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Commentaires - Photos du jour : Aston Martin Shooting Brake Zagato (Concours d'élegance de Chantilly)

Eddy Clio, Julien Taillandier

Photos du jour : Aston Martin Shooting Brake Zagato (Concours d'élegance de Chantilly)

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Par §man220Cc

Je ne suis pas sûr d'aimer... ni de ne pas aimer :bah:

Par §Ale413aM

Dommage qu'il n'y est pas de photos de l'habitacle.

Par

Exposée en début d'année à Genève il me semble, sur le stand Quattroruote.

Par Anonyme

Du plus pur style Zagato : ni moche ni beau, bien au contraire...

Par §saa452RJ

Une carrosserie très réussie, avec toutefois quelques erreurs sur le plan aérodynamique notamment sur la face. Ces grandes portes vont rendre difficile les visites à Carrefoule, à moins de faire ses courses dès l'aube le lundi martin.

 

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Par Anonyme

HOOO MY GOD je sais pas quoi dire de cette face avant esque c est moche , original ou c est n importe quoi ? :eek:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

HOOO MY GOD je sais pas quoi dire de cette face avant esque c est moche , original ou c est n importe quoi ? :eek:

   

Bon je suis pas con je vais dire que c est plutôt original faut l avoué :tourne:

Par

exposé au cirque Zavatta, elle va se faire Zagatoné a cul de babouin....

Par §Whe413OQ

Encore une production Zagato qui traversera les années sans prendre de rides, en gardant une vraie personnalité.

En effet, Mr Clio, votre périple à Chantilly relève du sur-amortissement avec toutes ces pépites.

Par §mot737Kg

De profil c'est une tuerie :bien::bien::bien:

Par §luc043iJ

Dommage pour les LEDs à l'avant, ce n'était pas nécessaire...

Sinon chouette profil effectivemment.

Par

Design Italien tip top comme toujours

Par Anonyme

Du sur mesure digne des plus belles autos des années 30, 40 ou 50 .

Détails magnifiques, un design original mais qui différencie la voiture par un style unique et beau .

Par §mcl818lO

Magnifique !!! Cependant, j'ai une préférence pour l'arrière.

Par Anonyme

Bon désolé moi je trouve ca très moche (mais ce n'est que mon avis)

L'avant fait trop massif et ne colle pas selon moi avec le profil qui somme toute est la partie la plus réussie.

Par Anonyme

Cet essai esthétique, ramène à une constante dans le dessin automobile, à laquelle il convient à mon sens de ne pas se soustraire :

la simplicité, laquelle n'est d'ailleurs pas exclusive d'audace.

Je songe notamment à la GRANTURISMO ( des lignes viriles sans sacrifier à l'élégance, avec ses flancs tout en rondeur et un museau félin et suave, la F TYPE (jolie coup de crayon de Ian Callum, alors même que le profil du véhicule s'avère très classique), et tout dernièrement l'ALFIERI concept ( le plus beau des coupés à venir : la beauté parait si simple à dessiner, lorsque l'oeuvre est achevée ).

Au contraire, rien que le nom à rallonge de la création de ZAGATO, en dit long sur ce qui aboutit à un véhicule torturé

Par Anonyme

Par motorlegend le 22 Octobre 2014 à 23h13

De profil c'est une tuerie

___________________________________________________________________________

Et de l'avant et l'arrière, c'est un massacre !

Entre une tuerie et un massacre, ça va en faire des morts !

Par Anonyme

Avant de baleine en plein burn-out, arrière digne d'un LEGO. Non, c'est vraiment raté malgré le côté très impressionnant et osé, il faut le reconnaître.

Par §Ars837tE

Dieu que c'est moche, c'est quoi cette face avant sérieux. Même une C6 est plus belle !

Par Anonyme

En réponse à matrix71

exposé au cirque Zavatta, elle va se faire Zagatoné a cul de babouin....

   

C'est certain ce sera jamais le cas pour une Daihatsu Sirion de kéké :areuh:

Par Anonyme

Quand vous arriverez a remporter le même nombre prix, vous aurez la capacité à critiquer

 

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