Commentaires - Photos du jour : Lamborghini Murcielago LP640 (Rallye Germania)

"Pas forcément la plus à l'aise sur circuit en raison de son poids"

Ah ben non pour les défenseurs de la gtr cet argument n est pas recevable...Pourtant la lambo a aussi 4 RM et une masse assez élevée alors voyez les grosses conneries qu on reussit a faire gober aux gens quand il s agit de pur marketing.

@ Anonyme le 14 Août 2010 à 15h16

La Murcielago est lente sur circuit à cause de son poids, elle n'a pas le châssis de la GT-R, ce n'est donc pas comparable.

Superbe photo !

16h53

C est vrai l une son chassis tient 480 ch l autre 640,l une tape du 310 l autre fait du 340 ,alors la lambo a intéret a etre stable a haute vitesse...Encore une fois personne n arrive vraiment a expliquer le pourquoi du comment,la vraie raison c est qu il fallait absolument un argument vendeur parce que la marque n a ni la beauté ni le reve a fournir,apres meme si c est du pipot ou pas c est du buzz et des gens abrutis par des chronos penseront acheter aussi bien la voiture que le pilote et commanderont.GG Nissan franchement.

parce qu'une sportive n'est pas faite pour claquer un temps ?

A quoi ca sert le reve ? est ce que c'est ca qui va faire que telle ou telle voiture sera plus rapide sur circuit qu'une autre ? Parce qu'il faudrait qu'on m'explique comment cela se fait qu'une simple Nissan mette une branlée a une automobile "prestigieuse" comme la Lamborghini sur un circuit comme le Nurburgring :-D

Le poids n'explique pas tout, tu as aussi la repartition des masses, la maniere dont la puissance est transmise au sol, la qualité de la transmission et du chassis ; c'est apres avoir compris tout ça que tu assimiles que Nissan a un palmares chargé en sport automobile contrairement a Lamborghini, marque soi-disant plus mythique (et là je rigole doucement avec ces histoires de mythe et de prestige)

Allez bonne nuit

t'es mignon mon coco mais regarde les tests meme de best motoring et tu verra que ta GTR pour ne citer qu'elle se fait mettre minable par la lp640 et lp560 alors arrete la branlette. La LP640 est lente sur piste? je sais pas ce qu'il vous faut mais franchement vous revez les ptits potes.

Ma petite caille, tu peux me donner les temps des 2 Lamborghini que tu cites sur le Nurburgring si cela t'est possible ? Reviens me voir quand tu auras du poil au menton, histoire que je t'apprenne 2-3 choses pour t'instruire, allez bonne soirée quand meme :-)

Et en plus je regarde les temps sur Tsukuba

Lamborghini Gallardo SUperleggera 1.01.599

Nissan GT-R 1.01.759

Lamborghini Gallardo LP560.4 1.01.325

Lamborghini Murcielago LP640 1.03.400..........

Effectivement c'est bien une Lamborghini qui devance la GT-R mais pas celles dont tu parles, ce qui prouve ta grande connaissance du sujet (!)

Comme je sens que tu vas me sortir une bourde du style "oui mais euh il y a quand meme une Lambo qui met ta GT-r minable alors arrete ta branlette" (je ne fais que reprendre tes mots) je te repondrais qu'en fait c'est une Nissan (plus exactement une Nismo)Skyline GT-R Z Tune qui occupe le haut du tableau en 1.01.15, je te rassure, la Nismo est vendue et entretenue dans le réseau Nissan.............

Content sincerement d'avoir pu élargir ta culture lol

calmos les gens =), de toute manière Ferrari la met au deux marques, l'avantage de 50 ans de formule 1...

Je ne vois pas trop l'avantage en Formule 1, les courses d'endurance sont plus profitables en terme de transfert de technologie de la competition vers la route, c'est pour cela que Porsche la met à Ferrari, vu le nombre de victoires au Mans et au Nurburgring, de plus lors des dernieres 24h du Nurb une 997 GT3 RS DE ROUTE a terminé la course, quand Ferrari en fera autant nous en reparlerons, bonne journée =)

Porsche met Ferrari? Euh tu rigole?

A éqoques équivalentes Ferrari a toujours fumé porsche sauf pour la modena ou la turbo de l'époque était plus rapide.

Une F430 mettait la 911, la scud était équivalente a la GT2, la enzo est meilleure que la carrera GT, la F458 tu veux la comparer à la GT3 RS ? meme la nouvelle mouture de la Gt2 ne fait pas le poid. Faut arreter avec Porsche se fait Ferrari, c'est faux.

hé Anonyme de 13h59, ta greffe de cornée n'a pas pris ou quoi ? Je vais répéter histoire que tu comprennes bien, prends une Ferrari 458 Italia de série, tu la fais venir par la route, elle participe aux 24H du Nurburgring comme la 997 GT3 RS dernierement et aprés on en reparlera ok ? Meme si ta Ferrari (qui est tres belle au demeurant) fait un meilleur chrono au tour et si elle ne crame pas entre temps, on verra si AU BOUT DE 24H DE COURSE si elle sera devant la Porsche.

Tu devrais arreter avec les essais dans les magazines, penches toi plutot sur du concret : tu auras du mal a l'admettre mais Ferrari ne peut pas faire courir ce genre de courses a ses productions ;-) Allez bonne nuit