Commentaires - PSA intéressé par Proton?

Marius Guérin Le 19/09/2006 à 23:43

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Par AnonymeLe 20/09/2006 à 08:50

Le PDG changera mais pas le capital. Et c'est la famille peugeot qui a la majorité des droits de vote.

La famille ne veut pas de rapprochement capitalistique, échaudée par le rachat difficile de Citroën (20 ans pour arriver à des relations normal) et surtout le rachat de Chrysler Europe vers 1978, rabadgé Talbot et qui fut un échec (bien que le réseau de distribution enrièrement dédié à Peugeot à permis à la marque de distancer Citroën)

Donc par de rachat en vue. Alors que Proton ne doit pas coûter cher et qu'il possède une perle "Lotus" ...

Par AnonymeLe 20/09/2006 à 09:10

La famille, c'est comme tout le reste: cela évolue. Alors, je ne partage pas ton point de vue catégorique.

Par AnonymeLe 20/09/2006 à 10:12

Je ne suis pas "catégorique". Je te dis ce qu'il en ait à l'heure actuelle.

Fusionner ou racheter un autre contructeur serait un changement radical de stratégie.

Le contexte économique sera sans doute déterminant.

Des éléments de réponses seront fournit par :

1) le plan de relance que Jean-Martin Folz doit bientôt présenter

2) le nom du remplaçant de JM Folz

Par AnonymeLe 20/09/2006 à 10:18

OK alors...

Par AnonymeLe 25/09/2006 à 16:07

Après la 206 rebadgée Citroën C2, on va avoir droit à des Proton rebadgée Peugeot ?

Proton c'est aussi Lotus ? une pepite à racheter non ?

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Par AnonymeLe 08/11/2006 à 21:39

Christian Strieff est maintenant le remplaçant désigné de Foltz.

L'homme ne fait pas dans la dentelle, et sa manière de concevoir une multinationale comme PSA. ce rapprocherait plus de celle de C Gohsn c'est à dire: prise de participation capitalistique chez un concurrent potentiel pour s'en faire un allier dans l'ASEAN.

Par AnonymeLe 08/11/2006 à 21:41

Christian Strieff est maintenant le remplaçant désigné de Foltz.