Commentaires - Photos du jour : Gemballa Avalanche GTR (Rallye Germania 2013)

Eddy Clio, Julien Taillandier Le 08/04/2013 à 15:00

Photos du jour : Gemballa Avalanche GTR (Rallye Germania 2013)

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Par mekinsyLe 08/04/2013 à 16:04

autant j'ai toujours bien aimé la GT3, autant la GT2 me laisse complétement indifférent...trop chere (+ de 200000 euros neuve) et plutôt compliqué a exploiter ( quand la remarque vient de pilotes ou essayeurs pro ca veut tout dire..) :wink:

Par AnonymeLe 08/04/2013 à 16:24

En réponse à mekinsy

il s'agit là d'une turbo, pas d'une GT2...

Par mekinsyLe 08/04/2013 à 16:44

:oops: j'avais pas fait gaffe désolé ( je me suis fait avoir avec le "poursuivez votre lecture" a la fin )...ah lala...la 911 et ses 36000 versions...enfin bref j'aime pas la turbo 4 roues motrices non plus..trop chere et moins fun mais par contre exploitable..la seule, l'unique, la vrai 911 c'est la GT3 (et GT3 rs aussi). :buzz:

Par §kri546uFLe 09/04/2013 à 07:58

Je pense que l'échappement de la Carrera GT doit rester sur la Carrera GT

J'avoue que les versions GT3 / GT3RS et GT2 sont des furies roulante. Mais y a combien de propriétaire qui savent exploiter leur caisse autre part que sur un 400M DA ? Pas beaucoup je pense.

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