Commentaires - Photos du jour : Bugatti Veyron GrandSport

Hum , belle voiture ...

Enfin a choisir je prefererais m'acheter une Aston martin Vanquish ... pour 5x moins cher

C'est sur que cette voiture est exceptionnelle

Ce que j'aime pas, c'est son poids...

9 ans et toujours d'actualité, 9 ans que cette voiture se vend encore dans toute ses variantes... Pour une voiture à plus de 1 millions d'euros l'unité, c'est un exploit !

L'exploit c'est plutôt qu'en 9 ans, VAG n'a toujours pas réussi à refourguer son stock.

hors taxe le million merci

et moi une MRS pour 100x moins chère...

Les pro-allemandes la ferment enfin là, racheté par VW certes mais entreprise française, siège social en France et voiture assemblée en France !

quelle stock ? le proprio doit attendre au moins 1 ans pour avoir la voiture

elle est construite sur mesure et a la mains

Pourtant dans une news il y a qq jours un boss de VAD annonçait que la galibier était enterrée et qu'ils attendaient d'avoir vendu les 43 chassis de veyron restants pour bosser sur la remplacente..

Oui merci je sais, je voulais dire que les 450 exemplaires prévus ne sont toujours pas vendus après 9 ans.

T'oublie le plus important, conception allemande, ingénierie allemande, financement allemand, directoire allemand je suppose (Wolfgang Schreiber).

30 heures pour chaque jante, c'est justement parce que c'est fabriqué en France.

Soit environ 1 semaine de travail à 35 heures, puisqu'il paraît que les français discutent beaucoup au travail.

Le seul intérêt de cette voiture est de faire bouffer un pognon fou à vag à chaque fois qu'il y en a une de vendue.

Sinon pour le même coût d'achat et d'entretien, y'a moyen de s'offrir un avion.

Avantage: Y'a pas encore de radars planqués derrière les nuages pour baiser ceux qui vole "trop vite".

Inconvénient: Faut dire à l'avance où on compte aller.

volent

Ce qui est intéressant avec cette voiture c'est à quel point elle continue d'attiser le débat autour d'elle meme 9 ans après sont entrée en production.

Certains la classe dans la catégorie des hypercar de par sa puissance,son accélération,sa vitesse,son prix; mais d'autre lui refuse catégoriquement ce titre et la regarde plus comme un gros jouet pour kéké fortuné incapable de rivaliser face à des voitures bien plus équilibré que par sa puissance.

Peut on mettre la veyron , la mclaren f1 et la enzo dans la meme catégorie ?

Est-ce que son apparition n'a pas engendré une course forcé à la puissance et du meme cout limiter la lecture des fiches techniques au 0-100Km/h.

Oui et alors , les allemands sont de toute façon meilleur que nous au niveau automobile donc bon !

Oui le soucis c'est qu'en avion c'est pas évident de se garer dans Genève ... ;)

Non ça c'est faux, il sont meilleurs en marketing.

Ils n'ont vraiment pas peur du ridicule les anti-VAG, même sur la Veyron, ils y trouvent des choses à redire ...

Magnifique exemplaire que celui de vos photos. Que dire quand on en voit deux sur la même file ! Du rêve pleins les yeux ...