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Par §loi342xf
Magnifique ! 
Commentaires - Photos du jour : Lamborghini Miura (Cars and Coffee Paris)
Photos du jour : Lamborghini Miura (Cars and Coffee Paris)
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Par FOCAS
commentaire inadapté d'un journaliste qui n'y connait vidiblement rien d'autre que les mazoutes actuels :
- la couleur n'est pas "improbable" mais tres dans le ton psychédelique" des sixties, absolument pas exceptionnelle sur une Miura
- les pneus 15 pouces "légers" ?? ah bon ils faisaient du 19 pouces à l'époque ?? les Ferrari des années 60 elles avaient quoi à votre avis ??
et ce n'est pas "à l'imagine" mais "à l'image"
consternant donc, cet article
Par Anonyme
+1 pour FOCAS j'ai pensé exactement la même chose quand j'ai lu la fin de l'article...rien d'autre à dire mise a part la taille des jantes...mdr
encore et toujours...place aux mazouteux parigo!!
Par Anonyme
c'était quand même assez vilain comme auto
Par §Jac452dP
Magnifique voiture. Une des premières auto V12 à position centrale arrière, marque de fabrique toujours conservée de nos jours :). Par contre la couleur n'a rien "d'improbable". Le Verde Ithaca est juste sublime, même si je la préfère en jaune ou orange.
Par §lam087iz
Non mais "vilain".. à mes yeux comme à ceux de beaucoup c'est probablement la plus belle carrosserie jamais produite et y'en a qui trouve ça laid.
+1 avec FOCAS sinon, la couleur et la dimension des roues n'ont rien d'improbable, elle est juste bien dans son époque.
Par nophares
Grrr, comment peu t'on saloper une magnifique Miura avec cette couleur à vomir, c'est juste bon pour du tuning ! 
Je comprend Clint qui dit dans sont film, quiconque défigure un chef d'oeuvre comme celui la, avec une couleur comme celle la, est un s**** et mérite de ce faire b***** ! :ptdr:
:ptdr:
Par Anonyme
"l'un des plus beau profil de l'histoire " faux...évidemment.
Les lignes étaient conditionnées alors par les motorisations multi-cylindres qui leur allongeait le museau et les tassaient plus bas que terre.
Cela n'avait donc rien à voir avec un quelconque trait de génie du dessinateur.
Un hérudie
Cordialement
Par Anonyme
"Au niveau du comportement routier et de l'exploitabilité, elle a toujours été une référence" Ben t'as pas du croiser souvent des proprio de Miura car ils te diraient que la tenue de route est assez spéciale ...
"regard du potentiel mécanique, à l'imagine des pneus en 15 pouces." C'était la norme pour les sportives à l'époque et jusqu'au milieu des 80. Faut s'informer avant de dire n'importe quoi.
"Les lignes étaient conditionnées alors par les motorisations multi-cylindres qui leur allongeait le museau et les tassaient plus bas que terre.
Cela n'avait donc rien à voir avec un quelconque trait de génie du dessinateur." Sauf que la Miura avait un moteur central arrière en position transversale !!
Par §Pia250pg
C'est beau comme auto.
J'ai eu la chance d'en voir une dans un rallye spécial " voiture de prestige ",et je peux dire qu'elle est très impressionnante a voir !
Par §ato680Vl
Vraiment magnifique une des plus belle carrosserie avec la dino 246 gt
Par Anonyme
Superbe !
Improbable la couleur ? Ce genre de bijoux ne s’achète pas pour la sobriété, et puis :
http://farm6.staticflickr.com/5141/5605293853_004b5b7d25_z.jpg
Par contre, désolé mais je prends la Countach rouge moi. :)
Par Anonyme
"l'un des plus beau profil de l'histoire " faux...évidemment.
Les lignes étaient conditionnées alors par les motorisations multi-cylindres qui leur allongeait le museau et les tassaient plus bas que terre.
Cela n'avait donc rien à voir avec un quelconque trait de génie du dessinateur.
Un hérudie
Cordialement....anonyme 18h50 
Déjà bourré à cette heure ??? 
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
"l'un des plus beau profil de l'histoire " faux...évidemment.
Les lignes étaient conditionnées alors par les motorisations multi-cylindres qui leur allongeait le museau et les tassaient plus bas que terre.
Cela n'avait donc rien à voir avec un quelconque trait de génie du dessinateur.
Un hérudie
Cordialement
Un "hérudie" qui ne sait pas orthographier correctement le mot ÉRUDIT en dit long sur sa prétendue érudition...
Par Anonyme
Le commentaire du "journaliste" à propos des jantes 15 pouces en dit long sur ces connaissances en automobile...
Retourné donc essayé la dernière Golf ou Clio, et contenté vous de d'analysé l'épaisseur des plastique moussé...
Si de nos jours les jantes sont énormes c'est pour pouvoir y logé des disques de frein tout aussi gros (sur les sportive), ou alors juste pour esthétisme. (subjectif...)
Sinon en gris ou noir c'est sur que la ligne est tout de suite sublimée...
Cette voiture fait partie des plus belle jamais produite (à mon gout), dommage que l'élégance aie disparue de chez lambo.
Par §pan851fm
Il me semble que ce genre de couleur qui sort de l'ordinaire était proposée dès sa sortie, non?
