Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Peugeot : priorité au titre à Silverstone

Jean Christophe Herzig

Peugeot : priorité au titre à Silverstone

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Oui et puis pour vendre des audi TT pour pauvres franchement on s en fout s ils gagnent ou perdent quoi...:ptdr:

Par Anonyme

Troll en vue!

Vous dites ce qui vous arrange.

Si ça vous rassure..........

Par Anonyme

Les deux 1er com sont d'une grande intéligence...

Encore des nazes qui n'assument pas ce qu'ils sont.

Par Anonyme

Encore des commentaires qui ne servent à rien. C'est vrai qu' une RCZ à 30000 euros, c'est pour les pauvres... Ils gagnent combien les personnes ayant mis les deux premiers commentaires?????

Par Anonyme

Bah comparé a une TT qui coute 6000 de plus au bas mot oui..d ou l audi tt du pauvre:bien:

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Y a rien de péjoratif la dedans,c est juste un constat ,ce sont des voitures qui s en rapprochent par les prestations mais n ont pas l image aussi forte qu un autre modèle donc elles ont un prix beaucoup moins fort.

Quand on dit "pauvre" faut juste comparer le grand écart de prix qu il existe entre les 2 pour quelque chose qu on ne peut pas mesurer,l image quoi...

la Cayman est la 911 du pauvre aussi

Par Anonyme

Le RCZ est peut-être le TT du pauvre, si on veut.. Si on veut aussi, le TT est le RCZ du pigeon. :lol:

Par Anonyme

un championnat ne se joue pas sur une seul course, d'accord elle est plus prestigieuse qu'une autre, et alors? ce qui compte c'est le titre ! vous auriez dit quoi si peugeot avait gagné le mans, je suis sur que vous auriez encore dénigré!! car audi ne les a pas écrasés, ils y a eu des circonstance de course, bref peugeot est meilleur que audi ,un point c'est tout !faut arreter de cracher votre venin anti français, vous etes allemand? vous defendez votre pays? si audi etait meilleur il serait en tete du championnat, il n'y sont pas !! point barre

Par Anonyme

"faut arreter de cracher votre venin anti français, vous etes allemand? vous defendez votre pays? si audi etait meilleur il serait en tete du championnat, il n'y sont pas !! point barre"

On dit pas ca ,on dit que ca sert a rien que Peugeot gagne vu qu ils font des audi tt pour pauvres...quand Audi a gagné ils ont sorti la R8 une sportive de la catégorie des 911:ange:

Par Anonyme

"quand Audi a gagné ils ont sorti la R8 une sportive de la catégorie des 911"

Oui (GT), et qui jamais ne jouira de l'aura d'une 911 (ou peut-être dans 80 ans, mais la 911 sera alors encore plus mythique). Audi est pour moi avant tout l'une des premières marques "fashion" de l'ère automobile. Ils n'inventent rien et font vendre des clones du groupe à prix d'or. Audi, Apple, même combat. Tous deux sauvés par un gros (VW pour l'un, Microsoft pour l'autre) et tous deux capables de faire avaler des couleuvres, à savoir faire croire qu'ils sont novateurs. Pas du tout en fait, d'un point de vue technique ils n'ont rien tenté. La DSG est une superbe réussite, et ça n'est même pas VW qui l'a conçue. Bref avant qu'Audi n'entre au Panthéon de l'automobile, il y aura un palmarès à bâtir, et surtout des courses de prestige à gagner. Et désolé d'être de ceux, un peu franchouillards surement bien que roulant en Honda, qui trouvent que battre Peugeot dont le budget est quasi 2 fois moins important, n'est pas un exploit.

C'est très stratégique, logique, et le partage des organes dans ce groupe rend la chose plus simple. Peugeot n'est pas dans la même optique. Heureusement nos françaises bougent de ce côté-là, doucement.. Dommage, ils auraient pu exploiter ça il y a bien longtemps. Eux pourtant ont réellement innové et osé.

PS : je déteste la mode, et encore plus en ces tps où la singularité est soi-disant le maitre-mot dans les têtes d'une majorité d'entre nous... c'est très évocateur, il n'y a tout simplement pas de logique..

Par Anonyme

BRAVO !!! tout est dit

Par Anonyme

"Oui (GT), et qui jamais ne jouira de l'aura d'une 911 (ou peut-être dans 80 ans, mais la 911 sera alors encore plus mythique). "

Mais ils ont eu l audace de la sortir,et parce qu en allant dans ce sens merdique au niveau de l aura 911 il n y a guere a part chez ferrari ou Lamborghini qu on peut trouver alors t es gentil mais meme bmw ou merco ils valent rien a coté des sportives italiennes que j ai dites avant:ange:

"Ils n'inventent rien et font vendre des clones du groupe à prix d'or. "

Parce que bmw a inventé l automobile et la roue peut etre??:ptdr:

"Bref avant qu'Audi n'entre au Panthéon de l'automobile, il y aura un palmarès à bâtir, et surtout des courses de prestige à gagner

"

Tu dis des conneries aussi grosses que toi,Lamborghini n a jamais rien fait en compétition et pourtant les Diablo et Countach tout le monde s en souvient.Le palmarès n est la que pour l IMAGE ,quand t achètes une Ferrari t imagines que Schumacher a la meme système de boite F1 que dans la 430 :blague:

"qui trouvent que battre Peugeot dont le budget est quasi 2 fois moins important, n'est pas un exploit."

C est ce que disent les perdants comme au football quand ils sont face au real ou au barca "de toute facon le budget est énorme c est normal qu il gagnent"

et s ils gagnent sur un coup de chance énorme "tu te rend compte c était un gros budget en face!"

En attendant Audi gagne ,Peugeot a qu a se donenr les moyens de gagner:cyp:

Par Anonyme

sûr que pour comparer une countach en son temps à une vulgaire R8, c'est digne d'un commentaire de passionné..

Par Anonyme

désole je parlais a 15h 32

Par Anonyme

Le team Peugeot lmp1 est extraordinaire, ils méritent de gagner le championnat...et ils le feront !

Je trouve qu'Audi ne s'est pas autant investi qu'au Mans dans le championnat, dommage.

TT ou RCZ...franchement...ces deux voitures auraient pu être laaaaaaargement mieux, donc bon, le problème ne se porte pas sur le choix.

Par Anonyme

De ce que je retiens de certains commentaires, c'est que tu peut quasiment toujours dire d'une voiture qu'elle est le modèle du pauvre. Tiens, la TT, en fait, c'est la R8 du pauvre en fait!! Même la gallardo, c'est la countach du pauvre. Et que dire de la dernière rolls!!

Par Anonyme

@ Anonyme le 02 Septembre 2011 à 16h26:

"la Cayman est la 911 du pauvre aussi"

911, 2+2, moteur en PaF Ar...

Cayman, 2 places, moteur en position centrale Ar...

Je ne suis pas d'accord!

La Cayman est la Cayman, point.

Les acheteurs de 911 sont en général des pères de famille avec enfants plutôt jeunes et souhaitant les transporter.

La Cayman (ou toute autre stricte 2p un tant soit peu sportive), c'est souvent l'étape précédente, avant l'arrivée des enfants.

J'ai plusieurs exemples autour de moi.

CC

Par Anonyme

@ Anonyme le 04 Septembre 2011 à 00h56:

"a part chez ferrari ou Lamborghini "

=> c'est sympa pour eux d'oublier Aston Martin, Jaguar, Corvette, etc...

"Parce que bmw a inventé l automobile et la roue peut etre??"

=> oh, ben on peut juste citer dernièrement le calage variable en continu des arbres à cames permettant de s'affranchir de papillon des gaz (le gros désavantage de l'essence par rapport au diesel en charge partielle), la direction active, et tout un tas de systèmes qui, si BMW ne les a pas inventé, ont au moins eu le mérite d'être essayés (pour reprendre tes termes) comme l'anti-roulis actif, les 4 roues directrices (je ne parle pas que des dernières séries 7, mais je pense plus particulièrement aux séries 8 des années 90), etc...

"Lamborghini n a jamais rien fait en compétition et pourtant les Diablo et Countach tout le monde s en souvient"

=> oui, parce que ces autos avaient une âme et un héritage (la Miura) d'une époque où le marketing ne prenait pas l'ascendant sur la passion.

"En attendant Audi gagne ,Peugeot a qu a se donenr les moyens de gagner"

=> FAUX!

Il faut dire: "Audi gagne le Mans, Peugeot gagne le reste"

... et pas sur des coups de chance (cf dernièrement Spa et Imola)...

Alors, il en pense quoi le bonhomme?

CC

 

SPONSORISE

Actualité Peugeot

Toute l'actualité

Forum Peugeot