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Commentaires - Pikes Peak 2013 - Premiers essais impressionnants pour Loeb et la 208 T16 (ajout vidéo)

Patrick Garcia

Pikes Peak 2013 - Premiers essais impressionnants pour Loeb et la 208 T16 (ajout vidéo)

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Par

Allez Loeb !

Par Anonyme

En butinant à droite et à gauche sur les news concernant ces essais, on sait que Romain Dumas n'était pas présent, mais Jean Philippe Dayraud l'était-il ou pas ? POur moi, ce sont les 2 principaux concurrents de Loeb, surtout Romain Dumas et sa Norma dont le rapport poids-puissance est nettement meilleur que celui de la Peugeot. La mini ? La vidéo des essais sur le circuit Pau Arno est décevant, la voiture ne semble pas vraiment puissante, mais peut-être que le moteur marchait mal ? Quant à la Norma, s'il pleut elle n'aura aucune chance, mais sur le sec, elle n'aura que 2 inconvénients par rapport à la Peugeot : faible adhérence en sortie de courbe, et puissance plus faible en fin de ligne droite. POur le reste, elle devrait être super... Quelle est l'analyse de Caradisiac ?

Par Anonyme

Pikes Peak=Pic de Pike et non Pic de Peak

Par §pat422Xh

En réponse à Anonyme

Pikes Peak=Pic de Pike et non Pic de Peak

   

travailler au lever du lit n'est pas bon. Merci !

Par §wiz107IW

En réponse à Anonyme

En butinant à droite et à gauche sur les news concernant ces essais, on sait que Romain Dumas n'était pas présent, mais Jean Philippe Dayraud l'était-il ou pas ? POur moi, ce sont les 2 principaux concurrents de Loeb, surtout Romain Dumas et sa Norma dont le rapport poids-puissance est nettement meilleur que celui de la Peugeot. La mini ? La vidéo des essais sur le circuit Pau Arno est décevant, la voiture ne semble pas vraiment puissante, mais peut-être que le moteur marchait mal ? Quant à la Norma, s'il pleut elle n'aura aucune chance, mais sur le sec, elle n'aura que 2 inconvénients par rapport à la Peugeot : faible adhérence en sortie de courbe, et puissance plus faible en fin de ligne droite. POur le reste, elle devrait être super... Quelle est l'analyse de Caradisiac ?

   

le rapport poids/puissance, ça joue sur 2 paramètres seulement:

-accélération

-vitesse ascensionnelle

(faut vaincre le poids pour le faire monter)

et en dehors de ça, la puissance du moteur, ça sert à vaincre les frottements mécaniques et la résistance de l'air. Et là, il faut de la patate pour avancer vite

pour ordre de grandeur, pour une berline à 180km/h, il faut environ 20ch pour vaincre les frottements mécaniques et 70ch pour vaincre la résistance de l'air. Et à 225km/h, il faut à peine 25ch ppour la résistance méca, et dans les 140ch pour l'air

Alors c'est vrai que la course pike peak n'est pas un circuit ovale. Il y a des virages serrés. Mais sur les portions rapides, les voitures ne roulent pas à 130km/h. Alors de la patate, y'en a besoin s'ils veulent rouler vite sur ces portions là

 

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Par

En réponse à §wiz107IW

le rapport poids/puissance, ça joue sur 2 paramètres seulement:

-accélération

-vitesse ascensionnelle

(faut vaincre le poids pour le faire monter)

et en dehors de ça, la puissance du moteur, ça sert à vaincre les frottements mécaniques et la résistance de l'air. Et là, il faut de la patate pour avancer vite

pour ordre de grandeur, pour une berline à 180km/h, il faut environ 20ch pour vaincre les frottements mécaniques et 70ch pour vaincre la résistance de l'air. Et à 225km/h, il faut à peine 25ch ppour la résistance méca, et dans les 140ch pour l'air

Alors c'est vrai que la course pike peak n'est pas un circuit ovale. Il y a des virages serrés. Mais sur les portions rapides, les voitures ne roulent pas à 130km/h. Alors de la patate, y'en a besoin s'ils veulent rouler vite sur ces portions là

   

et puis avec l'altitude il y a une forte perte de puissance, même si c'est proportionel je pense que la moins puissante est défavorisée en haut. d'ou la course à l'armement pour pikes's peak

en tout cas quel pilote ce loeb, le mec il révise sur playstation, il reco avec elena donc dans une voiture "normale", il monte dans le baquet de la T16 et hop direct à la limite...

et de très belles photos

Par §eri103wU

J'espère que le talent de Sébastien LOEB et tout le travail accompli par les gens de Peugeot Sport porteront leurs fruits, et qu'on pourra suivre la course en direct ! :)

Par §flo730jX

merci caradisiac pour nous tenir au courant !

les photos sont sublimes! il nous les faut en HD !

Par Anonyme

Il a de forte chance de finir en tête, ou très proche. La voiture est un monstre, et ses qualités de pilotes parfaites pour une telle course. On verra ce que ça donne.

Par Anonyme

En réponse à §eri103wU

J'espère que le talent de Sébastien LOEB et tout le travail accompli par les gens de Peugeot Sport porteront leurs fruits, et qu'on pourra suivre la course en direct ! :)

   

Moi c'est pareil, je n'ai que la TNT classique et j'aimerai bien pouvoir suivre cette course en direct, à la limite par internet. Si quelqu'un à des enfiles, qu'il n'hésite pas à nous le faire savoir.

Par §eri103wU

En réponse à Anonyme

Moi c'est pareil, je n'ai que la TNT classique et j'aimerai bien pouvoir suivre cette course en direct, à la limite par internet. Si quelqu'un à des enfiles, qu'il n'hésite pas à nous le faire savoir.

   

Je crois que Eurosport (canal 87 chez moi) diffuse la course, entre les championnats régionnaux de curling sur parquet australien et les championnats de pelote basque unijambiste... Mais à mon avis le plus sûr, c'est sûrement de chercher du streaming du côté de Peugeot Sport et/ou Red-Bull.

Par §bor521oW

Merci caradisiac pour ces photos magnifiques.

La tête des 3 américains (je suppose) en voyant passer la 208 T16 PP :lol:

Par

ça promet!!

Sinon ça "choque" que moi la combinaison de Loeb sans logo Peugeot mais des logos Citroen ?

Par Anonyme

En réponse à §eri103wU

Je crois que Eurosport (canal 87 chez moi) diffuse la course, entre les championnats régionnaux de curling sur parquet australien et les championnats de pelote basque unijambiste... Mais à mon avis le plus sûr, c'est sûrement de chercher du streaming du côté de Peugeot Sport et/ou Red-Bull.

   

je pense que c'est ce que je vais faire, surtout que ça à l'air de bien partir et je n'aimerai pas manquer c'est évenenment si victoire il y a.

Par Anonyme

En réponse à kilam26

ça promet!!

Sinon ça "choque" que moi la combinaison de Loeb sans logo Peugeot mais des logos Citroen ?

   

Heu oui....

Loeb est un pilote sous contrat avec Citroën.

Citroën a accepté de prêter son pilote à Peugeot, à la demande de RedBull uniquement.

Mais un contrat est un contrat...

Même quand il fait une autre formule, Loeb (comme tous les autres pilotes d'ailleurs) reste sous contrat exclusif Citroën.

Quand il a roulé avec la livrée Martini en Porsche Super Cup il avait cette même combinaison.

Par Anonyme

Allez Seb !!! ramène nous la victoire :bien: :tourne: :coolfuck: :coolfuck: :coolfuck:

Par

Les rochers d'un côté, le ravin de l'autre, 875cv sous le capot allez roule ! :beuh:

Par

Bonnes nouvelles et belles photos, merci cara!

Par §Nix342TH

VOUS LA SENTEZ CETTE ODEUR DE GOMME BRULEE??

C'est l'odeur du poutrage catégorie massacre sur piste

Par §Scr047Uh

Rhys Millen américain ?

Par §bab076Cw

sympa, merci pour le site http://pikespeak.redbull.fr/

Par §bab076Cw

En réponse à §Scr047Uh

Rhys Millen américain ?

   

neo zelando - américain je crois

Par §spo783AE

Bonne chance à Seb en tous cas!:bien:

Par

Ca envoie du rève, c'est net. Les photos sont à couper le soufle (et j'aimerais bien connaitre leurs exif).

Par Anonyme

C'est la Peak oil demonstration ?

Par Anonyme

Merci pour les infos, il manque juste les chronos "impressionants" réalisés sur les différentes portions, qui les a?

Par §big241iV

la france est bien mieux représenté au volant qu'avec un ballon....

Merci Loeb !!! (pour l'image et le spectacle)

Par

En réponse à §big241iV

la france est bien mieux représenté au volant qu'avec un ballon....

Merci Loeb !!! (pour l'image et le spectacle)

   

bah pour le ballon de rouge on est pas trop mal!

et hop au volant

Par

En réponse à §big241iV

la france est bien mieux représenté au volant qu'avec un ballon....

Merci Loeb !!! (pour l'image et le spectacle)

   

[Mode Troll]Je savais pas que Loeb est françaisJe savais pas que Loeb :cyp: [/Mode Troll]

La vidéo annonce du lourd. Par contre Monsieur Famin nous ramène sur Terre en rappelant que le but est de faire parler de Peugeot et de sa 208 qui en a bien besoin. Ca poussera aussi peut-être certains acheteurs de petites tractions GTI à aller vers la 208, qui sait (ou pas diront certains).

Par Anonyme

En réponse à mozipokl

[Mode Troll]Je savais pas que Loeb est françaisJe savais pas que Loeb :cyp: [/Mode Troll]

La vidéo annonce du lourd. Par contre Monsieur Famin nous ramène sur Terre en rappelant que le but est de faire parler de Peugeot et de sa 208 qui en a bien besoin. Ca poussera aussi peut-être certains acheteurs de petites tractions GTI à aller vers la 208, qui sait (ou pas diront certains).

   

Le but de la compétition est cela non ? faire parler de soi, c'est pas nouveau !

Quand a la 208 elle n'en a pas bien besoin (elle est première sur son segment) mais une petite aide supplémentaire ne fait pas de mal :jap: comme pour la 205 en son temps

http://automobile.challenges.fr/actu-auto/20130605.LQA4651/succes-pour-les-peugeot-208-et-2008-en-europe.html

Par §Doc348st

Enorme ton avatar mozipokl ^^

Par Anonyme

La vidéo embarqué montre assez bien la monstruosité de cette course : peu de visibilité et surtout un ravin prêt à t’accueillir à bras ouvert si tu te loupe.

Toujours impressionnant de voir la gestion du frein du pied gauche!

Par §saa452RJ

Ziss iz a véry nahiss circouite, quel splendide environnement, Pikes Peak est en train de devenir une étape très pro du sport automobile. Je suis très enthousiaste.

Par Anonyme

ALLEZ ALLEZ ALLEZ tu peut le faire!!!!!!!!!!!

Par §Ony337oT

En réponse à §pat422Xh

travailler au lever du lit n'est pas bon. Merci !

   

sur quelle chaîne est retransmise la course ?

Par §fre518WP

Misère, vous avez vu comme il a bouffé l'épingle ?

Par §Ony337oT

je suis content que Peugeot fasse autant d’efforts pour filmer et prendre de très belles photos à l'inverse de ...Hyundai par exemple !

Par §Ony337oT

Cette 208 est d loin la plus belle nvoiture de PPIHC

Par §luc218yV

Apparemment ils vont tous se faire poutrer par une technologie 100% made in France.

Par

En réponse à §luc218yV

Apparemment ils vont tous se faire poutrer par une technologie 100% made in France.

   

Faux : Ses Ohlins sont pas français !:brosse:

Par Anonyme

2 remarques :

1- Video sublime, le paysage est superbe, les séquences sympas, les qq interviews bien placées

2- Parait que les français sont des quiches en anglais (et dans les langues, tout court).. et ben... c'est confirmé par un gars qui parle anglais depuis plus de 10 ans et un ingé qui en fait de même.. franchement les gars, relevez le niveau.. le parlé est à peu près correct, l'accent est archi nul.. à part Alonso je sais pas qui parle aussi mal que Loeb..

Enfin bref j'ai apprécié quoiqu'il en soit !

Par Anonyme

C'EST QUOI l’intérêt de cette compétition, la plus part des grandes marques sportive n'y participent même pas?

Par §nou418ps

Faire parler les cons

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'EST QUOI l’intérêt de cette compétition, la plus part des grandes marques sportive n'y participent même pas?

   

C'est quoi l'intérêt des 24 H du Mans et du WEC, la plupart des marques n'y participent pas

C'est quoi l'intérêt du WRC, la plupart des marques n'y participent pas

C'est quoi l'intérêt de la F1, la plupart des marques n'y participent pas

C'est quoi l'intérêt du DTM, la plupart des marques n'y participent pas

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Par §oli307QX

super video, cela rappelle les 205 et 405!

Par Anonyme

@20h46 Un logo avec écrit dessus VAINQUEUR DES 24H DU MANS ou CHAMPION DU MONDE WRC ou CHAMPION DU MONDE F1 c'est connu, par contre CHAMPION DE DTM ( ce dernier la plus part gens ne connaissent même pas ce championnat car c'est un championnat allemand, tu te vois sur ta voiture avec un logo VAINQUEUR DU PIQUE PIQUE? :ptdr::ptdr: Bon ça fait mousser un peu mais on oublie vite ce genre de COM

Par Anonyme

En réponse à §wiz107IW

le rapport poids/puissance, ça joue sur 2 paramètres seulement:

-accélération

-vitesse ascensionnelle

(faut vaincre le poids pour le faire monter)

et en dehors de ça, la puissance du moteur, ça sert à vaincre les frottements mécaniques et la résistance de l'air. Et là, il faut de la patate pour avancer vite

pour ordre de grandeur, pour une berline à 180km/h, il faut environ 20ch pour vaincre les frottements mécaniques et 70ch pour vaincre la résistance de l'air. Et à 225km/h, il faut à peine 25ch ppour la résistance méca, et dans les 140ch pour l'air

Alors c'est vrai que la course pike peak n'est pas un circuit ovale. Il y a des virages serrés. Mais sur les portions rapides, les voitures ne roulent pas à 130km/h. Alors de la patate, y'en a besoin s'ils veulent rouler vite sur ces portions là

   

Sans doute à partir de 150 km/h, il faut de la puissance pure. La Norma sera meilleure entre 50 et 150, quoique, faut-il encore que la puissance passe en sortant des épingles. Finalement, la 208 sera à son avantage en sortant des épingles, puis à partir de 150 km/h, ce qui représente quand même beaucoup d'occasions. Quant aux virages, la 108 est plus lourde et plus haute mais avec 4 roues motrices, elle doit avoir une vitesse de passage en courbe supr bonne... avez-vous vu la vidéo de Pikes Peak 2012, Romain Dumas va très fort dans les courbes, nettement mieux que le gagnant de l'année dernière... Il va faire un temps canon cette année... Le suspens est intéressant

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

@20h46 Un logo avec écrit dessus VAINQUEUR DES 24H DU MANS ou CHAMPION DU MONDE WRC ou CHAMPION DU MONDE F1 c'est connu, par contre CHAMPION DE DTM ( ce dernier la plus part gens ne connaissent même pas ce championnat car c'est un championnat allemand, tu te vois sur ta voiture avec un logo VAINQUEUR DU PIQUE PIQUE? :ptdr::ptdr: Bon ça fait mousser un peu mais on oublie vite ce genre de COM

   

Il faut juste que tu sortes les pieds de ta cambrousse. Tu verras, il y a des gens qui s'intéressent à des choses qui sont insignifiantes pour toi et d'autres qui se moquent totalement des choses qui t'intéressent.

Il faut ouvrir les yeux, il y a un monde autour de toi.

Par Anonyme

Vidéo non disponible.

Cette vidéo a été supprimée ou n’est pas visible de par les paramètres de confidentialité.

Par §bor521oW

En réponse à Anonyme

Vidéo non disponible.

Cette vidéo a été supprimée ou n’est pas visible de par les paramètres de confidentialité.

   

oui supprimée :confused: why ???

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

@20h46 Un logo avec écrit dessus VAINQUEUR DES 24H DU MANS ou CHAMPION DU MONDE WRC ou CHAMPION DU MONDE F1 c'est connu, par contre CHAMPION DE DTM ( ce dernier la plus part gens ne connaissent même pas ce championnat car c'est un championnat allemand, tu te vois sur ta voiture avec un logo VAINQUEUR DU PIQUE PIQUE? :ptdr::ptdr: Bon ça fait mousser un peu mais on oublie vite ce genre de COM

   

Et pourtant la 405 T16 vainqueur de Pikes peak tout le monde en parle encore des années après ! "Climb Dance" c'est même la video préféré de tous les amateurs de rallye et pourtant c'est pas une étape de championnat du monde ! c'est aussi la video de "rallye" la plus vue sur youtube et de loin !

Il est chez plusieurs personnes et tous ont des super scores de vues, Personne ne se repasse les DTM, F1, 24 heures du Mans !

Par §fre518WP

La video est sur youtube :

http://www.youtube.com/watch?v=fHsBMSWw2ZM&feature=youtu.be

Par §ASP103mt

La video, c'est pas Peugeot, mais RedBull !!!

Par §Nic663BW

Ma chaine youtube sur Pikes Peak :http://www.youtube.com/channel/UC2Xwm6rx91VC4MHrzMDyqXg il ya des videos de Monster Tajima son record de 2011 avec son monstre Suzuki de 1000 Cv , Rhys MIllen 2010, 2011 et le record absolu en 2012 (course totalement asphaltée) et un superbe docu sur Per Eklund vainqeur en 2000 et 2002 avec sa Saab faite maison .

Par §gro171sK

L'histoire est un eternel recommencement, la 208 T16 gagner Pikes Peak avec un pilote de legende Loeb, comme la 405 T16 a gagné avec un autre pilote de legende, vous verrez aussi qu'en WRC Peugeot reviendra (Citroen va en WTCC) et qu'ils gagneront avec la 208 T16 et un futur pilote Finlandais fraichement débarqué.

Par

Retombée en terme d'image pour le marché local: zéro bien sur Peugeot n'y est pas. Retombée en terme d'image sur le vieux continent: proche du néant, la cible lambda n'ayant jamais entendu parlé de Pikes Peak ou du Colorado. Une épreuve qui fera un joli cadre photo à mettre dans le bureau des commerciaux des concessions rien de plus...histoire de se remémorer une époque passée. On va dire que les photos de 206 WRC commençaient déjà à jaunir un brin.

Par Anonyme

L'avantage de cette course c'est que c'est bien pour ceux qui ont un ego surdimentionne, alors j'espere que Loeb va pas se fier a ses 9 victoires en rally pour croire qu'il pourra gagner pike Peaks, car justement ceux qui se voient trop confiant finissent en sortie de route et la sortie de route la bas c'est pas la finlande, c'est la chute remplis de beaux rocher qui adore se voir encastrer les bagnoles...

Par §Jea856sC

Il faut garder son sang froid. Les deux vrais adversaires de Loeb n’étaient pas présents!

Jean-Philippe Dayraut n’était pas présent, et vu la vidéo de ses essais sur circuit, il semble parfaitement au point avec sa Mini. Il était déjà ultra rapide en 2012. Il suffit de regarder la vidéo de sa montée pour se rendre compte de son niveau.

Romain Dumas aussi n’était pas présent, il n'a rien a envier a Dayraut en se qui concerne le coup de volant, et il faut s'en méfier d'autant plus au volant d'un prototype, c'est son taf.

Moi j'attend la seconde séance d'essais pour juger.

Par Anonyme

En réponse à Jeremy Tsubishi

Retombée en terme d'image pour le marché local: zéro bien sur Peugeot n'y est pas. Retombée en terme d'image sur le vieux continent: proche du néant, la cible lambda n'ayant jamais entendu parlé de Pikes Peak ou du Colorado. Une épreuve qui fera un joli cadre photo à mettre dans le bureau des commerciaux des concessions rien de plus...histoire de se remémorer une époque passée. On va dire que les photos de 206 WRC commençaient déjà à jaunir un brin.

   

Le marché européen est mort mais il n'y a pas que l'europe dans le monde.

Par Anonyme

Désolé de vous contredire mais pour une fois qu'une voiture soulève un buzz monumental, il se trouve quelqu'un pour dire le contraire. C'est de la méchanceté ? Regardez les scores des vidéos et articles de news concernant la 208 Pikes Peak ! Ca me parait clair... Peugeot se débrouille très bien pour les retombées, car le sujet s'y prette : et la voiture, et la course, et le pilote, et les enjeux internationaux...

Par Anonyme

En réponse à §Jea856sC

Il faut garder son sang froid. Les deux vrais adversaires de Loeb n’étaient pas présents!

Jean-Philippe Dayraut n’était pas présent, et vu la vidéo de ses essais sur circuit, il semble parfaitement au point avec sa Mini. Il était déjà ultra rapide en 2012. Il suffit de regarder la vidéo de sa montée pour se rendre compte de son niveau.

Romain Dumas aussi n’était pas présent, il n'a rien a envier a Dayraut en se qui concerne le coup de volant, et il faut s'en méfier d'autant plus au volant d'un prototype, c'est son taf.

Moi j'attend la seconde séance d'essais pour juger.

   

La Mini de Dayraud, sur la vidéo, je trouve qu'elle avance comme une voiture de 300 chevaux ! J'avais vu une course de supertourisme il y a quelques années, et c'est l'impression que cela me fait. Si l'on compare avec la vidéo de la 208 sur le même circuit aux mains du pilote essayeur, les écarts d'accélération sont impressionnants. Déjà, la vidéo du proto Dacia de l'année dernière ne transpirait pas la puissance... On verra lors des essais chronométrés de ce WE mais je parie que la Norma (et la 208) seront plus rapides que la Mini !

Par Anonyme

En réponse à Jeremy Tsubishi

Retombée en terme d'image pour le marché local: zéro bien sur Peugeot n'y est pas. Retombée en terme d'image sur le vieux continent: proche du néant, la cible lambda n'ayant jamais entendu parlé de Pikes Peak ou du Colorado. Une épreuve qui fera un joli cadre photo à mettre dans le bureau des commerciaux des concessions rien de plus...histoire de se remémorer une époque passée. On va dire que les photos de 206 WRC commençaient déjà à jaunir un brin.

   

"Par Jeremy Tsubishi le 11 Juin 2013 à 00h51

Retombée en terme d'image pour le marché local: zéro bien sur Peugeot n'y est pas. Retombée en terme d'image sur le vieux continent: proche du néant, la cible lambda n'ayant jamais entendu parlé de Pikes Peak ou du Colorado. "

Tu rigoles des genoux ????

Pikes Peak est suivie dans le monde entier, notamment en Amérique du Sud, mais également en Europe.

Quant à la cible lambda, je peux te dire que mes parents qui ne sont pas des fans d'automobile connaissent le climb dance et la course de Pikes Peak. Qu'ils ne sachent pas que c'est maintenant ce n'est pas grave, ils savent même que Loeb y va en 208....c'est tout ce qui compte pour Peugeot ;)

Les retombées des courses sont ce que tu en fais.

Par Anonyme

Je sens qu'avec cette marque pour blaireaux qu'est Redbull on n'est pas prêt d'en voir beaucoup des videos de la course ils les censurent toutes !

Par §fee150Fn

J'espère qu'après Pike Peak elle ira faire un tour sur le Nurburgring histoire de battre le record et qu'on sache enfin quel temps peut faire la voiture la plus performante du monde sur ce circuit

ça pourrai etre bluffant et hallucinant de voir la caméra embarquée! :bien:

Par §str741ed

Dommage qu'il n'y est plus la partie terre!!! :pfff:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Moi c'est pareil, je n'ai que la TNT classique et j'aimerai bien pouvoir suivre cette course en direct, à la limite par internet. Si quelqu'un à des enfiles, qu'il n'hésite pas à nous le faire savoir.

   

Retransmission sur Eurosport et RedBull TV donc trouvable par internet.

Sidelz

Par §sup100qL

En réponse à Anonyme

Je sens qu'avec cette marque pour blaireaux qu'est Redbull on n'est pas prêt d'en voir beaucoup des videos de la course ils les censurent toutes !

   

Oui comme le saut de Felix, pas du tout dispo en direct sur le Web, BFM etc..:roll:

Merci RedBull, autant je conchie ce dont tu inondes nos jeunes (débiles) qui mélangent ca à la Vodka, autant le pognon de leur parents est en partie utilisé pour nous faire un rêver (Félix !! :bien: )

Par §rey460vM

L'impression de vitesse est incroyable, la vidéo est elle accélérée ? si ce n'est pas le cas , les risques semblent énormes pour LOEB, car ici l'erreur serait fatale, est ce que ça vaut la peine de prendre autant de risques ?

Je salue et respecte pourtant l'ardeur de ces hommes qui au péril de leur vie vont aller au bout de leur passion , certes c'est aussi du marketing des images à fric, personne n'est dupe, c'est aussi la démonstration d'un savoir faire et du courage, merci donc à LOEB et Peugeot !

Par §flo730jX

En réponse à §fee150Fn

J'espère qu'après Pike Peak elle ira faire un tour sur le Nurburgring histoire de battre le record et qu'on sache enfin quel temps peut faire la voiture la plus performante du monde sur ce circuit

ça pourrai etre bluffant et hallucinant de voir la caméra embarquée! :bien:

   

ça serait énorme en effet !

de quoi graver dans les mémoires l'exploit qui est en train de se réaliser !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est quoi l'intérêt des 24 H du Mans et du WEC, la plupart des marques n'y participent pas

C'est quoi l'intérêt du WRC, la plupart des marques n'y participent pas

C'est quoi l'intérêt de la F1, la plupart des marques n'y participent pas

C'est quoi l'intérêt du DTM, la plupart des marques n'y participent pas

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MILLE FOIS BRAVO! Au moins quelqu'un qui s'aperçoit que le sport Auto n'en n'est plus un! J'ai beau avoir de l'admiration pour Loeb, je préfère la spéciale du temps de Vatanen et de sa 405 et de la terre à picspics.

Par §sup100qL

J'avais pas vu son pédalier de kart ! Il freine du pied gauche tout le temps!

Par Anonyme

Vous pouvez suivre la course visiblement en direct sur www.redbull.tv après est-ce que c'est axé uniquement Peugeot, ça je ne sais pas!

Par Anonyme

OH P*TAIN CE MISSILE!!!

Vas y Seb!!

Par §hep484Xp

Allez Seb ! faut péter un record qui restera !! Loeb's peak sera le nouveau nom de cette course ^^

 

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