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Publié dans Nouveautés > Nouveaux modèles
par Alexandre Bataille, François Chapus, Olivier Pagès Le 21 Décembre 2006
3 réactions
Stars incontestées du segment des polyvalentes, la Peugeot 207 et la Renault Clio adoptent aujourd’hui des moteurs essence développant respectivement 150 et 140 ch. De quoi raviver l’antagonisme entre les deux modèles préférés des Français. Lire le comparatif
Par Gaudin0001 le 06 Février 2012 à 16h15
On imagine chacune de ces bonnes voitures mi-familiales, mi-plaisir équipées d'une boîte "double embrayage", genre DSG. Le plaisir en serait accru. G.
Par sosoultra le 06 Février 2012 à 18h01
plus je la regarde plus je crois que pour la prochaine je vais me laisser tenter par la CLIO 3 2.0 16.
Elle me parait tt a fait a meme de remplacer ma CC 2.0 16 elle aussi en 140 cv (le bon vieux EW10J4 de la S16). Elle reste dans le meme etat desprit que mon 2.0 16 athmo du tout bon avec en plus du confort en plus et un gain de place enorme
Par Anonyme le 13 Février 2012 à 18h13
Un argument non négligeable aussi est que ce 2.0 140ch issue du partenariat Renault-Nissan n'est pas équipé d'une courroie mais d'une chaîne de distribution.