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Commentaires - Photos du jour : Porsche 918 Spyder (Parade des Pilotes)

Audric Doche, Eddy Clio , mis à jour

Photos du jour : Porsche 918 Spyder (Parade des Pilotes)

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Par §ast435JN

Je préfère la Mc laren P1 même si je ne l'ai jamais vu. La 918 spyder est beaucoup plus belle que je le pensais mais la sonorité n'est pas au rendez-vous !

Par

Elles se concurrencent sur le papier, mais pour ceux qui sont prêt à signer, le choix s’est fait naturellement en fonction de ce qu’ils recherchent et de l’image qu’ils veulent donner.

La 918 c’est la plus polyvalente, LaFerrari t’achète le mythe et l’émotion, reste la P1 qui fait un peu tout mais manque d’image et de style.

Dans tous les cas, le problème c’est qu’après les avoir conduites, toute les autres voitures vous paraissent minables. C’est précisément pour cette raison que j’ai décidé de ne pas signer.

Par Anonyme

LaFerrari ! Parce que c'est une Ferrari tout simplement.

Ca doit être pratique pour aller nettoyer sous la grille en nid d'abeille... :brosse:

Par Anonyme

Vous en avez pas marre de promouvoir toutes ces voitures de chauffard sanguinaire ?

Comme dirait Foerdom, imaginez qu'un enfant déboule entre deux voitures pour attraper un ballon, disons vers les 3h du mat. Vous aurez l'air malin en le shootant à 20m...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Vous en avez pas marre de promouvoir toutes ces voitures de chauffard sanguinaire ?

Comme dirait Foerdom, imaginez qu'un enfant déboule entre deux voitures pour attraper un ballon, disons vers les 3h du mat. Vous aurez l'air malin en le shootant à 20m...

   

Qu'est-ce qu'un gosse fout à jouer au ballon à 3h du mat dans la rue?

Et pourquoi une porsche à 50km/h ferait-elle plus mal qu'une fiat?

Quelqu'un qui veut rouler vite roulera vite, peu importe sa voiture...

Moralité, c'est le conducteur qui tue, pas la voiture. Sinon on porterait plainte contre des gens ;)

 

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Par

En réponse à Anonyme

Vous en avez pas marre de promouvoir toutes ces voitures de chauffard sanguinaire ?

Comme dirait Foerdom, imaginez qu'un enfant déboule entre deux voitures pour attraper un ballon, disons vers les 3h du mat. Vous aurez l'air malin en le shootant à 20m...

   

Dude serioulsy...

Par §Doc348st

En réponse à Anonyme

Vous en avez pas marre de promouvoir toutes ces voitures de chauffard sanguinaire ?

Comme dirait Foerdom, imaginez qu'un enfant déboule entre deux voitures pour attraper un ballon, disons vers les 3h du mat. Vous aurez l'air malin en le shootant à 20m...

   

Lol le comique de service, t'en as pas marre de ta connerie? Puis l'avantage c'est qu'avec une voiture aussi aiguisée ton gosse se fera couper en moins de deux, il ne souffrira pas. ça me rappel une greluche qui est venu un matin pendant que je démarrais ma gsxr me dire "ne roulez pas trop vite, il y a mes enfants qui jouent dans la rue"... incroyable !!

Sinon la 918 est la plus soft, de face on pourrait la confondre avec une boxster. La Laferrari est celle qui en impose le plus, meme la P1 est plus "discrète", pour avoir vu les 2 au vigeant il n'y a pas photo, la laferrari a la plus grosse cote d'amour auprès du public. La porsche bien que magnifique est plus "discrète", mais est ce qu'on demande à une supercar? Quand à la P1 elle reste magnifique.

Par Anonyme

Tu m'excuseras mon vocabulaire, mais pour prétendre que la sonorité de la 918 n'est pas au rendez-vous, c'est que t'as un sacré paquet de merde dans les oreilles ! Rassure moi au moins, le bruit de la P1 est abominable dans ce cas, nous sommes bien d'accord ? :hum:

Par

Par Anonyme le 01 Août 2014 à 16h19

Kilécon...

Mékilécon...

Par Anonyme

An plus si tu tape un gosse à 300 il aura moins mal qu'a 50 pisque il souffrerira pas tro. :bah:

Par §lol047ql

les Allemands ont toujours une avancée technologique,un coup d'avance et cette 918 n'echappe à la régle.

et avec un service apres-vente d'une haute qualité qui n'a rien de comparable avec le sporadique réseau Mc Laren ou Ferrari, les acheteurs devraient se tourner logiquement vers cette Porsche .

Par §rap823WL

LaFerrari est 100 fois plus belle!!!

Par §Doc348st

En réponse à §lol047ql

les Allemands ont toujours une avancée technologique,un coup d'avance et cette 918 n'echappe à la régle.

et avec un service apres-vente d'une haute qualité qui n'a rien de comparable avec le sporadique réseau Mc Laren ou Ferrari, les acheteurs devraient se tourner logiquement vers cette Porsche .

   

Le client de chez Mclaren et Ferrari a parlé ! Sombre neuneu

Par §Viv300qN

Cette voiture :love::love:

Un grand bravo à Porsche!

Par Anonyme

"et avec un service apres-vente d'une haute qualité qui n'a rien de comparable avec le sporadique réseau Mc Laren ou Ferrari, les acheteurs devraient se tourner logiquement vers cette Porsche ."

Ouais chez Ferrari une voiture a 1 million il t envoie balader c est sur:lol:

Quand on achete une voiture a 1 million ca fait un bon moment qu elle est partie la logique

Par Anonyme

J ai l'impression de voir une Carrera Gt de 2014

C est pas un design fort et avec autant de caractère que chez Ferrari ou de la F40 à la Enzo elle sont toute uniques , la c est une Carrera GT restylée mais hybride.

Par §xil757sZ

La 918 pour sont look qui rappel la superbe carrera GT:biggrin:

Par Anonyme

Pour moi celle qui me fait la plus craquée est la P1 suivi de la 918 puis la Ferrari.

Par §ast435JN

En réponse à hugh6

Elles se concurrencent sur le papier, mais pour ceux qui sont prêt à signer, le choix s’est fait naturellement en fonction de ce qu’ils recherchent et de l’image qu’ils veulent donner.

La 918 c’est la plus polyvalente, LaFerrari t’achète le mythe et l’émotion, reste la P1 qui fait un peu tout mais manque d’image et de style.

Dans tous les cas, le problème c’est qu’après les avoir conduites, toute les autres voitures vous paraissent minables. C’est précisément pour cette raison que j’ai décidé de ne pas signer.

   

"toute les autres voitures vous paraissent minables"

Pagani, Bugatti, Koenigsegg, Lexus LFA...

Par §ast435JN

En réponse à Anonyme

Tu m'excuseras mon vocabulaire, mais pour prétendre que la sonorité de la 918 n'est pas au rendez-vous, c'est que t'as un sacré paquet de merde dans les oreilles ! Rassure moi au moins, le bruit de la P1 est abominable dans ce cas, nous sommes bien d'accord ? :hum:

   

Je suis désolé mais pour l'avoir entendu en vrai, c'est pas terrible :/

La sonorité du turbo de la Mc laren P1 me rappelle la Koenigsegg Agera et j'adore !

Par §Scr047Uh

C'est sur que face à une Porsche Carrera GT et son V10 atmo, le son de ces 3 supercars n'est pas moche mais decevant. Une Enzo fait un bien plus jolie son que LaFerrari !

Par §Jac452dP

En réponse à §Doc348st

Lol le comique de service, t'en as pas marre de ta connerie? Puis l'avantage c'est qu'avec une voiture aussi aiguisée ton gosse se fera couper en moins de deux, il ne souffrira pas. ça me rappel une greluche qui est venu un matin pendant que je démarrais ma gsxr me dire "ne roulez pas trop vite, il y a mes enfants qui jouent dans la rue"... incroyable !!

Sinon la 918 est la plus soft, de face on pourrait la confondre avec une boxster. La Laferrari est celle qui en impose le plus, meme la P1 est plus "discrète", pour avoir vu les 2 au vigeant il n'y a pas photo, la laferrari a la plus grosse cote d'amour auprès du public. La porsche bien que magnifique est plus "discrète", mais est ce qu'on demande à une supercar? Quand à la P1 elle reste magnifique.

   

"Sinon la 918 est la plus soft, de face on pourrait la confondre avec une boxster." : j'aurais dit avec une 360 Modena. Vue de face c'est très proche. ça aurait mérité plus d'agressivité.

Par Anonyme

J'ai vu les 3 à Monaco il y'a 15 jours , aucune comparaison possible avec laferrari . Les gens se retournaient tous derrière laferrari ,la p1 et la 918 étaient moins aimé...c'est un fait la Porsche et la mclaren sont aussi deux autos exeptionnelles mais elles ont pas la fascination des Ferrari. Et puis pour répondre à un post plus haut l avantage technologique de Porsche dans les super car est imaginaire , c'est Ferrari qui mène le bal et les autres suivent .... Il y'a qu'à voir le nombre d annes qu a mis la concurrence pour sortir des boîtes de vitesses à la hauteurs de chez Ferrari .....désolé mais en matière super sportive c'est les italiens qui ont le lead . Le président de McLaren le dit lui même la marque étalon c'est le cheval cabré !

Par §the014eM

La Laferrari et la P1 sont carrément tape-à-l'oeil, pas la 918.C'est comme comparer une fille super maquillée à une beauté naturelle.

Si on peut voir une boxster dans cette face avant,on devrait aussi voir une 458 dans celle de LaFerrari

Par Anonyme

"c'est Ferrari qui mène le bal et les autres suivent "

Lol.

Par Anonyme

"désolé mais en matière super sportive c'est les italiens qui ont le lead"

Koenigsegg tavu. :bah:

Par Anonyme

l'avant est très sobre... perso je le trouve trop sobre pour une supercar ! Mais bon ca n'en pas moins une superbe œuvre d'art !! L'arrière est absolument somptueux en revanche!!!!

Par

Ma préférence va pour le moment a la 918 spyder pour son superbe chrono de 6min57 sur le ring. :love:

Sinon pour les sensations auditive, j'ai fermé les yeux en écoutant le son de l'extraordinaire V12 de lalatralalerelaferrari (je mis fais pas non plus a son nom désolé) et j'ai cru entendre une F1 des annees 2000...tout bonnement fascinant ! :love:

La P1 me parait étre la plus discrete des 3...pas de chrono aguicheur et pas un son extraordinaire...dans le domaine visé (voiture fantasme), c'est éliminatoire pour moi. :bah:

Pour l'esthétique, qui n'est pas la vocation première de ces voitures :roll: (pour moi, il y'a plus classe) ma préférence va encore a la 918. :oui:

 

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