Commentaires - Nouveau Range Rover: bientôt la version longue

là par contre je ne comprends pas trop l'intérêt...

Satisfaire l’ego des riches chinois/russes.

Une voiture de communistes quoi !

Je suis de ton avis: pas trop d'intérêt ... ici. Mais il faut répondre aux attentes d'une clientèle richissime et avide d'exclusivité. Sans doute blindage dans le liste des options.

Le futur hit des méchants dans les films d'actions hollywoodiens ! LOL.

Et pourtant cet agrandissement n'est pas sans intérêt !

Même si un des objectifs est de répondre répondre aux attentes de la clientèle (de plus en plus exigeante au Moyen-Orient ou encore en Asie orientale), cette extension de la gamme est tout à fait compréhensible !

Le Range Rover LWB a pour but de se rapprocher des Audi Q7 (5,089 mètres) et du Mercedes GL (5,085 mètres), étant donné que le Range de base mesure 4,999 mètres de long !

Pratique comme voiture bélier, les malfrats vont se régaler

Sympa de voire un simple Anonyme à porté la réponse la plus pertinente .

Sur les routes russes ou chinoises souvent en mauvais etat, si vous avez l'argent, et ils l'ont, il vaut alors mieux rouler dans une limousine 4x4 que berline, surtout si celle ci est amenee a recevoir un blindage. Faut voyager un peu et vous comprendrez mieux les strategies produits des constructeurs

mais cela pose des soucis de rigidité de caisse non? en plus si l route est déformée il n'est pas plus confortable d'avoir un empattement restreins?

simple question. mais merci de vos arguments. Bien que j'ai du mal à croire celui sur la taille, à moins de vouloir proposer 7places?

Comment ça aucun intérêt?

Je suis tout à fait d'accord avec le commentaire de 20h46 et de 22h04!

Je suis allé dernièrement à Madagascar...et figurez-vous que même là-bas, ils seraient près à payer cher pour rouler dans un Range Rover de ce type !

Certaines routes défoncées de ce joli pays (en campagne) obligent les plus riches à opter pour des ML, X5, Defender, Q5/Q7, Land Cruiser, Pajero, Patrol...

L'empattement long n'entame en rien le confort de ces 4x4! Ils sont étudiés et adaptés pour ce genre de pays ! Je les ai moi-même essayé pour certains ! On sent à peine les soubresauts de la route!

C'est bluffant !

Alors ce nouveau modèle de Range Rover avec cette édition LWB ne peut que bien se vendre au Moyen-Orient, en Asie de l'Est et du Sud, en Amérique Latine et même pour les rares industriels fortunés africains !

Il complète bien la gamme Land Rover !

plus l'empattement est long, plus le véhicule est confortable

quand tu as mis une roue avant dans un trou/nid de poule, l'arrière n'a pas encore bougé, alors qu'une smart tombe tout entière dans le trou et les occupants encaissent tout.

par contre la maniabilité est moins bonne en virage et en franchissement d'obstacles en mode 4x4

le marché visé est bien la Russie et surtout la Chine où il est de bon ton d'avoir une voiture avec beaucoup de place à l'arrière pour choyer ses passagers, pas le type qui veut faire le paris-dakar ou un parcours de trial

merci de vos précisions.

je ne savais pas ceci mais c'est vrai que c'est un peu "contre-nature" de rallonger un 4x4 déjà très grand, mais je me souviens que pour la génération P38 du Range ils avaient déjà fait de versions rallongées et même six roues.

Ben voilà... on la tient la réponse, c'est un véhicule fait pour Madagascar.

Un pays où on trouve une richesse insolente est bien visible, et à chaque coin de rue, c'est bien connu.

Et tiens, il parait que si le réseau routier reste dans cet état, c'est juste pour accueillir dignement le nouveau Range, en chassis long, comme en chassis court.

http://aidermadagascar.over-blog.com/article-niveau-de-vie-pouvoir-d-achat-a-madagascar-apres-3-ans-de-crise-politique-103609763.html

Merci anonyme de 23h00, ton voyage là bas t'aura ouvert les yeux.

Il essaie de vous dire que les véhicules de ce genre sont commercialisés pour satisfaire la toute petite proportion de riches occidentaux et d'industriels locaux dans les pays du tiers monde (je classerais toujours la Chine dans cette catégorie au côté de Madagascar).