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Commentaires - Périphérique parisien : 50 km/h la nuit ?

Audric Doche

Périphérique parisien : 50 km/h la nuit ?

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Par

Voilà ce que ça fait de voter des connards maintenant assumez

Par §Joh253fl

J'ai mieux. Qu'il le ferment et que il y a que le vélo et les véhicules électriques qui circulent.

Y'en a marre des bouseux et banlieusards a Boboland. Restez chez vous dans vos bourgades de prolo :fresh:

(et la prochaine fois votez bien)

Par

Dans deux ans il faudra le faire en marche arrière le périph si ça continue...

Par §Whe413OQ

Encore un vainqueur de compétition celui-là.

A croire qu'ils se battent tous pour la médaille du plus con (mais le niveau est très très élevé...).

Par

Un jour on ira bosser en trottinette

 

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Par

c'est bien!!! Abaisser la limitation de vitesse au seul moment ou on peut l'atteindre!!!:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Interdire les camions!? Mais comment qui croit qu'il est approvisionné son monoprix le bobo!? Par des triporteur!? Le snobisme de ces gens atteint des sommets de conneries!!!

Par

Le plus marrant est sans doute encore de voir qu'il se construit en ce moment pas mal d'appartements juste à l'aplomb de ce périf', coté Paris.... mais qui accorde ces permis de construire à fourrer des gens au pire endroit qu'il soit possible d'imaginer ?

Par §-Ly376XL

A l'aplomb du périph, c'est surtout des bureaux qui sont construit...

... il me semblait qu'un véhicule consommais le moins d'essence aux alentours de 70/80 km/h ? L'argument écolo précédemment annocé ne tient donc plus pour justifier cette idée ?

Par §yyy163Zn

Lynx, ça dépend de quel côté on est, de mémoire quand tu arrives dans le coin de Bagnolet/Montreuil il commence à y avoir des habitations. Et pour le coup je vais me plaindre : pour les fois où je finirai au taf après les horaires de métro, je mettrai donc encore plus de temps pour rentrer... enfin sauf si les taxis poussent leur gueulante contre cette mesure !

Par §-Ly376XL

En réponse à §yyy163Zn

Lynx, ça dépend de quel côté on est, de mémoire quand tu arrives dans le coin de Bagnolet/Montreuil il commence à y avoir des habitations. Et pour le coup je vais me plaindre : pour les fois où je finirai au taf après les horaires de métro, je mettrai donc encore plus de temps pour rentrer... enfin sauf si les taxis poussent leur gueulante contre cette mesure !

   

Coté Paris ? je ferai gaffe la prochaine fois...

Par

En réponse à §yyy163Zn

Lynx, ça dépend de quel côté on est, de mémoire quand tu arrives dans le coin de Bagnolet/Montreuil il commence à y avoir des habitations. Et pour le coup je vais me plaindre : pour les fois où je finirai au taf après les horaires de métro, je mettrai donc encore plus de temps pour rentrer... enfin sauf si les taxis poussent leur gueulante contre cette mesure !

   

C'est très précisément le coin auquel je pensais...

Ajoute à ça la Philarmonie de Paris, inaugurée, mais pas terminée, dans le même coin : un auditorium juste au dessus du coin le plus sonore de Paname, fallait le faire...

Par §Un-055WR

J'ai mieux. Rouler à 1 km/h ! Réduction du bruit du bruit de 175%, accidents -243%, et en plus, ça polluera tellement moins qu'on sauvera la planète juste avec ça !

Par §Chi536tF

En réponse à §Un-055WR

J'ai mieux. Rouler à 1 km/h ! Réduction du bruit du bruit de 175%, accidents -243%, et en plus, ça polluera tellement moins qu'on sauvera la planète juste avec ça !

   

Le mieux serait encore de l'enterrer / couvrir entièrement ce perif mais la ça ne sera pas la même facture.

Par §win731Ay

La connerie semble être une maladie infectieuse touchant principalement des élus et des "expert" nommés par les copains dont l'unique but est de faire chier les autres.

Il faut appeler le centre d'étude épidémiologique pour que cette contagion ne se propage pas vers les villes de province!!! Faites vites!!

Par §AlS441Ey

Et 30 kmh les dimanche & jours fériés ???

Par

Avec les travaux de nuit , on sera plus vite à l'arrêt! Mais en faite, ce n'est pas la vitesse maxi qui compte sur le périphérique, c'est la vitesse moyenne d'un point A à un point B, hors comme il sature de plus en plus tôt, que l'on circule à l'intérieur ou à l'extérieur, il serait plus utile de limiter les entrées sur Paris des transits qui n'emprunte le périphérique que pour rejoindre une autoroute.Mais là, au nord ouest on a bloqué la Francilienne, belle connerie, du coup tout transit par Paris.

C'est beau l'anticipation de nos associations en tout genre qui imposent plus ou moins leurs idées aux élus de toutes tendances confondues!

Par §ava160MZ

voila ce qui devait arriver...

mais continuez à votez comme ça les parigots !

Bravo

Par

Oh, mais oui, allons encore plus loin : limitons le à 30 km/h 24h/24, je suis sûr que ça fait encore moins de bruit !

Et interdisons le aux camions de 21h à 8h tant qu'à faire...

Et les camions qui arrivent sur Paris et ne peuvent pas circuler avant 7h, on les met où ? On a prévu d'immenses parkings pour les accueillir, ou ils devront s'arrêter à l'arrache parce qu'ils ont mal calculé et qu'ils sont arrivés à 6h45 ?

Par §nev788nH

En réponse à §-Ly376XL

A l'aplomb du périph, c'est surtout des bureaux qui sont construit...

... il me semblait qu'un véhicule consommais le moins d'essence aux alentours de 70/80 km/h ? L'argument écolo précédemment annocé ne tient donc plus pour justifier cette idée ?

   

En effet,ma consommation la plus faible est a 80km/h sur un hdi 90

Par

En réponse à eodias

Dans deux ans il faudra le faire en marche arrière le périph si ça continue...

   

Ha j'ai rigolé en lisant ce commentaire... Juste à côté, dans "les vidéos insolites du mois les plus commentées" il y a l'indien qui conduit en marche arrière depuis 2003.

Alors va-t-on y arriver ? :chut:

Par §Sar200TZ

En réponse à §ava160MZ

voila ce qui devait arriver...

mais continuez à votez comme ça les parigots !

Bravo

   

Chacun voit midi à sa porte. Les parisiens ont peu de voiture en moyenne, prennent les transports et préfèrent moins de bruit et moins de pollution. Donc dans l'absolu ça leur va plutôt bien que la voiture soit bannie de Paris, et ils en ont rien à foutre que ça emmerde les banlieusards et les autres.

Par

En réponse à Eldrad

Oh, mais oui, allons encore plus loin : limitons le à 30 km/h 24h/24, je suis sûr que ça fait encore moins de bruit !

Et interdisons le aux camions de 21h à 8h tant qu'à faire...

Et les camions qui arrivent sur Paris et ne peuvent pas circuler avant 7h, on les met où ? On a prévu d'immenses parkings pour les accueillir, ou ils devront s'arrêter à l'arrache parce qu'ils ont mal calculé et qu'ils sont arrivés à 6h45 ?

   

Bah... ils iront encore plus sur-saturer l'A86, pas grave, c'est en banlieue...

Par §blo485sn

Il existe peut-etre une solution pour ne pas abandonner l'automobile:

Poussons nos véhicules... 1 qui pousse et 1 au volant et tout cela en se relayant. C'est écologique et ça fait faire du sport.

Quoi je suis con? Bah non je suis au niveau de nos politiques

MDR ^^

Par §jej375fe

En réponse à §blo485sn

Il existe peut-etre une solution pour ne pas abandonner l'automobile:

Poussons nos véhicules... 1 qui pousse et 1 au volant et tout cela en se relayant. C'est écologique et ça fait faire du sport.

Quoi je suis con? Bah non je suis au niveau de nos politiques

MDR ^^

   

Passer a la moto!!

Il y aura plus de places pour tout le monde et on polluera moins!!

Puis faisons des remorques pour les motos comme sa fini les camions :)

Par

Non mais y'en a vraiment ras le bol de tous ces incapables au pouvoir.

50km/h sur le périph. fluide la nuit.

Bah oui, merci, super utile. Déjà qu'on s'emmerde à 70 et qu'on se traine.

Il a pas des problèmes de logements ou de chômage à s'occuper lui plutôt que de pondre des idées de lois inutiles comme ça ?

Je parle pour lui mais aussi pour le reste de sa... clique. Ou entreprise spécialisée en maçonnerie, oui c'est cool de retaper des murets.

Par

quand je disait bientôt une voie de bus et de vélo sur le périf...:fresh:

Par

En réponse à §Chi536tF

Le mieux serait encore de l'enterrer / couvrir entièrement ce perif mais la ça ne sera pas la même facture.

   

Enterrer le périph. ...

Oui... avec les 450 milliards d'euros que cela couterait de construire des tunnels et des raccords avec le reste des infrastructures.

Je préfère l'autre idée absurde de le limiter à 50.

Par §ves138zR

Un seul mot:

CONNARD !!!

Par §Rom351fL

Interdire aux camions de rouler la nuit, ça ce voit que ces personnes veulent du chômage.

Les magasins ont besoin d'être livré de leurs marchandises. Les horaires de livraison est déjà bien limité.

Concernant réduire encore la vitesse, ça ne fera pas baissé plus la pollution.

Par

C'est une bonne idée encore une fois pour engraisser les connards car j'imagine que les radars seront abaissés la nuit et donc ça va flasher encore plus! Moi perso je m'en fou je le prend jamais, quand je vais sur Paris je prend le RER! Mais bon c'est n'importe quoi encore cette idée à la con imaginé par un con dans un gouvernement de cons!

Par §myn552LJ

En réponse à §-Ly376XL

A l'aplomb du périph, c'est surtout des bureaux qui sont construit...

... il me semblait qu'un véhicule consommais le moins d'essence aux alentours de 70/80 km/h ? L'argument écolo précédemment annocé ne tient donc plus pour justifier cette idée ?

   

(..)

... il me semblait qu'un véhicule consommait le moins d'essence aux alentours de 70/80 km/h ?

(..)

en fait, la conso dépend surtout du régime moteur.

donc si t'es en cinquième à 50 à 1000trs/min, ça consomme très peu.

en revanche, attention à ne pas caler, et faut que le moteur soit sufisamment souple pour ne pas s'essoufler face à une petite côte (y en a pas mal sur le périph).

pour en revenir au sujet, le 50, pourquoi pas après tout. on ne reste de toute façon jamais très longtemps sur le périph quand ça roule.

mais le fait d'avoir 2 limitations de vitesse différentes selon l'heure s'apparente surtout à un moyen de rentabiliser à mort les radars. dèjà que beaucoup visiblement ne savent pas respecter le 70...

Par §ava160MZ

En réponse à SiriusRST

Enterrer le périph. ...

Oui... avec les 450 milliards d'euros que cela couterait de construire des tunnels et des raccords avec le reste des infrastructures.

Je préfère l'autre idée absurde de le limiter à 50.

   

si c'était les parisiens qui payaient l'enterrement du périph dans leurs impots, moi ça m'irait très bien ! 450 milliards d'€uros, ça leur apprendrai à bien voter.

Par

Je ne vois pas l'intérêt de diminuer la vitesse quand il n'y a plus personne qui y roule... Si c'est un problème de bruit, faites le carrément fermer, niveau débilité c'est pareil, et niveau bruit ce sera le jour et la nuit (c'est le cas de le dire)

Par

Quel bande d'abrutis !!

Seule bonne idée, le nouveau revêtement qui à lui seul réduirai déjà pas mal le bruit de roulement et la consommation d'essence en étant plus lisse !

Par §Ars881XR

Là, nous avons à faire à un vrai tocard ! Faudra lui dire que le périph' n'est pas le centre-ville hein.

À quoi réduire la vitesse s'il n'y a plus personne sur le périph' ??? C'est complètement con sérieux.

Et puis, ils sont relou les habitants aussi ! S'ils ne sont pas content, ils n'ont qu'à déménager dans une zone pavillonnaire ou à la campagne. Là, au moins, ils n'auront pas de bruit.

Les français aiment trop se plaindre pour de la merde, c'est incroyable.

 

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