). Après, niveau gueule, c'est pas terrible terrible avec sont avant qui dépasse de 1m20 (on dirait un porte a faut de motorisation P&W a320), ses feux arrières sont tristes au point ou ca donne la déprime"
ils ont pas encore montré les feux arriere et tu les as deja vu ? t'as une photo ? j'aimerais bien voir
"les lignes ne sont pas trop recherchées, pas d'image, on ne sais pas trop ce qu'ils ont essayer d'exprimer. (quelqu'un m'explique ?!). Bref c'est du renault classique comme on le connait bien, on change la forme des plastiques, un coup de marketing, et le tour est joué... Par contre dans 10 ans on les regardera, et on se dira: quelle horreur!! Comment ont-ils osé sortir un truc aussi immonde, comme pour les r19, laguna 1, 2, vel satis, megane1, scenic1, rx4..."
ouep, sauf qu'une r21 turbo... ca met une avoine à ton 330d et ca à plus de 10ans...
"Bref, toutes sans exception. Ces voitures maravées pourrissent nos belles villes, et le pire c'est à Toulouses car les peintures renault ne sont pas trop fan du soleil.."
les peintures de toutes les marques sont fournies par le même type...
"(venez faire un tour vous comprendrez). A coté les vielles bmw des années 80, 90, gardent leur classe (et vieillissent bien dans le temps)."
tu rigoles la ? ou t'as eu qu'une seule bm...
"Enfin niveau prix, une laguna v6 dci, c'est 41k€ dans le configurateur.. Même si on prend en compte les -20% que renault fait a tout le monde (sauf a ceux qui ne demandent pas), ca fait cher la charrette qui se revendra malgré tout au dessous de l'argus comme la plupart des renaults (exception a la Clio III). Une chose est sure, c'est qu'une fois que vous aurez gouté bmw (ou aux allemandes en général) vous ne reviendrez pas chez renault. A méditer"
c'est bizarre c'est eux qui vendent le plus en france...
Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 06h53
Ya vraiment des tocards finis sur cette planète. C'est normal que renault vend bien en france, c'est français, pas chère, passe partout comme du Auchan par exemple olalalala pas besoin d'avoir une grande cervelle pour comprendre ça
Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 06h58
@ 6hr12, en meme temps Mc Do est le plus gros restaurateur de la planete ce qui ne fait pas d'eux les meilleurs en terme de qualite.... ( loin de la). Et le cahier des charges des peintures est different entre constructeurs, d'ou la difference de qualite. On pourrait dire la meme chose pour pour tout ce qui est fourniture exterieur. Un bon s/t peut aussi faire de la daube si on le paye pour....
Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 08h38
On parle de la laguna 3 et tu nous parles de la laguna 2 !!! vas voir en concession.
Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 08h47
Tu as des chiffres qui attestent que ce que Mc Do te vend est de mauvaise qualité?
Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 08h52
En réponse à : Anonyme (voir le message)
@6h53 : Disons qu'effectivement, y'a 2,3 millions de tocards sur la planète qui achètent Renault et 7,5 millions qui achètent une voiture de l'alliance Renault/Nissan (soit une voiture vendue sur 6,5). Heureusement que tu es là pour nous sauver toi !!!
Par laguna ii gt le 07 Septembre 2010 à 09h24
en tout cas c'est marrant de voir tout ces anti renault craché leur haine.
comme disais M3RS68 l'essentiel est de se sentir bien dans nos voitures et si elle nous conviennent c'est l'essentiel. Ca ne sert a rien d'essayé de convaincre tous ces singes. Ils sont les plus beau, les plus riches, les meilleurs, bref l'elite quoi! (de la connerie)
Ce qu'il ne se rendent pas compte c'est que c'est les premiers à critiqué renault d'exterioriser un max ses productions et sont développement ce qui n'est pas normal je suis d'accord. mais se sont eux les premiers a acheter des marques étrangères! en gros ils se mordent la queue comme des grand.
Bref autant pisser dans un violon.
allez A+ les singes
Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 09h43
C'est quoi le record du nombre de pages sur Caradisiac ? On va le battre !
Allez les trolls, venez en masse !!! A ben, ils sont déjà là...
Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 11h40
Par Anonyme du 7 sept à 8h38 :On parle de la laguna 3 et tu nous parles de la laguna 2 !!! vas voir en concession.
Réponse : Suis désolé mais hélas la LAGUNA 3 a exactement la même hauteur de plafond que la LAGUNA 2 sinon je serai déjà propriétaire de cette trés belle voiture "MADE IN FRANCE" !!! Bisous à tous !
PS : J'espère qu'il y a bien un "réveillé" qui va relever ce putain de plafond de 3 cms sur la LAGUNA 4 pour satisfaire les clients de plus de 1M84!!!
Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 11h43
@ 11h40 non, la hauteur sous plafond est bien plus importante... JE fais 1m85 et j'ai vraiment une vision parfaite (tout le contraire de la laguna 1 que je conduisais régulièrement fût un temps).
Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 11h48
@ Laguna ii gt : on a le droit d'aimer, de ne pas aimer et de donner son avis.
Là où j'ai un problème c'est que lorsqu'on on affirme quelque chose, il faut être factuel. Dans 95% des cas, ça ne l'est pas.
La laguna à des défauts (comme toutes les voitures) mais aussi de qualités (comme ces même voitures).
Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 11h52
Bah lala... C'est moche ce truc! C'est ce qu'on appelle du design torche!! Vive les rinods!
Par laguna ii gt le 07 Septembre 2010 à 12h43
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Je suis bien d'accord avec ce que tu dis. on aime on aime pas, mais il faut savoir reconnaitre les qualités et les defauts de chaques voitures.
Les personnes aux-quelles je m'adresse sont celle qui parle alors qu'elle n'en on même pas essayé une, ou alors celle qui lance des attaques gratuite et complètement inutile ou encore qui font des comparatifs avec des allemandes entre autre en disant c'est allamand donc c'estr forcement mieux que renault. c'est de ces singes la dont je parlais.
Je respecte les choix et les opinions de chacun mais il faut arréter de faire de la diffamation a tout va et non justifiée.
Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 22h31
et un message en plus.
Il sert à quoi a rien comme tous les précédents postes des trolls.
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 00h35
Moi je fais 1,89metre et c'est une horreur pour mon dos et torticolis à gogo dans ma laguna de 2008 (c'est ma voiture de direction)donc suis dac avec le post du 6 septembre.A part le plafond trop bas, R A S trés bonne auto!
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 01h11
C'est consternant. Ça m'attriste énormément de voir à quel point dans ce pays les gens s'amusent à cracher sur les produits Français et surtout de la marque Renault. S'en est même arrivé à la télé. Regardez tout ces commentaires arrogants et méprisants vous oubliez tous bande de salopards que c'est ce qui fait vivre notre pays et que c'est grâce à ça que certains d'entre vous ne sont pas encore à la rue!!!!!!!!!!!!
IL Y EN A VRAIMENT ASSEZ DE TOUTE CES RAILLERIES!!!!
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 07h08
"Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 06h58
@ 6hr12, en meme temps Mc Do est le plus gros restaurateur de la planete ce qui ne fait pas d'eux les meilleurs en terme de qualite...."
non mais en terme de chiffre de vente et de taille, ils sont bien premiers sur le marché...dans leur domaine
"( loin de la). Et le cahier des charges des peintures est different entre constructeurs, d'ou la difference de qualite."
la qualité c'est à peu près la même puisque fabriquées par la même boite, ce qui fait surtout la différence, c'est le nombre de couche, et ca fait aussi grimper le tarif
"On pourrait dire la meme chose pour pour tout ce qui est fourniture exterieur. Un bon s/t peut aussi faire de la daube si on le paye pour...."
un bon sous traitant, même payé pour te faire de la daube, il te fera toujours de la bonne daube, au contraire du mauvais sous traitant...
"Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 08h47
Tu as des chiffres qui attestent que ce que Mc Do te vend est de mauvaise qualité?"
et toi t'as des chiffres qui attestent que ce que mc do te vends est de bonne qualité?
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 07h40
La tare majeure de ce véhicule restait un style critiqué par beaucoup, au point de masquer ses autres qualités.
Le restylage apporte un mieux, côté esthétique, c'est déjà ça. A voir ce que ça donnera en vrai, de visu, dans la rue.
Et, côté Renault, l'échec commercial de la L3 devrait poser quelques questions quant à l'élaboration de leur prochaine berline :
- Garder le nom "Laguna" ?
- Passer à la propulsion ?
- Quid du style ?
- Et pourquoi pas repartir sur base d'Infinity ?
Par laguna ii gt le 08 Septembre 2010 à 07h56
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Il est clair que la L3 n'est pas une reussite commerciale, en même temps elle n'a pas été fabriquée dans ce but. Son objectif principal était avant tout de rassurer les gens sur la fiabilité. après qu'elle se vende ou n'on n'était pas l'objectif premier. La gamme mégane quand a elle oui sont objectif était la vente.
Ensuite comme je disais dans un de mes post dans les première pages, je ne pense pas que changer le nom de voiture y change grand chose, quand on voit la demonstration de débilité que l'on a pu voir sur près de 50 pages, C'est renault dans sa globalité qui est visé.
ensuite passer en propulsion..... pourquoi faire? avec la mise en place des moteur transverseaux c'est très difficile et couteux de faire de la propulsion.
Le style, il est certain que le style renault aujourd'hui je n'en suis pas fan même si je suis un irréductible de la marque, il n'y a pour moi aujourd'hui que les gamme GT et RS qui sont sympa question look sinon tou le reste c'est bien fade.
et pour la dernière question pourquoi pas repartir d'une base d'infinity, ce serait une bonne idée mais c'est n'est pas dans les intention de Goshn, Renault doit devenir un constructeur populaire a t'il dit, a partir de la ca veut tout dire.
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 08h43
@ 7h08 :
"un bon sous traitant, même payé pour te faire de la daube, il te fera toujours de la bonne daube, au contraire du mauvais sous traitant..."
Faux. Tu ne peux pas aller contre le CDC d'un sous traitant. Lorsque sont cdc impose une certaine durabilité, tu ne pourras pas aller en dessous? De plus, aujourd'hui les sous-traitants sont ceux qui possèdent les brevets sur les fonctionnalités (en règle générale, mais il existe des ces particuliers).
"et toi t'as des chiffres qui attestent que ce que mc do te vends est de bonne qualité?" où ai-je affirmé ça??? ce que j'aimerai c'est que lorsque quelqu'un affirme quelque chose, il en porte la preuve.
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 11h40
pour moi la Laguna 3 a été conçue pour etre un échec commercial.
C'est une stratégie afin d'introduire une samsung par la suite, produite en corée.
En gros, dans l'avenir, tout le haut de gamme sera fabriqué en corée.
Ce restylage n'en est pas un, va la laideur de la voiture, il y avait beaucoup plus de travail.
La laguna 2 phase 2 avait eu beaucoup plus d'egard, alors que plus reussie à la base
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 12h09
C'est vriament un beau restyling je seul problème c'est que la voiture est toujours laide, pas grave puisque Renault c'est fait pour ceux qui n'aiment pas les bagnoles
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 12h25
Juste pour ton info, Renault qui est un pitoyable motoriste peu fiable, vient de vendre des moteurs essence et diesel à une des references dans le monde " Mercedes" Alors soit les allemands sont trés C... et Renault va les couler par tribord, ou soit il y a peut être du vrai quand on vous dit que Renault est TOP3 en qualité..............
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 12h25
la laguna 3 est surement une bonne voiture, par contre ce qui est ennuyeux c'est quelle reste encore chère , pas très belle, quelle n'est pas specialement fiable et quelle n'apporte rien en terme de motorisations à la categorie des familiales , pareil le style intérieur est un peu daté , sinon elle est correcte comme voiture en utilisation occasionnelle.
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 12h33
Renault reve ma parole ! ce n'est pas parce qu'ils ont fait avancer le restyling d'un an et elargir la gamme des equipements que ça va changer quelque chose ! le modèle est globalement raté il ne reste qu'a le remplacer , ils ont qu'a faire comme pour la vel satis prendre un modèle coréen et le rebadger , comme ça ils pourront en vendre ne serait ce que d'un point de vue qualitatif ça va benéficier enfin à leur image dans se domaine
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 12h34
Nous aimons les voitures et il en faut pour tous les goûts.
Le marketing, le produit et le design sont sur des segments de grandes diffusions tel que Laguna, alliés pour dessiner,concevoir et fabriquer des produits succeptibles de plaire au plus grand nombre (et ce pour toutes les marques Automobiles.
Alors ne soyons pas "bécasse" avec des commentaires d'enfants gatés. Essayons d'être objectif ! Cela ne fait pas de mal de réfléchir (avec sa tête)... Et de plus nous en sortirons tous grandis !
Ce nouveau dessin de calandre est dans la lignée de l'identité de marque de Renault, c'est une signature, et c'est dommage, car il devient difficile de reconnaitre de face, une mégane, d'un scénic, d'une prochaine Laguna.
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 12h40
La Laguna 3 pas fiable ???, vous rigolez ou quoi. "Laguna figure aujourd’hui dans le Top 3 de son segment en termes de qualité de produit et service (France et Allemagne), elle est numéro 2 à égalité avec la Mercedes classe C et Scenic est numéro 1".
Encore des préjugés!!!!!!!!!!!
Quand a son look, tout est discutable, franchement je la touve pas si mal que ça. Je ne dis pas qu'elle est super belle, mais je ne la trouve pas moche du tout.
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 13h01
moi je peu vous dire que c'est surement une très très bonne voiture la laguna parce rien que sur mon Logan MCV dci privilège que j ai payer moins de 15000 euros jai deja pleins d'option comme : Vitres teintées, 3 ceintures arrière, 2 Airbag , Essuie-vitre arrière, Direction assistée, autoradio CD hi fi, Rangements portes avant, des siege tissus couelur sable, eclairage dans le coffre et en plus une multi injection directe qui me permet de consommer moins de 6.8l / 100 km avec des tres bonnes reprises, et je peut vous dire que c'est même mieux que mon acienne laguna 2.2d pour les peformances alors que le moteur etait plus gros en cylindre et pourtant mon MCV c'est pas plus puissant que les versions haut de gamme des break laguna de chez renault donc pour ceux qui se moquait la semaine dernière il ferait mieux de la fermé un peu; cra renault c'est surement mieux que les voitures que vous avez et ça vous enerve!
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 13h04
Rino ? fiable ? glurps...
Rino ? ah nan merci... j' ai déjà donner !
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 13h08
"Ce nouveau dessin de calandre est dans la lignée de l'identité de marque de Renault, c'est une signature, et c'est dommage, car il devient difficile de reconnaitre de face, une mégane, d'un scénic, d'une prochaine Laguna"
Non la calandre en trapèze est celle d une Audi en raté qu elle a essayé de copier en faisant pas trop cancre pour que ca se reconnaisse trop.
C est putain de fade et d impersonnel comme voiture que ca en est drole!
Qui peut vraiment tomber amoureux d une rono
Et le mieux pour illustrer ca c est la pub "vous avez de cette voiture"non comme si on etait passioné renault (twingo ,clio,megane,que des modèles mythques a faire rever les foules)
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 13h09
EDIT:vous avez besoin de cette voiture?PTDR
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 13h12
En fouillant un peu sur le net et sur des sites officiels, on peut lire: Dans son dernier rapport « Pannenstatistik 2008 ADACmotorwelt 5/2009 », l'organisme de référence Allemand ADAC a classé Renault Laguna 2ème ex aequo avec Audi A4 et Mercedes Classe C en fiabilité (résultats pour les modèles construits en 2008). Selon ce même organisme, Modus et Clio sont classées « excellentes » en matière de fiabilité et pannes immobilisantes et Scénic est le premier monospace devant Volkswagen Touran. Ces excellents résultats témoignent de l'engagement de Renault en matière de qualité produit et service, axe majeur de l'entreprise.
Et que dire de l'alliance entre les groupes Renault et Daimler (Mercedes, Smart)pour construire la future plate forme smart!!!!!
Vos médisences, finalement on s'en tapent un peu, émanents de quelques irreductibles aigris ou sans cervelle peut être . Mais de ce que je ressent, c'est surtout que ce n'est pas très sympa pour les hommes et les femmes qui travaillent dans cette entreprise, et il n'y a pas que des français!
Renault avance, n'a rien à prouver, se bat dans un créneau très concurrentiel, son image s'améliore, hélas les mentalités sont longs à changer. Il ne reste plus qu'au nouveau directeur du design de renault qu'à redonner une nouveau visage au future modèle de la gamme et au plus vite comme l'a si bien réussi citröen.
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 13h13
En fouillant un peu sur le net et sur des sites officiels, on peut lire: Dans son dernier rapport « Pannenstatistik 2008 ADACmotorwelt 5/2009 », l'organisme de référence Allemand ADAC a classé Renault Laguna 2ème ex aequo avec Audi A4 et Mercedes Classe C en fiabilité (résultats pour les modèles construits en 2008). Selon ce même organisme, Modus et Clio sont classées « excellentes » en matière de fiabilité et pannes immobilisantes et Scénic est le premier monospace devant Volkswagen Touran. Ces excellents résultats témoignent de l'engagement de Renault en matière de qualité produit et service, axe majeur de l'entreprise.
Et que dire de l'alliance entre les groupes Renault et Daimler (Mercedes, Smart)pour construire la future plate forme smart!!!!!
Vos médisences, finalement on s'en tapent un peu, émanents de quelques irreductibles aigris ou sans cervelle peut être . Mais de ce que je ressent, c'est surtout que ce n'est pas très sympa pour les hommes et les femmes qui travaillent dans cette entreprise, et il n'y a pas que des français!
Renault avance et n'a rien à prouver, se bat dans un créneau très concurrentiel, son image s'améliore, les mentalités sont longs à changer. Il ne reste plus qu'au nouveau directeur du design de renault qu'à redonner une nouveau visage au future modèle de la gamme et au plus vite comme l'a si bien réussi citröen.
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 13h18
13h13
MAIS C EST MOCHE ET QUELCONQUE DONC PAS VENDEUR TU AS PAS COMPRIS CA??
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 13h26
je pense aussi que Renault devrait s'appuyer d'avantage sur Nissan et Samsung pour augmenter la qualité et fiabilité de ces modèles, un peu comme la latitude comme le disait un post un peu avant , on rencontre très peu de conducteurs de voitures japonaises mecontents de leur modèles, ils devraient continuer par remplacer la Laguna sur le même principe et puis avec cette politique de groupe on pourrait retrouver des elements eprouvés et fiabilisé mais aussi et surtout plus techniques sur les gammes Dacia qui pourrait etre encore plus modernes pour le même prix, bref renault a tout a gagner avec cette politique qui permetrai de mutualiser et faire frutifier les produits qualitatifs de Nissan et Samsung
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 13h27
Pas vendeur...on verra ça hein? T'ouvriras moins ta bouche dans quelques mois!
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 13h27
Petit du 08 Septembre 2010 à 13h18, m'inquieter sur les ventes! surement pas. C'est de ta santé mentale que tu devrais t'inquieter.
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 13h37
le moins qu'on puisse dire, c'est que caradisiac est devenu un divertissement, sur quelques articles. mais en meme temps c'est pas tres tres marrant quand on se dit que les gens qui postent la ce sont des futurs membres actifs de la societe francaise. ou en sont deja.
mais entre les pro-renaults et les anti-renaults, les deux qui ont une gu**le, a peu pres aussi grande par rapport a leur cervelle, qu'un electron par rapport au Soleil, et les gens un peu plus informes et cultives, heuresement, qui vienne deplorer sur l'etat de la societe francaise, le tout est tres amusant a lire.
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 13h38
Que dire de plus, c'est du Renault quoi !!! C'est chère et c'est plat...
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 13h41
la vel satis n'est pas un modéle rebadgé, quand on y connait rien, on ne dit rien.
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 13h42
"le tout est tres amusant a lire. "
+1000
mais le plus drole c est que quand on balance des conneries sur rono certains le prennent au 1/4 de DCI et au sérieux
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 13h45
dommage que Renault ne soit plus aussi inspiré qu'a l'époque des R21 et R25,l'image souffre effectivement de ce style un peu passe partout et de defauts electroniques de ces dernières années, mais je pense que renault a son mot a dire et va revenir au top avec les futures modèles electriques qui auront une bonnes longueurs d'avance sur les concurrents tout en etant pas cher 15000 € ( pour la future Zoe )et on enfin pouvoir revoir Renault au top
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 13h51
c'est vrai que la vel satis n'est pas une modele rebadgé, c'est ça remplacente le modele Latitude qui est une samsung motor rebadgée Renault au moins la on est un peu plus sur de la fiabilité et on a un design qui a defaut d'etre transcendant est largement moins laid que celui de la velsatis qui etait un thon !!
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 13h59
c'est marrant je sens que ça va etre comme au precedent mondial de paris ou les syndicats de Renault Sandouville avaient saccagé le concept-car Ondelios car ils se plaignaient que renault avait trop délocalisé, je pense qu'il vont quant même avoir un peu la frousse en pensant que La future Laguna soit fabriquée en corée comme la latitude à suivre
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 14h25
C'est marrant comme il me semble reconnaître des pro-VAG dans la plupart des détracteurs de la L3... comme tout le monde le sait la L3 va se vendre à 80% en diesel(voir+). mais biensur "elle n'est pas fiable parce qu'elle est française" et "elle n'est pas belle parce qu'elle est française" : comme tout celà est constructif!
pourtant, étant professionnel de l'automobile, je ne peux pas nier que ce sont les TDI qui m'apportent le plus de travail (et surtout le plus d'argent...)
Pour ceux qui fulminent déjà, je vous en prie, continuez à acheter des golf6 (par exemple), vous savez, celles qu'on confond avec les golf5, mais oui enfin ces dernières qui ressemblent à s'y méprendre à une golf4, laquelle déjà ressemblait... enfin vous m'avez compris : Ils vous ont habitué à un leurre : pourquoi en changer???
pour ma part je suis "déçu" de ne pas encore avoir travailler sur un 2L dci heureusement que vous étes là avec vos TDI!
Enfin pour ce qui est du style de la L3, au moins on a peine à reconnaître une L2 ce qui est déjà innovant, de nos jours trop peu de constructeurs font le pari d'un nouveau style.
"Longue" vie aux TDI
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 14h29
AH ah le bon vieux TDI de daube que wv a été de passer en commonr rail car leur super injecteurs pompes etaient incéapables de passer les normes antipollution actuelles , en plus plus bnruyant que le TDI en diesel tu meurs !
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 15h03
@ 12h25 : j'ai rarement lu autant de bétises en 4 lignes. Et pourtant, sur caradisiac, tu as de la concurrence...
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 15h26
La latitude n'est pas une remplaçante de la Vel Satis. Elle est là justement pour combler le vide et créer une berline haut de gamme sans être statutaire.
Et puis arrêtez avec ces histoire de design. Si on copie les allemands, ça ne se vend pas, si on fait différent ça ne se vend pas non plus.
Il faut juste que les beubeus comprennent qu'aujourd'hui Mercedes, Audi et BMW ne sont plus au sommet de la fiabilité. Ca viendra, mais quand on voit ce qui traine ici, on se dit que c'est pas gagné.
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 15h29
15h03 Encore un possesseur de scenic je suppose frustré de vendre sa chiotte 5000 a l argus?
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 15h57
@15H26
"Latitude ...une berline haut de gamme non statutaire"
ALors là on fait très fort chez Renault, on fait du haut de gamme mais avec un look de voiture de pauvre, c'est génial comme concept personne avait osé jusqu ici... bref Renault en vient a singé sa propre sous marque Dacia même sur les versions haut de gamme
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 16h19
au fait maintenant c'est quoi la différence entre une Renault et une Dacia ?
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 16h58
Renault fait des efforts, c'est indéniable.
De bons moteurs essence également, et surtout de super chassis sur les versions sport.
Par contre, comme pas mal de constructeurs, ils basent leur communication sur les moteurs diesel. Ont-ils honte de proposer des super versions RS ???
Quant au désign de la Laguna III, il n'est pas si mauvais que cela !!!
La fiabilité des DCI (j'en ai explosé un, un 1.9 120cv) a laissé des traces sur les ventes...
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 17h37
@ 15h29 : t'as quoi toi??? une BMW 735i de 94 à 1500€???
Le mec (si ce n'est pas toi) raconte des aneries, on fait quoi??? on laisse faire???
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 19h59
Le restylage de la face avant redonne un peu de caractère à l'auto, mais il faut attendre de voir jusqu'au ils ont été sur l'arrière pour se prononcer.
En attendant mieux si Renault concrétise enfin ses études de style.
Car l'espoir que suscite Dezir doit se retrouver dans la série si Renault veut sortir de l'impasse Le Quémen...
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 21h19
590 messages ! allez encore 10 les gars pour 600, et 400 après.. Quell grandiloquence !! Allez Renault !!!!!!!!!!!!!!!!!
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 23h16
Je confirme que la hauteur du pavillon de cette laguna est TROP BASSE!!!(HELAS)
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 23h30
Sa fait beaucoup de commentaires pour une marque si détestez notez l'affluence de Pro Vag frustrée
en effet c'est tellement difficile de critiquez le nombre de clones que pond ce groupe 
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 23h36
C'est bien joli tout ça mais on aimerait bien voir son popotin !
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 23h43
Pour le même Tarif ,vous voulez de la qualité éprouvée,et une image mytique ?? il existe les SAAB et il y à rien à voir,personnellement c'est mon rêve une magnifique Saab 9-3 Sport Hatch : ) Regarder sur saab.fr et on en reparle : )c'est du made in Europe et c'est bon pour le boulot en Europe!!! : ) Mais bon en attendant suis content de ma laguna de 2005 ,pour la SAAB c'est j'espère pour trés bientôt.
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 23h48
Nan sérieu c'est notre marque Renault j'ai honte
sa me fait marrer ceux qui me disent je préfèrent acheter français 
comment peut on etre talibans rono 
Par Anonyme le 09 Septembre 2010 à 00h16
Ouai mais le made in Europe heeeuuu....
Par Anonyme le 09 Septembre 2010 à 01h34
600 commentaires pour simplement la partie avant de cette Babouna!?!
Vivement la partie arrière!!!
Par Anonyme le 09 Septembre 2010 à 01h42
Pro ou anti ceci ou cela, lorsque c'est raté (voiture, film, chanson, carrière), parfois il faut savoir l'accepter, c'est ainsi que l'on progresse. Pour preuve, les critques émisent sur la fiabilité de la Laguna II ont d'ores et déjà payé sur la Laguna III. Celles sur le design porteront leurs fruits sur la génération IV ou sur sa remplaçante si d'aventure elle change de nom (histoire de conjurer le sort!). Allez, on sèche ses larmes et ça sera mieux la prochaine fois!
Par Anonyme le 09 Septembre 2010 à 10h47
dommage que le restylage s' arrête à l' esthétique et ne concerne pas la qualité reélle.
Par Anonyme le 09 Septembre 2010 à 11h28
@ 23h43 : une exemple concernant le tarif !!!
@ 10h47 : tu pourrais être plus précis s'il te plaît sur la qualité réelle?
Par Anonyme le 09 Septembre 2010 à 11h30
euuuuuuuh ! le bleu gordini , faudra le doser maintenant car là , c'est l'overdose .
manque un photo de l'arrière svp .
Par Anonyme le 09 Septembre 2010 à 11h52
Ce restylage s'appelle l'oeil du tigre ! La Laguna III a été redessinée par Appolo Creed pour battre la VAG(ue) allemande. Pilotée par Silvestre l'étalon du Beaujolais, les saucisses de Francfort n'ont qu'à bien se tenir ! Et surtout, attention à l'arrivée de la Laguna IV qui va se mesurer à l'incroyable LADA de Russie !
Par Anonyme le 09 Septembre 2010 à 12h55
Sauf qu Apollo Creed se fait deboiter par drago dans rocky 4 ...la lada gagne!!
Par Anonyme le 09 Septembre 2010 à 13h06
Par Anonyme le 08 Septembre 2010 à 13h12
... " En fouillant un peu sur le net .... blabla bla ... Ces excellents résultats témoignent de l'engagement de Renault en matière de qualité produit et service, axe majeur de l'entreprise.
.... blabla bla ...
Vos médisences, finalement on s'en tapent un peu, émanents de quelques irreductibles aigris ou sans cervelle peut être . Mais de ce que je ressent, c'est surtout que ce n'est pas très sympa pour les hommes et les femmes qui travaillent dans cette entreprise, et il n'y a pas que des français!
... blabla bla "
----> m' sieur anonyme du 08 Septembre 2010 à 13h12
Vous seriez comique si cela n' était si triste. Avant d' insulter les anciens possesseurs de renault ( pas de majuscule ) qui se sont faient dépouiller par cette marque bidon aller donc sur le net ( puisque vous sembler maytriser l' outil ) et renseigner vous sur la fabuleuse fiabilité du sieur renault. Pas la pub ni le dernier slogan du service marketing mais les problèmes qu' on rencontrer et rencontrent encore... les vrais gens !!!
Toujours plus facile d' accuser son chien d' avoir la gâle.. renault a gagner ses lettres de noblesse .. sur le terrain. c 'est de la daube épicétou !
Par Anonyme le 09 Septembre 2010 à 13h08
Je me suis fait les 600 messages et des poussières et voici les résultats :
- 31 % de trolls
- 26% de pro-allemandes
- 15% d'anti-renault (hors pro-allemandes)
- 22% de pro-renault
- 6% qui ménage la chèvre et le choux
Par Anonyme le 09 Septembre 2010 à 14h30
lol t as que ca a faire,tu travailles a l insee??
Par Anonyme le 09 Septembre 2010 à 16h30
Pour le sieur du 09 Septembre 2010 à 13h06
Les données proviennent de l'organisme de référence Allemand ADAC, et pas des services marketing des constructeurs comme vous le semblez prétendre!
Oui comme vous dites une marque "bibon" qui s'est allié avec Mercedes/smart....Pour insulter c'est très facile.
Par Anonyme le 09 Septembre 2010 à 17h53
Je trouve cet avant relifté réussi. Il donne une bien meilleure "gueule" à cette voiture pétrie de qualités et n'en déplaise à beaucoup sur ce site ! Je ne citerai que sa qualité saluée par l'ADAC ou encore le 4 control...
Par Anonyme le 09 Septembre 2010 à 19h25
Par Anonyme le 09 Septembre 2010 à 19h45
Ca me fait rire tous les crétins qui crie au et fort que renault est un super motoriste...Un seul conseil pour eux : aller essayer un tsi de chez volkswagen et vous allez comprendre ce qu'est un vrai motoriste
Par Anonyme le 09 Septembre 2010 à 19h55
Par Anonyme le 09 Septembre 2010 à 20h06
Ah oui VW c'est un motoriste. Le TDI 110 en injecteurs pompes, quelle merveille, quelle symphonie, on dirait du Wagner. D'ailleurs pas besoin de radio...et je peux en faire des meilleures encore!!!!
JE SUIS DEFINITIVEMENT SCOTCHE PAR LA QUALITE DE VOS COMMENTAIRES!!! Révisez votre orthographe et arrêtez cette espèce de surenchère pro truc, pro machin. Chaque véhicule possède ses défauts et ses qualités, mais arrêtez donc votre antirenaultisme primaire tout cela parce que la R14 de papa à fait un joint de culasse en 1979 (au fait c'était une mécanique PEUGEOT....)
Par Anonyme le 09 Septembre 2010 à 20h41
Franchement je la trouve assez moche... Le truc gris (ou chromé) à l'avant donne l'impression qu'ils ne savaient pas quoi faire alors hop un ptit truc gris comme su la mégane coupé et le tour est joué...
(Et pour ceux qui crois que la vie ce résume à pro-psa et pro-allemande) sachez que je ne supporte ni audi ni bmw qui devrais avoir honte de rajouter une plus-value rien qu'a cause d'un logo (ils peuvent un peu mais faut pas exagérer... (cf:A1)
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 00h01
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 00h01
Par Anonyme le 09 Septembre 2010 à 20h06
Ah oui VW c'est un motoriste. Le TDI 110 en injecteurs pompes, quelle merveille, quelle symphonie, on dirait du Wagner. D'ailleurs pas besoin de radio...et je peux en faire des meilleures encore!!!!
JE SUIS DEFINITIVEMENT SCOTCHE PAR LA QUALITE DE VOS COMMENTAIRES!!! Révisez votre orthographe et arrêtez cette espèce de surenchère pro truc, pro machin. Chaque véhicule possède ses défauts et ses qualités, mais arrêtez donc votre antirenaultisme primaire tout cela parce que la R14 de papa à fait un joint de culasse en 1979 (au fait c'était une mécanique PEUGEOT....)
LE MOTEUR 2 LITRE ESSENCE TURBO DE SAAB C'EST DU BETON 355775 KMS AVEC LE TURBO D'ORIGINE SUR MA SAAB 9-3 de 2005 !! : ) Vive Saab !!
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 00h18
Trés belle cette Laguna dommage l'imitation calande Audi...Alors quelle n'à pas à rougir rapport /prix face à une Audi! c'est con et triste de la part de RENAULT.Et puis STOP au MAZOUT car on vas tous mourir des poumons!!!!Un petit 1.4 essence est largement bien et puissant avec un petit turbo.
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 08h47
"Alors quelle n'à pas à rougir rapport /prix face à une Audi"
En même temps c'est pas dur vu les prix qu'ils osent mettre...
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 09h31
Moi je lui trouve de la gueule et j'espère que l'arrière profitera d'un restylage pertinent. Pour le reste c'est une super bagnole que j'aimerais bien pouvoir me payer en break..
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 09h51
J'ai eu l'occasion d'en conduire une en location, avec des a priori au début, car je suis tombé sur un 1.5DCI 110cv je crois. Finalement,tenue de route confort et comportement routier impressionnant. Côté moteur certe un peu juste, mais suffisant pour une petite balade d'une semaine tranquille. Conso bleuffant. Design?? ça ne me déplait pas. Je m'imagine bien dans la GT bleu pétant!!!!!!!!!!!
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 10h48
Rono champion du monde 2005 2006 je vais apposer sur ma twingo, pect-res (respect)
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 12h26
J'aime pas du tout entre les paupières de phares (kéké powaaaa !) et les truc gris comme la mégane coupé ça fait vraiment moche mais bon chacun c'est gout hein... Et pour ce qui est de l'arrière si ils n'ont pas osez mettre les photos c'est parce qu'ils avaient surement honte.
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 12h53
Salut, même si ça n'est pas LE classement indiscutable, blablabla.. jetez un oeil à ça et regardez qui est premier, et qui est dernier. Peut-être qu'enfin certains admettront le chemin parcouru : http://fiches-auto.fr/articles-auto/classement-comparatif-fiabilite/berlines.php
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 12h56
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Ou peut-être que la surprise est de taille.. (?)
Qui vivra verra. Pour ma part, si l'avant augure de bonnes choses pour l'arrière, alors je pense que ça sera vraiment pas mal. Malgré toutes ses qualités la Lag ne se vend pas, faute en grande partie à son style. Renault n'a donc pas beaucoup à perdre. Je pense vraiment que l'arrière sera une petite surprise.
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 13h11
Ton classement fiabilité est mal fait car plus une voiture vieillie plus elle perd en fiabilité... Faudrait comparer les carnets d'entretiens et se faire une idée générale mais c'est impossible.
Et pour la bonne surprise ni crois pas trop parce qu'entre les paupières de phares et les bouts gris... voilà quoi c'est pas extraordinaire...
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 13h57
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Ben forcément si on est aussi borné que toi ça va être compliqué.. Il est marqué dans le post qu'il n'y a pas là prétention d'un classement absolu et indiscutable. Il est question de comparer le chemin parcouru, et là ça parle. Encore faut-il comprendre, ou plutôt simplement vouloir accepter (?)
Dis, tu suis l'actu ? En effet, les problèmes rencontrés sur la Lag 3 sont plutôt rares. Les pannes immobilisantes quasi inexistantes, et les kilométrages avancés laissent entrevoir que l'auto vieillit mécaniquement bien. Sans compter que les matériaux sont de qualité, les ajustements fins.. bref la recette à l'allemande pour avoir une bagnole qui tient dans le temps. Recette entièrement assumée par Ghosn à l'époque du reste. Et le tout se vérifie en comparant justement avec des allemandes de même génération et de même âge.
Eh les gars faut arrêter d'être bête.. Le style est subjectif, il appartient à chacun de se faire sa propre opinion. En revanche ce qui est objectif, fondé, chiffré, est indiscutable.
Bref 13H11, t'es encore qqun de très intéressant sur ce site.
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 14h14
Le moins que l'on puisse dire, c'est que cette LAG déchaine les passions ! Déjà 63 pages de posts !!! Mon avis : super caisse !
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 14h30
63 pages de gens qui se prennent la tête belle/moche fiable/pas fiable etc etc le nombre de pages veut pas dire que c'est une super caisse
Regarde la saucisse du vendredi toujours plein de commentaires
Par rsman88 le 10 Septembre 2010 à 16h34
wooooow la vache !!!! 600 commentaires
la dernière fois que je suis venu ici y'en avait 400 ... comme quoi ce design pitoyable au possible fait vraiment causer. 
bref, je vais aller faire un tour sur les autres topics, ça fait une semaine que j'ai pas vu cette laidegunaze qu'elle me donne déjà envie de gerber ...
PS : j'ai pas eu le temps de tout lire, mais juste pour fanboy, ton commentaire de 19h44 est vraiment d'une nullité qui te ressemble bien ... je te croyais plus inspiré ... tu viens de t'écrouler dans mon éstime. Comme quoi je t'ai bien remballé quand même
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 16h58
En réponse à : rsman88 (voir le message)
tu dois être un peu maso rsman88 pour retourner sur un topic parlant d'une auto qui te fait gerber....
non franchement, tu n'as vraiment pas peur du ridicule ?
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 17h34
Oué t'as raison tirons la chasse qu'elle disparaisse !
Par rsman88 le 10 Septembre 2010 à 18h02
Ah non je n'ai pas peur du ridicule car il n'y a pas pire que cette voiture ... et que cette marque.
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 18h04
+ 10000
Par 612scaglietti le 10 Septembre 2010 à 18h57
L'habitacle est très élégant et les lignes sont plus attirantes mais malheureusement pas encore réussis.
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 19h49
bon, caradisiac, vous voulez pas virer ce topic de votre une ?
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 21h39
Reno parce que je le vaut bien
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 21h59
C est combien pour le record de commentaires sur ce site?
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 22h44
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 08h47
"Alors quelle n'à pas à rougir rapport /prix face à une Audi"
En même temps c'est pas dur vu les prix qu'ils osent mettre...
Toi tu est un pro "made in china" pour ta gouverne le prix fait aussi la qualité!!elle est pas chère face à une Audi A4.De plus made in France et donc c'est bon pour le boulot en Europe.
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 23h00
@21h59
Sauf erreur, voici l'article qui détient pour encore quelques heures le record du nombre de commentaires : http://www.caradisiac.com/Pimp-My-Ride-International-10531.htm
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 23h44
@ 22h44
Je n'ai pas dit qu'Audi fesait de la merde ! Je parle de qualité/prix ! C'est un rapport avec 2 variables... La qualité est super et le prix aussi est super élevé... Ce que je veut dire c'est que si d'autres marques faisaient un niveau de qualité égale à Audi ils la vendraient pas aussi chère qu'une Audi...
A1 1.2 TFSI de 86ch Attraction 16.400 euros
C'est chère pour ce que c'est... Attention j'ai pas dit que c'est du bas de gamme... Mais sa reste une citadine de 86ch...
Par Anonyme le 11 Septembre 2010 à 00h29
Ce que je veut dire c'est que si d'autres marques faisaient un niveau de qualité égale à Audi ils la vendraient pas aussi chère qu'une Audi...
Merco et Bmw sont derriere Audi en qualité de fabrication pourtant c est au moins aussi cher sinon +.
Par Anonyme le 11 Septembre 2010 à 00h34
Comment peut on acheter une bouse pareil ?
Par Anonyme le 11 Septembre 2010 à 03h32
Faut etre un gros beauf franchouillard
Par Anonyme le 11 Septembre 2010 à 11h06
Bcp de versions diesel
Seulement 2 versions essence
A quand une digne héritiaire de la R21Turbo?????????
Par mass95 le 11 Septembre 2010 à 16h55
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Pourquoi? tu roule avec quoi toi qui a tant la classe?
Une chose est certaine, c est que tu n as pas assez de cervelle que pour ecrire un commentaire digne de ce nom sans insulter les gens qui ont fait un autre choix que le tien.
Il n y a que dans un pauvre esprit débile et enfantin que l on ne peut penser qu il faut etre gros, beauf et franchouillard pour rouler avec l une ou l autre voiture.
Tu généralise et en plus tu es insultant.
j aimerais franchement voir si tu tiendrais le même discours devant un type qui roule en lagIII et qui fait 2 tetes de plus que toi.
C est fou ce qu on peut voir comme blaireaux ici......
Par Anonyme le 11 Septembre 2010 à 18h28
je me demande vraiment si les modos de caradisiac s'amusent pas a lire les quantites astronomiques de c**neries qu'il ya souvent dans les commentaires sur ce site. sinon, il aurait supprime les messages... hmmm
Par Anonyme le 11 Septembre 2010 à 19h01
C'est clair c'est abusé ! Sur n'importe quel sujet il y à des insultes parce que X se crois plus intelligent que Y ou bien parce que X dis un truc que Y n'aime pas entendre... etc etc
Par Anonyme le 11 Septembre 2010 à 19h14
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Tout à fait d'accord, quel plaisir peut on éprouver à critiquer et insulter l'autre, discussion a jamais signifié insulte ou injure, lorsque vous arrivez au travail au lieu de dire ne serait ce que BONJOUR par exemple, vous insultez vos collègues ? vôtre BOSS ?La malhonnêteté a jamais été un critère de qualité chez l'être humain, mais une sacrée " tare".Discutez , oui , sans pour celà vous crêper le chignon......
Par Anonyme le 11 Septembre 2010 à 20h27
Le problèmes c'est que beaucoup insultes sont dites par manque de rhétorique.
Par Anonyme le 12 Septembre 2010 à 01h02
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Bonjour a tout
Il se trouve que chez renault ne sa ve pas fer un vrai moteur a turbo car rien que en moteur a compresseur se dechat dur pour les engéniere il faut drait mue a chate la corvette americaine son mue pas cher et neuf sa dor en france
Par Anonyme le 12 Septembre 2010 à 06h05
oula, j'espere que t'es pas francais, sinon y'aurait de quoi s'inquieter a l'Educ. Nationale
Par Anonyme le 12 Septembre 2010 à 10h31
En réponse à : Anonyme (voir le message)
chez renault, ils ne savent peut être pas faire de moteur, mais savent au moins écrire, car ce que tu raconte est incompréhensible, heureusement que tu ne fait pas de moteur, car je pense qu'ils ne tourneraient pas très bien.
Par Anonyme le 12 Septembre 2010 à 10h49
salut mass95 : ce restylage arrive alors que la voiture a 3 ans. Ce qui est tout à fait normal, chez Renault, et chez la concurrence ! salut dark-rv-25 : si le style Renault ne vous plais pas, ce n'est pas grave achetez autre chose. Ce qui compte, c'est de voir plein de Renault sur nos routes !
Par Anonyme le 12 Septembre 2010 à 14h24
Moi je préfère en voir moins justement !
Par Anonyme le 12 Septembre 2010 à 15h08
vrmt sympa cette laguna, ça change de ces merdes de todit tédéhi poussives de kéké
Par rsman88 le 12 Septembre 2010 à 15h20
En réponse à : Anonyme (voir le message)
même si elles sont poussives, les Audi au moins ELLES roulent plus de 1000 kilomètres d'affilé sans avoir un soucis moteur !
Par Anonyme le 12 Septembre 2010 à 15h38
Oui c'est sur renault c'est mieux qu'Audi ...
vous etes mignions les ptis franchouillards , qu'est ce que vous seriez pas capable de pondre pour vous rassurer !
Par Anonyme le 12 Septembre 2010 à 15h46
Comme dirait Jean-Pierre Koffe "c'est d'la merde !!!!!!"
Par mass95 le 12 Septembre 2010 à 16h02
En réponse à : rsman88 (voir le message)
T es vraiment trop fort toi.
Tu veux devenir le nouveau Fastroad de caradisiac ?
tu t es fait taper sur les doigts en venant troller le topic officile de la laguna alors maintenant tu reviens vomir ta frustration ici ?
Par Anonyme le 12 Septembre 2010 à 16h57
nan mais faut les laisser croire que le summum de la réussite sociale, c'est de faire le keke en A3 d'occase payée à crédit sur 35 ans ...
Par Anonyme le 12 Septembre 2010 à 18h15
C'est sur le summum c'est la clio !
Par Anonyme le 12 Septembre 2010 à 18h39
La bave du crapaud n'atteint pas la blanche colombe... La Lag parle sur la route, le derrière posé sur ses sièges, et là elle ne souffre que peu la critique. Pour rester dans la poésie, La Fontaine a parlé du ramage qui se rapporte au plumage. C'est manifestement un conte que beaucoup de grands enfants ici, n'ont pas lu. Et je suis persuadé que l'allusion ne va même pas causer à un certain nombre ici.
Globalement vous n'êtes pas glorieux. Et Caradisiac passe vraiment pour un site de nazes, au passage.
Concernant ces "retouches", pour l'instant je trouve que c'est bien engagé. Vivement l'arrière.
Par Fanboy le 12 Septembre 2010 à 19h18
le 12/09 à 18h39. Je suis au regret de vous dire que s'ils ne nous montrent pas l'arrière, c'est parce qu'il n'y a pas de changement. Tout au plus, le blanc sera légèrement teinté en noir.
Plusieurs raison à cela : 1. budget limité et 2. Renault préfère investir dans l'électrique.
Par Anonyme le 12 Septembre 2010 à 23h39
JE LA KIFF CETTE CALANDRE?COMME SUR MON A4tdi!
Par Anonyme le 13 Septembre 2010 à 09h14
En réponse à : Anonyme (voir le message)
tu kiff (pour reprendre ton langage de djeun's)aussi les bandes grises de la R8 comme sur clio II V6?
Par Anonyme le 13 Septembre 2010 à 09h55
En réponse à : Fanboy (voir le message)
Il y aura forcément quelque chose à l'arrière car :
1- ils ne peuvent pas se limiter à l'avant, ça serait stupide,
2- vu l'avant, ne pas modifier l'arrière déséquilibrerait encore plus la voiture
Après je me doute que ça ne seront que des modifs, pas un grand changement.
La réponse dans bientôt.
Par Anonyme le 13 Septembre 2010 à 14h21
Bah ils vont coller 2 plastiques gris à l'arrière et ça sera réglé !
Par Anonyme le 13 Septembre 2010 à 18h51
Par Tallman le 13 Septembre 2010 à 20h20
Oh la belle calandre piquée à Audi! Sinon, c'est toujours aussi moche.
Par Fanboy le 14 Septembre 2010 à 00h23
En réponse à : Anonyme (voir le message)
le 13/09 à 9h55 Sur un site spécialisé Renault, ils ont réussit à se procurer les photos de l'arrière. Je confirme donc mes dires.
Par Anonyme le 14 Septembre 2010 à 14h22
Tu confirme les plastiques gris ? mdrrrr
Trop belle cette caisse !
Par laguna ii gt le 14 Septembre 2010 à 14h35
Hélas Fanboy a raison j'en ai vu une au bureau et l'arrière est inchangé.
Dommage mais cependant pas plus étonnant que cela ca aurais couté trop cher.
Par Anonyme le 15 Septembre 2010 à 03h47
Ca existe ça un "site spécialisé Renault"? Y'a assez de membres motivés pour le faire vivre?
Par bzep le 15 Septembre 2010 à 13h06
Les feux à l'arrière vont changer complètement et ça donne une autre allure.Des sites renault et des fans de renault ça exiiste, il n'y a qu'à voir le nombre de réponses et d'échanges sur les forums !!!
Par Anonyme le 15 Septembre 2010 à 14h21
Tu a le droit de donner t'es référence quand tu affirme quelque chose comme ça...
Par RomainRD le 15 Septembre 2010 à 19h11
Heu... on peut être déçu de se restylage et l'exprimer mais j'ai l'impression que la moitié du peuple de ces 67 pages sont anti renault ! et n'ont donc rien à faire ici :o)
Sinon moi je trouve ce restylage réussi, même si c'est loin d'être très sexy... en même temps il aurait fallu tout changer.
Par laguna ii gt le 16 Septembre 2010 à 09h04
@ bzep le 15 Septembre 2010 à 13h06, désolé mais les feux seront exactement les mêmes.
Par Anonyme le 16 Septembre 2010 à 10h05
Youhouuuuuuu renault powaaaaaaa !!!!!! Franchement c'est la classe
Par Anonyme le 16 Septembre 2010 à 12h54
j'addore la laguna parske elle est la voture de mon mec.
Par Anonyme le 16 Septembre 2010 à 13h09
TROP BELLE
Par Anonyme le 16 Septembre 2010 à 15h00
Pouaaaah comment c'est toujours horrible !!! Allez restylage collons des bouts de platique gris !
Par Anonyme le 16 Septembre 2010 à 21h27
on fait pas d'un âne un cheval de course...donc malgré le replatrage, je ne pense pas que les chiffres de vente exploseront avec ceci. C'est dommage car cette voiture est pétrie de qualités mais desservie par un design quelquonque, hormis la version GT
vivement la nouvelle génération qui reprendra, j'espère, des éléments du séduisants concept DeZir
Par Anonyme le 17 Septembre 2010 à 15h38
Belle réalisation. Une auto abordable et de qualité.
Par Anonyme le 17 Septembre 2010 à 20h23
"Une auto abordable et de qualité."
Non,tu t es trompé, on dit une auto a bordel et de kalitay RONO
Par rsman88 le 17 Septembre 2010 à 20h36
En réponse à : mass95 (voir le message)
Mec, avant toute chose apprends à écrire français, là tu fais vraiment tache ...
Par Anonyme le 17 Septembre 2010 à 21h05
Horrible !!! avec la couleur "gendarmerie nationale"... Franchement nul !
Par Anonyme le 17 Septembre 2010 à 23h16
C'est la voiture de mes rêves. Un choix irrationnel, mais peu importe.
"-Vous avez vraiment besoin de cette voiture?
-Non, mais je la veux."
Par Anonyme le 18 Septembre 2010 à 01h19
23h16
>PTDR c est ironique
Par Anonyme le 18 Septembre 2010 à 13h33
moi j aime bien l arriere de cette voiture c etait l avant que j aimais pas et la j aime je me l acheterai avec le 2.0T rsman toujours aussi ridicule c est mortel
Par Anonyme le 18 Septembre 2010 à 15h21
La touche apostrophe ' tu connais pas ? Et la virgule , les accents é ou bien même le point.
Encore un gamin qui veut ce la jouer je vais me l'acheter avec le 2.0T !!! Pitoyable, ou mortel comme tu dis.
Par rsman88 le 18 Septembre 2010 à 17h32
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Ah ouais impréssionant le petit guignol de 10 ans qui donne des leçons
on voit bien que c'est le week end et que les trolls ne sont pas à l'école ... toi tu ferais bien de prendre des cours de français le samedi 
Trop "mortel" ton orthographe !
PS : tu veux te l'acheter avec quoi cette daube ? avec les 10 euros que papa et maman te donne tous les mois ?
Par Anonyme le 18 Septembre 2010 à 17h53
1/43 je pense
Faut vraiment être un crétin pour l'acheté maintenant juste parce qu'il y à 2 bouts de plastique gris collé dessus...
Par rsman88 le 18 Septembre 2010 à 18h19
Et encore, si ce plastique est aussi bien collé que sur la ds3 de citroen, ça va pas rester longtemps !
Par Anonyme le 18 Septembre 2010 à 18h37
C'est clair !
Par Anonyme le 18 Septembre 2010 à 22h36
Hé les gens encore 10 commentaires et c est les 700
Sur une caiss de merde en plus
Par Anonyme le 18 Septembre 2010 à 23h46
rsman88 t'écris comme un demeuré ! "papa et maman te donne" et "ça va pas rester longtemps"
Ne rate pas le bus de 7h23 lundi matin. Car le cours de Français, c'est à 7h50 !
Par Anonyme le 19 Septembre 2010 à 00h12
En finition haut de gamme "Initiale", cette voiture respire la qualité.
Par Anonyme le 19 Septembre 2010 à 00h24
Oué surtout la qualité des 2 bouts de platiques gris devant !
Par Anonyme le 19 Septembre 2010 à 01h53
00h12
TROLL 4 EVER
Par Anonyme le 19 Septembre 2010 à 02h43
+1 00h12 initial > ambition luxe
Par Anonyme le 19 Septembre 2010 à 09h14
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Clair, et dans toutes les versions d'ailleurs elle est propre et d'un comportement routier royal..
Par Anonyme le 19 Septembre 2010 à 17h36
Toujours aussi horrible !
Par Anonyme le 20 Septembre 2010 à 04h20
699
Par Anonyme le 20 Septembre 2010 à 04h21
700
Par Anonyme le 20 Septembre 2010 à 12h49
700 pour une voiture soi-disant consensuel pas mal...
Par Anonyme le 20 Septembre 2010 à 13h33
700 critiques négatives oué
Par Anonyme le 20 Septembre 2010 à 18h53
faut viser les 800 commentaires là, j'apporte ma contribution :
, cette laguna est bien mieux pour moins chere, que demandez de plus ? faut vrmt pas être net pour pas s'en rendre compte.
arrêtez de critiquer les fanboys taudi
je vais chercher le popcorn.
Par Anonyme le 20 Septembre 2010 à 19h51
18h53 , le commique du jour ! si renault était meilleur que Audi , ça se saurait !
Par Anonyme le 20 Septembre 2010 à 19h54
Trop bon ! Le restylage c'est coller 2 bouts de platiques gris à l'avant !!! Et rien à l'arrière ! Alors si 2 plastiques te suffisent il t'en faut peu
Par Anonyme le 20 Septembre 2010 à 20h06
c'est juste que vous avez des goûts de chiottes, y a presque rien à changer car elle était déjà très bien avant
Par Anonyme le 20 Septembre 2010 à 20h06
c'est juste que vous avez des goûts de chiottes, y a presque rien à changer car elle était déjà très bien avant
Par Anonyme le 20 Septembre 2010 à 20h44
On à vu ses ventes pour une voiture très bien avant ! C'est de la mauvaise fois ! Même renault l'admet vu qu'il fait un "restylage" nécessaire...
Par rsman88 le 20 Septembre 2010 à 21h13
Alala cette sacrée laidegunaze ... en même temps j'ai pu dialoguer avec les possesseurs de cette daube sur le forum caradisiac, ils sont vraiment digne de posséder cette voiture y'a pas de doute !
Par Anonyme le 20 Septembre 2010 à 23h02
Bof quelle différence avec les autres.
Par Anonyme le 21 Septembre 2010 à 00h46
parce que t appelles ça dialoguer toi ?
Tu me fais rire.
t as tellement dialogué que tu t es fait bannir.
Par Anonyme le 21 Septembre 2010 à 10h03
http://desencyclopedie.wikia.com/wiki/Renault
renault poowaaaaaaaa !
Par Anonyme le 21 Septembre 2010 à 19h17
ouai une laguna gt 2.0T en estate sera ma prochaine caisse pour remplace une megane gt pour mes 11 ans c est pas mal un... bande de tache c est vous qui etre a l arret du slip manquez d objectivite j ai mit troins petit point pour vous faire plaisir
Par Anonyme le 22 Septembre 2010 à 01h25
rino fiable mdr... fiable pour tomber en panne. la liste est longue : fumée noire, pb de vanne egr, boite de vitesse qui casse a 120 000km incroyable et casse moteur. bien sur renault prend en charge 30 pour cent pour réparer sa trotinnette. j'ai roulé avec un hdi c'est plus fiable.
taper sur les sites de ventes de véhicules, on voit plus de hdi avec 270 000 km que de renault à 150 000 km. peut etre la clio la plus fiable mais son plastique est comme celui des jouets action MAN.
j ai une voiture allemande golf 3 tdi, je n'ai jamais eu de casse de boite ou autre juste entretien normal et elle a 354 000 km oui 354 000km et je roule pepere à 110 120 sur autoroute. elle ne me coute que dalle.
Par laguna ii gt le 22 Septembre 2010 à 08h43
En réponse à : Anonyme (voir le message)
vous avez pas compris que tout vos commentaires on s'en branle si les gens on envi d'acheter renault en quoi ca vous dérange?
moi je suis content de rouler en reanult j'ai aucun problème moi non plus, et je suis bien content quand je calme un péteux qui me cherche et qui roule en allemande voila c'est tout.
maintenant vous qui rouler en allemande ou autre et qui en sont si fier ba tan mieux pour vous, c'est bien comme dis le proverbe il faut de tout pour faire un monde.
je ne comprend même pas pourquoi ce sujet n'est pas cloturé ca fais depuis plus de 600 post que tout le monde ce renvois la balle.
Par Anonyme le 22 Septembre 2010 à 09h58
Trop merdique cette caisse !
Par Anonyme le 22 Septembre 2010 à 16h07
Trop chouette
Par Anonyme le 22 Septembre 2010 à 16h09
http://desencyclopedie.wikia.com/wiki/Volkswagen
Par Anonyme le 22 Septembre 2010 à 17h03
http://www.streetfire.net/video/run-astra-opc-vs-mgane-rs-vs-golf-v-gtipropos_41788.htm
http://desencyclopedie.wikia.com/wiki/Renault (heureusement que je t'ai montrer ce site
Par jerlaboule le 22 Septembre 2010 à 21h44
En réponse à : Anonyme (voir le message)
t'es au courant que tu parles des Renault des années 2000-2005?
et tout le monde sait que Renault a eu sa periode noire.
Pour ce qui est de ton kilometrage avec ta golf, bravo, mais un ami a une R25 GTD avec plus de 500 000klm, moteur d'origine et entretien regulier, rien d'autre; un autre a plus de 350 000km avec sa fiat uno, pareil, entretien regulier et rien d'autre, tu vois même les marques que tu sous estime ont de bons modéles, il n'y a pas que VW, de plus VW ne prend jamais de risques quand ils sortent une nouvelle golf, j'appelle plutot ça des "evolution" plutot que reelement un nouveau modéle, même un ami, fervent defenseur de VW et surtout de golf reconnait que VW ne prend jamais de risque pour sortir leur modéle phare.
Par Anonyme le 23 Septembre 2010 à 09h57
Toujours pas de photos de l'arrière de cette phase II. A une semaine du salon de l'auto, le secret semble vraiment bien gardé ! Je ne me rappelle pas d'un tel soucis de confidentialité pour un restylage chez renault...
Par Anonyme le 23 Septembre 2010 à 10h08
Renault s'améliore et ont un fait un bond en avant. La qualité est en hausse mais la finition n'est pas au top. Au prix on y gagne. Mais surtout qu'il révolutionne leur dci car franchement ce n'est pas la joie... Ce moteur est sobre et peu bruyant mais trop de défaut et de pannes surtout.Beaucoup de Renaultistes se plaignent de laisser tous les mois leur voiture au garage.
Renault a rectifier le tir mais pas à 100 %.
Renault nous prouve avec Dacia qu'il peut fabriquer de bonnes choses mais en enlevant un maximum d'électroniques et du coup on revient des années en arrière.
Bref chacun choisi un véhicule, selon sa puissance, sa consommation, l'esthétique, sa taille et ses options.
A mediter: Renault figure parmi le trio de tête concernant les ventes de véhicules en France.
Par Anonyme le 23 Septembre 2010 à 13h38
C'est la charette 3 ph 2...suite logique
Par Anonyme le 23 Septembre 2010 à 13h49
"A mediter: Renault figure parmi le trio de tête concernant les ventes de véhicules en France."
Trop débile ca en meme temps on s y attend si on doit bien défendre rono c est qu avec ce genre la
Dans le meme genre, A méditer :McDonalds figure parmi le trio de tête concernant les ventes de bouffes en France"
Ouais c est clair vendre énormement de la merde c est beaucoup plus gratifiant et difficile que faire beaucoup de ventes en haut de gamme
Par rsman88 le 23 Septembre 2010 à 13h55
et dire que tous les beaufs du forum s'éxtasient à l'idée de faire de la route pour aller voir cette chiasse au salon de Paris ...
Par Anonyme le 23 Septembre 2010 à 18h23
Tu parle ! C'est des faux culs ça seras les premiers à allez voir les marques allemandes
Par rsman88 le 24 Septembre 2010 à 11h08
c'est clair !
Par Anonyme le 24 Septembre 2010 à 11h53
Un restylage vraiment soft.
La grosse calandre façon ingolstadt déséquilibre la ligne générale qui n'est déja pas très sexy.
Le break sera, et comme c'est déja le cas aujourd'hui, plus élancé et moderne que la berline.
Nombre de journalistes se sont moqués du face lift soit disant léger de la 407..mais celui du losange est identique.
Il faut changer radicalement ce modèle, surtout avec la future commercialisation de la 508 qui va faire très mal à Renault.
Par mci29 le 24 Septembre 2010 à 20h42
Honetement j'aime bien cette laguna meme la non restylée, ce restylage est le bienvenu sur cette tres bonne voiture malgres son physique peu avantageux voire choquant mais qui ne me deplait pas.
Franchement si elle etait belle, elle se vendrait aussi bien que la C5
Par Anonyme le 24 Septembre 2010 à 21h10
si elle était belle ... mais non c'est une renault !
Par Anonyme le 25 Septembre 2010 à 16h08
c est comme dire que audi c est beau, il y a contradiction
Par Anonyme le 25 Septembre 2010 à 16h34
Allez allez encore un effort et on atteindra les 1000 commentaires !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Par mci29 le 25 Septembre 2010 à 18h48
En réponse à : Anonyme (voir le message)
ça c'est hors sujet, on parle de la Laguna, pas d'Audi
Par Anonyme le 25 Septembre 2010 à 22h36
c'est vrai ici on est à bouseux-land
Par Anonyme le 26 Septembre 2010 à 00h36
Bof pour moi au prix de cette Laguna je prend immédiatement une trés belle SAAB ! 100 % FIABLE!! : )
Par Anonyme le 26 Septembre 2010 à 08h33
Franchement le vrai problème de Renault actuellement c'est le design. S'ils n'arrivent pas à se trouver stylistiquement parlant, Renault n'a qu'à imiter Volkswagen avec Giugaro, et prendre le contrôle d'un grand designer Italien pour dessiner leurs autos. Et on n'en parle plus...
Par Anonyme le 26 Septembre 2010 à 14h25
Par sobalou le 26 Septembre 2010 à 14h32
J'adhère pas trop
Il aurait fallut retoucher à l'arrière
Par Anonyme le 26 Septembre 2010 à 16h19
Trop fort le blaireau pro-renault... Bonjour le niveau intellectuel
Par Anonyme le 26 Septembre 2010 à 18h25
"Trop fort le blaireau pro-renault... Bonjour le niveau intellectuel"
Les pro renault sont des compétiteurs dans l ame ils veulent etre devant les allemandes plus cheres mieux finies juste pour montrer que leur bouse est la meilleure(comme le débile de laguna 3 qui est heureux quand il en double un) donc quitte a poster des commentaires abrutis tout est bon
Par Anonyme le 27 Septembre 2010 à 15h01
C'est dingue tout les commentaires "méchants que l'on peut voir ici.
Chacun ces gouts.
Tu aime les allemande, tam mieu. Toit tu préfère Citroêne c'est ton choix.
Pourquoi tout le monde se tire dans les pates. La mentalité Française laisse à désirer par moment...
Par Anonyme le 27 Septembre 2010 à 15h01
C'est dingue tout les commentaires "méchants que l'on peut voir ici.
Chacun ces gouts.
Tu aime les allemande, tam mieu. Toit tu préfère Citroêne c'est ton choix.
Pourquoi tout le monde se tire dans les pates. La mentalité Française laisse à désirer par moment...
Par m3rs68 le 27 Septembre 2010 à 15h21
Plus de 1000 commentaires de haine. Les pro-renault sont ici sur un sujet renault. Qui sont les plus idiots par voie de conséquence?
Tous ces gens qui pour oublier la frustration de leur vie de chiotte viennent lâcher leur haine sur des tas de tôle
Oui une voiture c'est un tas de tôle alors dites j'aime j'aime pas et dégagez.
Moi j'aime pas trop mais elle a quand même été élue plus belle auto il y a 2 ans donc oui des gens peuvent aimer. Allez soyez moins bêtes, ça fera moins de pages et ça sera bien plus constructif!
Par Anonyme le 27 Septembre 2010 à 16h55
En réponse à : m3rs68 (voir le message)
Vu que tu conduis une renault, c'est normal que tu vois les voitures comme de simples bouts de tôles. Après tu l'aimes t'as raison et c'est bien de l'avouer.
En attendant les seuls frustrés et haineux ici sont les pros-renault qui polluent leurs propres articles!!!!!
Moi aussi je viens pour les commentaires rassures toi
Par Anonyme le 27 Septembre 2010 à 16h56
Après tu l'aimes pas*
Par Anonyme le 27 Septembre 2010 à 18h19
"En attendant les seuls frustrés et haineux ici sont les pros-renault qui polluent leurs propres articles!!!!!"
+1000000 !!!!! Mais c'est la encore une belle preuve de maturité des pauvres proprios de renault
Par m3rs68 le 27 Septembre 2010 à 21h27
Tellement bêtes que vous ne vous en rendez plus compte.
Je ne conduis pas une renault mais une renault sport qui est une branche à part entière. Et j'en suis bien content.
Des frustrés comme vous j'en vois beaucoup sur la route. Le dernier: audi a4 3.0 tdi, je pense qu'il a du poster sa haine ici pour se calmer les nerfs.
Les mêmes gens pathétiques qui collent en croyant passer une "rino" de 250 ch. Continuez j'adore vous remettre les pieds sur terre! A bientôt sur la route pour d'autres crises de rigolade!
Par Anonyme le 27 Septembre 2010 à 21h55
"Je ne conduis pas une renault mais une renault sport"
pareil sur l'autoroute.
Mais c'est toujours la même chiasse pauvre con
"Des frustrés comme vous j'en vois beaucoup sur la route"
Ça c'est clair les proprios de rono toujours les premiers à faire les marioles aux premier feux et sur l'autoroute même ici en Martinique c'est incroyable. Les mecs n'arrêtent pas de mater ta voiture(j'ai une Civic Type R FN2 rouge k20A) à côté et dès que le feux passe au vert ils se sentent obligé de faire de gros démarrages avec toute leurs fumé mazout pour se convaincre qu'ils ont une grosse bagnole et quand ils partent devant ils sont fiers mais ne comprennent pas qu'ils sont tout seuls à faire la course
Mais le pire c'est qu'à force de faire les guignols comme ça, ils finiront par tuer quelqu'un et mettent leurs propre vie en danger
Par m3rs68 le 27 Septembre 2010 à 22h17
Renault et renault sport c'est pas pareil mais bon tu parles de ce que tu ne connais pas.
) c'est souvent les autres qui me cherchent moi je reste cool. Je vois pas beaucoup de renault sport qui font les guignols par contre les golf gti no comment.
) mais une petite fessée au guignols qui se la pètent un peu sur route ouverte ça fait du bien (en col bien sûr). t'as jamais appuyé avec ta type R?? Ose dire non!
"pauvre con" ta maman t'as bien éduqué on dirait! mais bon les insultes c'est courant sur ce site...
Si tu relis (tu sais lire?
Moi je fais ça sur circuit (viens à l'anneau du rhin un jour!80% de renault sport d'ailleurs
"dès que le feux passe au vert ils se sentent obligé de faire de gros démarrages avec toute leurs fumé mazout pour se convaincre qu'ils ont une grosse bagnole et quand ils partent devant ils sont fiers mais ne comprennent pas qu'ils sont tout seuls à faire la coursepareil sur l'autoroute".
La RS c'est pas un diesel, c'est 250 cv. Et je ne suis pas dans ce cas c'est du pur HS là...
Bonne soirée
Par Anonyme le 27 Septembre 2010 à 22h21
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Ce sont les bouseux en reno faut pas chercher et je sais que c'est méchant ce que je vais dire mais temps mieux si ces énergumènes en clio et mégane crèvent ça fera moins de connards bourgeois sur nos routes. C'est pareille pour les péteux en HDI. L'esprit franchouillard quoi.
Par m3rs68 le 27 Septembre 2010 à 22h23
Faut pas dire d'insultes mais toi t'es vraiment un con
Par Anonyme le 27 Septembre 2010 à 22h35
En réponse à : m3rs68 (voir le message)
Oui je suis parfaitement d'accord à propos des proprios de tdi et autres allemandes qui sont très chaud sur cet île. Je me souviens vers juin qu'une Leon R avait percuté une camionnette et une panda en roulant comme un malade en plein heure de déjeuner. Quand j'ai vu ça m'a première réaction a été "bien fait sa gueule".
Et oui j'ai déjà appuyer avec ma Type R comme tout les jours, impossible de passer une journée avec ce bébé sans entendre le chant du Vtec, mais je ne fais pas la course en pleine journée, en ville, sur autoroute et encore moins contre des rono pigeot et citrons.
Dommage pour ton anneau du rhin, si tu paye le billet par bateau pour ma CTR je suis partent
Enfin, je sais que la M3RS n'est pas un mazout(même si renault à déjà fait l'erreur de sortir une sportive diesel, une insulte à l'automobile!)
Par Anonyme le 28 Septembre 2010 à 15h16
@27/09 18h19
Les pauvres proprios de reno t'emm****!
Si on suit ta logique les personnes roulant en Renault (et surement françaises en général) sont des pauvres c**s finis ceux qui roulent en étrangères (surtout allemandes avec 4 anneaux) sont les meilleurs!!!
Marre de tous ces nazes qui dénigrent les marques françaises au lieu de les soutenir un peu. Peut être que les constructeurs français oseraient plus s'il n'était pas sûr que les français les descendraient sans même avoir essayer le véhicule en disant "les françaises c'est d'la fichtre en barre t'façon!!".
En même temps, même quand ils osent personne n'est content, c'est toujours la copie conforme d'une autre voiture qu'ils disent. L'exemple flagrant est le RCZ qui, en tant que concept car, a réjouit nombre de personnes et maintenant qu'il est sorti (sans changements par rapport au concept)et une grosse crotte moche et sans saveur...!!! Allez comprendre!
Il y a de gros progrès de qualité et de fiabilité de la part de nos constructeurs ces dernières années. Les françaises sont des voitures agréables à vivre, bien finies, correctement équipées, peut être un peu chères alors pourquoi systématiquement les descendre????? Quelqu'un peut m'expliquer parce que la je pige pas.... ah non suis-je bête je roule en Renault...je peux pas comprendre...me manque surement quelques neurones (enfin j'suis sérieux si qqun a une explication valable, j'suis preneur)
Sinon ce restylage lui donne un peu plus de classe pour l'avant et dommage qu'il n'y ait rien de fait sur l'arrière.
A voir en vrai au mondial...
A+
Par Anonyme le 28 Septembre 2010 à 15h27
1000 comm sa se voit les frustrée pro vag
Si sa se trouve 50% des vannes bidons proviennent de la meme enflure
Par dje91100 le 28 Septembre 2010 à 20h13
a bien le restylage mais peu faire mieux encore tres moche
Par Anonyme le 28 Septembre 2010 à 22h05
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Tu sais que les propos que tu tiens sont passibles de tribunal ? Vraiment, en arriver là c'est la triste preuve que qqchose ne va pas dans ce pays.. Gravissime.
Par Anonyme le 29 Septembre 2010 à 18h47
C'est quand même assez Fun de voir le micro buzz que cet article fais alors que la voiture , à la base n'as même pas encore mis une seule de ses roues dehors . Alors comment peut-on à partir de simple photos , se forger un opinion ?
Se forger un opinion d'ailleurs , c'est peut-être trop demander à ces messieurs , qui comme de nombreux autres individus qui commentent ici voir même certains journalistes , pratiquent le sport très en vogue qui est de dénigrer systématiquement la marque Renault . C'est un peu comme des enfants avec des cubes , toujours la même chose . Et il me vient à l'esprit une petite question . N'est ce pas lassant ?
En ce qui concerne votre principal argument , l'adoration envers les marques allemandes , Audi , pour beaucoup . Puisque c'est en fait , une Volskwagen de luxe , particulièrement prisée par les beaufs qui de plus adorent les acheter d'occasion tout en faisant les fiers avec leur toute dernière acquisition avec laquelle ils pourront cracher avec allégresse sur toutes les Renault .
Si vous êtes possesseurs d'Audi ou de BMW voir même de Mercedes-Benz , la marque que vous prétendez adorer , que vous prétendez conduire , la fameuse voiture qui laisse les Renault sur le carreau lors d'un démarrage au feu rouge , soyez donc dans son esprit , dans ses valeurs . Dont je suis sur , le respect , fait partie intégrante .
Pour finir , un petit mot d'amitié au autres possesseurs de Renault , et un autre de dégout pour l'ami à la Civic de couleur rouge .
Bonne soirée , et n'oubliez pas messieurs , un peu de personnalité .
Par Anonyme le 29 Septembre 2010 à 19h19
Tiens cet article est revenu en page d'accueil parce que quelques gogos pauvres possesseurs de renault ont pollués leurs propres articles...allez savoir pourquoi
Par Anonyme le 29 Septembre 2010 à 20h19
Rono, la marque des bouseux et autres bourgeois aux gouts de chiottes qui n'ont pas les moyens de prendre une bonne allemande et japonaise.
Par m3rs68 le 29 Septembre 2010 à 20h23
Mais bon tu as raison j'aurais dû prendre une golf tédéhi 140 de beauf au même prix!
Par Anonyme le 29 Septembre 2010 à 20h33
T'as les moyens de les acheter les allemandes ou les japonaises , ou tu les configures sur le site et tu roule en merde d'occasion ?
Par Anonyme le 29 Septembre 2010 à 20h41
En réponse à : m3rs68 (voir le message)
Sombre idiot. Tu l'a dit toi même mon pauvre. Tu n'as même pas pu t'acheter une Audi d'occase donc tu t'es tourné sur cette chiasse de renault
T'es le genre de péteux qui bave sur les Audi RS mais par manque de moyens tu te tournes vers le low-cost chez renault
Par Anonyme le 29 Septembre 2010 à 20h45
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Ben je peux dire ça car j'ai une RS6(C6) et deux Integra type R(ok l'autre est à mon frère
)
Par m3rs68 le 29 Septembre 2010 à 20h47
20h41 faut que tu apprennes à lire! M'acheter quoi? Une s3? De la daube! Audi? C'est banal et pas sportif sauf si tu tapes dans les RS! après je préfère payer ma maison qu'une rs3 4 ou ce que tu veux.
En plus je trouve la mégane bien plus belle que ces daubes allemandes! Pourquoi payer plus cher abruti?? Reste dans ton studio avec ta s3 blaireau! Non pardon ton a3 tdi
Par Anonyme le 29 Septembre 2010 à 20h52
Non sérieusement , qu'est ce que tu as comme voiture , toi qui plébiscite tant audi ?
Par Anonyme le 29 Septembre 2010 à 20h58
je défèque allégrement sur les pro françaises
Par m3rs68 le 29 Septembre 2010 à 21h00
Tu m'étonnes tu défecques facilement depuis que le vendeur audi t'a enfilé sans lubrifiant!
Par Anonyme le 29 Septembre 2010 à 21h01
En réponse à : m3rs68 (voir le message)
Pauvre blaireaux. C'est ta renault qui est de la daube et ta mégane est juste moche mon grand. T'aurais pu aux moins te prendre une Focus RS. Beaucoup plus bandante, une belle sonorité et un look d'ENFER!
Par Anonyme le 29 Septembre 2010 à 21h02
A mais j'oubliai. T'es pauvre
Par m3rs68 le 29 Septembre 2010 à 21h03
Pauvre type! tu roules en quoi? Je te fais faire un tour tu feras un gros caca sur ton siège
Ma mégane est magnifique ç
Par m3rs68 le 29 Septembre 2010 à 21h04
ma mégane est magnifique pour moi t'aimes pas? Qu'est ce que j'en ai à foutre?
La focus? Look trop tuning pour moi, on a pas les mêmes valeurs dsl
Par Anonyme le 29 Septembre 2010 à 21h06
C'est typique le genre de rageux qui a rêver d'une Audi mais dont son porte-monnaie lui a fait redescendre sur terre
t'as raison reste dans ta rono espèce de débile
Par Anonyme le 29 Septembre 2010 à 21h08
En réponse à : m3rs68 (voir le message)
Apprend à lire mon grand. Une RS6 et deux Integra type R.
"Je te fais faire un tour tu feras un gros caca sur ton siège"
Quoi dans ta mégane ??????
Par Anonyme le 29 Septembre 2010 à 21h09
[Pauvre type! tu roules en quoi? Je te fais faire un tour tu feras un gros caca sur ton siège]
Par m3rs68 le 29 Septembre 2010 à 21h10
Les insultes!
Les jaloux aigris en a3 tdi débarquent!
Moi ça va je vis bien avec ma rono de merde!
Et les lopettes comme toi qui me collent avec leur daube, ils s'en souviennet encore tellement ils ont pleuré! Je pense qu'ils postent toute leur rage ici d'ailleurs
Pour moi voici la définition d'un abruti: Un mec qui achète une voiture super chère et qui se prend des vents par des rono bien moins chères!
Par m3rs68 le 29 Septembre 2010 à 21h12
oui 21h08 cré un profil et met des photos et les prends pas sur le net stp
Obligé de s'inventer une vie pauvre type! Ya école demain au dodo!
Par Anonyme le 29 Septembre 2010 à 21h15
En réponse à : m3rs68 (voir le message)
Je viens de te dire que je n'ai pas de A3 encore moins en diesel du gland
Par m3rs68 le 29 Septembre 2010 à 21h16
Bon allez un autre message de rageux frustré svp je m'ennuie là
Ah non j'ai une vie moi il me reste des sous bonne nuit les blaireaux et pourvu que la nuit vous rendre intelligents!
Par Anonyme le 29 Septembre 2010 à 21h17
En réponse à : m3rs68 (voir le message)
Ah bah tiens ça te fait chier de voir qu'il y en a d'autre qui réussissent mieux leurs vies que toi ?
Et ça vient parler d'abruti
Par Anonyme le 29 Septembre 2010 à 21h19
T'as raison va te coucher le péteux
Par Anonyme le 29 Septembre 2010 à 21h29
ça me fait trop marrer les mecs en Rino qui parlent de frustrations. comme si on pouvait-être jaloux d'une clio ou d'une megane
pourquoi pas une dachiasse tant qu'il y est
rien que le losange me donne des frissons
Perso je préfère mais de loin une A3 TDI qui est sobre, fiable, bien finie qu'une crotte de Rino laide et pas fiable qui ne sert qu'à faire du circuit
Par Anonyme le 29 Septembre 2010 à 21h37
....m3rs68... Toute une légende....
Déconnez pas les amis, le gars sait de quoi il parle... C'est un dieu...
C'était l'un des premiers à s'extasier sur les 6,6s pour 260km/h de l'ex1 de peugeot....
Et il y a cru le bougre... C'était une erreur de la part de peugeot mais lui y a cru dur comme fer...
Alors méfiez vous, il sait de quoi il parle....
Par Anonyme le 29 Septembre 2010 à 21h44
waaaahhhhh il est tout content
Avec un essence turbo de 1,2t et 250ch, il a grillé un diesel de 200ch et 1,6 tonne !!!!!!
Mais t'es vraiment un fou, un dieu du volant, un grand pilote anonyme !! Quel courage mon dieu, quel mérite ! Quel pilote tu fais là ! Dieu que tu m'inspires la crainte redoutable....
Par ato888 le 29 Septembre 2010 à 22h00
Eh ben, ça vole haut les commentaires ici
. Je me suis toujours demandé quel genre de personnes pouvait se cacher derrière des commentaires pareils... Caradisiac, pitié, mettez des modérateurs 
!
Par Anonyme le 29 Septembre 2010 à 22h13
+1 à 21h44
@m3rs68
P T D R ! Viens dont faire un tour dans ma SC430 on verra qui va lâcher un gros caca
Sérieux tu crois rouler en GTR ou quoi???
Allo ici la Terre n'oublies pas que t'es en Renault
Par Anonyme le 29 Septembre 2010 à 22h30
Ben en même temps le pauvre, il peut pas griller grand chose d'autre non plus hein....
A part des peugeot et d'autres renault....
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 07h57
@ 22h13 : avec sa Mégane RS "de merde", il te pile toi et ta SC430... Comme l'autre bouffon et son A3 et le tocard en RS6, il peut mettre les 2 type R dans le cul de son audi que ça ne changerait rien...
Et me dite pas qu'un A3 de merde c'est fiable, 8228€ en 2 ans, heureusement qu'elle était sous garantie, je trouve que c'est inadmissible.
C'est pas fiable AUDI, c'est de la merrrrrrrrrrrrrrrrde...
Alors oui, je l'ai vendue à un "wouech" de la cité d'à côté, mais je suis sur que j'ai pas fini d'en entendre parler de c'te caisse de merde.
Maintenant, je ferais sans les ajustements au milimètre, mais quand ma femme accouchera, je pourrais peut être l'emmener à l'hôpital, pas comme là !!!
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 14h02
" avec sa Mégane RS "de merde", il te pile toi et ta SC430"
sale mytho va! T'a jamais pu et pourras jamais t'offrir une Audi, tu es condamné à rester sur les bouses frenchiottes sinon c'est ton porte-monnaie qui te fera ta fête
En effet c'est sur qu'une minable traction Rono de 250 poneys arrivera à bout d'une propulsion V8 d'un peu plus de 300chevaux
Enfin c'est beau de rêver! Sois disant ancien possesseur de A3
Allez ce n'est pas grave quoi. Tu as toujours les moyens de rêver
Sans rancunes
Par m3rs68 le 30 Septembre 2010 à 14h43
Sérieux j'ai bien rigolé. Vous êtes des abrutis finis, il suffit de vous envoyer quelques pics et on vous arrête plus.
Je vous l'ais dit, vos avis je m'en fou moi ma caisse me plait et j'en veux aucune autre! Plus puissant? pour quoi faire? L'autre abruti qui préfère rouler en A3 tdi au même prix, t'es le roi des c.. toi!
Je grille que des peugeot et renault? Non je grille aussi 98% du parc auto européen bm, audi et merco.
Quelle mauvaise foi!
De tous ceux qui me critiquent pas un a une caisse de plus de 150 ch j'en suis sûr ciao les blaireaux!
Vous pouvez en rajouter histoire que je rigole de plus belle ce soir!
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 14h45
Les doigts dans le nez... Je crios que vraiment tu réalise pas ce que tu dis.
T'y connais vraiment pas grand chose... vraiment.
Pour le moment, ma voiture que j'ai acheté, à 300€ près, le même prix, que l'A3, a 1 an et demi 46000km et les seuls euros dépensés concernent la révision des 20000km point barre !
Maintenant, tu penses ce que tu veux, mais je te souhaite de t'en offrir une un jour que tu puisse te rendre compte des conneries que tu as pu débiter.
Après, j'ai mon expérience personnelle, Si tu savais ou je mets ce que tu peux bien raconter
J'ai pris ma douche moi ce matin... Trou du cul !!
Mais je serais heureus de te croiser au Salon, genre demain soir si tu veux, je peux même t'offrir une place
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 14h45
Les doigts dans le nez... Je crios que vraiment tu réalise pas ce que tu dis.
T'y connais vraiment pas grand chose... vraiment.
Pour le moment, ma voiture que j'ai acheté, à 300€ près, le même prix, que l'A3, a 1 an et demi 46000km et les seuls euros dépensés concernent la révision des 20000km point barre !
Maintenant, tu penses ce que tu veux, mais je te souhaite de t'en offrir une un jour que tu puisse te rendre compte des conneries que tu as pu débiter.
Après, j'ai mon expérience personnelle, Si tu savais ou je mets ce que tu peux bien raconter
J'ai pris ma douche moi ce matin... Trou du cul !!
Mais je serais heureus de te croiser au Salon, genre demain soir si tu veux, je peux même t'offrir une place
Par m3rs68 le 30 Septembre 2010 à 15h05
Oui oui un tdi de merde mieux qu'une rs 250 ch.
Relis 10 fois cette phrase et réfléchis! Et c'est moi qui n'y connais rien? Moi j'ai déja essayé une a3 tdi 140 (j'ai admiré les beaux plastiques on se fait tellement chier là dedans...que ça à faire..) et la rs t'as essayé la rs avant de l'ouvrir?
ça c'est vraiment rare!!
Bien sûr que non! Pas de pb en 46 000 km wahou!!!!
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 15h20
Lol le rageux m3rs68
On dirait un parano sérieux le mec qui pense que sa chiasse de mégane grille 98% du parc automobile parce qu'il essaie de faire la course contre des petits diesel d'à peine 150/200 bourrins 1,6 tonnes avec un essence turbo de 250ch 1,2 tonne
Le pauvre petit. Arrête de cracher sur ce qui te dépasse et ce dont tu ne pourras jamais t'offrir.
Au faite pourquoi t'es parti hier soir? Je sais que ça te faisait mal qu'on te descende mais comme tu le dis toi même ça t'amusait non ?
Allez by le frustré
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 15h40
@15h20 : M3RS est dans le vrai...qu'est ce que tu veux. Tu as quoi toi qui peu éventuellement se rapprocher en perf d'une M3RS??? vas-y???
Et le gars et sa SC430 qui pense qu'il peut mettre le nez devant... pfff sérieux, je suis dépité quand j'entends ça !!!
Par m3rs68 le 30 Septembre 2010 à 15h55
15h20 oui je suis super frustré!
C'est pas donné à tout le monde apparemment!
Effectivement je grille 98% de ces daubes vendues...Moi je ne fais pas la course, je le redis (apprends à lire stp).
C'est plutôt les pauvres types qui ont acheté des caisses de 170 ch 2 fois plus chères qui essayent de jouer pour se prouver qu'ils se sont pas fait enc... en signant le chèque moi je les aide à réaliser et ça me fait vraiment rigolé!
Pas frustré au contraire j'adore! Comme cette pauvre 330 d qui revenait à la charge! je l'ai laissé passé du coup le pauvre! Ces gens là font pitié après je n'ai jamais craché sur les vraies voitures allemandes: M3, RS6 etc...ça c'est de la caisse mais parlez plus de vos a3 de fiottes pitié!
D'ailleurs les 3/4 d'entre vous roulent dans des Allemandes de fifilles et se la pète trop bon!
Et hier je suis parti car j'ai une vie!
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 16h18
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Ho calme toi le rageux j'ai une CBR 600 et une Nissan S14 que je prend chaque week-end donc question sansas un pauvreux et sa reno n'ont rien à m'apprendre. Et Purée m3rs arrête de poster en anonyme puis te connecter avec ta chiotte de renault pour te convaincre que t'es le must
Apperemment tu ne connais même pas une SC430 mais tu l'ouvres pour rien. Je ne suis pas le possesseur de la SC430 qui a posté plus haut mais claire qu'un mec qui dit qu'une pauvre traction de 250cv est supérieur à une propal avec un V8 de plus de 300cv, je le considere pas comme un être inférieur mais juste l'idiot du village
mais je te souhaite de ne pas tomber sur les RS4 Avant(B5) et S6 de mes cousins car c'est toi qui fera moins le fier et qui redescendra très très vite sur Terre
Après bon, que tu te prennes pour le rois des routes d'Europe parce que tu t'amusent avec ta crotte à répondre à des petites provocs venant de mecs qui ont de pauvres mazouts de 200 bourrins c'est toi
Bien à toi!
Par m3rs68 le 30 Septembre 2010 à 16h32
J'ai pas lu ton pavé je m'en fou un peu
98% de mythos quoi
A part le début.
Je n'ai pas dénigré ces voitures sportives! Cite une de mes phrases disant que ta caisse était merdique? Ais-je parlé de sensations? Bien sûr que toutes les RS4, M3, STI sont plus performantes que la mienne! Mais j'ai acheté ma voiture parce que je voulais celle ci pas par regret en me disant que j'ai pas assez de thunes (je l'ai payée en une fois ^^)
J'ai commencé en disant que la M3rs je l'ai acheté car c'est la sportive la plus efficace de SA CATEGORIE! Que je me ferais plaisir avec sur circuit (une sortie par mois).
Après y a des gars qui viennent critiquer et sachant que 98% des autos vendues ne dépassent pas 250 ch, je leur dis juste d'essayer la mégane avant de juger ou de la fermer. C'est tout pas plus. Ces gens là n'ont jamais posé leur cul dans une sportive ou sur circuit!
En plus comme par hasard tous les mecs qui me répondent ont tous des supercar!
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 16h36
"J'ai pas lu ton pavé je m'en fou un peu"
Super, bah moi je n'ai lu que cette phrase:ptdr
Allez reviens nous voir quand t'auras une vrai bagnole!
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 16h53
En réponse à : Anonyme (voir le message)
+1000 16h18 !!!!
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 17h39
Tout ou presque est made in china , du téléphone portable au micro ondes en passant par les meubles,bientôt les chocco BN,Airbus, et autres piscines gonflables....les RENAULT manquait , à se demander si les derniers emplois en Europe se borneront au transit et la distribution des milliers de conteners en provenance de Chine,on assiste à une belle fuite d'emplois malgré l'alliance européenne , seuls les actionnaires ne voient pas la différence comme d'habitude , le pognon va au pognon.NON A LA FUTURE DELOCALISATION DES RENAULT CLIO EN CHINE!!!
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 17h57
Bah c'est reno qu'est-ce que tu veux ?
Moi, je m'en branle je n'ai jamais et n'achèterais jamais une voiture française même sous la menace d'une arme
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 18h14
Rigolo ce combat de longueur de pénis, et ce depuis longtemps.
Une question qui me semble importante a poser à ceux qui roulent en RS6, SC ou autre tracteurs de plus de 300ch et qui descendent du Renault : étant donné que la faible qualité de vos posts reflète un peu votre personalité, vous ne devez pas avoir un métier supérieur. Comment avez vous trouvé l'argent pour payer de telles caisses ? Certainement pas avec votre métier, c'est votre grand mère avec l´héritage ?
Par m3rs68 le 30 Septembre 2010 à 19h33
Mais oui bien sûr tous les gens qui me répondent ont tous des super caisses!
Pauvre gars t'es vraiment naif, fais un profil si t'as des c***** et présente ta voiture et la je pourrais te croire.
Tu sais je pouvais m'acheter beaucoup mieux mais à quoi bon? Moi je respecte les limites et ma voiture de fonction suffit largement. La mégane c'est pour les petites routes du wend et les sorties circuit.
D'ailleurs je gagne sans doute mieux ma vie que toi tu connais la suisse?Juge pas les autres sans savoir ce qu'ils font dans la vie! En tout cas ma maison vaut beaucoup de MRS! HOP Schweiz!!
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 19h37
Je suis ravi de constater qu'un des spécimens que je décris se manifeste en aboyant toute sa haine. Pour ma part j'ai un métier qui me rapporte suffisament et qui demande d'avoir ses neuronnes branchés en permanence, je suis ingénieur travaillant en plus dans l'automobile, je suis donc un passioné.
Mais dans ton post vide de sens, je n'ai pas l'impression que tu sois un réel passioné de l'automobile, car tu n'aboie que des insultes. En somme Tu te fais juste passer pour ce que tu es: un petit ignorant qui mieux peut des bacs à sables.
Par m3rs68 le 30 Septembre 2010 à 19h42
http://www.caradisiac.com/LEXUS-SC-46071.htm
Pour le mec avec sa sc460:Ta caisse c'est vraiment de la chiasse! 30 l aux cents et derrière une MRS
Un 4.3l et des perfs aussi pourris non c'est pas possible!
Par m3rs68 le 30 Septembre 2010 à 19h49
19h37
Désolé c'est pas 3615 mylife ici!
Toi qui es si intelligent tu dois savoir lire? Alors compte les insultes que j'ai balancé et celles qu'on m'a balancé. A moins que le calcul ne soit pas ton fort non plus.
La preuve de ta débilité? Juger quelqu'un sur des messages!
Moi je ne suis que docteur en chimie désolé je ne suis pas au niveau.
Et c'est vrai que les autres débatent vraiment de façon constructive en disant que renault n'est que de la daube! Pour l'ouverture d'esprit on repassera.
Cordialement monsieur l'ingénieur!
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 20h02
MDR le mec ne connaissait même pas une Lexus sc430
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 20h04
Mon cher m3rs68, je crois que tu te trompes de personne depuis tout à l'heure : moi je prend ta défense et je réponds à l'anonyme de 18h39. C'est vrai qu'on s'y perd un peu dans tous ces Anonymes...
Par m3rs68 le 30 Septembre 2010 à 20h08
Ok désolé! Je me disais bien je ne suis pas le plus virulent.
Bon allez renault=caca ils seront content!
Par m3rs68 le 30 Septembre 2010 à 20h10
20h02 je connais mais je croyais le moteur plus puissant. Grave déçu!
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 20h28
Ce n'est pas non plus une IS-F voir une LFA mais dire que ta mégane est devant bah je te dis merci pour le fou rire
Par m3rs68 le 30 Septembre 2010 à 20h44
http://www.autotitre.com/fiche-technique/Lexus/SC
Plus de 27 sec au 1000m 7.1 sec 0 à 100!
Honnêtement en perf c'est risible! Après j'avoue que sur circuit je ne sais pas
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 20h56
La SC430 de 288chevaux vendue en Europe fait du 0-100 en 6,2secondes tu nous sort encore le modèle "de base" t'es têtu bon sang
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 21h04
Mais LOL vous allez pas vous mettre à comparer une Lexus et une rono ????
Par m3rs68 le 30 Septembre 2010 à 21h09
6.1sec pour la M3RS...what else???
T'as vraiment du mal à être crédible!
Mais j'imagine que la version de 300 ch fais bcp mieux avec 12 ch de plus
Par m3rs68 le 30 Septembre 2010 à 21h12
Exact 21h04, mais c'est pas moi qui ais commencé le concours de taille de quéquette!
Merci d'éclairer ces crétins!
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 21h38
En réponse à : m3rs68 (voir le message)
C'est toi qui a du mal a être crédible avec ton 0-100
Tu fais 6,1s arrivé à 100 klm/h sur un V8 et tu crois le lâcher sans soucis
"c'est pas moi qui ais commencé"
Ah non là j'y vais moi j'ai assez rigolé ce soir et je vais pas me mettre maintenant à perdre mon temps avec un pauvre clodo en reno
A demain le péteux
Par m3rs68 le 30 Septembre 2010 à 21h38
Source: automobile sportive:
No comment
Dès les premiers virages enchaînés à vive allure, il faut se faire une raison. Si vous maîtrisez un tant soit peu le volant, l'électronique et la boîte automatique se chargeront de vous remettre dans le droit chemin. Et lorsqu'ils n'agissent pas, c'est le châssis qui va avouer très rapidement ses limites. En effet, dès que la chaussée se dégrade, le SC430 perd de sa superbe et fait remonter des vibrations. Et lors de passages appuyés dans les courbes, la caisse montre des signes de rigidité insuffisante et on retrouve alors les sensations procurés par le lot commun des cabriolets peu rigides : tortillements, perte de précision dans les trajectoires et petits grincements.
Par m3rs68 le 30 Septembre 2010 à 21h44
Les blaireaux qui comparent la M3RS avec ce machin
. Vivement qu'on se fasse un petit tour dans les cols! Va faire dodo t'as raison t'auras peut être des arguments en te réveillant!
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 22h08
bah voilà le bouseux c'est une voiture de pilote qui demande un tant sois peu beaucoup de pilotages en sois c'est une vrai caisse mon grand sans oublier que c'est une voiture de conception ancienne elle date de 2001 et vieilli très bien. après c'est sur je ne comparerais pas la sc430 à cette merdasse insignigiante frenchiotte
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 22h10
En réponse à : m3rs68 (voir le message)
En effet faut être borner pour comparer une Lexus cabriolet à ton excrément made by rino
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 22h14
nan sérieusement une sc430 contre une crasse de mégane
faut arrêter les comparos débile là.
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 22h22
En même temps le gars il va toujours chercher à défendre sa bouse quoi. C'est de l'orgueil, il va chercher à se confronter à ce qui est plus fort que lui.
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 22h38
ouais faut dire aussi
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 00h01
Mon Dieu quel niai le petit gogo à la Rono RS incroyable et ça vient critiquer une Lexus qui a en plus déjà fait ses preuves elle.
Pire, ce prolo pense jouer avec la plus grande majorité de la production européennes avec sa sous-merde de Rono parce qu'ils mangent quelques petites motorisations mazouts qui le taquinent sur les nationales
J'aurais vraiment lu de tout sur caradisiac époustouflant
Par vtec972 le 01 Octobre 2010 à 00h47
OULA mais c'est quoi ce concours de bite
Et il fait quoi le modo ? Même si je rejoins l'avis général il n'y a aucune raison de s'insulter et de se moquer du choix des autres. Si il a pris une Renault il a ses raisons qui lui sont propres mais en aucun cas obligé de mépriser son prochain!!!!
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 05h37
Oui tout à fait d'accord avec toi c'est sur et sache que je n'ai rien contre le fait que le mec n'ait pas d'argents et doit être contraint de se rabattre sur une française mais qu'il ne vienne pas cracher sa haine sur un grand constructeur premium de qualité comme Audi juste parce qu'il lâche des petites A3 tdi qui lui collent aux fesses.
Et puis sérieusement entre nous renault c'est quoi ? A part être un constructeur qui amuse la galerie ? C'est la seul marque automobile a sortir des voitures de clowns (à part la mégane rs juste bonne à faire mumuse avec des focus il n'y a vraiment rien chez ce constructeur tout le monde le sait) et c'est pour cette raison que la grande majorité des gens aiment bien sortir des blagues et s'amuser avec cette marque aussi bien sur internet que la vie réelle de tout les jours et il n'y a rien de méchant au fond.
Fin bon après les propriétaires de clio et autres bouses méganes scénic qui se rassurent en baratinant que les gens jalousent leurs poubelles, ils sont tout seuls et c'est bien leur problème
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 08h48
Amomyme de 05h37: ton commentaire est totalement ignorant et vide de sens. Tu fais partie des mecs qui compensent en débit de conneries ce qui leur manque en centimètre. Vu ta haine, tu ne vis que pour cracher sur Renault apparement.
Ta question me fait doucement rigoler:
Et puis sérieusement entre nous renault c'est quoi ?
1. Un constructeur qui vit depuis 100 ans et qui fait vivre 130000 personnes.
2. L'inventeur de la voiture familiale (L'espace).
3. Une écurie F1 8 fois championne du monde dans les années 90, 2 fois dans les années 2000 et un motoriste qui fait gagner Red Bull.
4. Un constructeur qui a réussi a fusionner Nissan, les autres constructeurs en bavent de la gueule.
5. Un constructeur de voiture de sport qui a compris que la puissance moteur ne fait pas la performance (La focus RS et les autres peuvent servir au mieux de voiture de remorquage).
Par m3rs68 le 01 Octobre 2010 à 11h26
Bon écoutez vous êtes vraiment des abrutis finis...
Je lui montre que la RS ne se compare pas à un tdi de chiotte...CQFD
Je n'ai pas critiqué audi, ils font des bonnes caisses.
Un idiot du village vient me dire que renault c'est de la merde et qu'il préfère s'acheter une A3 tdi au même prix...
Le mec est HS...
Ensuite un autre se ramène en parlant de sa SC (je m'en bat les c**** de sa caisse qui n'est pas du tout faite pour le circuit)...par conséquence c'est lui qui fait des comparo débiles!
Moi je disais que la M3RS est la meilleure de sa catégorie (je l'ai dit 3 fois relisez bande d'illétrés).
Ensuite j'ai largement les moyens, moi je choisis une caisse au coup de coeur point barre mais bon j'ai du le dire 3 fois aussi.
Bref apprenez à lire et à relire surtout....
Par Fanboy le 01 Octobre 2010 à 12h15
lol j'espère qu'après tes énièmes explications ils auront le déclic...ou pas !
Par mass95 le 01 Octobre 2010 à 12h18
C est vraiment incroyable.
Il a fallut des semaines pour que ce topic soit moderé et à peine fait, c est reparti de plus belle.
m3rs68
Tu auras beau rester sur tes positions,et essayer d argumenter,tu ne feras que perdre ton temps avec certaines personnes qui viennent sur les topics Renault simplement pour le plaisir de troller et probablement parce qu ils n ont rien d autre à faire dans la vie.
Ne réponds pas au troll, ça le nourrit et lle fait vivre.
Quant au reste, je rappelle que ce topic est dédié au restyllage de la RENAULT LAGUNA et que tout autre sujet est hs.
Et qu il serait temps que les forumeurs qui postent ici s en rendent compte.
De plus, j invite une fois pour toutes tous ceux qui n ont absolument rien de mieux à faire de leur vie que de troller pour passer le temps à aller exercer leurs talents sur d autres topics.
Parce que à la fin, ça commence à devenir lourd d entendre toujours les mêmes conneries du genre renaukt c est pas beau, c est pas fiable et ceux qui achetent Renault, sont des idiots, jaloux de ne pas pouvoir se payer une audi ou autre marque allemande à la noix.
Quand allez vous enfin comprendre que ceux qui achetent une voiture en font le choix pour autre chose qu un simple manque de finances?
Ceux qui pensent ça, sont eux même assez frustrés que pour penser qu une voiture est un signe de réussite sociale et qu il faut forcement se payer une allemande quand on a de l argent....
Vous etes des enfants dans une cours de récré. pas des adultes...
Sur ce,j espere qu il ne faudrat plus faire appel à la modération pour que ce topic ressemble enfin à une discussion entre adultes intelligents.
Merci
Par jonjon le 01 Octobre 2010 à 13h42
D'ou l'utilité d'une inscription obligatoire histoire de pouvoir bannir tous les trolls, le problème c'est qu'il restera plus grand monde pour poster
Par jonjon le 01 Octobre 2010 à 13h43
D'ou l'utilité d'une inscription obligatoire histoire de pouvoir bannir tous les trolls, le problème c'est qu'il restera plus grand monde pour poster
Par m3rs68 le 01 Octobre 2010 à 14h06
C'est clair je deviens aussi bête qu'eux en leur répondant...
En tout cas toi tu as compris! Essayer d'expliquer ça à des débiles, c'est trop compliqué j'abandonne!
Même pas un anti renault intelligent c'est désolant...
Ciao les blaireaux!!
Par madseb77 le 01 Octobre 2010 à 14h19
Oui mais on pourra avoir des conversations intelligente et intelligible !!!
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 14h46
Un s à la fin de intelligente et d'intelligible stp, ça promet des discussions très intelligenteS!
Débiles et illétrés ces anti-renault!
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 15h14
NON!!! N'arrêtez pas g encor du pop corn!
Entre le guignol en megane rs et l'autre couillon en sc460 qui compare sa caisse à la rs, l'autre neuneu en type R, et tous les autre bêta d'anonymes (qui critiquent sans oser dire dans quels mazout ils roulent) on est bien servi!!
En tous cas j'aime bien la mégane, la lexus c'est juste fait pour ballader sa pétasse blonde.
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 17h38
Salut les poireaux en renault ! Je suis l'anonyme de 05h37. Je vois que ma petite provoc a bien marché même mieux à ce que je m'attendais. Tout les pros-renault(bon sang comment peut-on être pro-renault
)se sont ramenés(madseb, jonjon, mass95 et surtout fanboy et sa 206 s6
) sans même parler de quelques anonymes en mazout décéhi
vous vous êtes donnés le mot ou vous suiviez la "conversation" depuis le début et mon derniers poste était la vérité de trop pour vous
?
@m3rs
Bon ok t'inquiet je vais te laisser tranquille maintenant dommage on s'amusait bien à te faire tourner en bourrique avec ta sous-bouse rono
Ciao les péteux
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 19h15
mdr +1000!!!!
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 19h51
En réponse à : Anonyme (voir le message)
+1 mais je me demande si ce n'est pas le prolo de bourgeois avec sa cihiasse de Rono sPorc qui se met en anonyme tout le temps
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 20h52
@17H38
"ou vous suiviez la "conversation" depuis le début et mon derniers poste était la vérité de trop pour vous"
Yes je penche beaucoup plus sur celle-là parce que là
Alors. Où sont tout ces chômeurs avec leur reno?
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 21h17
Salut je suis un abruti qui roule en audi et pour me rassurer de pas m'être fait enfler par le banquier (ben oui je fais caca facilement maintenant! merci le lubrifiant!) je critique renault.
pas bien!
Des voitures qui ont pour seul tare (oui je suis anti renault j'utilise des mots que je ne connais pas) d'avoir 1 mm de plus entre chaque assemblage.
Mais j'aime bien dire que je roule dans des voitures imaginaires alors que dans la vie je me prends des gros vents par les sportives françaises avec mon tdi de tractopelle!
Bon d'ailleurs c'est l'heure du dodo et j'ai menti j'ai oublié d'enlever le A à l'arrière de l'audi de papa! Bonne nuit les bouseux en renault.
Désolé je sais pas écrir non plus lol lol et re lol
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 21h45
Et voilà encore une foi m3rs68 à court d'argument mais cette fois sans sa crotte de Rono sPorc
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 21h51
Oui je suis m3rs68!!
Le grand le seul l'unique!! Vive rino y a que ça de beau! Hey t qui toi présente toi lopette!!
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 22h00
Que je me présente? Ben écoute je roule en audi a3 TDI 170!
Et je déchire toutes les sportives de chiotte françaises, dire l'inverse serait fantaisiste!
Par contre je paye encore un crédit pour ma taudi et je vis dans une paillotte! Quand j'y pense je me dis que le concessionnaire m'a bien enflé!
Mais bon pas de pb sur 5000 km quelle fiabilité audi!
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 22h02
m3rs a pété les plombs
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 22h03
En réponse à : Anonyme (voir le message)
La rage l'a rendu dingue
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 22h07
05h37/17h38, tu seras attaqué en justice pour avoir rendu un internaute encore plus schizophrène qu'il ne l'était déjà
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 22h07
Ouai clair je vais très mal!! Abbatez moi svp! J'ai trop la rage!
Signé...
M3...RS.....68!!!!
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 22h08
En réponse à : Anonyme (voir le message)
LOL
!
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 22h16
Trop bien c'est si facile de troller!
tous les anti renault sont de sortie. allez bas les masques!
Tremblez pro renault (m3rs68mandelamortkitu) et anti renault car je pars à la chasse...à l'abruti!!!!! Mouahahah!!!
Je suis...votr...pire...cauchemar!
Trollator!
Vous entendrez parler de moi souvent! si vous me reconnaissez...
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 22h23
http://www.caradisiac.com/Mondial-de-Paris-2010-Live-Audi-A1-1-4T-61836.htm
Je vais tout pourir: voila ma dernière oeuvre (les derniers comm)
Tremblez!!!!
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 22h28
Bah alors le chômeur en Rono sPorc t'arrêtes pas en si bon chemin
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 22h32
Oh toi le modérateur de caradisiac! Je viens de marquer mon commentaire pour un fesse à fesse! Je serais ton pire cauchemar tant que ce site ne sera pas "nettoyé correctement!!!
Que l'inscription soit obligatoire ou je ne répondrai plus de rien!!
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 22h34
Faudrait qu'ils envoient un grand psychologue dans le 68 et lui dire qu'un neuneu perd la tête dans un HLM en face duquel est garé une pauvre mégane rs
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 22h35
Je suis m3rs68 (meilleure sportive du monde!!) au fait monsieur modo
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 22h36
j'allais dire la même chose.
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 22h38
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Des Megane il y en partout non ?
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 22h38
T'inquiète je suis pris en charge 22h34
ma megane est dans ma tête
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 22h39
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Connectes toi pour voir
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 22h42
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Ouai mais je parle de la megane rs celle que tu ne vois pas du tout faut pas oublier que cette chiotte ne se vend pas contrairement à ses conccurentes donc il ne doit pas en avoir 10 000
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 22h46
Ben ouai je suis le seul couillon a en avoir acheté une!
hé entre nous on se marre bien quand mêm
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 22h57
Z'avez pas remarqué ce blaireau n'est pas m3rs68 mais un simplement un autre troll en dci ????
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 23h11
Bah il n'y a aucune différence m3rs68 ou un autre anonyme pro-renault ça ne reste qu'un clodo en renault l'essentiel c'est qu'on s'amuse
Par Anonyme le 02 Octobre 2010 à 12h23
"je roule en audi et je roule dans une paillotte"
+1000!
Par Anonyme le 02 Octobre 2010 à 12h24
Et je VIS dans une paillotte!
allez encore +1000
Par jonjon le 02 Octobre 2010 à 13h16
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Pro-renault
t'as vu ca ou? 
M'enfin la moyenne d'age sur ce thread ne doit guère dépasser les 15-16 ans
Si vous plait, retournez faire vos devoirs, y'a école lundi
Merci
Par jonjon le 02 Octobre 2010 à 13h38
S'il vous plaît
et non si vous plaît
Par jonjon le 02 Octobre 2010 à 13h39
S'il vous plaît
et non si vous plaît
Par jonjon le 02 Octobre 2010 à 13h39
S'il vous plaît
et non si vous plaît
Par jonjon le 02 Octobre 2010 à 13h39
S'il vous plaît
et non si vous plaît
Par Anonyme le 02 Octobre 2010 à 13h57
voila, dans la famille une 307 hdi 110 ch 2001 que des merdes (mécanique plus électronique) vendu avec 96 000km, en une semaine(comme la merde de smart de ma voisine), laguna 2 dci 110 ch uniquement pbs électroniques (carte de démarrage, pression des pneus, voyant airbag et autres qui s'allumaient sans raison)aucun concessionnaire renault n'a voulu la reprendre ils en avait plein le parking difficile à revendre, dc véhicule svent immobilisée au garage, seat leon tdi 110 ch, pb lèves vitres et débitmètres, jamais immobilisé plus d'une journée ! la seat semblait être la plus puissante, mais suspension trop sèche, les française était un régal de confort surtout pour la laguna, et la tenue de route de la 307. je pense que renault c'est tiré tout seul une balle dans le pied en ne reconnaissant pas le manque de fiabilité de c'est voiture surtout celle des segments supérieures laguna, vel satis, espace, voire fiabilité dans presse spécialisées. depuis la laguna 2 phase 2 la fiabilité semble être revenue mais le mal est fait!! franchement coté design j'aime bien la mégane et l'arriére de la laguna estate, mais pas du tout la fluence, latitude et le bossu de koleos. le concept car désir ne me fait pas du tout rêver ! et puis là je roule en toyota yaris fabriqué en France et vos française elles sont fabriqués où ? bravo citroën pour la c5 et les Ds ...
Par Anonyme le 02 Octobre 2010 à 16h54
franchement c'est honteux, renault constructeur français ?
, un design mou, fadasse, sa ne dégage rien 
vraiment la caisse du gros beauf frustré 
en plus tu signe pour + de 30 000€ 
ou sont les propulsions , V6, V8 ? que des tractions en Décéhi
Par Anonyme le 02 Octobre 2010 à 17h52
Et puis la Rono la plus puissante ? Une laideron de mégane de 250 poneys
même pas foutue d'égaler la qualité de fabrication d'une simple A3 avec une grosse merde de VelSatis(c'est quoi ce nom de gay
)C'est un constructeur de comiques et l'existence même de cette marque est une insulte à l'automobile
Un siècle et que de la chiotte, rien
Par Anonyme le 02 Octobre 2010 à 20h18
j'éspère que pour critiquer la meg 3 RS les gens ont des voitures plus puissantes et plus sportives sinon c'est vraiment des fiottes sans couilles.
N'est ce pas les lopettes!
Pauvres ados qui se masturbent sur des caisses qu'ils n'auront jamais les moyens de se payer!
Par Anonyme le 02 Octobre 2010 à 22h53
+1 à 16h54 et 17h52
Et l'autre triso de 20h18, quitte à foutre de l'argent dans une poubelle moche, mal finie, même pas plus fiable qu'une Dachiasse et qui n'a que pour seul vocation jouer avec des focus sur circuit, je préfère à des années lumière mon A3 TFSI qui ne me fait que 24 320€ neuve et pour me faire encore plus plaisir ma sv650
Par Anonyme le 03 Octobre 2010 à 00h15
Avec renault tout les jours un bruit nouveau
Par Anonyme le 03 Octobre 2010 à 14h51
22h53 t'es bien une fiotte, tu critiques alors que ta caisse a des perfs de chiottes.
T'as jamais posé ton cul dans la mrs alors ferme la un peu.
Moi je jugerais pas ton audi car on s'en fout ça rame et c'est moche.
Quand vous parlez de fiabilité renault vous ressortez toujours l'histoire de la laguna 2.
Citez autre chose les du gland! Ah ben non y a rien à dire. Vous êtes vraiment bornés. Pauvre pigeons! La marque aux 4 anus t'as bien enflé le tien.
Au fait la rs sert pour circuit et pour les petites routes la tienne sert VRAIMENT a rien, ciao kéké tapette des feux rouges (et encore tu dois te faire allumer avec ton veau!)
Par Anonyme le 03 Octobre 2010 à 15h06
Ta moto on s'en bat les couilles va crever avec en faisant l'idiot sur la route (sans briser de famille stp). Faut bien que tu compenses la frustration de ton veau todi!
Moi j'ai un diesel correct pour la vie de tous les jours et ma type R pour le circuit.
Et j'ai du respect pour les proprios de renault sport qui sont quand même des sacrées caisses mais bon quand on fait pas de circuit et qu'on reste sur son ordi à critiquer on peut pas comprendre ce respect mutuel. Pathétiques les gars!
Les gens les plus imbéciles sont souvent ces proprios d'allemandes qui se croient tous permis et qui ne savent pas que la puissance sans un bon chassis est dangereux. Bye les ignorants!
Par Anonyme le 03 Octobre 2010 à 15h24
Bah alors les rageux moi je ne vois pas les choses comme vous
Et je roule A3 ça ne veut pas dire pour autant que je fais la course aux feux rouges je ne suis pas comme ça. Je demande à une voiture d'être belle, fiable, puissante et dans laquelle je suis heureux dedans à chaque fois que je m'assoie à l'intérieur et Audi répond à la PER-FEC-TION à ces exigences. Pour le plus grand plaisir, ma sv me le donne chaque week-end et surement plus qu'une immonde insignifiante rono.
Et pour la fiabilité de cette sous-marque il n'y a pas eu que cette Laidegunaze 2.
Rappel Clio 2 : Courroie d'alternateur
Sur les modèles produits entre juin 2001 et juin 2002 il a été constaté la fragilité notoire de la courroie d'alternateur sur les moteurs 1.5 dCi.
Rappel Clio 2 : Court-circuit
Sur les modèles produits entre mai 2003 et octobre 2004 il a été constaté un risque de court-circuit.
Rappel Clio 2 : 1.4
Sur les modèles fabriqués durant l'année 2001 il a été constaté un problème de gestion électronique du moteur.
Rappel Clio 2 : Bras de suspension
Sur les modèles produits entre juillet 2002 et octobre 2002 il a été constaté la fragilité notoire du bras de suspension avant.
Rappels Renault Clio 3 (2005)
Rappel Clio 3 : Boîte automatique
Sur les modèles produits entre novembre 2005 et mai 2006 un problème été constaté sur le calculateur de boîte automatique.
Rappel Clio 3 : Feu stop
Une campagne de rappel à eu lieu en mai 2007 pour contrôler le bon fonctionnement des feux stop qui sont particulièrement touchés par des dysfonctionnements.
Rappels Renault Espace 3 (1997-2002)
Rappel Espace 3 : Airbag
Les modèles fabriqués entre février 1999 et juillet 1999 il a été constatés des dysfonctionnements concernant les airbags latéraux.
Rappels Renault Espace 4 (2002)
Rappel Espace 4 : Embrayage
Sur les modèles fabriqués jusqu'en février 2005 il a été constaté des dysfonctionnements de l'embrayage. Ce problème concerne uniquement les véhicules disposant d'une boîte à six rapports.
Rappel Espace 4 : Système de chauffage
Sur les modèles produits jusqu'en février 2004 il a été constaté des dysfonctionnements du système de chauffage.
Rappel Espace 4 : Frein à main électrique
Sur les modèles produits jusqu'en avril 2003 il a été constaté des dysfonctionnements importants du frein de parking électrique.
Rappel Espace 4 : Rotule
sur les modèles fabriqués entre février 2002 et juin 2002 il a été constaté une fragilité notoire des rotules.
Rappel Espace 4 : 1.9 dCi
Sur les modèles fabriqués entre novembre 2003 et février 2004 il a été constaté des dysfonctionnements concernant les boîtes manuelles.
Rappel Espace 4 : 2.2 dCi
Sur les modèles produits jusqu'en septembre 2003 il a été constaté des dysfonctionnements de la vanne EGR.
Rappels Renault Kangoo 2 (2007)
Rappel Kangoo 2 : Enrouleurs de ceinture
Sur les modèles fabriqués jusqu'en février 2008 il a été constaté des dysfonctionnements des enrouleurs de ceinture.
Rappel Kangoo 2 : Calculateur de direction assistée
Sur les modèles produits jusqu'en février 2009 il a été constatés un dysfonctionnement concernant le calculateur électronique de la direction assistée. Une reprogrammation de ce dernier est à effectuer.
Rappel Kangoo 2 : Colonne de direction
Sur les modèles produits jusqu'en avril 2008 il a été constatés des dysfonctionnements de la colonne de direction.
Rappels Renault Koleos (2008)
Rappel Koleos : Colonne de direction
Sur les modèles construits jusqu'en septembre 2009 il a été constaté des dysfonctionnements de la colonne de direction.
Rappels Renault Laguna 2 (2001-2007)
Rappel Laguna 2 : 1.6 16v, 1.8 16v et 2.0 16v
sur les modèles produits entre mai 2001 et octobre 2002 il a été constaté des dysfonctionnements du calculateur d'injection.
Rappel Laguna 2 : Boîtier électronique
Sur les modèles produits entre juillet 2001 et mes 2002 il a été constaté des dysfonctionnements du boîtier électronique qui prend en charge l'ABS et l'ESP.
Rappel Laguna 2 : Embrayage
Sur les modèles fabriqués jusqu'en février 2005 il a été constaté des dysfonctionnements de l'embrayage. Ce problème concerne uniquement les véhicules disposant d'une boîte à six rapports.
Rappel Laguna 2 : Rampe commune
Sur les modèles produits jusqu'en juillet 2001 il a été constaté un dysfonctionnement de la rampe commune qui peut provoquer des fuites de gazole. Ce problème ne concerne que les moteurs diesels.
Rappel Laguna 2 : Direction assistée
Sur les modèles produits entre avril 2004et c'est en 2004 il a été constaté une fragilité notoire de la direction assistée. Ce problème concerne les moteurs essence.
Rappel Laguna 2 : 1.9 dCi
Sur les modèles produits entre juillet 2002 et novembre 2002 il a été constaté des dysfonctionnements concernant le filtre à huile.
Rappels Renault Laguna 3 (2007)
Rappel Laguna 3 : 2.0 dCi
Sur les modèles produits jusqu'en avril 2008 il a été constaté des problèmes électroniques concernant les avertissements (voyant entretien) d'opérations courantes.
Rappel Laguna 3 : 1.5 dCi
Sur les modèles produits jusqu'en novembre 2007 il a été constaté des dysfonctionnements du calculateur électronique de l'injection. Une mise à jour est à effectuer.
Rappels Renault Megane 1 (1995-2002)
Rappel Megane 1 : 1.4
Sur les modèles fabriqués durant l'année 2001 il a été constaté un problème de gestion électronique du moteur.
Rappels Renault Megane 2 (2002-2008)
Rappel Megane 2 : 1.5 dCi
Sur les modèles produits entre novembre 2005 et juin 2006 un problème été constaté au niveau du calculateur d'injection. Celui-ci doit être reprogrammé.
Rappel Megane 2 : Boîte automatique
Sur les modèles produits entre décembre 2005 et mai 2006 un problème été constaté concernant le calculateur de la boîte automatique.
Rappel Megane 2 : Amortisseurs
Les modèles produits durant le mois de avril 2004 de faiblesse notoire au niveau des amortisseurs.
Rappel Megane 2 : Dossier de sièges
Sur les modèles produits entre juin 2003 et octobre 2003 il a été constaté des dysfonctionnements concernant les dossiers des sièges.
Rappel Megane 2 : Compresseur de climatisation
Sur les modèles fabriqués entre novembre 2005 et juin 2006 il a été constaté un dysfonctionnement du compresseur de climatisation.
Rappel Megane 2 : Moteur de vitres électriques
Les modèles produits avant novembre 2003 ont une faiblesse notoire du moteur de vitres électriques.
Rappel Megane 2 : Frein à main
Les modèles produits jusqu'en février 2003 ont connu des dysfonctionnement de freins à main.
Rappels Renault Megane 3 (2008)
Rappel Megane 3 : 1.9 dCi 130 ch
Sur les modèles fabriqués jusqu'en novembre 2008 il a été constaté un problème de câblage qui peut provoquer des dysfonctionnements électroniques comme l'allumage du voyant stop.
Sur les modèles produits entre avril 2008 et décembre 2008 un problème a été constaté concernant le calculateur de l'injection.
Rappel Megane 3 : Pédale de frein
Sur les modèles produits entre juin 2009 et juillet 2009 il a été constaté des dysfonctionnements concernant la pédale de frein.
Rappel Megane 3 : 1.5 dCi 105 ch
Sur les modèles produits entre mai 2009 et juillet 2009 il a été constaté un problème au niveau du tuyau de retour de carburant. Les symptômes sont des bruits parasites.
Rappels Renault Megane CC (2003)
Rappel Megane CC : Ouverture du coffre
Certains modèles produits entre février 2004 et juin 2004 ont un problème électrique qui permet le déverrouillage du coffre.
Rappel Megane CC : Montant de pare-brise
Sur les modèles produits entre 72 003 et juillet 2005 l'été constaté des problèmes de fixation sur les montants de pare-brise.
Rappel Megane CC : Toit ouvrant (hardtop)
Sur les modèles produits entre février 2004 et avril 2004 il a été constaté des problèmes concernant le déploiement du toit.
Rappels Renault Modus (2004)
Rappel Modus : Colonne de direction
Sur les modèles produits jusqu'en avril 2005 il a été constaté un dysfonctionnement notoire de la colonne de direction.
Rappel Modus : Feu stop
Une campagne de rappel à eu lieu en mai 2007 pour contrôler le bon fonctionnement des feux stop qui sont particulièrement touchés par des dysfonctionnements.
Rappel Modus : Sièges avant
Sur les modèles produits durant le mois d'octobre 2004 il a été constaté une fragilité notoire des appui-tête.
Rappel Modus : Suspensions
Sur les modèles produits entre septembre 2004 et octobre 2004 il a été constaté fragilité notoire de la suspension arrière.
Rappels Renault Scenic 1 (1996-2003)
Rappel Scenic 1 : 1.4
Sur les modèles fabriqués durant l'année 2001 il a été constaté un problème de gestion électronique du moteur.
Rappel Scenic 1 : 1.9 dCi
Sur les modèles fabriqués entre avril 2000 et avril 2001 il a été constaté des fuites de carburant au niveau du tuyau qui est lié au réservoir.
Rappels Renault Scenic 2 (2003-2009)
Rappel Scenic 2 : Amortisseurs
Sur les modèles produits au cours du mois de avril 2004 il a été constaté une faiblesse notoire des amortisseurs.
Rappel Scenic 2 : Sécurité
Sur les modèles produits entre juin 2003 jet anvier 2004 il a été constaté un fonctionnement anormal du système de sécurité qui permet la rétractation des pédales.
Rappel Scenic 2 : Calculateur de direction assistée
Sur les modèles produits entre février 2006 et avril 2007 il a été constatés un dysfonctionnement concernant le calculateur électronique de la direction assistée. Une reprogrammation de ce dernier est à effectuer.
Rappel Scenic 2 : Colonne de direction
Sur les modèles produits durant le mois de juin 2006 il a été constaté des dysfonctionnements de la colonne de direction.
Rappel Scenic 2 : Ceintures de sécurité
Sur les modèles produits entre 2003 et 2005 il a été constaté de nombreux dysfonctionnements de ceintures de sécurité aux places arrière.
Rappel Scenic 2 : Dossier de sièges
Sur les modèles produits entre juin 2003 et août 2003 il a été constaté des dysfonctionnements concernant les dossiers des sièges.
Rappel Scenic 2 : Compresseur de climatisation
Sur les modèles fabriqués entre novembre 2005 et juin 2006 il a été constaté un dysfonctionnement du compresseur de climatisation.
Rappel Scenic 2 : Moteur de vitres électriques
Sur les modèles produits jusqu'en août 2003 il a été constaté une faiblesse notoire du moteur de vitres électriques.
Rappels Renault Scenic 3 (2009)
Rappel Scenic 3 : Pédale de frein
Sur les modèles produits entre juin 2009 et juillet 2009 il a été constaté des dysfonctionnements concernant la pédale de frein.
Rappels Renault Twingo (1993-2006)
Rappel Twingo : 1.2 16v
les modèles produits entre 2000 et 2001 un problème de câblage électrique a été constaté. Un autre rappel à eu lieu pour les modèles fabriqués entre octobre 2000 et octobre 2006.
Rappels Renault Twingo 2 (2007)
Rappel Twingo 2 : Siège conducteur
Sur les modèles produits entre septembre 2008 et février 2009 un problème est constaté au niveau du siège conducteur.
Rappels Renault Vel Satis (2002-2008)
Rappel Vel Satis : Boîtier électronique
Sur les modèles produits jusqu'en novembre 2002 il a été constatés des dysfonctionnements concernant le calculateur électronique.
Rappel Vel Satis : Rotule
sur les modèles fabriqués entre février 2002 et juin 2002 il a été constaté une fragilité notoire des rotules.
Rappel Vel Satis : Embrayage
Sur les modèles fabriqués jusqu'en février 2005 il a été constaté des dysfonctionnements de l'embrayage. Ce problème concerne uniquement les véhicules disposant d'une boîte à six rapports.
Rappel Vel Satis : Freins à main électriques
Sur les modèles produits entre août 2002 et avril 2003 il a été constaté un dysfonctionnement du frein à main électrique.
Tous les autres rappels Renault
Rappels moteurs 1.9 dCi, 1.9 DTI
Véhicules concernés : Modèles produits entre 1997 et 2000
Problème mineur : Problème sur courroie d'accessoires et poulie d'alternateur
Rappels Citadines Renault
Renault Clio 2
Véhicules concernés : Modèles dCi produits avant 2003
Problème mineur : Problème sur courroie d'accessoires
Renault Clio 3
Problème 1
Véhicules concernés : Modèles en boîte automatique produits entre le 01/11/2005 et le 01/06/2006
Problème mineur : Problème sur le calculateur qui gère les changements de rapport.
Problème 2
Véhicules concernés : Modèles produits entre le 01/12/2005 et le 01/03/2006
Problème mineur : Problème concernant le contacteur de feu stop
Renault Modus
Problème 1
Véhicules concernés : Modèles produits entre le 01/09/2004 et le 01/11/2004
Problème mineur : Problème de suspension arrière
Problème 2
Véhicules concernés : Modèles produits avant 01/05/2005
Problème mineur : Problème concernant la colonne de direction
Renault Twingo 2
Véhicules concernés : Modèles produits entre 01/09/2008 et 28/02/2009
Problème mineur : Problème de fixation des sièges
Rappels Compactes Renault
Renault Mégane 2
Problème 1
Véhicules concernés : Modèles en boîte automatique produits entre le 01/11/2005 et le 01/06/2006
Problème mineur : Même soucis qu'avec la Clio 3, reprogrammation du calculateur gérant le passage des rapports de la boîte de vitesse automatique
Problème 2
Véhicules concernés : Modèles diesels 1.5 dCi produits entre le 01/12/2005 et le 01/07/2006
Problème mineur : Problème sur le calculateur d'injection (symptômes calages intempestifs)
Problème 3
Véhicules concernés : Modèles avant 2003
Problème sérieux : Problème sur l'assistant électronique de freinage
Renault Megane 2 RS
Véhicules concernés : Modèles produits entre le 01/03/2007 et le 01/09/2007
Problème mineur : Les fixations pour sièges bébé isofix ont oublié d'être montés ...
Rappels Berlines Renault
Renault Laguna 2
Problème 1
Véhicules concernés : Modèles dCi 175 chevaux produits avant 01/06/2006
Problème sérieux : Problème concernant le turbo
Problème 2
Véhicules concernés : Modèles diesels 1.5 dCi produits entre le 01/07/2001 et le 01/06/2002
Problème mineur : Anomalies concernant les systèmes ABS et ESP
Problème 3
Véhicules concernés : Modèles produits entre le 01/11/2003 et le 01/09/2004
Problème mineur : Problème sur la direction assistée
Rappels Monospaces Renault
Renault Scenic 2
Problème 1
Véhicules concernés : Modèles produits avant 01/01/2004
Problème de sécurité : Problème sur la pédale de frein
Problème 2
Véhicules concernés : Modèles 1.5 dCi produits entre le 01/11/2005 et le 01/12/2005
Problème majeur : Problème sur le calculateur de l'injection
Renault Kangoo
Véhicules concernés : Modèles 1.5 dCi produits avant le 01/06/2002
Problème mineur : Platine du galet tendeur fragile sur versions non équipées de la climatisation.
Renault Kangoo 2
Véhicules concernés : Modèles produits avant le 06/03/2008
Problème majeur : Problème sur la colonne de direction
Scénic 2 et 3 + Modus
Véhicules concernés: Modèles produits avant le 20/02/10
Bon je vais pas te sortir ceux des années 1990 ça va créer au moins 6 pages de plus
Rono est une blague, marque de gros beaufs frustrés qui n'ont pas les moyens de s'offrir la classe et fiabilité d'une Allemande ou la l’originalité et la fiabilité redoutable d'une Japonaise
Par Anonyme le 03 Octobre 2010 à 15h42
Alors voila après seulement 10 sec de recherche
:
Rappel A3 : Quattro
les modèles produits entre avril 1997 et février 2000 ont un risque de rupture du bras de suspension arrière.
Rappel A3 : ABS
des pannes d' ABS sont constatés suites la surchauffe d'un composant électronique. Un rappel à eu lieu en 2002.
Rappels Audi A3 (2003)
Rappel A3 : TDI 105 ch
Les modèles produits entre 03/2004 et 08/2004 connaissent des fuites au niveau de la pompe à injection.
Rappel A3 : Airbag rideau
Sur les modèles produits entre juin 2005 et juillet 2005, il a été constaté un problème concernant les airbags rideaux. Ceux-ci peuvent ne pas se déclencher lors d'un choc.
Rappel A3 : Radiateur
Les modèles produits jusqu'en juillet 2003 connaissent un défaut de fabrication concernant le radiateur. le rappel est effectué en août 2003.
Rappel A3 : 2.0 TDI 136 et 140 ch
Les modèles équipés d'une boîte de vitesses à six rapports produits entre octobre 2003 novembre 2005 connaissent un problème de volant moteur qui use prématurément l'embrayage. Un nouveau volant moteur doit être monté. Ce rappel à eu lieu en février 2006.
Rappel A3 : Boîte automatique DSG
Les modèles de 2009 équipés d'une boîte automatique DSG connaissent un problème électronique. Le calculateur de la boîte doit être reprogrammé.
Rappels Audi A4 (2001-2007)
Rappel A4 : Frein à main
Un problème d'étanchéité de la gaine du frein à main constatée sur les modèles produits entre avril 2000 et août 2002.
Rappels Audi A4 (2008)
Rappel A4 : 2.0 TDI
Les modèles produits entre septembre 2007 et avril 2008 connaissent un problème sur le radiateur de recyclage des gaz. Le rappel est effectué en juillet 2008.
Rappel A4 : Vanne EGR
Sur les 2.0 TDI, le remplacement de la vanne EGR doit être effectué. Les modèles concernés sont les Audi A4 produites entre février 2008 et novembre 2008.
Rappels Audi A6 (2004)
Rappel A6 : Airbag
la vitesse du déclenchement des airbags est insuffisante sur les modèles produits entre février 2005 et avril 2005.
Rappels Audi A8 (2002-2010)
Rappel A8 : Airbag
En 2006 a eu lieu un rappel concernant un problème éventuel du déploiement des airbags.
Rappels Audi Q5 (2008)
Rappel Q5 : Garniture
la garniture du montant de pare-brise peut se décoler sur les modèles produits entre novembre 2008 et avril 2009.
Rappels Audi TT (1998-2006)
Rappel TT : Bras de suspension
Les modèles produits entre avril 1997 et février 2000 ont un risque de rupture du bras de suspension à l'arrière. Ne concerne uniquement les modèles Quattro.
Rappels Audi TT (2006)
Rappel TT : Boîte automatique DSG
Les modèles de 2009 équipés d'une boîte automatique DSG connaissent un problème électronique. Le calculateur de la boîte doit être reprogrammé.
Tous les autres rappels en concession Audi
Rappels moteurs 1.9 TDI
Véhicules concernés : Moteurs TDI avant 2004
Problème sérieux : Problème concernant le débitmètre
Rappels moteurs 2.0 TDI
Véhicules concernés : Moteurs 2.0 TDI boîte 6 vitesses produits entre 2003 et 2005
Problèmes mineurs et sérieux : Problèmes sur volant moteur
Oui comme je dis tu te fais vraiment enflé, audi a une bonne comm et arrive facilement à attirer les pigeons...
Franchement je suis monté dans la nouvelle mégane, un silence royal, une impression de qualité et pas de bruits.
Audi a3: ambiance sobre, plus beau plastiques (rien de mieux...)
Et parlant sport: compare pas ton A3 de fillette à une M3RS ça t'évitera d'être ridicule.
"Pour le plus grand plaisir, ma sv me le donne chaque week-end et surement plus qu'une immonde insignifiante rono." je pense aussi plus qu'une vulgaire audi!
Et tu sais faut arrêter de dire que renault est une marque de frustrés. dans mon cas j'achète une voiture au coup de coeur. La megane serait pour moi beaucoup mieux qu'une A3 terne et fade (opinion perso) moins chère, même fiabilité (audi et renault sont plus ce qu'ils étaient) que demande le peuple??
J'ai de plu en plus l'impression qu'audi est une marque de simplet. Si tu rates t'as vie autant avoir une voiture qui te fais croire que tu as la classe. Vous êtes surtout à plaindre au final...Peuchère...
Par Anonyme le 03 Octobre 2010 à 21h15
Bof je dirais que comparer à rono côté rappel.....Audi s'en sort plus que bien
sérieux t'a pas plus de rappels que ça concernant Audi ?
bien au contraire
Encore une énième preuve de paroles de frustrés en sous-marque de rono
tu laisses quoi pour rono????
Ensuite je n'ai jamais dis que Audi était parfait et même Honda qui est le constructeur le plus fiable n'échappe pas à certains rappels tout ça pour dire que rien est parfait.
"compare pas ton A3 de fillette à une M3RS ça t'évitera d'être ridicule"
J'avoue que comparer une A3 à une mégane mal finie et triste à souhait en mode touning est une des dernières choses que j'aurais du faire mais bon Dieu me le pardonnera
"Si tu rates t'as vie autant avoir une voiture qui te fais croire que tu as la classe"
En général, lorsque l'on fait des fautes aussi vulgaires, on évite de donner des leçons
Enfin!!! Je ne vois pas en quoi rouler en Audi montre que tu as raté ta vie
Et LOL Audi marque de "simplets"
Audi est jusqu'à présent la marque préféré des français et bien d'autres pays Européens et a remporté le prix des marques automobile 2010 en première position aux côté de Mercedes et bien sur Honda
On se demande qui sont les simplets ? Des pros ou des frustrés en rono dci
Bon je vais vous laisser dans votre petit coin de péteux les rageux.
Sans rancunes
Par Anonyme le 03 Octobre 2010 à 21h59
+100000!!!
Par Anonyme le 04 Octobre 2010 à 03h49
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Bien dit mon gars
Par Anonyme le 06 Octobre 2010 à 20h20
21h15, bonjour l'étroitesse d'esprit! "Les simplets en renault ou audi" que vous êtes cons!
J'ai 2 voitures: une audi A3 3.2 v6 auto 250 cv et une clio 3 rs R27.
L'audi est parfaite pour la vie de tous les jours, comme tu dis ça respire la qualité! Reprises sympa, beau bruit et bon agrément.
Pour m'amuser le wend, j'ai ma clio, finition en retrait, bruit...mais qu'est ce que c'est bon!
Dans la clio c'est rustique certes mais quel bruit (ligne miltech) et quele comportement! Beaucoup plus fun!
Bref audi fais des bonnes voitures et renault aussi! C'est juste pas la même chose! Moi j'adore renault et j'adore audi! Pourquoi être pour l'un ou l'autre!
A juger les gens selon leurs voitures vous êtes vraiment des ânes faut bien dire ce qui est...
Par Anonyme le 07 Octobre 2010 à 21h10
La Rs 250 ch... une voiture moche a souhait qui veut donner a son propriétaire l impression d etre un pilote du dimanche dans un tape cul ,sauf que ca reste une megane donc une caisse banale et commune et que tout le monde s en fout qu elle fasse 100 ou 400 ch
La vraie sportive normalement c est une Boxster design perf image pas une chiasse qui se prend pour plus qu elle n est
Par Anonyme le 08 Octobre 2010 à 11h48
Toi tu t'es pris une branlée par une MRS!
T'as du confondre avec une golf ou une a3 pour faire une description aussi pourrie
C'est sur que t'as pas du avoir le temps de voir tous les détails qui font d'elle une voiture originale et magnifique!
Pauvre petit frustré
Par Anonyme le 08 Octobre 2010 à 13h36
21h10... Tu dis : "La Rs 250 ch... une voiture moche a souhait qui veut donner a son propriétaire l impression d etre un pilote du dimanche dans un tape cul "
Mais en grand pilote que tu dois être , tu dois déjà avoir pu monter à bord de voitures de course et constater à quel point ces dernières se révèlaient être Ô combien inconfortables?
Parce que par expérience, je peux t'assurer qu'une MRS reste 10 fois moins "tape cul" qu'une vraie voiture de course!
La rigidité d'un chassis est l'essence même de l'équilibre et des performances d'une voiture en compétition (sur piste).
Alors arrête avec tes remarques ridicules et va conduire des grosses berline sur des lignes droites Monsieur le Pilote!!!
Srike
Par Anonyme le 09 Octobre 2010 à 18h17
Franchement il est bien que nous ayons encore des marques auto française quoi qu'il me semble que les modèles les plus vendues sont produit à l'étranger en majorité, et les bides "commerciale" produit à la maison. il en faut des voitures pour tous les goûts et toute les bourses, quoi qu'il en soit Renault n'est pas une marque Prémium, ni Peugeot d'ailleurs, même pas vendu aux usa, ni de l'engouement de la chine ou l'inde pour demande de voiture de luxe (Mercedes, bmw,...ont du mal à fournir alors que chez nous on stock et on remise pour vendre bref...Renault est plus comparable à Opel, Ford...La non considération des concessions pour les problèmes rencontrés sur leur auto revient en boomerang sic !!!
Par Anonyme le 25 Octobre 2010 à 10h39
alor je vien de lire tout vos commentaires (si si) et vous ne faite que renforcer ce que nous pays etrangés pensons de vous français "des cons"
bin oui le seul pays a ce tiré dans les pattes entre vous c'est bien les français les meilleurs aucun esprit de groupe continuez sa nous amuses
au passage renault et tres populaires cher nous
à mediter
Par Anonyme le 25 Octobre 2010 à 20h05
"au passage renault et tres populaires cher nous"
LOL tu droit être un de ces Roms
Par Anonyme le 26 Octobre 2010 à 09h07
meme pas enelve de toi de la tete qu'il n'y a pas que les roms qui achete renault je ne suis pas pro renault ou autre en faite je ne suis pas pro gamin je donne une opinion et faut dire que tout les commentaires ne vole pas haut limite les seul credible personne n'y fait attention et préfere le fair suivre par des remarque debile en tout genre.
Par Anonyme le 26 Octobre 2010 à 18h39
bah je ne vois pas qui achète rino à part les français, les pays de l'est et les algériens
Par Anonyme le 27 Octobre 2010 à 16h20
comme le montre les chiffre de vente bin les français je dit pas que renault et une reference loing de la mais bon puis comment ont voi commence c'est france bravo l'image de la population ^^
aller bye :p
Par Anonyme le 27 Octobre 2010 à 19h43
A MESSIEURS LES ILLETTRES
; il y aura toujours des "amoureux" de telles ou telles marques et vos commentaires bidons n'y changeront rien.
c'est de FAIRE GAFFE à nos familles sur les routes ; le reste : vous n'impressionnez personne, en tous cas personne de raisonnable.
Chers amis, j'ai une grande nouvelle pour vous : que vous soyez anti renault pro renault, anti audi, pro audi ,anti cela pro ceci vous avez TOUS un point commun = la vantardise et le ridicule.
L'amour de l'automobile ce n'est pas de se la péter avec une caisse ça va au delà de ça mais à part quelques uns ici qui écrivent correctement, vous n'avez que des chiffres ou des considérations subjectives à avancer.
Je suis DECU par tous ces comportements qui n'apportent rien c'est du vent
La seule chose que l'on vous demande les tarés du volant
A bon entendeur
Par Anonyme le 29 Octobre 2010 à 08h59
pas faux en tout cas pro ceci pro cela egale pro gamin
Par Anonyme le 04 Novembre 2010 à 00h32
Bof à ce prix je prend direct une bonne SAAB 93 TURBO neuve,la voir sur saab.fr marque super fiable!! parole de saabiste : )
Par Anonyme le 09 Novembre 2010 à 15h18
Ca continue de commenter ici
???? Je pense que la barre des 1000 posts est atteignables (et si ils snt de Qualité, ça ne gachera rien
!)
Par Anonyme le 09 Novembre 2010 à 21h24
15h18
Qualité et Rono c est possible?
Par Anonyme le 11 Novembre 2010 à 23h59
Il y a un peu de mieux, mais elle est toujours très loin d'être belle, interieur comme exterieur, à mon humble avis
Par Anonyme le 23 Novembre 2010 à 14h10
900eme commentaire^^
Par lio220 le 24 Novembre 2010 à 20h06
901ème! Santé!
Par Anonyme le 24 Novembre 2010 à 21h45
Je m'ennui j'arrive pas à dormir et faut que je me lève à 03h30 du mat pour allez bosser.
902 commentaires mes amours !
Par Anonyme le 11 Décembre 2010 à 21h21
Superbe voiture!
Le style : on aime ou on n'aime pas, c'est pas du bling bling.
En tout cas, plus belle que la phase 1.
La Qualité : Très bonne, voir aussi bon que du prenium allemand dont le plastique n'est pas si terrible que cela (surtout Classe C). Entre la phase 1 de 2007 et la phase 2 de 2010, il y a un grand bon en avant sur la qualité des matériaux et la finition, digne du "made in France".
Châssis : Le meilleur châssis traction, le 4Control est l'une des plus grande avancé, ils ont su reprendre correctement une technologie laissé à l'abandon. Et point de vue innovation, on ne voit pas ça sur les concurrentes, son vrai point fort.
Moteur : Pour avoir essayé le 2.0 dCi 150, il est très bon, bien mieux que le 2.2 dCi 150. Après je ne peux pas vraiment comparé avec les autres, mais pour avoir faire l'expérience face (Laguna Coupé dCi 150) à une Audi A6 avec un TDi 170, et bien pas tant de différence que ça, c'est kifkif sur l'accélération.
Fiabilité : y a qu'a voir le classement de la fiabilité des véhicules. 2ème du top 5 de sa catégorie. Avec pour 1er la Classe C.
Le Logo : Tout se joue sur le logo, il y aurait une hélice, 4 anneaux voir même un V et un W ou autres...
On peut s'apercevoir que la mode est à l'Allemande, et qu'en j'entends : "C'est français, c'est de la merde", je pense que nous sommes tous français, nous travaillons tous en France, donc dans ce cas la, ce que nous faisons est de la "merde"?
Si nous voulons que l'entreprise française vivent, tout dépend de nous, arrêtons de chercher l'image, le moins cher, car c'est à cause de nous les délocalisations !
A cause de la mauvais mentalité de certains personnes qui veulent gagner plus et dépenser moins ...
Certain me traiterons de tout les noms car j'achète français, mais au moins je fais marcher l'économie française et c'est peut être une part grâce à moi que des personnes gardes leur travail et puisse nourrir leurs enfants.
Si certaines personnes n'aurait pas la mentalité qu'ils ont (surtout les pro allemandes) ils verront qu'une Clio/207/C3 est 100 fois mieux qu'une Polo, et que s'ils étaient plus ouvert d'esprit, les Clio seraient toutes fabriquées en France, elle serait peut être 1 000€ pour cher, mais il y aurait 1000 emploi de plus en France ...
En espérant votre compréhension et une bonne logique des choses ...
Anonyme pour les Anonymes.
Par Anonyme le 09 Mars 2011 à 18h33
C'est parce qu'elle est tellement jolie qu'on en voit partout sur les routes ?
Par Trsb34 le 12 Mars 2011 à 20h35
perso je trouvais les laguna non restylé superbe
les gents n'ont pas de gout ^^
Par psorinum le 18 Mars 2011 à 23h19
Par lopisser le 27 Avril 2011 à 16h19
Plus de 900coms!!!!!!!!! Je crois que la c'est un records sur Caradisiac
Par Anonyme le 19 Mai 2011 à 19h58
Toujours en panne cette caisse j'en ai vraiment marre! Après la Laguna II on nous avait assuré que tout était rentré dans l'ordre mais non: problèmes de direction, d'alimentation des injecteurs, des capteurs, dysfonctionnement de l'électronique (capricieux!) et dans une moindre mesure optique et assises. Pour le reste rien à signaler, bien sur tous les plans (bon ok la ligne est vraiment limite voir ratée mais être belle ce ce n'est pas ce qu'on lui demande) enfin du moins quand elle n'est pas au garage. quand la garantie sera finie le prochain propriétaire va s'amuser je le sens
Par Anonyme le 05 Mars 2012 à 11h13
Record imbattable, les mecs. Laissez tomber DS4 et Honda Civic
Par Anonyme le 06 Mars 2012 à 22h10
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Clairement
