Commentaires - Nouvel Opel Zafira Tourer BiTurbo

http://www.autonews.fr/dossiers/industrie/62496-gm-lorgne-les-diesel-psa

"Concernant les plus grosses cylindrées, GM pourrait aussi choisir de privilégier le savoir-faire de PSA au détriment de celui de sa filiale VM Motori, qui fournit les 2.0 VCDi Chevrolet et a développé avec Opel sur une base Fiat les 2.0 CDTi des Astra, Insignia et Zafira. Quels que soient les projets du groupe américain, Ford, partenaire de PSA jusqu’à présent, ne se privera certainement pas de mettre des bâtons dans les roues de son compatriote."

bref, la base est de Fiat, mais ce n'est pas FPT qui fournit tout à GM

ce n'est pas tout à fait le "même" moteur que chez Fiat

http://www.autonews.fr/dossiers/industrie/62496-gm-lorgne-les-diesel-psa

"Concernant les plus grosses cylindrées, GM pourrait aussi choisir de privilégier le savoir-faire de PSA au détriment de celui de sa filiale VM Motori, qui fournit les 2.0 VCDi Chevrolet et a développé avec Opel sur une base Fiat les 2.0 CDTi des Astra, Insignia et Zafira. Quels que soient les projets du groupe américain, Ford, partenaire de PSA jusqu’à présent, ne se privera certainement pas de mettre des bâtons dans les roues de son compatriote."

bref, la base est de Fiat, mais ce n'est pas FPT qui fournit tout à GM

ce n'est pas tout à fait le "même" moteur que chez Fiat

Tres moyen le rendement.

195ch, BVM, 8.9 sec au 0-100km/h, conso mixte 5.6 litres, CO2 149gr (donc Malus +400€).

Sans vouloir etre méchant, une Classe B 220 CDI 7G-DCT 170ch c'est : 170ch, BVA7, 8.3 sec au 0-100km/h, conso mixte 4.5 litres, CO2 117gr (pas de malus).

Je sais bien que le Zafira est plus grand mais quand meme ...

D'ailleurs pourquoi ne pas proposer une BVA ? C'est un peu bete ...

T'es bien le seul à t"entêter à vouloir comparer des généralistes avec des marques premium.

Tu me diras c'est à l'avantage et plutôt flatteur pour les généralistes.

M. Pagès a pondu ça (sans grand succès...): https://www.caradisiac.com/Deux-philosophies-du-monospace-compact-45555.htm

VMMotori est une référence excellent dans le monde du diesel.

FPT n'est entré à son capital qu'en 2011 (vendu par Detroit Diesel ou Penske je sais plus). SM a impérativement de VMM et des developpements Opel pour rentabiliser le remplacement des mécaniques MErcedes de Chrysler...

En même temps :

Poids du B220cdi : 1500 kg

Poids du Zafira 2.0 cdti : 1850 kg

....

350 kg de plus et 25ch en moins te suffisent pour comprendre le gap ?

Le rendement est très moyen mais toujours meilleur que celui de ton cerveau. Celui d'un Stegosaure t'aurait suffit vu le peu de neurones que t'utilises.

C'est un détail voyons ... tu chipotes

Un autre détail 15k€ au bas mot...

Oui ok ... mais ça le client s'en fout completement ... le client regarde la puissance, les perfs et la conso ...

"ça le client s'en fout complètement ... le client regarde la puissance, les perfs et la conso"

1/ 170ch < 195ch

2/ avec 15k€ d'écart il y a de quoi en mettre du GO

3/ si tu connais mieux dans un monospace de GENERALISTE tu nous rappelles.

Le client qui tape chez MB n'ira pas chez Opel, de même que celui qui tape chez Opel n'ira pas chee MB à priori. Faudra te le répéter combien de fois?

Ah et que propose Kia? lol

comment peut on comparer un monospace avec une classe B...

200 km/h avec toute la famille ! ha ha

Somme des forces = masse * accélération

cette formule, si tu as été au lycée, tu dois le savoir

et donc avec 25% de masse supplémentaire entre une classe B et une Zafira, alors pour avoir une accélération similaire, la Zafira doit fournir une force 25% supérieure, et donc une puissance de 25% supérieure. Cela se traduit donc par une consommation 25% supérieure au minimum (plus s'il faut passer sur un rapport inférieur)

"Tres moyen le rendement." par Abasc

Bin en tant que grand spécialiste de Kia tu devrais être habitué des mauvais rendement .

En tout cas j'ai hésité entre une Kia Rio et une Sandero ,mais si tout les vendeurs Kia sont aussi débiles que toi j'ai bien fait de fuir la concession Kia ...

"Classe B 220 CDI 7G-DCT 170ch c'est : 170ch, BVA7, 8.3 sec au 0-100km/h"

8.3s avec la BVA7 ? Le Zafira c'est 8.9s en 5ème, descend donc un rapport ou deux pour voir lequel des deux est un Panzer...

Ce Abasc est une vraie nuisance, c'est fou.

Il faut l'éradiquer.

Il se contredit partout sur tous les sujets.

POUR INFO, IL SEVIT AUSSI SUR TURBO.FR AVEC LE PSEUDO RAY1921

Pourquoi ce silence sur ce qui se passe chez Renaut cette semaine ???

A Flins grève contre l'accord sur la suppression de 8 206 emplois, l’augmentation du temps de travail, le gel des salaires pendant quatre ans et la mobilité obligatoire entre les différents sites du constructeur français.

http://www.rfi.fr/france/20130130-flins-colere-salaries-renault?ns_campaign=google_choix_redactions&ns_mchannel=editors_picks&ns_source=google_actualite&ns_linkname=france.20130130-flins-colere-salaries-renault&ns_fee=0

A Sandouville :

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20130131trib000746162/l-usine-renault-de-sandouville-en-proie-aux-inquietudes.html

A Cléon : 4ième débrayage depuis Janvier !

http://www.lemonde.fr/economie/article/2013/01/30/debrayage-a-l-usine-renault-de-cleon-contre-le-projet-d-accord-de-la-direction_1824468_3234.html

A Douai: Débrayage !

http://www.humanite.fr/social-eco/debrayage-lusine-renault-de-douai-contre-laccord-d-514008

Au Mans: Débrayage ! "un grand panneau du Conseil général vantant la subvention accordée à Renault pour la création d'une quarantaine d'emplois : une provocation comparée aux 8 200 emplois que Renault veut supprimer !"

http://www.lutte-ouvriere-journal.org/?act=artl&num=2322&id=22

Alors pourquoi ce silence sur ces actualités de cette semaine ?? Surtout quant-on avait droit à toutes les actualités et RUMEURS sur PSA ??

Caradisiac, en proie à la propagande syndicaliste...

Il faut quand même être un peu "fêlé" pour comparer ce Zafira qui peut transporter 7 personnes avec une Mercedes Classe B qui en transporte 4+1 !

Celui qui a déjà fait le 5e dans une Classe B s'en souvient toute sa vie !

Il faut comparer les gammes,

La Mercedes est dans la gamme du MERIVA (taille)

pitié pas de moteurs psa, ils ont une réputation de merde

Vont ils nous refaire une version OPC de ce Zaf ?

C'est pour cela qu'ils équipent les Range, Discovery, XF, XJ et Volvo...

mais il est trés bien ce bloc, c'est ce qui se fait de mieux chez les generalistes, y a juste le bloc BMW 2L biturbo un peu devant en rendement- mais c'est pas le même tarif-

c'est du ford et non du psa

LOLILOOL essayes encore

On s'en tamponne de la puissance, c'est un monospace, ça sert à trimballer Ginette et ses 3 morveux... Un veau n'a pas besoin de se prendre pour une Porsche.

Un bi-turbo qui plus est diesel ce n'est pas fait pour se prendre pour une Porsche, c'est un fonctionnement séquentiel de 2 turbos "petit et grand" suivant les régimes uniquement pour avoir du couple et améliorer le rendement pas pour sortir des kW et faire vroom vroom. 300 Nm à 1000tr/min et un couple énorme tout le temps ça c'est appréciable.

Et les clients sur certains marchés (il n'y a pas que la France) en ont bien besoin dans les breaks type Insignia AWD et Astra, Zafira. En Suisse un 2.0T de plus de 200ch dans une berline ça n'a rien de "luxueux" contrairement à la France où trouver un monospace de plus de 110ch en diesel relève de l'exploit.

"Sans vouloir etre méchant, une Classe B 220 CDI 7G-DCT 170ch c'est : 170ch, BVA7, 8.3 sec au 0-100km/h, conso mixte 4.5 litres, CO2 117gr (pas de malus).

Je sais bien que le Zafira est plus grand mais quand meme ..."

Ben si tu le sais déjà, pourquoi tu fais cette comparaison débile alors ??

Il est minuscule ton classe B en comparaison. Encore heureux qu'il avance mieux avec seulement -25cv et -300 kg. :ptdr:

Et l'agrément du bi-turbo ne se voit pas forcément au premier coup d'oeil dans les chronos. Si t’appuies à 1300 t/min sur ton 220 CDI par exemple, il se passera presque rien, sur le Zafira t'as déjà plus de 300 Nm à ce régime, ça part au quart de tour (j'ai conduit ce moteur sur l'Astra)... Elle est là la principale différence, pas sur un 0-100.

Et niveau "rendement", un Grand Scenic DCI 150 est à 179g de CO2 par exemple. Compare ce qui est comparable.

Bien sûr, tu compare un classe B et un Zafira Tourer, c'est très logique....

Quel beau BLUF !!!

Avant de colporter la "Bonne Nouvelle" ou le "Scoop" demandez plutôt à Opel quand ils prévoient d'en lancer la production...

Je vous rappel que la prod de l'Astra "Biturbo" à été mise en suspend sans AUCUNE date de redémarrage à cause de ce moteur...

Là vous auriez une info Intéressante, un "VRAI" SCOOP !!!

Allez, un peu de "Journalisme" que diable !