Par Anonyme
Cette formule 1 devient vraiment vaudevillesque.
Où actionner l’aileron mobile à Sepang ?
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Par Anonyme
Cette formule 1 devient vraiment vaudevillesque.
Par Anonyme
"Où actionner l’aileron mobile à Sepang ?"
Dans l'allée des stands, puisque c'est toujours là que tout se joue......
Par Anonyme
Ben si la FIA autorise l'aileron mobile dans les 2 lignes droites, dans l'une tu forces la personne devant à bouffer son Kers, dans l'autre tu dépasses et à toi d'utiliser ton Kers pour te retrouver à plus d'une seconde pour qu'il ne te refasse pas la même chose en retour.
J'aime le commentaire de Massa:
"je pense que cela pourrait rendre les dépassements trop faciles"
Arf arf...c'est justement le but...d'avoir (enfin?) des dépassements.
Prochaine étape dans les règles à la c** les arrêts obligatoires et dans des fenêtres bien précises...comme au temps du champcar lol
Par §jet551jb
En réponse à Anonyme
Ben si la FIA autorise l'aileron mobile dans les 2 lignes droites, dans l'une tu forces la personne devant à bouffer son Kers, dans l'autre tu dépasses et à toi d'utiliser ton Kers pour te retrouver à plus d'une seconde pour qu'il ne te refasse pas la même chose en retour.
J'aime le commentaire de Massa:
"je pense que cela pourrait rendre les dépassements trop faciles"
Arf arf...c'est justement le but...d'avoir (enfin?) des dépassements.
Prochaine étape dans les règles à la c** les arrêts obligatoires et dans des fenêtres bien précises...comme au temps du champcar lol
le but n'est pas d'avoir des dépassement a tous bout de champs... je préfère voir 1 beau dépassement sur toute les course que 10 dépassement sans panache...tu trouve ca excitant de voir une Red Bull dépasser une HRT toi?
Massa a raison il ne faut pas rendre les dépassements trop faciles sinon on va perdre toute gloire...
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