Commentaires - Monte-Carlo Historique : 5 berlinettes Alpine pour fêter les 40 ans du triplé

Et la neige qui est tombée sur l'usine Alpine comme un clin d'oeil à l'histoire...

Sinon, la future Alpine n'est prévue qu'en 2015, pas l'année prochaine.

Qu'est ce qu'elles sont belles !

En bleu "France" d'époque ...

On les entend déjà vrombire

Pour faire renaître la marque, il aurait pu nous faire un petit revival comme Ford l à fait avec la mustang. Une sorte de replica remise au goût du jour. En restant sous la tonne avec le moulin de la clio ou de la megane rs ça pourrait le faire. Avec un gros capital sympathie, une gueule et des perf sympas, ça le ferait surtout si on se garde de l'afficher à un tarif "qui veut péter plus haut que son cul".

Magnifiques !!!!

Moi je dois être un type bizarre vu que je préfére les alpines suivantes.Cette a 110 est trop "féminine" à mon goût.Et pourtant j'ai vraiment l'air d'être seul à penser ça.

Par Anonyme le 22 Janvier 2013 à 11h15

Pour faire renaître la marque, il aurait pu nous faire un petit revival comme Ford l à fait avec la mustang. Une sorte de replica remise au goût du jour. En restant sous la tonne avec le moulin de la clio ou de la megane rs ça pourrait le faire. Avec un gros capital sympathie, une gueule et des perf sympas, ça le ferait surtout si on se garde de l'afficher à un tarif "qui veut péter plus haut que son cul".

>>> C'est à peu près ce qu'ils vont probablement faire, sauf que descendre sous la tonne pour une voiture de tourisme de nos jours c'est impossible rien qu'avec l'aspect équipements de sécurité.

La Renault la plus légère actuellement est la Megane RS Trophy en chassis tubulaire, environ 850kg pour 400ch.

Mais c'est une voiture de course ! Donc pas sur les routes et pas commercialisable, dont pas de normes de sécurité, donc légèreté ! (entre autre)

Si c'est possible !! ROTARY R26 B !! =D

ça fait dix ans que renault dispose d'un partenaire, nissan, avec deux modèles, la Z et la GTR pour les plateformes et moteurs.....on a rien vu venir

demande aux spécialistes, je croyais que les alpine ex-usine avaient un seul gicleur de lave glace....

Bon alors ils sont ou les specialistes qui connaissent tout sur rien comme grochibreux, rino 72, rokaigravier, abasque. Je pose une question un peu technique et la j'ai pas de réponse.... C'est dommage car d'habitude je m'amuse bien avec vos commentaires trés pertinents..

http://www.colombo-france.fr/crbst_40.html

http://alpinerenault.online.fr/outils/forum/viewtopic.php?f=9&t=15103

Apparemment, c'est une paire de gicleurs, jtcoco.