Commentaires - Peugeot 208 GTI - En avant-première, les photos de l'essai

jolie mais fait + hdg au top de la gamme que sportive

beaucoup de chromes, pas de rappel compet/sport voir à la 205 dont elle se réclame, intérieur qui semble presque standard, sortie d'échappement qui fait très fake et ajout de piece norauto...

je sais pas, il manque une touche d'agressivité, d'ailes/de voies un poil élargies

elle sera parfaite pour celui qui veut être discret mais bon

enfin ce sera peut être une tuerie sur la route! ou pas

Franchement je la trouve juste dégueulasse. Elle a quoi de GTI rien je parle bien sur de l'aspect extérieur/intérieur. Franchement ces nouvelles petites sportives sont tellement discrète que tu vois pas vraiment la différence avec une standard , une démarcation serait tellement la bien venu .

Sinon oui certaines pièces font très Norauto manque plus que le Stickers sur la lunette arrière avec écrit 100% tuning

Les jantes ne sont pas symétrique gauche/droite?

arf non ce sont les mêmes ...

bon tant pis je ne l'achète pas ...

Vla les commentaires.... ce site est désesperant

manque plus qu'abasc débarque

Faut avouer qu'il y a des details pas terribles quand meme. La poignee de porte rouge et noir, en plastique bien brillant, ca fait quand meme bien clinquant et pas vraiment qualitatif. Sans parler de l'usure apres des milliers d'ouvertures/fermetures (avec bagues, cles ou divers objets dans les mains).

Les jantes ne sont pas franchement a mon gout, mais pas "degueulasses" non plus.

Quant aux rappels a la 205 GTI d'antant, ils sont rares, mais il y en a: nombreuses touches de rouge sur la sellerie et l'accastillage (pas la moquette rouge, mais c’était de toute façons trop salissant), logo sur le montant arrière...

C'est une 208, pas une 205 quoi. Faut vivre avec son temps.

Maintenant, j'attends les retours avec impatience: est-ce qu'elle aura le popotin joueur, comme ses ancêtres 205 et 206? C’était surtout ça la marque de fabrique GTI chez Peugeot: pas trop de chichis, un comportement (très) joueur mais efficace, un moteur plein de pep's (sans être forcement une brute épaisse).

Si Abasc te manque, je peux l'imiter rapido :

"Pauvre PSA, c'est pas avec ce modèle qu'ils vont s'en sortir ! Elle sera surement trop chère, avec un moteur sans doute anémique et des performances à tous les coups très faibles. Pour presque le même prix, autant prendre une Mercedes A 45 AMG."

Là dessus, Roc&Gravillon débarque :

"Ah ces anonymes, tous aussi nuls, bêtes et méchants. Cette 208 n'a aucune chance face à une Kia Rio 1.1 CRDi 75ch beaucoup moins cher, bien suffisante et plus jolie. D'ailleurs les chiffres de vente confirment : il s'en est vendu beaucoup plus que de 208 GTI jusqu'à présent. C'est bien la preuve que les français sont incapables de vendre des voitures."

Tres belle imitation! J'ai failli m'y laisser prendre et ignorer royalement ton commentaire!

Ceci dit, c'est vrai que dans 5-6 ans, une A45 AMG passablement ruinée coutera le prix de cette 208 neuve. En plus, 360 chevaux, c'est idéal pour une première sportive...

j aime bien les imitateurs des 2 glands que sont abasc et roc. tres drole et ton tres juste. J attends le retour des 2 breles avec impatience

Abasc :

"On a vraiment du mal à voir le but de ce modèle. Déjà la 208 de base ne ressemble à rien mais là en plus avec ces touches de rouge un peu partout c'est vraiment de mauvais goût, loin de la classe naturelle d'une classe A AMG avec des autocollants norauto sur toute la voiture et un aileron d'avion de chaSSe permettant d'éviter un loup qui traverse la route pour 1547,42€ moins cher que cette 208."

ericjeune :

"Une oeuvre d'art comme seul Peugeot peut encore en fabriquer de nos jours, tellement que les allemands en bavent. D'ailleurs avec la future GTi HDi filtre à particules on n'en finit plus de leur prouver que le DIESEL c'est bon pour la santé !"

La Megane RS et la Clio RS la poutrent

J'imagine déjà la conclusion : elle tient trop bien la route, et on voit pas trop bien les compteurs depuis la place centrale arrière...

Ils auraient pu changer les pare chocs arrières.

Comme une 205 GTI

Comme une 206 GT

Comme les AMG

Comme les M

Comme les RS

Comme sur une sportive par rapport au reste de la gamme, tout simplement.

C'est marrant comment tout le monde critique le fait qu'elle ressemble beaucoup à une 208 normale. Au cas où vous auriez oublié à part trois bouts de plastique la 205 GTi ressemblait beaucoup à la 205 de base. Et commercialement parlant je pense que c'est une bonne chose, les nouvelles Fiesta ST, Clio RS et 208 GTi sont des sportives dans lesquelles ont a pas l'air d'un "jacky-tunning", contrairement à l'ancienne Clio RS et surtout à la Focus ST.

sympa la 208 gti,mis a part les poignées rouges noires bof bof.... sinon j apprécie sa ligne relativement discrete, pas besoin de plus pour se faire plaisir derriere son volant.

Ah non, le spoiler en avant de la GTI/Rallye/XS changeait radicalement l'avant des 205 de base genre XE/XR/XT qui avaient un spoiler avant qui fuyait sous la voiture et lui donnait un look des années 70.

A l'arrière, les spoilers étaient plein et se prolongeaient au niveau des roues. Il sont d'ailleurs un peu plus court sur la XS que sur les GTI. Vue de derrière, cela asseyait la voiture.

Les élargisseurs d'air gris, augmentait visuellement la taille du passage de roue, ce qui est devenu à la mode depuis la golf 4.

Il faut lire Peints et non Plein !

la devise de psa point de vue design c'est actuellement"pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué !"une calandre torturée,des phares avant et arrière inutilement complexes,pare choc arrière couche culotte ,bref des effets de style certe originaux mais absolument pas esthétiques. Idem pour le nouveau picasso! Moi je pense que tout ça va salement vieillir.

Difficile de remplacer un mythe...

Si Roc et Gravillon avait tenu à commenter, la résultante eût sans doute fort ressemblé à ce qu'a publié l'anonyme du dessus, celui de 14h22.

Et il se serait sans doute gaussé des jantes symétriques, mais tellement asymétriques dans le design que la mocheté saute aux yeux comme un comédon s'étant incrusté sur le nez de Cléopatre.

Mais après tout, qu'importe, puisque ces caisses sportivo-kékouille ne se vendent de toute façon plus guère....

Et c'est sans doute la raison première qui fît que Roc et Graviilon ne vint pas poster sur le sujet.

oui bravo pour les imitateurs,je pourrais en rajouter=

l a1 tfsi la poutre pour le même prix

On remarquera les carrés à l'intérieur des feux AV, qui n'étaient pas présents sur le concept, ça a été honteusement repompé sur la Golf 7 au dernier moment!

Et bien moi j'aime bien.

Je la trouve suffisamment agressive, tout en restant suffisamment sobre. le bon compromis en somme.

Si je devais choisir une citadine sportive, je prendrais celle-ci.

Les autres étant à mon sens soit plus chère, soit pas assez qualitatives, soit trop inconfortables.

Et je tire mon chapeau à l'imitateur de tout à l'heure, qui été suffisamment pertinent pour atteindre au coeur nos chers semi-anonymes bien connus ici!

En deux places et en propulsion elle aurait été sympa.

Quand la voiture est équipée d'attribut sportif c'est tunning et quand elle est sobre et un peu chic c'est pas assez affirmé.

C'est une proposition différente qui complète très bien les offres ST et RS.

A part les rétroviseurs et le manque de coloris, elle a tout bon pour moi. A priori elle ne devrait pas être joueuse de l'arrière selon les premiers essais.

c'est quoi les optiques ? de nouveaux modèles ? sinon dommage que les jantes soient toujours en 4 trous :( ca gache la ligne

Qu'est-ce que tu appelles les "carrés" dans les projecteurs avant ? Une voiture c'est mini 2 ans de dev donc je vois pas trop comment pomper la golf VII avec une voiture dont le style a été figé il y a plus ou moins 2 ans ... Me semble pas que la golf ait des feux de jour et cligno avant à led et guide de lumière

abasc:

Le design de cette 208 GTI est très torturé, et elle est très chère pour ce qu'elle donne, je préfère de loin une KIA Pro Cee'd GT qui va bientôt débarquer avec un prix compétitif, une meilleure habitabilité, des équipements riches (feux de jours à led de série)et surtout la fiabilité excellente de la marque coréenne soutenue par la garantie de 7 ans.

Si t'es bigleux j'y peux rien moi...

Je vois pas trop le rapport avec la Golf VII ... m'enfin vu le niveau de commentaires ... j'aurais dû me douter qu'il était inutile d'essayer d'apporter des éléments, ou poser des questions de manière constructive...

Moi je suis vraiment pas décidé, l'intérieur de la GTI me plait bien et les touches de rouges ne me choquent pas, au contraire? cela met de la couleur sans trop en faire.

Mais sur cette 208, je ne vois pas quelle couleur prendre, la féline thp155 en bleu virtuel m'aurait suffit mais elle est remplacée par la XY dont je n'aime pas le tableau de bord gris.

La gti rouge est bien mais du coup les touches de rouges de la calandre des logo , étriers de freins etc ne ressortent pas., le blanc est bien mais les feux sans masque noir ne ressortent pas, le noir bien salissant, le gris trop commun (même si pas mal en gris shark)bref, je suis pas décidé surtout que l'avant qui me plait moyennement à cause des feux et de son aspect étriqué. sinon, je me tate avec une A1 rouge et noir 122ch stronic d'occase pour grossomodo le même prix, la c'est moins sportif mais souple et confortable du à la boite et le design est sans fausse note, ou une astra GTC 1.4T blanche partbrise pano, jantes de 20"noir et xénon pour un vrai contraste noir blanc. la son design explose les 2 autres seloin moi, l'habitabilité aussi mais niveau plaisir de conduite ça ne sera plus la même histoire. Y'aura la pro-ceed GT aussi que je trouve superbe en blanche mais bon son prix même conpétitif dépassera probablement de loin les 25000€ remisé. Donc voila, 208 ou pas ?

Pour une fois le "niveau" des commentaires tourne a l'humour au lieu des gaminerie qu'on à d'habitude sur tel ou tel modèle "sélemieux". Et franchement c'est assez bien imiter...

Ca montre a quel point ils peuvent être pathétiques à croire qu'ils détiennent LA vérité (quoi que parfois ils peuvent avoir de la lucidité mais c'est très rare...) ou parler d'anonymat pour les autres, alors qu'ils se cachent derrière un pseudo sur un site internet... La super blague! N'est ce pas Roc & Gravillon?

Bon voilà, tiens :

Phare de Golf 7 :

http://static.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery/public/volkswagen-golf-mk7-7_0.jpg

Phare de 208 GTI :

http://newlycar.com/wp-content/uploads/2012/02/Peugeot-208-GTi-and-XY-Concepts-Front-Headlight-View-2.jpg

Si tu ne vois pas qu'ils ont repompé le carré autour de chaque optique, faut consulter d'urgence un spécialiste...

" Et franchement c'est assez bien imiter... "

Forcément.... partant de là !

Comprenne qui pourra hein...

tu as raison, cette 208 ressemble a s y méprendre a la golf 7, quelle idée d avoir pompé le petit "carré":ptdr: s arreter sur des détails aussi mesquins alors que la bagnole ne ressemble a aucune autre, c est vraiment chercher la petite bete.

ca me fait rire ce site, les mecs sont outrés pour des conneries, par contre on peut leur vider les poches avec les radars, les foutrent au chomage, vendre l essence a prix d or, la bouffe, délocaliser, partir en guerre pour du pétrole ou de l uranium, ca, le français, il s en fout, pourvu qu il puisse continuer de regarder son lcd et son iphone dernier cris, tout en se la pétant ds sa bagnole allemande qui lui fait oublier sa condition d esclave de luxe.

Charles de gaulle disait "les français sont des veaux" ce site le confirme un peut plus chaque jour, continuez de vous battre pour un bout de phare, un ecran gps mal placé, un logo, etc... etc... on en attend pas plus des moutons

Ah oui, heureusement que c'est moi qui pinaille, parce qu'écrire 15 lignes de ramassis d'âneries et idées pré-conçues alors que la discussion des phares ne te concernait même pas, chapeau...

La buse qui nous dit texto "On remarquera les carrés à l'intérieur des feux AV, qui n'étaient pas présents sur le concept, ça a été honteusement repompé sur la Golf 7 au dernier moment!" et qui appui son propos quelques messages plus loin avec une image nommée "Peugeot-208-GTi-and-XY-Concepts-Front-Headlight-View-2.jpg".

Cherchez l'erreur...

Y a pas d'erreur même si son argumentation était un peu maladroite, les carrés dans les phares c'est sorti sur le Touareg en 2010 donc bien bien avant le concept 208 GTI ou XY...

Non mais allo quoi!!!

le mec il pleure sur des phares carré qui aurait été copié sur la golf VII... hum regarde les phares de la 508 et pose toi la question est-ce pas plus une évolution qu'un copiage? et puis s'ils avaient copier, franchement, je te le dit, ils se sont planté..

R&G : C'est bien mon grand ta le droit à un bonbon. Mais comme on dit hein, moins on en a plus on l'étale... Comprendra celui qui veut

Je pleure surtout sur ton orthographe là...

Allez, moi aussi je vais m'y mettre :

Regardez, Peugeot a honteusement copié VAG en mettant quatre roues à ce véhicule, et en plus ils ont vitré l'habitacle ! Honte a PSA !!!

pour l'avoir testée aux essais presse sur nice, c'est une véritable bombe, une tenue de route de haute volée ...

mention au pilotage de G.Panizzi, sur deux km, qui était une petite surprise offerte par peugeot ...

superbe petite voiture étincelante, racée avec une esthétique classieuse et un intérieur épuré tres réussi..pourtant accroché a la qualité allemande et au design de certaines italiennes,je trouve cette 208gti tres réussie et redonne du plaisir des yeux,de la nostalgie et de l'envie de se replonger dans l'univers des gti d'antan....grand bravo a peugeot..apres le reveil de citroen avec ds.... espérons que ca continue avec peugeot et ..alpine pour renault...:-)