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Commentaires - Officiel : Carlos Tavares sera le nouveau patron de PSA dès 2014

Patrick Garcia

Officiel : Carlos Tavares sera le nouveau patron de PSA dès 2014

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Par

Dans une semaine... annonce de la 208 Constantin et de la 508 Darl'Mat .

Vavavoum....

Par §Un-055WR

Bah il été temps que l'autre incapable soit dégagé...

Par §sig630MS

super nouvelle de l'automobile et pour psa , un joli patron

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Dans une semaine... annonce de la 208 Constantin et de la 508 Darl'Mat .

Vavavoum....

   

Si dans une semaine, on ne pouvait plus te lire, ce serait le rêve

Par Anonyme

Sale traître

 

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Par

En réponse à Anonyme

Sale traître

   

Faut pas poster en anonyme Renault72....

Par Anonyme

Il a légitimement exprimé son désir d'être dans l'avenir un pdg d'un constructeur.

Pour cela il a été viré.

Il rebondit de façon opportune et même s'il ne visait pas plus "petit" à la base, il est le futur N°1.

Par

Enfin... on retiendra cependant qu'un groupe chinois, pressenti pour entrer à hauteur de 10% du capital PSA, a obtenu direct la tête du PDG en place.

Qu'en sera t'il à l'avenir...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Enfin... on retiendra cependant qu'un groupe chinois, pressenti pour entrer à hauteur de 10% du capital PSA, a obtenu direct la tête du PDG en place.

Qu'en sera t'il à l'avenir...

   

"Par roc et gravillon le 25 Novembre 2013 à 23h27

Enfin... on retiendra cependant qu'un groupe chinois, pressenti pour entrer à hauteur de 10% du capital PSA, a obtenu direct la tête du PDG en place."

Comme d'hab l'anonyme tu montres ton inculture crasse...que ce soit en chauffage par les lampes à incandescence ou autre.

C'est Varin lui-même qui a contacté Tavares aussitôt qu'il a été débarqué de Renault.

Varin qui indiquait il y a plus d'1 an qu'il n'irait pas au-delà de 2014 et passerait sans doute la main dans le courant de cette année...

Bref voir là la main de Dongfeng c'est juste ridicule.

Mais tu n'en es pas à une ânerie près l'anonyme.

Par Anonyme

Quel boulet ce R&G ! Il est tout juste bon à être N°0 sur Caradisiac !

Par §por401Xo

Mes plus sincères félicitations a Carlos Tavares.

En quelques mois il a réussi tous ses souhaites, devenir numéro 1 d'un constructeur mondial.

Le groupe PSA est magnifique et Carlos Tavares sera surement orgueilleux de pouvoir redresser un groupe ci fort et renommé comme le groupe PSA.

Je croix que pour quelqu’un qui a tout donné a une marque ci proche a PSA comme est Renault ce n'est pas facile de séparer les eaux et travailler sans penser tout le temps a Renault et a tous les projets Renault.

PSA est comment même très diffèrent de Renault du point de vue de l'organisation, de la représentation mondiale, des ventes mondiales.

Ce ne vas pas être très facile, mais je croix que PSA crie aux secours dans ce changement brusque de direction.

Mes meilleurs vœux a PSA et a Carlos Tavares.

Par Anonyme

Talbot vs Alpine ?

Très bonne nouvelle pour PSA, allez le lion !

Par §Hab225Ba

En réponse à Anonyme

Quel boulet ce R&G ! Il est tout juste bon à être N°0 sur Caradisiac !

   

Il est en concurrence avec abasc pour cette honorifique place !! :)

Par

Puisse t-il être LA meilleure solution pour PSA :jap:

Par §cha482zp

Avec ou sans Tavares , la seule solution pour PSA est de se soumettre aux Chinois ou à un autre groupe extra-européen .

Remarquons que Tavares est un élément expérimenté en ce qui concerne la production hors de l' Hexagone .

Il a été à bonne école avec Renault .

Par

En réponse à Anonyme

"Par roc et gravillon le 25 Novembre 2013 à 23h27

Enfin... on retiendra cependant qu'un groupe chinois, pressenti pour entrer à hauteur de 10% du capital PSA, a obtenu direct la tête du PDG en place."

Comme d'hab l'anonyme tu montres ton inculture crasse...que ce soit en chauffage par les lampes à incandescence ou autre.

C'est Varin lui-même qui a contacté Tavares aussitôt qu'il a été débarqué de Renault.

Varin qui indiquait il y a plus d'1 an qu'il n'irait pas au-delà de 2014 et passerait sans doute la main dans le courant de cette année...

Bref voir là la main de Dongfeng c'est juste ridicule.

Mais tu n'en es pas à une ânerie près l'anonyme.

   

Je vois qu'un anonyme se contente de peu concernant les explications...tu iras gratter un peu, ça pourrait te débétir.

Souhaitons à Mr Varin de retrouver un poste quelque part. A 61 ans, il va lui manquer quelques trimestres...

Par

En réponse à §por401Xo

Mes plus sincères félicitations a Carlos Tavares.

En quelques mois il a réussi tous ses souhaites, devenir numéro 1 d'un constructeur mondial.

Le groupe PSA est magnifique et Carlos Tavares sera surement orgueilleux de pouvoir redresser un groupe ci fort et renommé comme le groupe PSA.

Je croix que pour quelqu’un qui a tout donné a une marque ci proche a PSA comme est Renault ce n'est pas facile de séparer les eaux et travailler sans penser tout le temps a Renault et a tous les projets Renault.

PSA est comment même très diffèrent de Renault du point de vue de l'organisation, de la représentation mondiale, des ventes mondiales.

Ce ne vas pas être très facile, mais je croix que PSA crie aux secours dans ce changement brusque de direction.

Mes meilleurs vœux a PSA et a Carlos Tavares.

   

" ça va pss être très facile..." naannn, tu croix ?

http://www.jukebox.fr/mireille-mathieu/clip,mon-credo,uzllv.html

:roll:

Par §ren724nO

Tavarès est un homme passionné et très compétent! c'est quelqu'un issu du monde technique, pas un financier... bref tout ce qu'il manque à PSA... mais aussi à RENAULT.

je lui souhaite bien du courage pour redresser PSA... il en aura besoin!

Par

En réponse à Anonyme

"Par roc et gravillon le 25 Novembre 2013 à 23h27

Enfin... on retiendra cependant qu'un groupe chinois, pressenti pour entrer à hauteur de 10% du capital PSA, a obtenu direct la tête du PDG en place."

Comme d'hab l'anonyme tu montres ton inculture crasse...que ce soit en chauffage par les lampes à incandescence ou autre.

C'est Varin lui-même qui a contacté Tavares aussitôt qu'il a été débarqué de Renault.

Varin qui indiquait il y a plus d'1 an qu'il n'irait pas au-delà de 2014 et passerait sans doute la main dans le courant de cette année...

Bref voir là la main de Dongfeng c'est juste ridicule.

Mais tu n'en es pas à une ânerie près l'anonyme.

   

Sachant que Varin est en discution avec Dongfeng, il n'ait pas impossible que sur le panel de candidat potentiel, le choix de Tavares est était aussi poussé par les chinois, sachant que Varin a dit que la première mission de Tavares serait de mener à bien le rapprochement avec Dongfeng. Il y a donc fort à parier que Tavares soit déjà allé en chine pour discuter avec eux (peut-être le connaissent-il déjà depuis que Renault cherche à s'implanter en chine).

En tout cas, je suis sur que le choix de Tavares a du être dicter non pas seulement par le groupe de direction actuel, mais aussi par les futurs actionnaires

Par §Sta673XA

Enfin un vrai passionné d'automobiles à la tête d'une entreprise ... d'automobiles !

j'espère qu'il va réussir à redresser PSA, une très belle marque automobile avec une superbe histoire.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Je vois qu'un anonyme se contente de peu concernant les explications...tu iras gratter un peu, ça pourrait te débétir.

Souhaitons à Mr Varin de retrouver un poste quelque part. A 61 ans, il va lui manquer quelques trimestres...

   

Tu as raison pour une fois, il ne voit pas assez loin, tu ne peux même pas revendiquer le 0, le -1, niveau du local à poubelles, te conviendrait mieux.

Par

En réponse à roc et gravillon

Enfin... on retiendra cependant qu'un groupe chinois, pressenti pour entrer à hauteur de 10% du capital PSA, a obtenu direct la tête du PDG en place.

Qu'en sera t'il à l'avenir...

   

Un Incapable à la place d'un autre incapable ...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Je vois qu'un anonyme se contente de peu concernant les explications...tu iras gratter un peu, ça pourrait te débétir.

Souhaitons à Mr Varin de retrouver un poste quelque part. A 61 ans, il va lui manquer quelques trimestres...

   

"Par roc et gravillon le 26 Novembre 2013 à 06h27

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Je vois qu'un anonyme se contente de peu concernant les explications...tu iras gratter un peu, ça pourrait te débétir."

Et voilà comme d'hab quand l'anonyme à pseudo se fait prendre en flagrant délit de propos débiles il se met à insulter (voire plus dans certains cas....ah l'article sur les Twizy pour Orange...).

Tu n'as pas d'autre argument que celui-ci même pas digne d'une cour d'école ? "bah si tu m'crois pas c'est que t'es bête" ? Argumente pour une fois...

Le choix de Tavares a été évoqué en interne avant même qu'un début de commencement de discussion ne soit engagé avec Dongfeng.

D'ailleurs Dongfeng a indiqué récemment qu'ils ne souhaitaient pas le controle du groupe mais 10% au maximum....Autant dire que leur influence sera plus que symbolique.

Et au pire, Dongfeng veut un costkiller à la manoeuvre, ce qu'a fait Ghosn chez Nissan, quelqu'un capable de fermer des sites...ah ben tiens....comme Varin en fait...qui se salit les mains jusqu'au bout puis passe la main pour aller pantoufler tranquillement dans un conseil d'administration peinard.

Par Anonyme

En réponse à abasc

Un Incapable à la place d'un autre incapable ...

   

Tavares un incapable ?

Renseigne toi sur son parcours avant de l'ouvrir.

Ca rend vraiment très con de rouler en KIA ...

Par

De l'Alpine à la GTI.. :roi:

L

Par §Onc421Ye

Excellente nouvelle pour PSA

Pour ceux qui critiquent Tavares, ils avaient postulé pour son poste mais ils n'ont pas été retenu. AH la jalousie...:lol:

Par §PIR751DE

Carlos va nous ressusciter les 504 et les 505, pour l'export, la 205 GTI, la DS et la 2 cv en surfant sur le new age, pour moi c'est un passionné, qui ne peut que redresser PSA tant en Europe qu'à l’international, c'est tout gagnant pour notre production française...

Par §zem778mO

C'est une excellente nouvelle pour PSA :roi:

Par

En réponse à §PIR751DE

Carlos va nous ressusciter les 504 et les 505, pour l'export, la 205 GTI, la DS et la 2 cv en surfant sur le new age, pour moi c'est un passionné, qui ne peut que redresser PSA tant en Europe qu'à l’international, c'est tout gagnant pour notre production française...

   

Tu as oublié Talbot !

Par §777270ge

En réponse à §ren724nO

Tavarès est un homme passionné et très compétent! c'est quelqu'un issu du monde technique, pas un financier... bref tout ce qu'il manque à PSA... mais aussi à RENAULT.

je lui souhaite bien du courage pour redresser PSA... il en aura besoin!

   

"c'est quelqu'un issu du monde technique, pas un financier... bref tout ce qu'il manque à PSA"

Ce qui manque à PSA c'est un businessman qui maîtrise les arcanes du commerce international à l'instar des Chinois qui sont numéro un mondial en business. Et je ne vois pas ça dans Tavares. Et rebelote !

Par Anonyme

bonne nouvelle que carlos tavares reste "chez nous" !

avec un type passionné comme lui à la tête de PSA, des choses sympas pour l'image du groupe vont surement être faites...

une 508 MI16 ou T16 ? la 308 R plutôt appelée 308 GTI16 ? un petit cab 208 ? une 208 Rallye ? le retour des roland garros ou eden park ? le retour en compet' de Peugeot (rally, rally raid, endurance, super tourisme ?) ?

chez citron une SM ou un DS du 21e siècle ? le retour de la deuch' ? une DS3 style ax sport ?

tout ça serai bon pour l'image...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Tavares un incapable ?

Renseigne toi sur son parcours avant de l'ouvrir.

Ca rend vraiment très con de rouler en KIA ...

   

"Par Anonyme le 26 Novembre 2013 à 08h45

En réponse à : abasc (voir le message)

(...)

Ca rend vraiment très con de rouler en KIA ..."

Tu rigoles ? Y en a aucun à la concession Abasc qui roule en Kia :D

Le patron roule en vieille Mercedes Classe E break (celle avec les doubles optiques rondes) et les employés en Renault, Citroën ou Peugeot.

Tu m'étonnes qu'il a les glandes le père Abasc, donc il doit s'inventer une vie trépidante avec de la C'eed GT....ouaaaaah !

Par Anonyme

En réponse à §777270ge

"c'est quelqu'un issu du monde technique, pas un financier... bref tout ce qu'il manque à PSA"

Ce qui manque à PSA c'est un businessman qui maîtrise les arcanes du commerce international à l'instar des Chinois qui sont numéro un mondial en business. Et je ne vois pas ça dans Tavares. Et rebelote !

   

C'est bon je crois que ça suffit les "businessman" sortis d'HEC ou X qui saccagent le boulot au prifit d'un actionnariat.

CT n'a qu'à bien s'entourer mais surtout redonner de la "fierté" à PSA.

Et à ceux qui gueulent que PSA ne sort rien de sportif (faut encore être con vu les modèles sortis récemment), CT est celui qui a voulu faire renaître Alpine autrment que par des stickers sur une Twingo...

Par Anonyme

En réponse à §por401Xo

Mes plus sincères félicitations a Carlos Tavares.

En quelques mois il a réussi tous ses souhaites, devenir numéro 1 d'un constructeur mondial.

Le groupe PSA est magnifique et Carlos Tavares sera surement orgueilleux de pouvoir redresser un groupe ci fort et renommé comme le groupe PSA.

Je croix que pour quelqu’un qui a tout donné a une marque ci proche a PSA comme est Renault ce n'est pas facile de séparer les eaux et travailler sans penser tout le temps a Renault et a tous les projets Renault.

PSA est comment même très diffèrent de Renault du point de vue de l'organisation, de la représentation mondiale, des ventes mondiales.

Ce ne vas pas être très facile, mais je croix que PSA crie aux secours dans ce changement brusque de direction.

Mes meilleurs vœux a PSA et a Carlos Tavares.

   

je suis aussi ravi de la nomination de Carlos Tavares, j'avais été tres décu de son éjection de Renault alors qu'il était le bon président qu'il fallait.

Et là, le voilà maintenant deuxieme de PSA avec le poste de président dans 1 an, c'est vraiment tres fort et surtout ca permet de conserver ce portugais de talent chez nous en France.

Et vraiment quel exploit, parvenir à etre président de Renault et de PSA, aucun français ni étrangers ne l'avaient fait avant lui, il a fait quelquechose d'incroyable de diriger les deux grands constructeurs français.

Vive Carlos et vive le Portugal et ses ressortissants pour tous ce qu'ils apportent à la France et au monde en général : Tavares (président de Renault puis Peugeot-Citroen), Mourinho (meilleur entraineur de foot du monde), Barroso (président de la commission europeene.

ps : je suis un anonyme français qui félicite nos amis portugais.

Par Anonyme

En réponse à abasc

Un Incapable à la place d'un autre incapable ...

   

Mais vous etes capable vous ??? Pour traiter les autres d'incapables....

Par Anonyme

a quoi sa sert si psa continue de faire des voitures peu attractives (mise a part ds pour les citadines et la berline c5 juste pour le design) je suis désolé mais une mustang, une chevy camaro une dodge challenger, ou la berline dodge charger sa c'est des voitures a prix abordables qui donnent envie d'etre achetés......des vrai voitures avec des vrais moteurs puissants de supers design transmission intégrale ou propulsion sa c'est de la voiture.....

Par Anonyme

"Mourinho (meilleur entraineur de foot du monde), Barroso (président de la commission europeene."

@10h01

Mort de rire !! :lol: :lol: Arrêtes le Porto

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

je suis aussi ravi de la nomination de Carlos Tavares, j'avais été tres décu de son éjection de Renault alors qu'il était le bon président qu'il fallait.

Et là, le voilà maintenant deuxieme de PSA avec le poste de président dans 1 an, c'est vraiment tres fort et surtout ca permet de conserver ce portugais de talent chez nous en France.

Et vraiment quel exploit, parvenir à etre président de Renault et de PSA, aucun français ni étrangers ne l'avaient fait avant lui, il a fait quelquechose d'incroyable de diriger les deux grands constructeurs français.

Vive Carlos et vive le Portugal et ses ressortissants pour tous ce qu'ils apportent à la France et au monde en général : Tavares (président de Renault puis Peugeot-Citroen), Mourinho (meilleur entraineur de foot du monde), Barroso (président de la commission europeene.

ps : je suis un anonyme français qui félicite nos amis portugais.

   

Mais Barroso, on s'en passerait bien de ce crétin dangereux.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

a quoi sa sert si psa continue de faire des voitures peu attractives (mise a part ds pour les citadines et la berline c5 juste pour le design) je suis désolé mais une mustang, une chevy camaro une dodge challenger, ou la berline dodge charger sa c'est des voitures a prix abordables qui donnent envie d'etre achetés......des vrai voitures avec des vrais moteurs puissants de supers design transmission intégrale ou propulsion sa c'est de la voiture.....

   

Sinon dans la vraie vie vous roulez avec quoi ???

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

a quoi sa sert si psa continue de faire des voitures peu attractives (mise a part ds pour les citadines et la berline c5 juste pour le design) je suis désolé mais une mustang, une chevy camaro une dodge challenger, ou la berline dodge charger sa c'est des voitures a prix abordables qui donnent envie d'etre achetés......des vrai voitures avec des vrais moteurs puissants de supers design transmission intégrale ou propulsion sa c'est de la voiture.....

   

A quoi ça sert d'apprendre le Français correct ? Ah oui...à communiquer.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Mourinho (meilleur entraineur de foot du monde), Barroso (président de la commission europeene."

@10h01

Mort de rire !! :lol: :lol: Arrêtes le Porto

   

j'adore le porto et le Portugal en général.

J'ai visité Lisbonne comme Porto bien entendu mais Lisbonne est une des plus belles villes que j'ai visité dans le monde. C'est une sorte de ville néo-rétro nostalgico-contemporaine.

je conseille à ce qui ne connaisse pas encore cette ville de partir en vacances au Portugal et de la visiter.

Bref, oui les portugais ont de grands messieurs et on peut remercier le Portugal de nous avoir envoyer Carlos Tavares qui nous a redressé Renault avec le retour d'Alpine dans 2 ans et la relance de l'identité Renault avec des modèles aguicheurs et rentables.

J'espere qu'il fera la meme chose avec Peugeot et Citroen.

Vive Carlos et Vive le Portugal, un vrai pays allié

Par Anonyme

bof il va faire illusion pendant deux ou trois ans sans plus ,si C.Gosnh l'a laissé partir ce n'est pas pour ses propos mais je soupçonne que Tavarès avait montré ses limites ,et les encenseurs devraient réfléchir un peu ,ou avez vous vu un cadre de très haut niveau partir sans clause de non concurrence ,surtout dans la même branche et dans le même pays

Par Anonyme

En parlant d'Alpine, achetez donc la revue Mille miles et lisez les commentaires des vrai spécialistes d'Alpine et vous serez surpris de voir ce qu'ils pensent de ce coup purement commercial.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Sinon dans la vraie vie vous roulez avec quoi ???

   

pas avec une renault peugeot citroen en tout cas....... pas une demi voiture mais une vrai une tricorps et propulsion avec de la puissance sous le pied droit pas besoin de monter a 6000 trs en brulant des tonnes d'essence pour doubler a 110..........désespérant de faire des voitures pareil et de faire croire aux acheteurs que c'est les meilleures les plus economiques pour vouloir les vendre, les américains font beaucoup mieux au meme prix, les allemandes meme un peu plus chères neuves elles sont au top de tout, les anglaises bien qu'il y a des ratés niveau design (je pense a l'avant de la jag xfrs), elles ont en toutes sous le capot.....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

bonne nouvelle que carlos tavares reste "chez nous" !

avec un type passionné comme lui à la tête de PSA, des choses sympas pour l'image du groupe vont surement être faites...

une 508 MI16 ou T16 ? la 308 R plutôt appelée 308 GTI16 ? un petit cab 208 ? une 208 Rallye ? le retour des roland garros ou eden park ? le retour en compet' de Peugeot (rally, rally raid, endurance, super tourisme ?) ?

chez citron une SM ou un DS du 21e siècle ? le retour de la deuch' ? une DS3 style ax sport ?

tout ça serai bon pour l'image...

   

mon pauvre 9h38 il faut arreter la masturbation cela te monte a la tête ,pour des programmes utopiques comme tu nous laisses penser il faut une sacré poignée de milliards que le groupe ne posséde pas

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

j'adore le porto et le Portugal en général.

J'ai visité Lisbonne comme Porto bien entendu mais Lisbonne est une des plus belles villes que j'ai visité dans le monde. C'est une sorte de ville néo-rétro nostalgico-contemporaine.

je conseille à ce qui ne connaisse pas encore cette ville de partir en vacances au Portugal et de la visiter.

Bref, oui les portugais ont de grands messieurs et on peut remercier le Portugal de nous avoir envoyer Carlos Tavares qui nous a redressé Renault avec le retour d'Alpine dans 2 ans et la relance de l'identité Renault avec des modèles aguicheurs et rentables.

J'espere qu'il fera la meme chose avec Peugeot et Citroen.

Vive Carlos et Vive le Portugal, un vrai pays allié

   

Arretes de poster en anonyme, PortugalFrance

Par Anonyme

A 11H24 (celui qui aime les vraies voitures ...) Pose ta console de jeux, il est temps de passer à table...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

A 11H24 (celui qui aime les vraies voitures ...) Pose ta console de jeux, il est temps de passer à table...

   

ha ha ha très drole retourne dans ta boite a sardines roulante !!!!! :ptdr:

Par Anonyme

"a quoi sa sert si psa continue de faire des voitures peu attractives (mise a part ds pour les citadines et la berline c5 juste pour le design) je suis désolé mais une mustang, une chevy camaro une dodge challenger, ou la berline dodge charger sa c'est des voitures a prix abordables qui donnent envie d'etre achetés......des vrai voitures avec des vrais moteurs puissants de supers design transmission intégrale ou propulsion sa c'est de la voiture....."

La bonne blague,j'en croise 1000 chaque jour des Camaro,Mustang et Dodge !!!

C'est certain,elles donnent vachement envie d'être achetées.

Déjà qu'il faut 2 places de parking pour en garer une !!!!!!! Et çà aussi çà pullule en France les places de stationnement.

Pauvre tâche.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"a quoi sa sert si psa continue de faire des voitures peu attractives (mise a part ds pour les citadines et la berline c5 juste pour le design) je suis désolé mais une mustang, une chevy camaro une dodge challenger, ou la berline dodge charger sa c'est des voitures a prix abordables qui donnent envie d'etre achetés......des vrai voitures avec des vrais moteurs puissants de supers design transmission intégrale ou propulsion sa c'est de la voiture....."

La bonne blague,j'en croise 1000 chaque jour des Camaro,Mustang et Dodge !!!

C'est certain,elles donnent vachement envie d'être achetées.

Déjà qu'il faut 2 places de parking pour en garer une !!!!!!! Et çà aussi çà pullule en France les places de stationnement.

Pauvre tâche.

   

je suppose que t'es le meme anonyme de 11h57.....

déja propulsion sa s'écrit pas comme tu l'as écris alors qui est le plus con d'entre toi ou moi pour commencer ? ensuite l'insulte n'est que la force des perdants tu en est l'exemple.......

je perds pas mon temps a répondre a des autophobes pareil restent avec ta twingo 1.2 mais jalouse pas ceux qui en ont une plus grosse plus belle et plus puissante que la tienne

Par Anonyme

Le débile "papaouté" en C5 V6 HDI... sur Gran Turismo :fresh:

Par §bze020bz

En réponse à roc et gravillon

Faut pas poster en anonyme Renault72....

   

Il n'est pas traitre il voulait devenir n°1 c'était là sa seule ambition hélas alors que les projets alpine et gordini étaient faits pour lui ! C'est dommage.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Sale traître

   

Tavares n'a pas trahi Renault c'est Renault-Nissan qui l'a viré donc à partir de là, il a le droit d'aller bosser ailleurs, PSA compris.

Pour ma part, rien à fiche de savoir si Tavares est un ex-Renault, l'important c'est qu'il redonne envie aux gens d'acheter des peugeots, des citroens et des DS et que le groupe français retrouve enfin le sourrire et la tranquilité d'une entreprise saine et prospère

Par Anonyme

En réponse à abasc

Un Incapable à la place d'un autre incapable ...

   

toi tu est CGT un idiot qui critique tout et qui comprend RIEN par manque de cerveaux

Par Anonyme

Pijo citronaze reconnaissent eux même que les vrais boss sont chez renault. Eux ils savent

Par Anonyme

Merci de m'expliquer je ne comprend pas ce que vous voulez dire. Je relate seulement ce qui est ecrit dans cette revue

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

A 11H24 (celui qui aime les vraies voitures ...) Pose ta console de jeux, il est temps de passer à table...

   

Merci de m'expliquer je ne comprend pas ce que vous voulez dire. Je relate seulement ce qui est ecrit dans cette revue

Par Anonyme

Z'ont pas pris roc et trouffion , abasc , gronohlm65 ou chantal goya

ben merde alors

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Z'ont pas pris roc et trouffion , abasc , gronohlm65 ou chantal goya

ben merde alors

   

toi : méme capable de géraie ton budget familliale alore écrase ta chique petit kéké

Par Anonyme

Allez Carlito !!! Remets le lion sue ses pattes... :bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Rien ne t'empêche de tourner ta veste et de changer ton pseudo.

Chiche ?

Par

Sinon, Eric Jeune me prie de vous transmettre ce petit film d'entreprise :

http://www.youtube.com/watch?v=CFzfTdJ1i1M

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Mais avant, on attend toujours ta réponse sur une taxation sur l'arrivée en notre territoires d'une marque bien connue fabriquée en conditions évidentes de dumping.

Alors ?

Tu as eu du temps de réfléchir à la question l'autocentriste....

Par Anonyme

Encore un bel article qui met en valeur l'illustre beauffitude de R&G.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est pas un anonyme que j'ai sonné.... t'avais pas vu ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

bof il va faire illusion pendant deux ou trois ans sans plus ,si C.Gosnh l'a laissé partir ce n'est pas pour ses propos mais je soupçonne que Tavarès avait montré ses limites ,et les encenseurs devraient réfléchir un peu ,ou avez vous vu un cadre de très haut niveau partir sans clause de non concurrence ,surtout dans la même branche et dans le même pays

   

"Par Anonyme le 26 Novembre 2013 à 11h23

bof il va faire illusion pendant deux ou trois ans sans plus ,si C.Gosnh l'a laissé partir ce n'est pas pour ses propos mais je soupçonne que Tavarès avait montré ses limites ,et les encenseurs devraient réfléchir un peu ,ou avez vous vu un cadre de très haut niveau partir sans clause de non concurrence ,surtout dans la même branche et dans le même pays "

Ah on tient un spécialiste du droit du travail...

Sais-tu mon cher que toute clause de non concurrence doit être limitée dans le temps, dans l'espace et non restrictive de poste sous peine de nullité ?

Que si une entreprise veut faire jouer la clause de non concurrence elle doit payer la personne (oui une clause se paie pour qu'elle joue) et que je vois mal Ghosn payer Tavares...

Que de plus en plus de clauses sont déclarées nulles et non avenues et que beaucoup d'entreprises n'en font plus signer, même à leurs cadres dirigeants ?

Les entreprises font signer des clauses de loyauté...c'est reconnu par les cours prud’homales et cela évite du débauchage sauvage, etc.

Tiens un peu de lecture :

http://www.infoprudhommes.fr/node/13211

Sinon pour les "limites" de Tavares, sachant qu'il a passé sa vie chez Renault/Nissan et qu'il a été mis chez Nissan par Ghosn himself qui voulait en faire son dauphin je pense que ton avis c'est de la m...e en boite.

Ghosn avait préparé sa succession chez Renault et chez Nissan....mais pépère à décidé de rester 1 mandat de plus et a sacrifié les deux dauphins qu'il avait lui même choisi....bref t'es aussi con que Con&Couillon

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Sinon, Eric Jeune me prie de vous transmettre ce petit film d'entreprise :

http://www.youtube.com/watch?v=CFzfTdJ1i1M

   

Tiens, un anonyme qui rêve de se taper un lion. La zoophilie est réprimée dans notre pays, fais attention.

Par §flo730jX

En réponse à roc et gravillon

Je vois qu'un anonyme se contente de peu concernant les explications...tu iras gratter un peu, ça pourrait te débétir.

Souhaitons à Mr Varin de retrouver un poste quelque part. A 61 ans, il va lui manquer quelques trimestres...

   

Pauvre Varin, il va devoir partir à la retraite ...

Aller 21 millions d'euros pour la retraite ça vous suffira Mr Varin?

http://www.lefigaro.fr/societes/2013/11/27/20005-20131127ARTFIG00207-psa-philippe-varin-touchera-une-retraite-chapeau-de-21-millions-d-euros.php

Par Anonyme

16h31

on tient un champion la

Par §Dro367KL

Bonne nouvelle pour PSA... en attendant la confirmation par les faits:

- plan produit

- moral des troupes

- bilan comptable

Mais au moins, il a pour lui la passion du produit, tout le contraire de Philippe Varin qui n'était qu'un business man dans le monde de l'automobile.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Mais avant, on attend toujours ta réponse sur une taxation sur l'arrivée en notre territoires d'une marque bien connue fabriquée en conditions évidentes de dumping.

Alors ?

Tu as eu du temps de réfléchir à la question l'autocentriste....

   

Tu veux parler de l'ensemble des marques du groupe VAG?

 

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