Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - PSA négocie-t-il avec son partenaire chinois, Dongfeng, pour une entrée dans son capital ?

Aurélien Garciau

PSA négocie-t-il avec son partenaire chinois, Dongfeng, pour une entrée dans son capital ?

Déposer un commentaire

Par

1 emploie de Aulnay viré = 4 chinois remplacé!

https://www.youtube.com/watch?v=Eo6o59r3Zto

Par §zem778mO

Des patrons du parti communiste pour la GGT. Merci va enfin comprendre qu'il vivait dans le bonheur !

Sinon Dongfeng 30%

Par

Je croyais qu'il y avait déjà eu discutions et que la réponse de la part de dongfeng avait été négative?

Par

En réponse à clefdedouze

Je croyais qu'il y avait déjà eu discutions et que la réponse de la part de dongfeng avait été négative?

   

C'est pas GM plutôt ?

Par §zem778mO

En réponse à pxidr

C'est pas GM plutôt ?

   

Les Peugeot cherchent a vendre donc celui qui met la somme qu'il faut sur la table emportera le morceau c'est aussi simple que ça !

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à pxidr

C'est pas GM plutôt ?

   

Non regarde dans le précedent article :

https://www.caradisiac.com/La-famille-Peugeot-serait-preter-a-ceder-le-controle-de-PSA-a-General-Motors-87717.htm

"Des discussions avaient apparemment été engagées entre PSA et Dongfeng, le partenaire de PSA en Chine, pour une reprise du groupe français à hauteur de 30 % par un consortium mené par Dongfeng, mais les négociations n'ont finalement pas abouti."

Par §Nix342TH

C'est quand même incroyable qu'on ne soit pas capable (l' état) de sauver PSA.

Les USA ont foutu via l'état 50 milliards pour sauver GM...

Par Anonyme

J'en viens à me dire que les journalistes cherchent à faire de l'intox à fond... Manipulation boursière ?

Par §zem778mO

En réponse à clefdedouze

Non regarde dans le précedent article :

https://www.caradisiac.com/La-famille-Peugeot-serait-preter-a-ceder-le-controle-de-PSA-a-General-Motors-87717.htm

"Des discussions avaient apparemment été engagées entre PSA et Dongfeng, le partenaire de PSA en Chine, pour une reprise du groupe français à hauteur de 30 % par un consortium mené par Dongfeng, mais les négociations n'ont finalement pas abouti."

   

Tout ce que je sais ce que les Peugeot choqués par les propos du syndicaliste Mercier de la CGT ainsi que du Ministre Montebourg qui les ont enfin de compte reprochés de fabriquer en France (alors que le ministre du redressement productif demande a fabriquer en France :bah: ) ne veulent plus mettre un seul centime dans PSA et le groupe est a vendre, celui qui met ce qu'il faut sur la table c'est bon (Dongfeng, GM, BAIC)

Attention quand même a Beijing Auto qui n'est pas encore passé a l'offensive sur le sujet !

Par

En réponse à §zem778mO

Tout ce que je sais ce que les Peugeot choqués par les propos du syndicaliste Mercier de la CGT ainsi que du Ministre Montebourg qui les ont enfin de compte reprochés de fabriquer en France (alors que le ministre du redressement productif demande a fabriquer en France :bah: ) ne veulent plus mettre un seul centime dans PSA et le groupe est a vendre, celui qui met ce qu'il faut sur la table c'est bon (Dongfeng, GM, BAIC)

Attention quand même a Beijing Auto qui n'est pas encore passé a l'offensive sur le sujet !

   

Ouch pas facile à comprendre...

Je doute que PSA et Beijing Auto fasse affaire. Les entreprises chinoises ne sont pas du genre à se marcher dessus.

De plus il me semble que Beijing Auto veut acheter des marques, et pas juste rentrer au capital

Par §zem778mO

En réponse à clefdedouze

Ouch pas facile à comprendre...

Je doute que PSA et Beijing Auto fasse affaire. Les entreprises chinoises ne sont pas du genre à se marcher dessus.

De plus il me semble que Beijing Auto veut acheter des marques, et pas juste rentrer au capital

   

Ben c'est tout simple : c'est a vendre, tu met la somme demandée sur la table et c'est a toi !

Par

En réponse à clefdedouze

Ouch pas facile à comprendre...

Je doute que PSA et Beijing Auto fasse affaire. Les entreprises chinoises ne sont pas du genre à se marcher dessus.

De plus il me semble que Beijing Auto veut acheter des marques, et pas juste rentrer au capital

   

les chinois n'ont pas de scrupules en affaire puisque dans son panel de marques européennes il y a Volvo qui appartient à SAIC

Par Anonyme

PSA chinois, PSG Quatar...c´est la fin des haricots !

Par

En réponse à Anonyme

PSA chinois, PSG Quatar...c´est la fin des haricots !

   

VAG a pour plus gros actionnaire les Qatar. Pourtant ils se portent plutot bien.

@gentlemanscooper : je voulais dire qu'elles ne sont pas du genre à se marché dessus entre elles. Par contre évidemment si ce n'est pas chinois, elles n'ont aucun scrupule

Par

Ils auront les dernières technologies pour pas très cher.

Rover à sombré aux oubliettes et est devenu le Chinois Roewe, à quand le transfert de technologie, tous les employés à la porte avec un gros fuck des Chinois, et une nouvelle marque en Chine qui exporte vers l'Europe ... Peugeowe par exemple?

Par §zem778mO

En réponse à meiji851

Ils auront les dernières technologies pour pas très cher.

Rover à sombré aux oubliettes et est devenu le Chinois Roewe, à quand le transfert de technologie, tous les employés à la porte avec un gros fuck des Chinois, et une nouvelle marque en Chine qui exporte vers l'Europe ... Peugeowe par exemple?

   

Pour une certaine population française baguettecamebertdebase : "Peugeowe c'est trop bien, c'est pas les bagnoles françaises de merde et puis depuis qu'on est au chommage entre ça et Dacia on a fait le choix alors qu'avant avec les sous qu'on avait car notre boite était fournisseur de PSA on pouvait cracher dans la gueule des voitures en racontant des conneries et acheter des Taudis"

Par Anonyme

Ce qui me fait marrer c'est que ces rumeurs sont juste là pour alimenter la spéculation sur le cours de bourse. Pourquoi est-ce cara donne suite à des ragots?

Par Anonyme

En réponse à §Nix342TH

C'est quand même incroyable qu'on ne soit pas capable (l' état) de sauver PSA.

Les USA ont foutu via l'état 50 milliards pour sauver GM...

   

Non mais on est capable de flinguer nos entreprises, via la CGT et Merdenchon.

Par Anonyme

Sauf que la France n'a pas la planche a billet des USA et encore moins les moyens d'aligner 50 milliards...

Et je parle meme pas des syndicats auto Us qui sont aux antipodes de nos pantins CGT et consorts..2 poids, 2 mesures...

Par Anonyme

il faut juste arreter de payer les chomeurs, le rmi, apl, cmu, our arreter l'APSA APL AME pour les etrangers, augmentons le smic plutôt que les branleurs

Par Anonyme

Passons aux vraies nouvelles. Un chiffre qui vient de tomber. Après son excellent mois de mai en Argentine. PSA continue sur sa lancée avec +24.3% en juin.

Par Anonyme

De toute facon si PSA passe du coté chinois , ce sera pas une grande perte technologique ,car l'hdi ,l'hybride diesel,le thp et le e-HDI on s'en bat les couilles! :biggrin:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Sauf que la France n'a pas la planche a billet des USA et encore moins les moyens d'aligner 50 milliards...

Et je parle meme pas des syndicats auto Us qui sont aux antipodes de nos pantins CGT et consorts..2 poids, 2 mesures...

   

Eux, ils n'ont pas de socialistes, et surtout pas de socialistes français, qui sont les derniers idéologues à vivre sur leur petit nuage. Tous les socialistes européens ont ouverts les yeux sauf les français.

Et eux ont compris qu'il valait mieux couper une branche que perdre l'arbre tout entier.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

De toute facon si PSA passe du coté chinois , ce sera pas une grande perte technologique ,car l'hdi ,l'hybride diesel,le thp et le e-HDI on s'en bat les couilles! :biggrin:

   

Tu préfères probablement l'etron

Par Anonyme

En réponse à §zem778mO

Tout ce que je sais ce que les Peugeot choqués par les propos du syndicaliste Mercier de la CGT ainsi que du Ministre Montebourg qui les ont enfin de compte reprochés de fabriquer en France (alors que le ministre du redressement productif demande a fabriquer en France :bah: ) ne veulent plus mettre un seul centime dans PSA et le groupe est a vendre, celui qui met ce qu'il faut sur la table c'est bon (Dongfeng, GM, BAIC)

Attention quand même a Beijing Auto qui n'est pas encore passé a l'offensive sur le sujet !

   

Tiens, il y a un socialiste a qui ta diatribe n'a pas plu, il ne va pas aimer les miennes non plus.

Quand un petit avocat raté, qui se croit compétent dans un domaine parce qu'on l'a mis dans un placard pour ne plus l'avoir dans les pattes, se permet d'insulter une famille qui fait travailler des gens en France depuis plus de 200 ans, il faut s'attendre à ce qu'il y ai des conséquences. Mais si PSA venait à se faire racheter parce que la famille Peugeot jette l'éponge, ce serait bien bien entendu de la faute de ces salauds de patrons et m labourde n'y serait pour rien.

Par Anonyme

@20h19,et moi,je m'en bats de tes TDI qui ne velent pas les HDI Dixit la presse auto germanique,Auto Motor und Sport, Auto Bild et compagnie.

Et je m'en tape encore plus d'Aulnay ou nos courageux "suedois"détenaient le triste record d'être 30% moins productifs que n'importe quelle autre entreprise du groupe car çà aussi c'est une triste réalité.

Par §zem778mO

En réponse à Anonyme

Tiens, il y a un socialiste a qui ta diatribe n'a pas plu, il ne va pas aimer les miennes non plus.

Quand un petit avocat raté, qui se croit compétent dans un domaine parce qu'on l'a mis dans un placard pour ne plus l'avoir dans les pattes, se permet d'insulter une famille qui fait travailler des gens en France depuis plus de 200 ans, il faut s'attendre à ce qu'il y ai des conséquences. Mais si PSA venait à se faire racheter parce que la famille Peugeot jette l'éponge, ce serait bien bien entendu de la faute de ces salauds de patrons et m labourde n'y serait pour rien.

   

J'ai vu ça :lol:

Mais bon quand tu est obligé de licencier des gens pour pouvoir maintenir l'entreprise a flot alors que tu as tout fait pour privilégier l'emploi en France on devrait te dire un minimum. : "il ne pouvait faire autrement et faisais tout pour garder les emplois dans les autres usines du premier exportateur Français"

Au lieu de ça t'a un Ministre (dont le but serait pourtant de relocaliser l'emploi en France)qui te rentre dans la gueule, demande des audits et te traite d'incapable alors que t'a juste voulu maintenir l'emploi en France soutenu en cela par des syndicats dont les solgans font que t'a vraiment pas envie de te battre pour leur garder un emploi.

Par contre quand c'est un étranger qui licencie et l'exemple le plus évident est Mittal, hé bien la le ministre en question ferme sa grande gueule, il n'y a aucun audit et le ministre se garde bien de le traiter d'incapable. De toute façon Mittal il s'en fout, l'usine il ferme juste parce que cela ne rapporte pas assez, il n'attend pas d'être dans le rouge et de devoir licencier comme les Peugeot donc le mec il est intelligent (pas comme les Peugeot hein ) donc on le respecte, Maintenir l'emploi en France n'est pas la priorité de Mittal et au gouvernement Français il dit "fuck" de même qu'aux syndicats qui chient dans leur froc.

Je dirais des conneries ? ben avez vous déjà entendu un slogan du genre : de l'argent il y en a dans les caisses de Mittal, non aux licenciements" ? non Jamais remplacez juste Mittal par PSA et vous avez le slogan originel ! Vous pensez franchement que Montenbourg demanderait un audit sur les fermetures de sites Mittal en France, aurait t'il tout simplement le cran ? non il chie juste dans son froc. Par contre quand tu t'appelles Peugeot on te fracasse et on t'insulte. vous croyez vraiment que des gens insultés comme cela vont mettre leur argent dans une boite en France pour faire travailler des gens après tout ce qu'on leur a dit ? des gens dont la famille a quand fait travailler des millions de gens en France depuis 200 ans ! ils vont investir ailleurs qu'en France désormais.......

Voila et si ce que je dit ne plait pas, eh bien c'est que la vérité n'en déplaise a certains

Par Anonyme

En réponse à §zem778mO

J'ai vu ça :lol:

Mais bon quand tu est obligé de licencier des gens pour pouvoir maintenir l'entreprise a flot alors que tu as tout fait pour privilégier l'emploi en France on devrait te dire un minimum. : "il ne pouvait faire autrement et faisais tout pour garder les emplois dans les autres usines du premier exportateur Français"

Au lieu de ça t'a un Ministre (dont le but serait pourtant de relocaliser l'emploi en France)qui te rentre dans la gueule, demande des audits et te traite d'incapable alors que t'a juste voulu maintenir l'emploi en France soutenu en cela par des syndicats dont les solgans font que t'a vraiment pas envie de te battre pour leur garder un emploi.

Par contre quand c'est un étranger qui licencie et l'exemple le plus évident est Mittal, hé bien la le ministre en question ferme sa grande gueule, il n'y a aucun audit et le ministre se garde bien de le traiter d'incapable. De toute façon Mittal il s'en fout, l'usine il ferme juste parce que cela ne rapporte pas assez, il n'attend pas d'être dans le rouge et de devoir licencier comme les Peugeot donc le mec il est intelligent (pas comme les Peugeot hein ) donc on le respecte, Maintenir l'emploi en France n'est pas la priorité de Mittal et au gouvernement Français il dit "fuck" de même qu'aux syndicats qui chient dans leur froc.

Je dirais des conneries ? ben avez vous déjà entendu un slogan du genre : de l'argent il y en a dans les caisses de Mittal, non aux licenciements" ? non Jamais remplacez juste Mittal par PSA et vous avez le slogan originel ! Vous pensez franchement que Montenbourg demanderait un audit sur les fermetures de sites Mittal en France, aurait t'il tout simplement le cran ? non il chie juste dans son froc. Par contre quand tu t'appelles Peugeot on te fracasse et on t'insulte. vous croyez vraiment que des gens insultés comme cela vont mettre leur argent dans une boite en France pour faire travailler des gens après tout ce qu'on leur a dit ? des gens dont la famille a quand fait travailler des millions de gens en France depuis 200 ans ! ils vont investir ailleurs qu'en France désormais.......

Voila et si ce que je dit ne plait pas, eh bien c'est que la vérité n'en déplaise a certains

   

+100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000....................................................................

.................................0000000000000000000000000

Par Anonyme

dongfeng est le partenaire de psa en chine depuis longtemps, et vu l'augmentation importante des ventes depuis quelques années, il ne devrait pas être difficile de convaincre d'injecter des liquidités, avec un retour sur investissement intéressant à la clé.

bref, une opération qui serait bénéfique pour tout le monde.

ce qui n'empêchera pas le groupe de continuer de dégraisser le mammouth en France: un processus indispensable dans une france de plus en plus autophobe à l'avenir incertain.

Par Anonyme

Peugeot est bradé ????????????. Mais je pensais qu' on etait les meilleurs ???????????

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs