Commentaires - Pékin 2012 : BAIC C50E, C60F, C51X, C90L et C70G, vous la reconnaissez ?

Ah ben voilà, quand on parle du loup. Hum... le dessin est indescriptible.

Ca part un peu dans tous les sens...une seule marque mais 5 ou 6 styles différents

Certaines sont loin d'être désagréables à l'oeil cependant, la 70 et la 51 par exemple.

Mais absolument, le design de ces 5 berlines n'a rien de détestable.

La C60F est même d'une modernité incontestable.

Et la statutaire C90L, avec sa kitchissime statuette sur le capot propose une face avant qui a le mérite de l'originalité.

Tout ça à ma foi, une sacrée gueule!! ils utilisent, certes, les codes stylistiques propres à nos constructeurs allemands avides de premium, mais le résultat est propre.. Encourageant!! rip quand même, SAAB tu nous manques!

Tout ça à ma foi, une sacrée gueule!! ils utilisent, certes, les codes stylistiques propres à nos constructeurs allemands avides de premium, mais le résultat est propre.. Encourageant!! rip quand même, SAAB tu nous manques!

Elles sont vraiment très réussies (a part la noire )

Les Européens sont des ânes....les ricains aussi.

Parce qu'ils pensent se faire un max de blé ils veulent absolument être présent en Chine...

Sauf que les Chinois imposent de s'allier avec un constructeur local, cela est valable dans TOUS les domaines.....et entre nous comme on est vraiment très cons on n'applique pas de réciprocité en la matière....donc les constructeurs Chinois sans débourser le moindre Yuan ont accès à toutes lesavoir faire Américano/Européen.

Et petit à petit ils vont prendre le marché, laisser les miettes puis au final éjecter les non Chinois de Chine pour ensuite venir en Europe et au USA puis dans le reste du monde vendre leur voitures....

Il sera alors temps de pleurer sur les emplois perdus parce qu'on pensait leur vendre en échange 50 Airbus, 03 TGV et 02 EPR.....

Si les chinois persistent à faire des dessins comme ça, à la place des copies horribles de ces dernières années, on peut commencer à ce faire du soucis à moyen et long terme pour l'industrie automobile européene, y compris allemande.

On a du soucis à se faire...L'évolution du style est vraiment étonnante,si le chassis est en rapport avec la ligne on est vraiment mal !!!

on a du souci à se faire ... peut-être, mais en même temps les consommateurs c'est nous et il ne tient qu'à nous de ne pas en acheter !!

si les états ne peuvent pas faire du protectionnisme à outrance, les consommateurs en revanche peuvent faire la pluie et le beau temps à condition de se discipliner !!!

La première photo (orange) me fait directement penser à la Nouvelle Classe A (forme des feux) et à Hyundai pour cette forme à l'avant des feux étirés jusqu'à la calandre.

J'aime beaucoup l'avant dernière (berline C60F blanche) statutaire, élégant et puissant. Une réussite. Les autres bof...

autant l'extérieur est sympa autant la photo de l'intérieur fait flipper... ça fait quand même quincaille. Mais au niveau du prix ça doit être super agressif

Avec des prix cassés, la discipline ne va pas durer longtemps...

Euh , c'est moi , où elles ressemblent sérieusement à des Volvo!!!

Je trouve aussi pour la C70G, surtout. Pour la face avant, la C90L fait aussi très Volvo.

Et bien voila , on y est , tout le monde commence à se rendre compte que les chinois font deja de belles voitures qu'ils vont bientôt vendre chez nous et que les français acheteront et peut-etre moi si leurs voitures me conviennent et n'en deplaise à "Anonyme le 25 Avril 2012 à 09h43" et n'oublions pas que cela à commencé avec les japonnais, les coréens, les tcheques et les roumains.

Il fallait refléchir avant, maintenant c'est trop tard.Préparer les mouchoirs

Tout est dit....