Commentaires - Photo du jour : Bugatti Veyron

Et dire qu'elle leur coute 7 500 000€ à fabriquer...ils la vende avec une gigantesque perte!! Que les commodos (derriere le volant) de commande d'essuie glace et des feux sont faits d'un alliage de titane et de magnesium et qu'ils coutent 2200€ chacun !! Tout dans cette bugatti est déraisonnable... Je l'aime pour ça! Cette bugatti sera sans dout LA voiture de série la plus puissante et la plus rapide et la plus chere de tous les temps, car avec les temps qui courent, bugatti (volkswagen) n'en fera pas une autre pour la remplacer.

{Et dire qu'elle leur coute 7 500 000€ à fabriquer...ils la vende avec une gigantesque perte !!}

:??:

source ???

bizarre effectivement

Pour quoi faire une voiture pareille?

Si c'est pour frimer, une porsche 911 turbo a 140000 eu ou une ferrari f430 à 150000 eu suffit.

Vraiment cette Bugatti ne fera que passer inaperçue sur l'avenue des champs Elysés.

Et à 130 KM sur l'autoroute on ne fera que chauffer le moteur avec ses 1100 cv.

Solution: servir de moteur pour charger les accus d'un camping...

mfo

:pfff: 1001 cv

source TOPGEAR sur la bbc two (jeremy clarkson), lors de l'essai/course du nord de l'italie à londres. Bugatti disent qu'ils ne la vende uniquement pour montrer ce qui est réalisable aujourd'hui.

Passer innapercu ?? t'as rêvé...

Par contre la consommation... à fond, le plein de 150 € est liquidé en 12 minutes. C'est vraiment de la folie...

Quand on peut se payer une bagnole à 1200000 euros, la consommation on s'en fout un peu. :D Cette voiture, on peut dire que c'est démesauré, inutile, mais c'est un bijou, un objet de collection rare, et c'est comme ça qu'il faut le voir.

J'attends déjà la prochaine : berline ou targa, voilà que Bugatti nous régale. Le rendez-vous est pour 2008....

C'est la plus rapide, la plus puissante des voitures de série françaises jamais construite !

Qui a dit que nous n'avions plus de voitures haut de gamme ?

C'est plus français, maintenant même l'âme est allemandes... :D vw s'est dit que s'il laissaient bugatti aux mains des français, on courrait à la catastrophe..

Veyron et CLIO V6... la france est enviée par les italiens :sol:

hmm... en arrière plan: Bentley Continental GT,Morgan,Mustang,Bentley Azure...hé mais dites les Bentley Azure c'est celles d'une photo du jour récente non...? Sinon j'aimerais bien savoir où vous les avez trouvées!!!

( Et dire qu'elle leur coute 7 500 000€ à fabriquer

1001 cv

s'est dit que s'il laissaient bugatti aux mains des français, on courrait à la catastrophe....... )

Que de désinformations : Bugatti est rentable et participe au bénéfice du groupe ( et donc de perd pas d'argent ) A force de mélanger les francs et les euros......!!!

1001 CV : cest la puissance commerciale, la réalité donne 1040 à 1060 CV !

Les français qui travaillent chez Bugatti seraient des incapables......Non, mais, n'importe quoi !

On attend que d'autres français fassent pareils !

Veyron addict

si je ne me suis pas trompé ça nous fait 1198 euros le cheval! sur une Logan de base on est à 100 euros.(7500 euros pour 75ch)

Le jour où tu vois une logan avec un intérieur qui mêleles matières les plus nobles et qui tape les 400 km/h, tu me préviens. :lol:

oui mais ton intérieur il est pas si noble que ça va voir sur la news:"{Bugatti Veyron, des finitions catastrophiques"} :q mais bon c'était juste comme ça.sinon si tu préfères avec une Enzo on fait 1000 € le cheval,sur une MC12 1138 € et sur une FXX 2250€ le cheval!!!

Alors là je te calme tout de suite Veyron addict... Je suis certain que la Veyron coute 7500000€ à fabriquer (5000000£ etant l'info donnée par TOPGEAR). Je mélange rien du tout :q

Alors là, je te remet tout de suite les pendules à l'heure pour dire des énormités pareilles charley Le chiffre est totalement erronné ( 7500000 Euros )Voir les comptes du groupe VAG. Et en plus cette voiture gagne de l'argent, donc il faudrait expliquer comment !

OK bon bah l'info donnée par TOPGEAR est fausse alors, c'est vrai que les sources de Jeremy CLARKSON sont souvent bidons, ben voyons... Franchement j'ai du mal à croire que ce soit faux. Qui croire entre lui et toi ? (j'ai ma préférence...). Aurait-tu un document où l'on voit les bénéfices apportés par la veyron au groupe VAG ? Là ça m'aiderait.

Moi je peux vous prévenir que la Veyron est juste un modèle de démonstration qui est juste là pour modeler l'image de ce constructeur (re)naissant qu'est Bugatti. Effectivement Charley, Jeremy Clarcksson l'explique dans cet essai fabuleux réalisé par l'équipe de Top Gear: la Veyron n'est pas du tout rentable!! C'est bien pour cela que le groupe VW envisage d'autres versions utilisant le même moteur qui leur a tellement coûté en frais de développement!

le coût de production de 7 500 000 euros de la Veyron est plausible si et si seulement si on lui impute le coût de développement du moteur en considérant une production totale déterminée... ce qui est une erreur mathématique puisqu'un grand groupe automobile n'additionne jamais développement voiture et développement moteur...

ce moteur sera peut être utilisé sur 1, 2, 3 ou 4 véhicules dans les 10 prochaines années...

si on avait compté le coût de développement de toutes les motorisations essence et HDi présentent sous le capot de la 206 par exemple, elle aurait été peu rentable...

un constructeur est une entité globale composé de plusieurs entités (conception & développement, test, moteur, usine, etc...) qui sont (ou doivent l'être !) des centres de profits distincts... surtout chez VW !

donc je persiste et signe pour dire que la Bugatti Veyron est vendue au juste prix avec marge, la marque ne perdra pas d'argent si elle atteint ses objectifs (non connus) de ventes...

d'autant que le W16 est le fruit de l'union côte à côte de 2 V8 existants...

enfin j'ajouterai pour finir que Bugatti n'avait pas besoin d'un 'modelage' de son image de marque puisqu'elle dispose de la meilleure image qui soit en matière d'automobile... lors de son rachat par Volkswagen, le groupe savait qu'il venait d'acquérir un diamant qu'il lui suffisait de tailler... au travers de plusieurs concept cars annonciateurs... et d'une auto fantastique allant au delà de tout !

enfin, VW et Bugatti sont des entreprises, pas des associations Loi de 1901, si ils vendent des voitures, c'est uniquement pour gagner de l'argent, pas pour la bonne cause, pour le social, l'humanitaire ou la gloire...

Oui Vincent, je connais ces arguments, mais je n'arrive pas à me dire que Jeremy a donné de fausses infos... Je pense que tu connais l'émission, et la fiabilité des infos de JC. En plus quand il donne une info qui s'avere fausse, il la rectifie tout le temps.

Jeremy n'est pas imparfait hein.

moi je trouve cette Buggatti splendie . quoi que l'on puisse dire elle est inimitable ( au niveau style comme au niveau moteur ):love: :love: . Et meme si certain ont peur de passer inapercu , attendez quelques mois et le pkus paume de chinoi qui cultive connaitra la mithique Veyron !!!! :jap: mai j'aimerai juste une faveur avec cette Bugatti ; FAITE LA CONCOURIR AU 24H DU MANS !!!!!!! ( on se souvient du parcours exemplaire de la EB 110 presque de serie ; quoique destructeur pour la voiture )

je rêve d'une course réunissant des supercars non modifiées (carrera GT, Slr, enzo, Lp640, zonda F, ccx, mosler, veyron)

ça reste un rêve hein :pfff:

Pour les amateurs de vitesse, visiter le site www.need4speed.ws, il y a une video du test à haute vitesse

Voici les résultats:

High Speed test on the Ehra Lessien circuit Bugatti Veyron 402 km/h

Lamborghini Murcielago LP 640 340 km/h Ferrari 599 GTB 335 km/h

Ford GT 330 km/h

Mercedes SLR McLaren 324 km/h

Aston Martin Vanquish S 317 km/h

Corvette Z06 315 km/h

Porsche 911 Turbo 310 km/h

Dodge Viper SRT 10 298 km/h

Un match entre une veyron et une autre supercar n'aurait aucun interet ( la veyron est une hypercar ^^ ). Elle accélere de 0 à 300 km/h en 16.7 sec alors qu'une enzo en met 28.8 sec.

une hypercar...!!! :lol: :lol: :lol: pas mal :lol: :lol:

Encore merci ^^

:jap:

AS DIEVINUUUUUUUUUUUUUUUU TA AUTOMOBILIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII..... KAS MANOT TAIP PAT PARASYKIT MAN I MAILA :love: :love: :love: :love: :love: :love: WWW.MADDDDDDDGIRL@ONE.LT

GALIU MIRT DEL TU RATU :sol: :sol: :sol: :sol: :sol:

:ange: le les ds mon garage je la fait nettoyer ts les dimanche. :sol:

jevous la conseil. :jap:

BUGATTI EST UNE MARQUE DE GRAND LUXE QUE VW A EU L'INTELLIGENCE DE FAIRE REVIVRE SANS EN PERDRE L'AME.

VW A TOUT RACHETE A BUGATTI, TERRES, CHATEAU, USINE, REGISTRE...

C'EST EVIDEMENT UNE VOITURE DE LUXE COMME IL N'EN RESTE PLUS BCP AUJOURD'HUI.

CETTE MARQUE EST (POUR L'INSTANT) SLT DESTINEE A MONTRER AU PUBLIC CE QUE SAIT FAIRE LA MARQUE EN MATIERE DE LUXE,DE QUALITE ET DE TECHNOLOGIE.

C'EST UN OBJET ET UNE MARQUE MAGNIFIQUE ET C'EST TOUT.

MRS SI POUR VOUS ROULER EN VEL SATIS ET UN DINER SUR LA SEINE SONT DU LUXE, DOMMAGE VOUS AVEZ CHOISI UNE CARRIERE EQUIVOQUEE.

SUPERCHARGER-JAG'OWNER

C DES MACHEQUI ON UN MOTEUR D4 AVION