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Par §ult644xl
Vidéo sympa :)
JPD sera meilleur l'année prochaine avec une voiture plus efficace et une connaissance du parcourt...
Commentaires - Pikes Peak 2011 : la montée de J.P Dayraut sur Dacia Duster No Limit en photos et vidéo
Pikes Peak 2011 : la montée de J.P Dayraut sur Dacia Duster No Limit en photos et vidéo
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Par Anonyme
Bitume sur la totalité du tronçon l'année prochaine... On verra peut être des spécialistes de l'asphalte arrivé
J'espère aussi que Loeb viendra y faire une pige ^^
Par Anonyme
Très courageux défi. On lui souhaite un encore meilleur résultat l'année prochaine.
Qu'est ce qu'il est sympa ce Tajima ! Vraiment content pour lui qu'il ait cassé les "10" avant le tout asphalte.
Par Anonyme
Pas mal une 3em place pour la Dacia Duster, Vous avez bien bossé les gas. a L'année prochaine.
Par papaschulls
DIVIN !!!!!!
Bravo JP et quel gueule quel bruit ce Duster, je n'imagine même pas ce pourrai SEB avec une DS4 WRC affuté .
Par Anonyme
"Les 3 journées d'essais ne permettaient pas de courir sur l'intégralité du circuit et c'est donc de façon morcelée que Jean-Philippe Dayraut a du apprendre le tracé long de 20 km et 156 virages."
Ben dans Colin Mc Rae DIRT on peut faire Pikes Peak, je connais la route par coeur 
Par Anonyme
"je n'imagine même pas ce pourrai SEB avec une DS4 WRC affuté"
Ben je pense que ce n'est pas imaginable 
Quand on voit la marge qu'il a sur tous les autres pilotes genre au rallye de nouvelle zellande l'année dernière quand il récupère 1 minute en 1 journée 
Ce mec est le patron de tous les pilotes, c'est simplement le meilleur des meilleurs. On s'en rend compte à la Race of Champions. Ces résultats font presques peur 
Par papaschulls
En réponse à Anonyme
"je n'imagine même pas ce pourrai SEB avec une DS4 WRC affuté"
Ben je pense que ce n'est pas imaginable Quand on voit la marge qu'il a sur tous les autres pilotes genre au rallye de nouvelle zellande l'année dernière quand il récupère 1 minute en 1 journée
Ce mec est le patron de tous les pilotes, c'est simplement le meilleur des meilleurs. On s'en rend compte à la Race of Champions. Ces résultats font presques peur
Mais si, mais si
J.P Dayraut a donné une bonne baffe au vieux de la vieille avec une DACIA, alors avec SEB sa pourrai être le gros coup de poing sur la gueule .
Par Anonyme
Il est sur le podium, c'est bien. Mais pas trop dur non plus quand il n'y a que 4 participants en Unlimited. Il est dans la deuxième moitié du classement. On verra l'année prochaine, que j'espère, cette fois-ci, dans la première partie du classement!
Par §tir046Me
Avec toute la montée goudronnée, les plus efficaces seront les monoplaces type protos ou formules avec pneus slicks, appuis de dingues et moteurs turbos pour ne pas trop perdre en puissance avec l'altitude.
Il n'y aura même plus de compromis à trouver entre optimisations pour perfs sur terre et perfs sur tarmac.
Par Anonyme
3 lignes de compte rendu, hé ben il se casse pa sle cul le philipe ??
Autrement on s'attendait a rien d'autre que cette place non.
Et pas sur qu'une auto du trophé andros puisse faire mieux ;-)
Par Anonyme
hé ben il se casse pas le cul le Philippe, 3 lignes de compte rendu !!
autrement on s'attendait pas a autre chose comme place, et pas sur qu'une auto du trophé andros soit le top pour viser la victoire ;-)
Par Anonyme
ah oui j'ai oublié, pour l'année prochaine laisser tomber les proto bizarres messieurs les pilotes si vous voulez la gagne.... prenez une F3000 car ce sear 100% goudron...... Millen et takiro sont déja prêt ;-)
Par Anonyme
photos V-IMAGES.COM/eric Fabre MERCI de les signer !!!!!
