Commentaires - Nouveau Renault Master: Fort en gueule

a moitié dégueulasse niveau desgn !

je suis déçu par la face avant et le manque de modernité niveau extérieur et intérieur

La face avant m'évoque un peu la Mitsubishi Dingo. Mais je ne le trouve pas trop repoussant.

 Ah oui, effectivement, c'est très fort la doc qu'on trouve à l'intérieur. :D

 A part ça, prennez un Jumper et un Boxer, mixez les deux et voila le nouveau Master. :D Espérons qu'il sache allier à la fois les qualités des derniers Sprinter avec celles des derniers Master de génération 2. ;) Verdict dans quelques mois au boulot...

Oui pas vraiment beau, je préférai l'ancien... par contre vous avez oublié de précisez qu'il s'agit d'un nouveau moteur dérivé du 2.0 DCi et que la vidange aura lieu tous les 40000 Km, de plus, la consommation de carburant baisse de facon sensible à importante en fonction de la puissance et selon traction ou propulsion ;)

Je préfère nettement l'actuelle, Renault est vraiment en manque d'inspiration, je sais pas ou la marque va pecher ses designers mais il faudrait qu'elle songe à les changer !!!

Le plus important pour ce genre de véhicule c'est la capacité pas de le design...

Avant réussi mais arriere loupé (le 3eme feu stop :beuh:), mais bon comme le dit titi le design n'est pas le plus important pour ce genre de vehicule.:jap:

Une petite blague pour ce moquer des catalogues d'options a ralonge des Allemand.......s'est glissé sur les photos de l'interrieur :ptdr:

C'est pas une raison pour pondre un truc dégueulasse...

enorme !!!!!  sur une des photos officielles, sur le porte documents au centre du tableau de bord, il y a ...... une documentation Porsche !!!!!!!!!

+1 mais lol !!!! C'est la grosse blague de la semaine cette brochure :tourne:

Je ne comprend pas pourquoi le logo est perché aussi haut. Dans la calandre et un peu plus gros, ça n'aurait pas été dégueulasse. Peu être que la doc de Porsche veut dire que le nouveau master est tellement grand et tellemenent classe, qu'il peut transporter une porsche 911.

 Je vous rappelle juste pour info que son frère jumeau est l'Opel Movano, d'où le design qui doit faire pour les 2 marques. Mais ce n'est qu'un utilitaire donc on s'en fout un peu en même temps...

Je ne comprend pas pourquoi le logo est perché aussi haut. Dans la calandre et un peu plus gros, ça n'aurait pas été dégueulasse.

Pas mal le p'tit délire du catalogue Porsche lol                                                                                   Par contre drôle de gueule je trouve, enfin, c'est un utilitaire on s'en fout un peu en fait !

Mouais, l'extérieur est sympa, par contre, l'intérieur est a vomir ses boyaux. Plus platoc que ça, tu meurs !

Pourquoi toutes ces réactions négatives. Pourtant les officiels de Mercedes sont venus visiter notre usine de Batilly en Lorraine pour comprendre pourquoin ous produisions de la qualité. Ce n'est pas pour rien que la production du Master est passée des années 90 à 2008 de 150VU/jour à 560. Moi je suis fier de le produire, et foi de Lorrain, car c'est à Batilly en 54 qu'il est produit, nous allons tout faire pour damer le pion à ces VU qui oublient que c'est un employé qui est au volant. Renaud 

Je la trouve tres pratique pour un bon livreur. Il s'en fou de sa gueule puisqu'elle sera au patron ! haha

pour la doc porsche j'ai peut etre un semblant d'explication                                                         Porsche a participé au developpement du 2.3 dCi                                                                         c'est peut etre un ptit clin d'oeil     

l' intérieur est trop propre pour des mecs travaillant dans le tp

monsieur le rédacteur de cet article: il aurait fallu écrire: 4 porte-cannettes et non 4 portes cannettes. un verbe utilisé dans un nom composé ne se conjugue jamais au pluriel... il faut également prévoir un trait d'union... il ne s'agit pas dans cet exemple de portes (au sens d'ouvrant) en forme de cannettes.... ah la langue française!.....

ahah porte fusible en cuir, énorme. faut un troupeau de vaches pour faire une porsche :D Sinon pour le master, je préfère l'ancien, mais finalement c'est toujours pareil, j'aime pas les nouveautés, puis quand sort un nouveau modèle, je finis par aimer.

Je ne trouve pas le design si vilain que ça, et apres tout c'est un utilitaire. Pour la planche de bord qui fait "plastique" ça sert un peu a rien d'avoir du cuir ou de l'alcantara dans un fourgon. Le plastoc ça à l'avantage d'etre plus facile à nettoyer. Par contre le truc qui me choque el plus, sur une photo de l'interieur on voit que deux sièges, au boulot on à un master et il à trois places à l'avant, et c'est plutot pratique.

Moi ce que je voie ses beaucoup de haines et des critiques sur le nouveau master.On peu aimé ou pas ,mais critiqué un produit avant sa sorti  sans prendre le temps de le voir de près et d'e l'essayer . une photo ne veux rien dire et ni les raconta non plus. J'attendrai sa sorti et de prendre le temps d'allé chez Renault et d'essayer avant de jugé de quelque chose que je connais pas.Et je répondrai on questionnaire de mon poin de vue et que remettrai au groupe renault qui puisse répond a nos attende.

l'avant est inspiré du kangoo et pour le reste c'est une forte ressemblance avec les sprinter/crafter 

excellent l'afichage déporté de la radio et autres ... c'est en generale pour les passageres arrieres... et comme la il n y en a pas !!!!   franchement pas tres beau ce master.

si la position de conduite est enfin soignée, je dis pas non pour remplacer les anciens de la boite :P

@pocket : attends, sois un peu patient et tu auras bientôt un gros couillon qui viendra comparer le master avec une berline de luxe.. ici on finit par de plus rien dire car ce qui est censé passe à la trappe, tout le reste n'est que provoc et haine.

   Et si les designers de renault arrêtaient de se foutre de notre gueule.............. IL SONT ARRIVES A TOMBER ENCORE PLUS BAS QUE LA DERNIER LAGUNA!!!!!!!!!!!!!!

Asser vilain en effet, meme si certain s'en foute que ce soit un utilitaire, le design sert a quand meme a le vendre. Pour le coté pratique, effectivement je regrette la banquette. le deuxieme siege sera un plus de confort pour le passager mais du coup pour la personne supplementaire elle sera obligée de prendre un autre vehicule.Pas forcement bien vu non plus pour un utilitaire ou l'on peut transporter des charges lourdes et ou il faudra peut etre se passer d'une paire de bras supplémentaire. En ces temps écolo ca ne sera pas forcement bien percu. En ce qui concerne le design, il serait pas mal que chez renault on remplace effectivement l'equipe de designeur ou voir le chef de projet de ses messieurs. La face avant style appareil dentaire est du plus mauvais effet. Pour la console, les traits sont un peu trop torturés a mon gout mais qui sait, le dessinateur de la planche de bord etait peu etre dans un passage difficile de sa vie. Moi qui suis un utilisateur journalier du master je pense que je vais regretter mon bon master 2 au détriment de celui ci. Quand a la propulsion je ne suis pas fan ( ca sent le chomage les jours de verglas) mais comme toutes mes critiques cela reste une histoire de gout. Cela dit, je pense qu'avec un vehicule qui était prometteur, avec les fautes de design qui lui sont affublés, la crise n'est pas prete de finir chez renault.

le master a une sale GUEULE

les ga!!! vous voulez draguer des nanas avec ..........!!!!!??????

alors vous n'avez ka achetez la nouvelle megane vous ne trouvez pas ???

c un VUL PAS UNE PORSCHE .lé-s-en ciel c combien de km en peut faire avec et combien de volume.c pas pour un 3eme feu de stop ou un pare-choc ki ve faire la diference .il fo kil travaille b1. ./

Pourquoi le modele entré en algerie est tres simple meme le moteur Euro 3

en plus pas de caisse sous les sièges passager ?

pas de rétroviseur intérieur.....etc.

Mauvais model en Algérie

Renaultroll tout court... déjà fort en gueule...