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Commentaires - Opel montre à Scotland Yard ce à quoi une Ampera de police pourrait ressembler

Loïc Bailliard

Opel montre à Scotland Yard ce à quoi une Ampera de police pourrait ressembler

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Par

Livrable à partir de 2015... pourquoi trois ans pour quelques caméras, écrans et deux coups de peinture sur une Ampera ?

En 2015, la plupart des constructeurs sérieux auront des propositions d'hybrides à autonomie électrique correcte à proposer.

Bravo à l'Ampera qui aura su initier le mouvement.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Livrable à partir de 2015... pourquoi trois ans pour quelques caméras, écrans et deux coups de peinture sur une Ampera ?

En 2015, la plupart des constructeurs sérieux auront des propositions d'hybrides à autonomie électrique correcte à proposer.

Bravo à l'Ampera qui aura su initier le mouvement.

   

C'est vrai qu'un délai de transformation de 3 ans, ça parait pour le moins surprenant. Étant donné que le modèle "civil" est opérationnel, il suffirait de quelques mois à des équipementiers spécialisés (comme Durisotti ou Gruau par exemple qui travaillent beaucoup pour la maréchaussée française) pour proposer une version modifiée...

Par §KAL053kE

:areuh: Lutte contre la crimminalité :biggrin:

Ca doit pas être la même que celle de série alors, parceque 0-100 en 9sec et 160 km/h maxi, ils vont arrêter les pappys voleurs des supermarkets qui s'enfuient en déambulateur ? :lol:

Par Anonyme

A kaleriane, l'ampera monte a 210 km/h en mode "sport".

Par Anonyme

et puis, la délinquance de haute volée ne représente qu'une très faible proportion des crimes et délit ... le contribuable anglais n'a pas envie de payer plus pour que quelques kékéboy en uniforme puisse faire les beaux dans un panier à salade à réaction !

 

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Par §KAL053kE

En réponse à Anonyme

A kaleriane, l'ampera monte a 210 km/h en mode "sport".

   

A anonyme, ne pouvant pas vérifier moi-même, je me fie aux données du site Opel, qui donne maxi 160 km/h comme tous les autres sites d'ailleurs y compris caradisiac.

Par

L'intérêt de telles autos réside sans doute dans leur approche "furtive" d'un lieu de carambouille, et ce, avec une autonomie d'au moins 60 km.

Par Anonyme

Vivement le Twizy pour le GIGN !

Par §saa452RJ

Une bombe magnétique et pouf, plus de batterie...

Par Anonyme

pas besoin saabilien -5°c et pouf plus de batterie :lol:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

pas besoin saabilien -5°c et pouf plus de batterie :lol:

   

Pourquoi -5°c et plus de batterie?

Par §Tom366ya

Pourquoi pas !? La Prius est déjà utlisé dans des pays européen, parfois du Grand Nord... Et en Allemagne, il y'a déjà en test la Prius, l'Ampera et même la Fluence !

 

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