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Commentaires - Opel Adam : toutes les informations officielles

Alexandre Primard

Opel Adam : toutes les informations officielles

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Par §mcl818lO

On dirait une A1 à l'Opel.

Par §ber044Zp

Branché et moderne: J'adore, elle met la Twingo au placard ! :)

Par Anonyme

"Le constructeur met l’accent sur le «toit flottant» qui est, grâce à un jeu de couleurs, visuellement déconnecté du corps de la voiture. Lors de la commercialisation, les clients pourront choisir entre deux teintes qui accentueront le contraste avec la carrosserie.

Suivant la tendance sur le segment des citadines, Opel proposera, comme ses concurrents Fiat ou Mini, une gamme complète d’accessoires pour personnaliser l’intérieur et l’extérieur de sa petite dernière. "

Je suis surpris que la DS3 qui recoupe tous ces éléments n'apparaissent pas une seule fois dans votre article.

Je sais que ça peut vous paraître bizarre de parler de PSA en bien... vu le nombre d'articles que vous leur consacrez en ne parlant que de leurs difficultés, vous verrez ça vous fera du bien!

Par §big241iV

oui sa va faire du bien dans le paysage des villes en apportant un peu de variété car la twingo j'aime vraiment pas (surtout depuis le restylage), C1 et 107 ressemble des voiture en plastique sans ame... Esperons que sa aidera Opel dans un Style nouveau

Par §Fan834AE

Version laide (et pâle copie) de la DS3. Y'a que les jantes de l'illustration qui sont pas mal. Un peu léger pour déclencher un achat.

 

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Par Anonyme

Vu que toute la gamme opel est issue de plateforme Fiat, l'empattement de 2,31m ne m'étonne pas. Cette OPEL Adam serai donc issue de la lignée Panda, comme la 500 et la ford KA.

Par Anonyme

BEURK! :ouin: Pas mieux que sur les spyshots! Elle est vraiment AFFREUSE! Opel ne peut-il donc pas se contenter de ce qu'il savent faire. C'était une des marque que je préférais, mais alors là, ça ne ressemeblr à rien. Pourquoi tant de haine de la part de leurs designers? :cry:

Par Anonyme

C'est pas avec ça qu'Opel va remonter la pente ...

Ca s'annonce mal pour Opel et donc pour PSA aussi ...

Par Anonyme

Originale, beau coup de crayon, y aura le choix maintenant dans le 16 eme!

Par Anonyme

C'est normal que la DS3 n'apparaisse pas: elle fait partie de la catégorie supérieure, et c'est la plus grande de toutes les citadines chic de ce genre!

Par §kek211jv

mélange d'audi A1 et de nissan micra, cela donne un rendu original :-)

Par Anonyme

Vu les motorisations, sont pas près de détrôner Mini.

Par Anonyme

Le design c'est un mélange de 500 et d'A1 mais pas réussi....décevant Opel.

Le fait de miser sur un intérieur "INFOTAINMENT" sent le concept marketing foireux sorti d'un braintorming consistant à essayer de faire croire que c'est un modèle qui "innove"...ou comment par la sémantique faire passer un truc nul à chier pour quelque chose de IN....

On verra les tarifs mais à moins de s'alligner sur Dacia je vois pas comment faire.

Par §ren724nO

En réponse à §kek211jv

mélange d'audi A1 et de nissan micra, cela donne un rendu original :-)

   

je dirais aussi Lancia Ypsilon pour le toit bicolor...!

la face avant fait smart fortwo... surtout les feux...!

après le rendu est pas vilain...!

Par §cia087ad

Étrangement peux de vues de l'arrière sur le net, même sur la vidéo officielle d'Opel visible ici : http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/nouvelle-opel-adam-toutes-les-photos-infos-et-videos-7409624.html

Le toit me paraît assez haut, niveau du design ça donne une sensation étrange.

Par Anonyme

Quand on voit la caisse, on peut dire que l'adam a déjà de grosses caries ! On risque pas d'avoir une rage avec ça !

Par Anonyme

vraiment belle

Par Anonyme

la KIA RIO la poutre

Par §cha720mw

En réponse à Anonyme

C'est pas avec ça qu'Opel va remonter la pente ...

Ca s'annonce mal pour Opel et donc pour PSA aussi ...

   

il n'existe pas de groupe PSA-GM, donc que l'opel face un bide ou soit une reussite, les employé PSA s'en cognent !

Par Anonyme

C'est original, mais c'est surtout un mélange de pleins de trucs déjà vus. Bof bof, je préfère largement ce qui existe aujourd'hui.

Par Anonyme

Je la trouve vraiment hideuse. J'aime bien Opel qui a signé de très belles autos (insigna, gt, speedster, tigra), mais là les feux ne vont pas avec cette calandre informes et démodées qui évoque l'opel Oméga !

Pour moi, c'est un raté qui sent le flop à plein nez. On verra bien, j'espère pour eux que je me trompe. Mais il n'empeche que je la trouve vraiment très très moche !!!

Par Anonyme

Je la trouve vraiment hideuse. J'aime bien Opel qui a signé de très belles autos (insigna, gt, speedster, tigra), mais là les feux ne vont pas avec cette calandre informes et démodées qui évoque l'opel Oméga !

Pour moi, c'est un raté qui sent le flop à plein nez. On verra bien, j'espère pour eux que je me trompe. Mais il n’empêche que je la trouve vraiment très très moche !!!

Par Anonyme

De profil, avec la découpe des feux arrières, elle me rappelle l'ancienne Ford KA, mais elle reste vraiment sympa et innovante dans le design Opel

Par Anonyme

j'adore personellement ! :love:

Par §sim318mL

elle est mignonne faut lui accorder ça à l'Adam, sans connaitre le prix on ne pourra pas savoir dans quelle gamme de voiture elle joue, fiat 500 ou mini c'est clairement pas les mêmes prix. Vu que la base est celle de la 500 il faut s'attendre à quelque chose de plutôt raide et pas typé confort. Je mise un billet sur un prix juste au dessus de la 500 et bien en dessous de la mini. Du Opel quoi.

Par

quand j'entends hideuse, je ne peux m'empècher de penser à de la mauvaise foi. Je comprends que la calandre déroute mais quand même. Et stop comparer en vente possible à la DS3, mini, A1, elle sera BEAUCOUP moins cher. Un 500 ne concurrence pas une mini. Et la adam concurrence la 500. et elle apporte pas mal d'équipement de la catégorie supérieur. En tout cas que certains se trompent de comparaison et plutot flatteur pour l'adam même si c'est involontaire car l'intérieur fait bien plus cossu que n'importe qu'elle micro actuelle. Et le système d'infotainment est super génial celui qui dénigre n'a rien capté. Avoir l'interface de son tel qu'on connait bien sur l'écran 7" est une super idée, et pas besoin de payer un GPS hors de prix car on aura celui du tel.

Elle fait beaucoup parler, que ce soit en bien ou en mal c'est pas si souvent chez opel, donc c'est déja une réussite

Par

Ce n'est que du photoshop, mais je trouve le design beaucoup trop inspiré par la concurrence.

Chaque détail me rappelle une DS3, A1, mini, micra ou 500.

Je sais que toutes les bagnoles se ressemblent, mais là il n'y a pas eu d'efforts pour le dissimuler...

A voir en version définitive

Par

En réponse à Anonyme

Vu que toute la gamme opel est issue de plateforme Fiat, l'empattement de 2,31m ne m'étonne pas. Cette OPEL Adam serai donc issue de la lignée Panda, comme la 500 et la ford KA.

   

La seule Opel issue d'une base Fiat est la Corsa actuelle qui partage aussi le 1.3l Diesel , sinon l'Adam est issue d'une plate forme raccoursie de GM .

Par Anonyme

oula c'est laid !!!

Par Anonyme

LA KIA RIO EST GARANTIE 7 ANS ...

Par Anonyme

N'étant pas, et de loin, un partisan d'Opel, j'admets qu'ici il y a matière à satisfaction. C'est un parfait mélange de DS3, d'Audi A1 mâtiné de Mini. Mais finalement bien réalisé et gardant sa propre identité. Wait and see.........

Par Anonyme

Waouh c'est vraiment une réussite. J'adore ! Surtout la rouge sportive !

Elle est vraiment cool. Et l'intérieur est tout simplement super avec une qualité perçue vraiment bonne !

Par Anonyme

perso je la trouve superbe!

Par Anonyme

l'avant c'est pas trop mal, le profil ressemble a une a1 et l'arriere est immonde

il y a que les jantes de la mauve que j'aime bien sur cette voiture

Par Anonyme

pas beau...........

Par

:oops: Pas forcémment ininteressante de prime abord, elle pourrait donner du fil à retordre à beaucoup de ses concurrentes: Fiat 500, Volkswagen Up! ou même Citroën DS3. Reste l'essai dynamique, pourvu que ce ne soit pas un "veau", ni un kart inconfortable... Les dernières productions Opel n'ont pas toujours été très convaincantes.

Par

J'aime beaucoup l'avant. En revanche, un peu plus de mal avec l'arrière. J'attends de la voir en vrai. Elle peut franchement être sympa ... A voir.

Par §gry814OO

L'avant et le profil bien sympathique mais alors le pare-choc arrière est vraiment affreux.

L'intérieur quand a lui a vraiment l'air fun et je le trouve pas mal du tout question originalité.

Par

Cette petite Adam ne manque pas d'élégance, et aurait très bien pu à une certaine époque porter le logo Lancia. Mais voilà aujourd'hui les lancia sont moches, et les opel plutôt jolies.

Par Anonyme

Mélange de porsche cayenne (à l'avant) d'audi A1, de 500 et de DS2 à l'arrière

Par Anonyme

aahh je pensais être le seul à voir du porsche à l'avant...

Par

Les lancia sont bien plus jolie que cette dernière Opel qui est effectivement hideuse. C'est mon avis et je ne vais pas jouer les hypocrite pour vous faire plaisir. Ces feux avant façon "voiture chinoise tuning" ne vont pas du tout avec cette calandre informe qui rapelle effectivement la dernière génération d'Opel Omega (2002). Quant à ce pare choc arrière, sans commentaire. Me concernant, je la trouve vraiment très très moche !!!

Ceci dit, j'aime bien habituellement le design d'Opel : fluide, élégant et de bon gout...avec cette Adam, ce n'est vraiment pas le cas !!! Franchement, il fut un temps où le design Opel était novateur et élégant, en avance sur son temps : le coupé Tigra et le Speedster l'attestent !

Mais là, bien qu'aimant le design Opel habituellement, je trouve que cette adam au design grossier et immonde accumule les fautes de gout. Pour moi, ça sent le flop à plein nez !!! J'espère me tromper, après tout, les gouts et les couleurs, ça ne se discute pas. Mais j'ai bien le droit de trouver cette Adam ultra supra giga méga moche (à peine plus belle que le Multipla, c'est dire).

En comparaison, une Lancia Ypsilon est vachement plus élégante de ligne, plus originale et singulière. Et à équipement égal, le tarif de la Lancia est peut être meme plus attractif.

Par

L'illustration de Caradisiac est très belle, indéniablement plus élégante que cette horreur qui va être lancée en série...

https://www.caradisiac.com/Future-Opel-Adam-comme-ca-78325.htm

Par §wer536yA

Elle est juste hideuse. En plus, elle est clairement inspirée de plusieures concurrentes.

Calandre d'Opel Speedster 2005, profil d'Audi A1, forme de Fiat 500, inspiration évidente des Citroën C3 Pluriel / DS3, feux arrière de BMW Z4...

J'espère bien que ça v

Par §wer536yA

j'espère bien qu'elle va faire un gros bide, car elle ne mérite même pas d'entrer en commercialisation.

Deutsch Copie.

Par §don802UJ

Petite auto sympa, ça fera du changement dans le paysage et c'est très bien, VIVE LE CULTE DE LA DIFFÉRENCE !!!

Par §Don560em

L'intérieur me fait penser à celui du Renault Koléos

Par

A choisir, je préfère la 500.

Par Anonyme

@Yris1: Personnellement j'ai toujours trouvé la Tigra immonde et le Speedster moche, mais je suis très intéressé par celle-ci. C'est peut-être justement les gens qui n'étaient initialement pas attirés par Opel que cette voiture cherche à attirer.

En tout cas pour ma part c'est réussi, c'est un mix audacieux certes, et copié des standards je ne nie pas ca se voit clairement, mais si elle est moins chère c'est très tentant... Après il faut espérer plus de motorisations c'est sur...

Par Anonyme

OUAH la vache ! sans mentir en cliquant sur le lien de l'article j'ai franchement cru que c'était une nouvelle variante de l'Audi A1 ! méchant la ressemblance ! :beuh: Opel se proclamait dejà constructeur allemand et voila maintenant qu'ils franchissent un nouveau cap, le plagiat de voitures allemandes !

ceci dit elle est très jolie mais bon sa ressemble trop à l'A1 quand même.

Beaucoup moins jacky qu'une DS3 à mon gout, elle va bien se vendre.

Par Anonyme

En tous cas à part les habituels trolls pro renault et pro PSA ( d'ailleurs sa licencie sec chez vos chouchous, faudrait qu'ils arrêtent de produire de la merde ), les avis sont plutot positifs dans l'ensemble ! moi j'adore cette opel, très inspirée. :bien:

Par Anonyme

Honnêtement, la planche de bord est superbe ! le bling bling mal fini de la DS3 en prend un sacré coup !

Par §con378GW

elle a une bonne bouille,c'est fondamental pour le succés des petites voitures,j'attends de la voir en vrai

Par Anonyme

Il faut arrêter d'être de mauvaise foi... Elle ne reprend rien des lignes d'une A1, mini ou 500, apar le toit d'une autre couleur.

Elle reprend surtout les lignes des derniers modèles de opel avec une nouvelle calandre, et surtout de la GTC (griffe portier, forme des feux et du coffre arrière). Pour moi opel a bien réussi cette voiture et ne tombe pas dans la copie d'autre modèle du même segment, mais s'aligne sur les nouveaux standard des citadines chic.

Par Anonyme

si tu ne vois pas de ressemblance avec une A1, t'as sérieusement besoin de lunettes ! la découpe du toit et la partie arrière de cette Opel sont clairement inspirées de l'A1 ya pas photo. Mais encore une fois c'est pas pour ça que je la trouve moche, au contraire même je l'aime bien !

Par Anonyme

Ils ont osé copié le montant C (arrière) sur celui du Citroën C4-AirCross ! Ils n'ont donc aucune imagination !

Par Anonyme

Vu de l'arrière elle me rappelle furieusement la Ford Ka :bah:

Par Anonyme

C'est moche. C'est allemand !

Par Anonyme

11h15 : t'es con, t'es un franchouillard fauché. :bah:

Par Anonyme

la ds3 fait tache à coté , avec son faux chrome à la pelle et ses plastiques qui se décollent !

Par Anonyme

Contrairement aux autres petites voitures tendances, cette Opel a un physique de vieille voiture sans permis : moche comme un poux, et encore je suis gentille. La tigra et la speedster sont autrement plus réussi esthétiquement parlant que cette bouse bling bling qui ne ressemble vraiment, mais alors vraiment à rien !!!

Par §tol013MF

Pour ma part, je trouve ça pas vilain du tout, la version bleue et toit gris fait penser à une A1. L'inspiration des designers semblent toute trouvée, mais peut importe, tant que l'on a quelque chose qui plaise.

Par §mag152mW

autant je trouve l'avant et l'interieur travaillé et même reussi. Mais alors, qu'es que c'est que cette face arrière? On dirais qu'ils étaient pressé de finir, et je trouve limite moins fluide que le reste.

Aux vues du profil et 3/4 arrière, le coffre va ressembler à une boite à chaussure.

Au final cela fait qu'une micro citadine de plus, sur un segment ultra concurrenciel...

Par Anonyme

Non je comprends pas ce que tu vois de l'A1 ?? Compare l'arrière a la GTC, les forme sont les mêmes en plus écrasé sur l'Adam alors que la GTC sont bien éffilé. L'A1 n'a rien à voir, c'est beaucoup plus sportif, pare choc massif sans lien avec le coffre. Quant a la découpe du toit non plus, la forme du toit va rester la même pour la plupart des voiture du segment il faut bien de la place pour les passages...

J'aime bien l'A1, elle a son propre style sportif dans la ligné de ces modèles... (un peu répétitif, mais bon !!) ^^

La seule chose qu'il ont repris des autres citadines chic, c'est le toit des couleur différente (ce que audi fait beaucoup moins). Mais en même temps je ne sais pas si c'est pas opel qui a lancé cette mode de toit de couleur différents (enfin juste en noir).

J'aimerais bien la voir en vrai, que je l'a trouve pas non plus magnifique... ^^ Je trouve juste que Opel nous offre de belle chose.

Par Anonyme

C'est bizarre les constructeurs en ce moment, surement pour tenter de se démarquer, osent des originalités stylistiques qui tombent très (trop) souvent à plat...

Ici c'est l'arrière. L'avant, ça passe encore.

L'intérieur pourrait à la limite se défendre (bien que les planches de bord de couleur ne soient pas du tout à mon gout), mais l'écran du "système d’infotainment" (ce qu'il faut pas inventer comme barbarisme...) semble bien trop bas (surtout pour une voiture destinée à la ville)!

Mais l'arrière, et tout particulièrement le traitement de la découpe de coffre ainsi que le montant C, c'est tout bonnement affreux.

On imagine donc logiquement que, comme pour toutes les Opel (qui ne sont pourtant pas toutes aussi "ratées" que celle-ci), ça va pas tarder à ce vendre à gros coup de remises...

Par Anonyme

Elle n'a rien qui correspond au reste de la gamme Opel. Les phares avants font SUV Porsche et le "tout" n'est pas cohérent. C'est vraiment un ovni. La finition semble bonne mais le style est perturbant je trouve. J'espère que Opel la vendra bien.

Par Anonyme

en reponse à BEURK..T AS VRAIMENT PAS DE GOUT tu ne dis meme pas pourquoi elle serait moche.....j aimerais bien voir ta caisse

Par Anonyme

J OUBLIAIS c 'est pas AUDI qui a lancé les montants de toit de couleur differente il y avait déjà la PLURIEL DE CITROEN et cabriolet de plus ,avec de chouettes couleurs et pas chère et français ....à tous ceux qui compatissent pour PSA et qui banquent pour des caisses allemandes pour se a péter!!!! MULDER

Par §mon424BZ

Elle est mignonne mais c'est une 500... :/ ça serait cool que les constructeurs fassent du prémium à partir de leurs gènes perso.

 

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