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Commentaires - Nouvelle Opel Corsa: déjà 30000 commandes

Antoine Dufeu

Nouvelle Opel Corsa: déjà 30000 commandes

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Par Anonyme

Comment peut on acheter sans voir....

Par Anonyme

Oui, faut se méfier des "précommandes"...déjà 30 000 depuis fin Aout c'est pas extraordinaire....ça fait 02 mois en gros.

De deux, comme pour l'Adam et son "départ canon" qui est en train de faire un flop.

Ou le Moka et ses 100 000 commandes qui a été dépassé par tous ses concurrents.

Alors si cette Corsa aura du succès car comme la génération précédente elle a l'air d'être bonne partout et mauvaise nul part il serait bon de se modérer chez Opel...les vents ont vite fait de tourner...

Par Anonyme

Une success story qui continue. Bravo Opel.

Par Anonyme

Vue l'enorme bond en avant en terme de qualités percue de la corsa

il est normal que ces ventes redémarrent

Par Anonyme

Que reste-t-il à nos chères françaises? Le chauvinisme des français? Non, le français n'en a que faire, c'est le rapport qualité/ prix qui l'emporte. Cette Corsa avec la qualité allemand "Deutch kalitat" emporte tous les suffrages:fier:

 

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Par Anonyme

c est clair qu'on l'attend tous comme le messie en France la Corsa restylée. puta** mais ce qu'il ne faut pas lire quand même. Cette caisse sera un gros bide et signe des lendemains qui déchantent pour Opel...

Par Anonyme

Deutsc Qualität made in Spain

Par Anonyme

si c est un succès comme l'adam j suis pas près d en croiser en IDF

Par Anonyme

j ai jamais compris l'interet d acheter une opel, des caisses sans image et sans histoire ou même palmares, en gros pas de charisme. Jamais rien inventé... J ai rien contre les voitures en elles-mêmes, elles sont peut etre convenables mais qui peut se lever en se disant, allez j vais m acheter une corsa...

Par §jib588Gc

Mais qu'est ce que tu racontes 15h30, le mokka est un énorme succès en Europe et le sera encore plus avec l'arrivé du nouveau bloc diesel !

Par Anonyme

"Que reste-t-il à nos chères françaises? Le chauvinisme des français? Non, le français n'en a que faire, c'est le rapport qualité/ prix qui l'emporte. Cette Corsa avec la qualité allemand "Deutch kalitat" emporte tous les suffrages:fier:"

Que reste t'il ?

Plus d'espace à bord,

des mecanqiues meileures et plus discretes en diesel,

un chassis plus agreable et confortable sur route.

Par contre vue les progres en terme d'equipements et de finition

c'est l'Adam qui devrait s'inquiéter.

Par Anonyme

les CORSA ont toujours été un succès en Europe,

encore l'an dernier 4° ventes citadines ....donc pas étonnant que celle-ci bien mieux motorisée et rajeunit fasse un chiffre de vente croissant pour 2014.

Opel vient de passer d'ailleurs Renault en volume de ventes ce mois ci en Europe.

Par Anonyme

La voiture la plus hideuse du Mondial aurait donc son public. Troublant

Par Anonyme

Bon après, c'est du Dufeu, donc rien ne dit que l'info n'est pas partiellement ou totalement bidon.

Par ex. les 30000 pourraient juste être des promesses tout sauf fermes, voire de simples demandes d'info...

Par Anonyme

"Pas fan d'Opel mais le peu que j'ai eu l'occasion d'essayer ça n'avait rien à envier aux françaises en terme de châssis. Ca m'a même surpris. "

Je sais pas ce que tu as essayé.

Mais pour ce qui est de la corso face aux citadines francaises,

la difference etait tout de meme remarquable.

Par Anonyme

Comme le dit le roquet, ce ne sont que des commandes, pas des ventes

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Que reste-t-il à nos chères françaises? Le chauvinisme des français? Non, le français n'en a que faire, c'est le rapport qualité/ prix qui l'emporte. Cette Corsa avec la qualité allemand "Deutch kalitat" emporte tous les suffrages:fier:

   

Comme les maxi scoots BMW ! MDR

Par Anonyme

Vue au salon et franchement, ça ne m'étonnerait pas qu'elle marche bien.

Le rapport prix prestations a l'air bon, c'est sans doute la plus spacieuse des citadines, surtout à l'arrière.

après, ce n'est pas une audi R8, mais c'est franchement pas mal.

Par §Ale413aM

En réponse à Anonyme

"Pas fan d'Opel mais le peu que j'ai eu l'occasion d'essayer ça n'avait rien à envier aux françaises en terme de châssis. Ca m'a même surpris. "

Je sais pas ce que tu as essayé.

Mais pour ce qui est de la corso face aux citadines francaises,

la difference etait tout de meme remarquable.

   

Bien d'accord:bien:

Par Anonyme

Mon père roule en Opel depuis plus de 20 ans (Vectra, Astra)sans le moindre soucis

Par Anonyme

j suis pas convaincu par ce chariot, on dirait une caisse des années 90... has been

Par

oui 15h30 se plante pas mal sur le mokka, et il ne faut pas voir midi à sa porte et si c'est effectivement un flop en france pour l'adam, elle fonctionne convenablement en Europe donc ouvre les yeux et ne regarde pas juste sur un marché.

Qui plus est la corsa n'est pas l'adam et même après 8 ans de vie comme c'est indiqué elle marche encore très fort en Europe ou elle dépasse en septembre la polo en Allemagne (je ne comprends moi même pas pourquoi)

Sela dit je ne crache pas sur les françaises et j'ai longtemps hésité avec la 208.

Après pour 10h03 tu achètes une voiture pas parce qu'elle te plait mais parce qu'elle a une image ? Voila bien une manière d'acheter une voiture des plus idiotes.

On peut se lever le matin et dire je vais acheter une corsa quand tu en voit une comme ça:

http://www.autoevolution.com/news/new-opel-corsa-receives-the-opc-line-treatment-photo-gallery-87742.html#agal_2

Biensur en finition de base, elle casse pas 3 pattes à un canard mais comme 99% des voitures, mais dans une couleur qui flash un peu avec les options qui vont bien, elle est tout aussi désirable qu'une clio ou une 208, ou même une ibiza.

Encore une fois je ne juge pas ceux qui préfèrent une autre marque, mais si on parle design, il y a vraiment un truc chez opel et surtout depuis l'ère insignia qui me parle. Je pourrais expliquer en long et en large pourquoi et biensur qu'il lui manque aussi des petits détails que j'aurais aimé voir mieux traité, mais une coco 3p rouge ou blanche opcline avec le bi-xenon et l'extérieur en color édition, je trouve qu'elle envoi du bois.

Après la technique c'est une autre histoire, ça n'est peut être effectivement pas la meilleur dans tous les domaines mais elle semble très homogène et dans le haut du classement partout, et c'est bien cette cohérence qui m'intéresse.

Par

et juste pour 15h30 qui est resté à l'age de pierre, voila un communiqué d'opel

http://www.autodeclics.com/opel/actualite_voiture/53927-plus_de_300_000_exemplaires_d_opel_mokka_ont_ete_vendus_en_europe.html

C'est assez amusant de voir des types essayer de manipuler les chiffres de manière à faire croire qu'opel est mort. On dirait des politiques, à la différence près que les politiques ont des intérêts financiers et de pouvoir alors que ces internautes n'ont rien à gagner à part se mentir à eux même.

Par

30 000 commande sur un modele de 2004 déguisé....:cyp:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Vue au salon et franchement, ça ne m'étonnerait pas qu'elle marche bien.

Le rapport prix prestations a l'air bon, c'est sans doute la plus spacieuse des citadines, surtout à l'arrière.

après, ce n'est pas une audi R8, mais c'est franchement pas mal.

   

"Vue au salon et franchement, ça ne m'étonnerait pas qu'elle marche bien.

Le rapport prix prestations a l'air bon, c'est sans doute la plus spacieuse des citadines, surtout à l'arrière."

Ca c'est strictement n'importe quoi.

Sauf si pour toi la concurence se limite à la Polo.

Par

En réponse à matrix71

30 000 commande sur un modele de 2004 déguisé....:cyp:

   

2006, quitte à troller utilise au moins les bonnes infos ça t'évitera de passer pour un idiot une fois de plus ...

Par

En réponse à td 100

2006, quitte à troller utilise au moins les bonnes infos ça t'évitera de passer pour un idiot une fois de plus ...

   

elle repose sur la plateforme de la Punto 3 sortie en 2004...

Par Anonyme

En réponse à firebird2

et juste pour 15h30 qui est resté à l'age de pierre, voila un communiqué d'opel

http://www.autodeclics.com/opel/actualite_voiture/53927-plus_de_300_000_exemplaires_d_opel_mokka_ont_ete_vendus_en_europe.html

C'est assez amusant de voir des types essayer de manipuler les chiffres de manière à faire croire qu'opel est mort. On dirait des politiques, à la différence près que les politiques ont des intérêts financiers et de pouvoir alors que ces internautes n'ont rien à gagner à part se mentir à eux même.

   

Non mais sérieux...vous êtes con ou quoi ?

est-ce que j'ai dit que Opel était mort ?

est-ce que j'ai dit que le Mokka était un bide ?

Il est une évidence c'est qu'on a tendance à se glorifier de quelques chiffres mais pas de commenter la suite....

Comme quand un constructeur XX ou YY annonce fièrement qu'une troisième équipe va être embauchée pour faire face aux commandes....et oublis de dire que 6 mois plus tard cette équipe est supprimée et encore 6 mois plus tard qu'il y a du chômage technique...

bref, le mokka est certes un véhicule qui se vend, en Europe, mais qui a été dépassé par ses concurrents sortis après pourtant, il n'a même pas eu le temps de prendre de l'avance....

Maintenant moi j'ai toujours trouvé que les Corsa étaient des citadine agréable, pas le top, loin d'être nulle, abordable....Opel quoi.

Par

En réponse à Anonyme

Non mais sérieux...vous êtes con ou quoi ?

est-ce que j'ai dit que Opel était mort ?

est-ce que j'ai dit que le Mokka était un bide ?

Il est une évidence c'est qu'on a tendance à se glorifier de quelques chiffres mais pas de commenter la suite....

Comme quand un constructeur XX ou YY annonce fièrement qu'une troisième équipe va être embauchée pour faire face aux commandes....et oublis de dire que 6 mois plus tard cette équipe est supprimée et encore 6 mois plus tard qu'il y a du chômage technique...

bref, le mokka est certes un véhicule qui se vend, en Europe, mais qui a été dépassé par ses concurrents sortis après pourtant, il n'a même pas eu le temps de prendre de l'avance....

Maintenant moi j'ai toujours trouvé que les Corsa étaient des citadine agréable, pas le top, loin d'être nulle, abordable....Opel quoi.

   

Opel Mokka 4x4 de l'année................:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

pour 4x2 :violon:

c'est l'ADAC qui la elu?:tourne:

Par §Duk301Dx

En réponse à Anonyme

j ai jamais compris l'interet d acheter une opel, des caisses sans image et sans histoire ou même palmares, en gros pas de charisme. Jamais rien inventé... J ai rien contre les voitures en elles-mêmes, elles sont peut etre convenables mais qui peut se lever en se disant, allez j vais m acheter une corsa...

   

Retourne à l'école toi, c'est par le mercredi que t'as congé ?

Par

En réponse à Anonyme

Non mais sérieux...vous êtes con ou quoi ?

est-ce que j'ai dit que Opel était mort ?

est-ce que j'ai dit que le Mokka était un bide ?

Il est une évidence c'est qu'on a tendance à se glorifier de quelques chiffres mais pas de commenter la suite....

Comme quand un constructeur XX ou YY annonce fièrement qu'une troisième équipe va être embauchée pour faire face aux commandes....et oublis de dire que 6 mois plus tard cette équipe est supprimée et encore 6 mois plus tard qu'il y a du chômage technique...

bref, le mokka est certes un véhicule qui se vend, en Europe, mais qui a été dépassé par ses concurrents sortis après pourtant, il n'a même pas eu le temps de prendre de l'avance....

Maintenant moi j'ai toujours trouvé que les Corsa étaient des citadine agréable, pas le top, loin d'être nulle, abordable....Opel quoi.

   

non tu ne dit pas qu'opel est mort, mais tu dénigre clairement opel avec des argument faux comme l'histoire des 100000 commandes. les 100000 c'était en 7 mois.

Après dépassé par ses concurrents, j'ai pas regardé les chiffres mais dis moi qui le dépasse et de combien ?

Par Anonyme

En réponse à firebird2

non tu ne dit pas qu'opel est mort, mais tu dénigre clairement opel avec des argument faux comme l'histoire des 100000 commandes. les 100000 c'était en 7 mois.

Après dépassé par ses concurrents, j'ai pas regardé les chiffres mais dis moi qui le dépasse et de combien ?

   

Il est incroyable de constater que ne pas chanter les louanges c'est "dénigrer" selon certain.

Je ne dénigre pas, je dis seulement qu'il ne faut pas trop crier victoire car si les constructeurs....TOUS....aiment à dire qu'ils ont ceci ou cela de positif ils oublient souvent de dire ce qui se passe 6 mois/1an après.

Pour ce qui est des "100 000" voilà un petit rappel.

https://www.caradisiac.com/Opel-Mokka-deja-100-000-commandes-86470.htm

On voit donc un Mokka commercialisé en septembre et qui en Mai à eu 100 000 commande.

Mai 2013.....commercialisation en Septembre 2012.

18 mois plus tard....25 après commercialisation on en est à 300 000.

12 000/mois en moyenne.

Pas de quoi décrocher la Lune.

Donc relis correctement et bois une tisane garçon. ne pas se prosterner devant une marque ce n'est pas pour autant la dénigrer.

Quand à la concurrence elle se nomme Captur, 2008, quashqai, Duster.

certains font mieux, d'autres sont de bons chalenger.

Maintenant si il faut te remettre les choses en perspective:

http://www.lefigaro.fr/societes/2012/03/26/20005-20120326ARTFIG00677-opel-est-le-maillon-faible-de-general-motors.php

Alors non, je n'annonce pas la mort de Opel...c'est déjà fait. Opel ne survie que grâce à GM.

Par §Ars837tE

Y'en a faut vraiment qu'ils fassent une sortie d'une semaine de leur village parce que dire autant de conneries c'est abusé quoi.

Pour celui de 15h30, l'Adam n'est qu'un flop juste chez nous car elle est arrivée la dernière mais moi en ce moment, j'en vois pleins et franchement elle est "mimi" face aux A1, DS3, Cooper et 500. Et je trouve ça fait du bien de voir de temps en temps des Adam au lieu des Cooper ou 500 à chaque coins de rues.

Pour le Mokka, tu dis de la merde encore une fois. Le Mokka se vend très bien et il est au même niveau (je pense) des ventes que le Captur, 2008 etc..

"c est clair qu'on l'attend tous comme le messie en France la Corsa restylée. puta** mais ce qu'il ne faut pas lire quand même. Cette caisse sera un gros bide et signe des lendemains qui déchantent pour Opel..."

Je t'invite à regarder ce lien et le top 10 des marques en Europe et tu me diras qui est devant Renault stp : https://www.caradisiac.com/Ventes-europeennes-en-septembre-2014-a-6-4-PSA-a-9-8-le-groupe-Renault-a-10-7-98287.htm

"j ai jamais compris l'interet d acheter une opel, des caisses sans image et sans histoire ou même palmares, en gros pas de charisme. Jamais rien inventé... J ai rien contre les voitures en elles-mêmes, elles sont peut etre convenables mais qui peut se lever en se disant, allez j vais m acheter une corsa..."

Enfaite, t'es le même gars qu'à commenter à 15h55 et 16h quoi. T'es un bon vieux troll pour qu'ont s'acharnent sur toi et qu'on te fasse marrer mais au final, tout l'monde a capté ton jeu. T'es grillé de loin pélo. Fin' bref passons.

"La voiture la plus hideuse du Mondial aurait donc son public. Troublant"

Bah.. j'ai envie de te dire: CHACUN SES GOÛTS, NON ?

Par §chr377YF

La nouvelle reprend grandement le style de la génération 4 surtout 3/4 arrière je trouve

Par Anonyme

A annonyme du 21 oct 2014 a 16h03

personne n'a jamais autant blasphémé que toi

Opel pas d'histoire ? (et c'est 150anss d'existence, et son zafira : premier compacte a 7places, le toit panoramique novateur d'Opel sur la GTC, le systeme de porte velo intégré sur la corsa / Opel n'innove pas ! Alors ça doit être ceux qui l'on copié par la suite qui on du l'inventé !

Ouvres les yx et arrête de dire des bêtises plus grosses que toi

si t'aimes pas tu dis que t'aimes pas mais parle pas sans te renseigné

(Et aussi pour retablir d'autres vérité :

La corsa agée pourtant de 8ans est 5eme en europe, le Mokka se vend très bien, il est même devenu la troisième meilleure vente d'opel derrière la Corsa et l'astra et juste devant le Zafira et l'insignia.

Par Anonyme

jpense qu'Opel a repris ce look pour deux raisons :

_limité les coûts de conception (et non de realisation car ca reste une nvelle voiture et pas juste un restylage, n'en plaise a certain

_gardé une ligne qui plait toujours pour maintenir ses ventes qui se portent bien

Par Anonyme

En réponse à firebird2

oui 15h30 se plante pas mal sur le mokka, et il ne faut pas voir midi à sa porte et si c'est effectivement un flop en france pour l'adam, elle fonctionne convenablement en Europe donc ouvre les yeux et ne regarde pas juste sur un marché.

Qui plus est la corsa n'est pas l'adam et même après 8 ans de vie comme c'est indiqué elle marche encore très fort en Europe ou elle dépasse en septembre la polo en Allemagne (je ne comprends moi même pas pourquoi)

Sela dit je ne crache pas sur les françaises et j'ai longtemps hésité avec la 208.

Après pour 10h03 tu achètes une voiture pas parce qu'elle te plait mais parce qu'elle a une image ? Voila bien une manière d'acheter une voiture des plus idiotes.

On peut se lever le matin et dire je vais acheter une corsa quand tu en voit une comme ça:

http://www.autoevolution.com/news/new-opel-corsa-receives-the-opc-line-treatment-photo-gallery-87742.html#agal_2

Biensur en finition de base, elle casse pas 3 pattes à un canard mais comme 99% des voitures, mais dans une couleur qui flash un peu avec les options qui vont bien, elle est tout aussi désirable qu'une clio ou une 208, ou même une ibiza.

Encore une fois je ne juge pas ceux qui préfèrent une autre marque, mais si on parle design, il y a vraiment un truc chez opel et surtout depuis l'ère insignia qui me parle. Je pourrais expliquer en long et en large pourquoi et biensur qu'il lui manque aussi des petits détails que j'aurais aimé voir mieux traité, mais une coco 3p rouge ou blanche opcline avec le bi-xenon et l'extérieur en color édition, je trouve qu'elle envoi du bois.

Après la technique c'est une autre histoire, ça n'est peut être effectivement pas la meilleur dans tous les domaines mais elle semble très homogène et dans le haut du classement partout, et c'est bien cette cohérence qui m'intéresse.

   

Regarde les prix et tu comprendras. Même en Allemagne, la crise commence à sérieusement se faire sentir

Par

En réponse à §chr377YF

La nouvelle reprend grandement le style de la génération 4 surtout 3/4 arrière je trouve

   

oui et c'est plus ou moins voulu car la faute au partenariat opel/PSA, opel n'a pas eu le temps suite à cet échec de redévelopper une voiture 100% nouvelle. Donc la structure (l'ossature si tu préfère) étant la même que sur la D cela fait penser à un restylage, lourd certes mais un restylage quand même. Cependant, à la conduite elle semble bien être une toute nouvelle voiture, contrairement à une clio 4 qui change de forme par rapport à la 3 mais dont les dessous sont très très proches.

Par

En réponse à Anonyme

Il est incroyable de constater que ne pas chanter les louanges c'est "dénigrer" selon certain.

Je ne dénigre pas, je dis seulement qu'il ne faut pas trop crier victoire car si les constructeurs....TOUS....aiment à dire qu'ils ont ceci ou cela de positif ils oublient souvent de dire ce qui se passe 6 mois/1an après.

Pour ce qui est des "100 000" voilà un petit rappel.

https://www.caradisiac.com/Opel-Mokka-deja-100-000-commandes-86470.htm

On voit donc un Mokka commercialisé en septembre et qui en Mai à eu 100 000 commande.

Mai 2013.....commercialisation en Septembre 2012.

18 mois plus tard....25 après commercialisation on en est à 300 000.

12 000/mois en moyenne.

Pas de quoi décrocher la Lune.

Donc relis correctement et bois une tisane garçon. ne pas se prosterner devant une marque ce n'est pas pour autant la dénigrer.

Quand à la concurrence elle se nomme Captur, 2008, quashqai, Duster.

certains font mieux, d'autres sont de bons chalenger.

Maintenant si il faut te remettre les choses en perspective:

http://www.lefigaro.fr/societes/2012/03/26/20005-20120326ARTFIG00677-opel-est-le-maillon-faible-de-general-motors.php

Alors non, je n'annonce pas la mort de Opel...c'est déjà fait. Opel ne survie que grâce à GM.

   

je veux bien les chiffres de vente de la concurrence encore une fois pour mettre en perspective, et opel fait parti d'un groupe, si ils sont en difficulté ce qui est le cas, GM investi toujours massivement dans opel, donc les perspectives doivent être bonnes et opel est un des plus gros en volume en europe, donc opel est mort non, reste à voir si la nouvelle gestion de la société va permettre de combler les pertes.

Quand à la concurrence c'est effectivement captur et 2008, mais pas quashqai, pour nissan c'est le juke. Et le duster ok en gabarit mais pas dans le positionnement car il se veut lowcost.

Les autres concurrents sont les 500x pas encore dispo, ecosport (flop semble t'il, étonnant d'ailleurs vu la légitimité de ford sur le segment SUV).

Apès oui il est trop tôt avec 30000 commandes pour crier à la victoire définitive, c'est un bon début c'est tout ce que ça dit.

Par

En réponse à Anonyme

Regarde les prix et tu comprendras. Même en Allemagne, la crise commence à sérieusement se faire sentir

   

tu fais référence à quoi dans mon post ? car je comprends pas

Par Anonyme

Beaucoup plus fiable que volkswagen, moins que les françaises mais quand même, c'est sensiblement mieux..

Par Anonyme

Opel est largement devant les marques françaises au classement fiabilité Dekra et Tüv

puique c'est l' opel meriva classé 1er en tête toute catégorie par dekra et le Tüv allemand (l'organisme allemand de contrôle qualité).

30 000 commandes pour la corsa E juste au mondial de l' auto c'est énorme et en seulement 2 semaines, ça démarre fort cette corsa .

Poursortir 30 000 commandes la pigeot 208 mets minimum 5 semaines .:bah:

Par §chr377YF

En réponse à firebird2

oui et c'est plus ou moins voulu car la faute au partenariat opel/PSA, opel n'a pas eu le temps suite à cet échec de redévelopper une voiture 100% nouvelle. Donc la structure (l'ossature si tu préfère) étant la même que sur la D cela fait penser à un restylage, lourd certes mais un restylage quand même. Cependant, à la conduite elle semble bien être une toute nouvelle voiture, contrairement à une clio 4 qui change de forme par rapport à la 3 mais dont les dessous sont très très proches.

   

En tout cas ça ne me déplait pas qu'elle ressemble à la génération 4 puisque j'adore ma coco actuel. J'irai voir ça de plus près quand elle sera en concession :oui:

Par Anonyme

En réponse à firebird2

je veux bien les chiffres de vente de la concurrence encore une fois pour mettre en perspective, et opel fait parti d'un groupe, si ils sont en difficulté ce qui est le cas, GM investi toujours massivement dans opel, donc les perspectives doivent être bonnes et opel est un des plus gros en volume en europe, donc opel est mort non, reste à voir si la nouvelle gestion de la société va permettre de combler les pertes.

Quand à la concurrence c'est effectivement captur et 2008, mais pas quashqai, pour nissan c'est le juke. Et le duster ok en gabarit mais pas dans le positionnement car il se veut lowcost.

Les autres concurrents sont les 500x pas encore dispo, ecosport (flop semble t'il, étonnant d'ailleurs vu la légitimité de ford sur le segment SUV).

Apès oui il est trop tôt avec 30000 commandes pour crier à la victoire définitive, c'est un bon début c'est tout ce que ça dit.

   

Pour ce qui est du Captur c'est simple:

http://news.autoplus.fr/news/1484003/Production-Valladolid-Crossover-Renault-Captur

ca fait nettement mieux que 300 000 en 26 mois.

Pour le 2008 les chiffres sont moins facile à trouver pour moi. Mais ce qui est sur c'est que les cadences de fabrications sont élevées.

http://www.usinenouvelle.com/article/psa-monte-la-cadence-sur-la-2008.N253830

Pour Ford l'écotruc est...bizarre. Autant le Kuga extérieurement ça va, autant ce "truc"...je suis pas étonné de le voir faire un bide.

Après question de gout mais les intérieur Ford....pfffff

Par Anonyme

Ce sont des commandes de professionnels (loueurs ou concessionnaires). Rien à voir avec des commandes de particuliers. Donc information qui ne veut rien dire, comme d'habitude sur Cara. On fait du bruit avec du vent.

Par

En réponse à Anonyme

Ce sont des commandes de professionnels (loueurs ou concessionnaires). Rien à voir avec des commandes de particuliers. Donc information qui ne veut rien dire, comme d'habitude sur Cara. On fait du bruit avec du vent.

   

déjà comment le sais tu ? Ensuite cara ne fait que relayer l'info issue de media.opel.fr, donc cara ne fait pas du bruit pour rien. Enfin quand un constructeur annonce des commandes il n'y a que pour opel que c'est des loueurs ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ce sont des commandes de professionnels (loueurs ou concessionnaires). Rien à voir avec des commandes de particuliers. Donc information qui ne veut rien dire, comme d'habitude sur Cara. On fait du bruit avec du vent.

   

va dormir toi ! :ptdr: opel/vauxhall est repassé 3 ème constructeur européen

renault redescend 4 ème

Et c'est impossible de faire 30 000 commandes de voitures en 2 semaines avec des professionnels

enusuite les renault clio 4 rabais de 22% à 25% tu trouves ça facile chez un mandataire

http://www.autodiscount.fr/mandataires-RENAULT-CLIO%20IV-1-5276-all.php

mais sur opel c'est impossible d' avoir mieux que 14% sur une corsa E 1.0 115ch cosmo

http://www.autodiscount.fr/mandataires-OPEL-CORSA%20NOUVELLE-24-5888-all.php

on sait tout de suite qui vend de la camelote , voilà pourquoi j' achète jamais une renault car à la revente la côte argus d' une renault dégringole méchamment à cause des gros rabais de cette fichue marque .:mad:

opel est une meilleure marque que renault et peugeot , c'est mon constat après avoir tout analyser au niveau de ces paramètres : qualité de finition ,confort, équipements de série, fiabilité , consommations, confort , respect de la garantie constructeur.

Par Anonyme

ce 1.0 ecotec injection directe de 115ch est en train de faire un malheur

pour l' avoir testé ce nouveau trois-cylindres opel est moins bruyant et surtout beaucoup moins gourmand en ville( 61 en ville) que le 1.0 ecobost ford 125ch( 7.5l en ville testé) .

cette corsa va exploser les ventes d' opel, ça m' étonne pas que le 1.0 ecotec 115ch soit le plus demandé, l' offre diesel n'est plus crédible face à un tel moteur essence.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

A annonyme du 21 oct 2014 a 16h03

personne n'a jamais autant blasphémé que toi

Opel pas d'histoire ? (et c'est 150anss d'existence, et son zafira : premier compacte a 7places, le toit panoramique novateur d'Opel sur la GTC, le systeme de porte velo intégré sur la corsa / Opel n'innove pas ! Alors ça doit être ceux qui l'on copié par la suite qui on du l'inventé !

Ouvres les yx et arrête de dire des bêtises plus grosses que toi

si t'aimes pas tu dis que t'aimes pas mais parle pas sans te renseigné

(Et aussi pour retablir d'autres vérité :

La corsa agée pourtant de 8ans est 5eme en europe, le Mokka se vend très bien, il est même devenu la troisième meilleure vente d'opel derrière la Corsa et l'astra et juste devant le Zafira et l'insignia.

   

"Opel pas d'histoire ?"

Ben oui pas d'histoire .

C'est quoi le model legendaire d'Opel ?

C'est quoi leur Mini, leur 2cv, leur R4 R5, leur DS , leur Cox ?

A si il y en a un .... le logo de la marque viens meme de là.

Cela dit c'est pas une voiture , c'est un camion.

L'Opel Blitz de la Wehrmacht

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

va dormir toi ! :ptdr: opel/vauxhall est repassé 3 ème constructeur européen

renault redescend 4 ème

Et c'est impossible de faire 30 000 commandes de voitures en 2 semaines avec des professionnels

enusuite les renault clio 4 rabais de 22% à 25% tu trouves ça facile chez un mandataire

http://www.autodiscount.fr/mandataires-RENAULT-CLIO%20IV-1-5276-all.php

mais sur opel c'est impossible d' avoir mieux que 14% sur une corsa E 1.0 115ch cosmo

http://www.autodiscount.fr/mandataires-OPEL-CORSA%20NOUVELLE-24-5888-all.php

on sait tout de suite qui vend de la camelote , voilà pourquoi j' achète jamais une renault car à la revente la côte argus d' une renault dégringole méchamment à cause des gros rabais de cette fichue marque .:mad:

opel est une meilleure marque que renault et peugeot , c'est mon constat après avoir tout analyser au niveau de ces paramètres : qualité de finition ,confort, équipements de série, fiabilité , consommations, confort , respect de la garantie constructeur.

   

"voilà pourquoi j' achète jamais une renault car à la revente la côte argus d' une renault dégringole méchamment à cause des gros rabais de cette fichue marque .:mad:"

Oui je suis certain qu'une CLio ca decote bien plus vite qu'une Corsa....

Par Anonyme

En réponse à §Ars837tE

Y'en a faut vraiment qu'ils fassent une sortie d'une semaine de leur village parce que dire autant de conneries c'est abusé quoi.

Pour celui de 15h30, l'Adam n'est qu'un flop juste chez nous car elle est arrivée la dernière mais moi en ce moment, j'en vois pleins et franchement elle est "mimi" face aux A1, DS3, Cooper et 500. Et je trouve ça fait du bien de voir de temps en temps des Adam au lieu des Cooper ou 500 à chaque coins de rues.

Pour le Mokka, tu dis de la merde encore une fois. Le Mokka se vend très bien et il est au même niveau (je pense) des ventes que le Captur, 2008 etc..

"c est clair qu'on l'attend tous comme le messie en France la Corsa restylée. puta** mais ce qu'il ne faut pas lire quand même. Cette caisse sera un gros bide et signe des lendemains qui déchantent pour Opel..."

Je t'invite à regarder ce lien et le top 10 des marques en Europe et tu me diras qui est devant Renault stp : https://www.caradisiac.com/Ventes-europeennes-en-septembre-2014-a-6-4-PSA-a-9-8-le-groupe-Renault-a-10-7-98287.htm

"j ai jamais compris l'interet d acheter une opel, des caisses sans image et sans histoire ou même palmares, en gros pas de charisme. Jamais rien inventé... J ai rien contre les voitures en elles-mêmes, elles sont peut etre convenables mais qui peut se lever en se disant, allez j vais m acheter une corsa..."

Enfaite, t'es le même gars qu'à commenter à 15h55 et 16h quoi. T'es un bon vieux troll pour qu'ont s'acharnent sur toi et qu'on te fasse marrer mais au final, tout l'monde a capté ton jeu. T'es grillé de loin pélo. Fin' bref passons.

"La voiture la plus hideuse du Mondial aurait donc son public. Troublant"

Bah.. j'ai envie de te dire: CHACUN SES GOÛTS, NON ?

   

"Je t'invite à regarder ce lien et le top 10 des marques en Europe et tu me diras qui est devant Renault stp : https://www.caradisiac.com/Ventes-europeennes-en-septembre-2014-a-6-4-PSA-a-9-8-le-groupe-Renault-a-10-7-98287.htm"

Ce que tu dis est juste..... si tu oublies Dacia.

Par

En réponse à Anonyme

"Opel pas d'histoire ?"

Ben oui pas d'histoire .

C'est quoi le model legendaire d'Opel ?

C'est quoi leur Mini, leur 2cv, leur R4 R5, leur DS , leur Cox ?

A si il y en a un .... le logo de la marque viens meme de là.

Cela dit c'est pas une voiture , c'est un camion.

L'Opel Blitz de la Wehrmacht

   

manta, calibra, GT par exemple

Par

En réponse à Anonyme

va dormir toi ! :ptdr: opel/vauxhall est repassé 3 ème constructeur européen

renault redescend 4 ème

Et c'est impossible de faire 30 000 commandes de voitures en 2 semaines avec des professionnels

enusuite les renault clio 4 rabais de 22% à 25% tu trouves ça facile chez un mandataire

http://www.autodiscount.fr/mandataires-RENAULT-CLIO%20IV-1-5276-all.php

mais sur opel c'est impossible d' avoir mieux que 14% sur une corsa E 1.0 115ch cosmo

http://www.autodiscount.fr/mandataires-OPEL-CORSA%20NOUVELLE-24-5888-all.php

on sait tout de suite qui vend de la camelote , voilà pourquoi j' achète jamais une renault car à la revente la côte argus d' une renault dégringole méchamment à cause des gros rabais de cette fichue marque .:mad:

opel est une meilleure marque que renault et peugeot , c'est mon constat après avoir tout analyser au niveau de ces paramètres : qualité de finition ,confort, équipements de série, fiabilité , consommations, confort , respect de la garantie constructeur.

   

si c'est possible d'avoir plus de 14% sur la corsa cosmo sidi 115, j'ai eu 16% via elite, c'est d'ailleurs la que je l'ai commandée.

Mais tu compare un peu l’incomparable, un mandataire va difficilement négocier des 25% de remise sur un modèle même pas encore dispo en concession.

il est plus logique pour une clio 4 qui a près de 2 ans je croix d'avoir une plus grosse remise.

Cela dit chez les mandataires je vois souvent de très grosses remises chez les mandataires sur les françaises 25% et plus alors que je vois rarement plus de 22% sur les opel. Je ne m'aventurerai pas à en tirer une conclusion.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Opel pas d'histoire ?"

Ben oui pas d'histoire .

C'est quoi le model legendaire d'Opel ?

C'est quoi leur Mini, leur 2cv, leur R4 R5, leur DS , leur Cox ?

A si il y en a un .... le logo de la marque viens meme de là.

Cela dit c'est pas une voiture , c'est un camion.

L'Opel Blitz de la Wehrmacht

   

Tu veux jouer au historien ! fais attention à ce que tu balances

Tu connais l' histoire de Renault et de son fondateur Louis Renault ,coco ?

Ben figures toi que Louis renault était un collabo de la 2ème guerre et il a fabriqué des chars pour Hitler et son 3ème reich .

http://www.politique-actu.com/osons/louis-renault-fabrication-chars-pour-wehrmacht-annie-lacroix-riz/238039/

Donc quand on sait rien , on la fermes :kaola:

Par Anonyme

"Ben figures toi que Louis renault était un collabo de la 2ème guerre et il a fabriqué des chars pour Hitler et son 3ème reich .

http://www.politique-actu.com/osons/louis-renault-fabrication-chars-pour-wehrmacht-annie-lacroix-riz/238039/

Donc quand on sait rien , on la fermes :kaola:"

Mon Dieu quelle découverte !!!

C'est certain personne ne sait pourquoi Renault a été nationalisé et reconstruit par l’état...

Par Anonyme

En réponse à firebird2

manta, calibra, GT par exemple

   

"manta, calibra, GT par exemple"

Ah ben oui, je suis certain que ca c'est de la bagnole hyper recherchée partout dans le monde.....

Dans LVA et Gazoline on ne parle que d'elles....

Par Anonyme

@Anonyme du 24 Octobre 2014 à 18h58

Ben ces trois modèles sont juste mythiques chez Opel, surtout les 2 premiers avec les carrières sportives officielles qu'elles ont connues!

Et toi tu voudrais mettre ces voitures en parallèle avec une 2CV ou une 4L?

LOL...

La succes story d'Opel, c'est la Kadett, devenue l'Astra.

La Corsa est aussi un énorme succès.

Ta 2CV et ta 4L, elles sont où aujourd'hui?

Va te cacher sérieux.

A part opcboy, personne ici n’idolâtre Opel, pas moi ni même Firebird2 ou Arsenal*972, mais nous à la différence d'un plouc comme toi, on a acheté une Opel et on en est satisfait. Ca n'en fait pas des voitures exceptionnelles pour autant, mais de là à venir nous bourrer le mou avec tes voitures playshool/toysRus, t'es gentil mais tu fais de la peine quand même...

Adam Opel a commencé par des machines à coudre dans une grange, tu veux en parler?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

@Anonyme du 24 Octobre 2014 à 18h58

Ben ces trois modèles sont juste mythiques chez Opel, surtout les 2 premiers avec les carrières sportives officielles qu'elles ont connues!

Et toi tu voudrais mettre ces voitures en parallèle avec une 2CV ou une 4L?

LOL...

La succes story d'Opel, c'est la Kadett, devenue l'Astra.

La Corsa est aussi un énorme succès.

Ta 2CV et ta 4L, elles sont où aujourd'hui?

Va te cacher sérieux.

A part opcboy, personne ici n’idolâtre Opel, pas moi ni même Firebird2 ou Arsenal*972, mais nous à la différence d'un plouc comme toi, on a acheté une Opel et on en est satisfait. Ca n'en fait pas des voitures exceptionnelles pour autant, mais de là à venir nous bourrer le mou avec tes voitures playshool/toysRus, t'es gentil mais tu fais de la peine quand même...

Adam Opel a commencé par des machines à coudre dans une grange, tu veux en parler?

   

Et toi tu connais l' histoire de peugeot ?

http://www.journaldunet.com/economie/magazine/dossier/les-premiers-produit-des-grandes-entreprises-a-leur-debut/peugeot-fabriquait-des-moulins-a-cafe.shtml

En 1850 Peugeot Frères Aînés et Cie fabriquait des moulins à café, tu veux en parler?

Et Citroen fabriquait des engrenages en V d'ou l' origine du logo , on peut aussi en parler si tu veux ?

Par Anonyme

opel a toujours fabriqué des voitures solides , après il y a eu une période où GM faisait n' importe quoi avec opel et ça a faillit tuer cette marque mythique .

Aujourd'hui opel retrouve son standing de marque premium

Par Anonyme

@Anonyme le 26 Octobre 2014 à 17h32

Quel est le rapport avec l'article et Opel??

Trollolo!

Par §Duk301Dx

En réponse à Anonyme

Et toi tu connais l' histoire de peugeot ?

http://www.journaldunet.com/economie/magazine/dossier/les-premiers-produit-des-grandes-entreprises-a-leur-debut/peugeot-fabriquait-des-moulins-a-cafe.shtml

En 1850 Peugeot Frères Aînés et Cie fabriquait des moulins à café, tu veux en parler?

Et Citroen fabriquait des engrenages en V d'ou l' origine du logo , on peut aussi en parler si tu veux ?

   

"Et toi tu connais l' histoire de peugeot ?

http://www.journaldunet.com/economie/magazine/dossier/les-premiers-produit-des-grandes-entreprises-a-leur-debut/peugeot-fabriquait-des-moulins-a-cafe.shtml

En 1850 Peugeot Frères Aînés et Cie fabriquait des moulins à café, tu veux en parler?"

Et c'est bien tout ce qu'ils ont réussi à faire de fiable et sexy hein :biggrin:

Par Anonyme

putain le topic corsa E 2014 est pollué par un modo de merde qui s'appelle WILD ONE

Lui et ses complices ccomme l' abruti de td100, stephanell et les autres connards foutent la merde partout sur les topics opel

des vrais enculés de fils de pute

Par Anonyme

ces petits connards voyaient la mort d' opel

opel est en train de leur mettre plein bien dans leur fion :ptdr: :ptdr: :ptdr:

Par Anonyme

Rien qu' avec la nouvelle corsa , Opel repasse n°3 européen devant renault et se rapproche de Ford. Je suisplié de rire :ptdr::ptdr::ptdr:

Alors avec la nouvelle Astra en 2015 Opel va passer n°2 européen et bouffer Ford vite fait bien fait comme au p'tit déj :ml:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

j ai jamais compris l'interet d acheter une opel, des caisses sans image et sans histoire ou même palmares, en gros pas de charisme. Jamais rien inventé... J ai rien contre les voitures en elles-mêmes, elles sont peut etre convenables mais qui peut se lever en se disant, allez j vais m acheter une corsa...

   

quesque tu connais toi au voitures opel est sans histoire mais tu dit que des connerie n'importe quoi

 

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