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Commentaires - Point info de 15h - Limitation générale à 40 km/h pour en terminer avec les accidents mortels, pour bientôt ? [Vidéo]

Pierre Desjardins

Point info de 15h - Limitation générale à 40 km/h pour en terminer avec les accidents mortels, pour bientôt ? [Vidéo]

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Par Anonyme

Cela ne sert absolument à rien et ce n'est pas ca qui fera diminuer le nombre de mort sur l'autoroute. Entre 110km/h et 130km/h, qu'elle différence y a t'il au niveau des dommages corporels ? Et ce n'est non plus parce que la limite a baissé à 110km/h que les gens auront plus de temps pour freiner ou autre. Bref, je trouve que ca sert à rien

Par Anonyme

@15:18 ils se basent sur le fait que, quand la vitesse est limitée à 130km/h, certains roulent quand même à 110 donc provoquent des ralentissements, des accordéons et des cartons (+ ce qui est dit dans l'article, avec l'énergie dégagée lors du crash). Il faut espérer qu'avec une vitesse limitée à 110 ces mêmes personnes ne descendront pas à 90... ------------------ De manière générale, je m'insurge contre cela car, bordel ('scusez, mais bon...), on paie quand même l'autoroute pour pouvoir rouler plus vite, donc gagner 20 "pauvres" km/h et toujours payer autant, ça me dégoûte

Par Anonyme

 alors allont jusqu'au bout de la démarche! baissont la vitesse sur autoroute à 90 et vous verez ça ne baissera pas plus car il y a un facteur humain mrs le prefect , plus le train train et queulele s'instale plus l'indormismant et la non vigilance prend le pas , et les fausse escuses des morts ( 3 sur cette méme route l'année derniére ) alors que sur les nationnales et départementale ç'est une vrais écatombe du a des routes non entretenu , mercu l'etat, et encore moin de la pollution , mrs le prefect , c'est combien en proportion la pollution des poits lourds? ou des industrie dans votre région ? il faut juste ce rappeler que les caisse de l'etat sont vide et qu'il faut les remplire, voila la vrai escuse et si on me parle de baisse des morts grasse au radar je leurs dirai qu'aucun chiffre viable emputable uniquement au radar sont connu a ce jour et que les progret en matiére de sécurité et de frénage des auto n'est pas négligable non plus.

Par Anonyme

Surtout qu'il y a eut "seulement" 3 morts sur les autotroutes des alpes maritimes en 2008. L'autoroute ne devrait vraiment pas etre une des priorités.

Par Anonyme

Un rajout pour revenir dans le sujet de l'article : je suis partant pour tout le monde à 40km/h, car je pourrai ressortir mon vélo (ah, le "j'aime du jour" de marius du 14/07 n'était finalement pas si loin de la réalité, bien clairvoyant m.g :bien:), et faire des excès de vitesse avec !!! youhou

 

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Par Anonyme

Moi, j'ai une proposition de loi : péter les deux genoux de tous les mecs qui déboitent sans clignotant, qui ne respectent pas les passages piétons, les feux, les limitations de vitesse, etc. :fleur: Ca en calmerait plus d'un. :chut:

Par Anonyme

 generalisation des glissiere?? vas donc le dire aux motard!! (que je suis d'ailleur) car c'est foutu glissiere  sont pire que des lames por nous!

Par Anonyme

@Marvin Monroe : c'est pourtant bien prévu ! Par exemple le défaut de clignotant (pour doubler, se rabattre, dans les rond-points) coûte 35€ et 1pt... péter les genoux, d'accord, mais d'abord qu'ils fassent respecter ces lois ! (combien de tocards j'ai failli me prendre parce qu'ils ne clignottaient pas...)

Par Anonyme

 pour confirmer mes dire je vous conseil vivement de consulter les chiffres de laccidentologie routiére des alpes maritimes à ( alpes-maritimes.equipement.gouv.fr/rubrique.php3?id_=98 )

Par Anonyme

 consulter les bultin mensuel

Par Anonyme

Rouler à droite, regarder dans ses rétroviseurs et mettre son clignotant sont des petits gestes qui sauveraient plus de vies que des considérations sur la vitesse.... Ramenez-la à 40km/h sur autoroutes et il y en aura toujours un pour se planter, même à cette vitesse!... Et si demain on marchait tous sur la tête pour éviter d'avoir mal aux pieds? La seule chose qui n'ai pas de limite dans ce pays, c'est la connerie:sol:

Par Anonyme

Je vais certainement paraitre cynique. Ne faut il pas aussi un jour se dire que l'accident fait partie du domaine des possibles dans la vie ? Que l'on ne peut pas reglementer systematiquement pour eradiquer les morts accidentelles ?   Vivre suppose le risque de mourir.                                                                                                                                                           Aujourd'hui la route tue moins de 6000 personnes par an. Les accidents domestiques pres de 20 000.(  http://www.sante.gouv.fr/htm/pointsur/acc_dom/index.htm )   Rien que les casseroles oubliees sur le feu tuent autant que toutes les routes et autoroutes de France. Le tabagisme passif tue autant que les autos et le tabagisme actif tue 30 000 personnes.                                                                                                                                            Sur tous ces points il y a donc une marge de manoeuvre pour sauver des vies bien plus larges que sur la route.  Alors pourquoi s'interesse t'on seulement a sauver les gens lorsqu'ils roulent si ce n'est parce que dans les autres circonstances on ne peut pas les verbaliser ?  ( faut reconnaitre qu'un permis de cuisine avec perte d'un point pour oublier une casserole ou 4 pour poser un torchon sur le gaz ca doit pas etre facile a faire respecter.

Par Anonyme

totalement d'accord avec toi laurentD. Et je rajouterai: pourquoi vouloir à tout prix sauver des vies? Il y a trop de monde sur terre. De plus c'est la selection naturelle qui opérera, les faibles, ayant des mauvais reflexes, les inattentifs, les pauvres roulant dans des voitures pourries, les vieux qui voient rien, les gens qui n'ont tout simplement pas les capacités de bien conduire..tous ceux-là moureront et ce sera mieux ainsi. Après tant pis pour les dommages collatéraux, mais bon à partir du moment où on respecte certaines règles(pas la vitesse bien sûr), comme les distances de sécurité où une observation permanente de l'environnement routier je ne vois vraiment pas comment on peut avoir un accident, même non-responsable. ps: pas la peine de m'insulter, je confirme que je n'ai et n'aurai jamais d'accident malgrè une conduite très au-delà des limites de vitesse

Par Anonyme

Les 2 derniers commentaires me donnent espoir! Il y a encore des gens intelligents en france! Meme si le deuxième est plus...extrème^^

Par Anonyme

Dire " je n'aurais jamais aucun accident" c'est tout de meme un peu presomptueux. Le probleme est souvent que justement beaucoup se disent " Je ne vois pas comment on peut avoir un accident.                                          Moi le premier qui pense toujours tout surveiller, etre attentif et proactif je redoute que cela m'arrive, tout simplement parce que les situations improbables voire impensables surviennent parfois. En etre conscient peut reduire les risque, jamais l'annuler.  Comprendre la premiere partie de ma derniere phrase est de notre ressort, automobilistes, la seconde du ressort des autorites.                                                                                                 

Par Anonyme

@16:20 : il y a de plus en plus de glissière pour éviter ce genre d'accident. Sinon je trouve ça complètement débil aussi. Je suis d'accord avec LaurentD, si on veut éradiquer les accident dans ce cas il faut plus sortir de son lit... Et perso sur l'autoroute a 130 j'ai l'impression de me trainer et ça m'endort alors a 110...

Par Anonyme

Pourquoi s'attaquer aux mort sur la route????? C'est le lobby des assureurs qui se cache derrière toutes ces mesures, qui paie en cas de mort sur la route? Les assurrances. A qui profite toutes ces mesures qui font chier tout le monde? Aux assureurs. Qui pousse pour qu'il y ait plus de radar? Les assureurs.  1 mrt en moins = 1,2 millions d'euros de plus dans les caisses des assureurs. 1000 mort en moins = 1,2 milliard d'euros de plus dans les caisses des assureurs. Imaginé les gains aux niveau européen.

Par Anonyme

De toute façon quelle que soit la limite de vitesse je roulerai tjs comme je veux. J'ai tous mes points, je roule comme un barbare et j'enc.. ce pays de merde.

Par Anonyme

@17:55: moins de mort = moins de droits de succession aussi dans certains cas :lol:

Par Anonyme

On devrait plutôt rétablir la peine de mort pour les chauffards. Ce serait beaucoup plus efficace.

Par Anonyme

Allez, tous en tracteur attelé à une remorque pour le transport de la petite famille.:ddr:

Par Anonyme

Je vais que plussoyer avec la plupart des comm', surtout ceux de Laurent D, avec son permis cuisibne qui à eu le mérite de bien me faire rire! Sinon pour continuer dans la débilité il faut interdire tout déplassement motorisé (c'est sécuritaire et en plus écolo', avec un programme pareil je peux présentezr à la prochaine présidentielle,lol)

Par Anonyme

 speed je vais faire plussoyé ta soeur, mais cette fois-ci dans mon lit, j'entend par là : dans le sens du plaisir sexuel biensûr :cubitus:

Par Anonyme

vive le politiquement coorrect, pour rappel ce n'est pas sur autoroute qu'il ya le plus de morts.... c'est même là où il y en a le moins quand on compare le nombre de morts par km en sachant que ce sont les voix les plus fréquentées..........

Par Anonyme

Pas avec ton orthographe Speed, ou alors il faudra déplaCer les voiES....:sol:

Par Anonyme

C'est juste des faute de la frappe,en lisant bien ca voit car personne ne peu écrire comme ca, mais c'est vrai que mon tord est de ne pas me relire.  Quand à bastien, c'est quoi ton problème avec moi, si tu veus on en discute!!!

Par Anonyme

Je fais 3 fois Mannheim/Hamburg et 4 fois Mannheim/ Muenchen par semaine. S´il falait faire des limitations sur les autoroutes d´Europe, on aurait plus qu´a ce mettre au chomage. Il y a déja les travaux et d´autres bouchonnages, pour ralentir, alors pourquoi une loi ??. Pourquoi faire des voitures de plus en plus puissantes, plus rapides, pour rouler comme des escargots. Faites donc rouler votre prefect a 40 Km , sous surveillance bien sur. Je vais vendre ma BMW et acheter une VW Lupo, ca va faire gagner du fric a l´industrie automobile tout ca. Moins de vitesse, moins de fric pour les actionaires, moins de rentré d´impots pour l´état, bien combiné mon cher Watson !!. Bon, nos ministres font asser des conneries ici, les votres ont aussi le droit d´en faire.

Par Anonyme

 eisvogle +1 !! une lupo ??? t'es fou c'est trop puissant !!! achete une micro car (ou pot de yaghourt) et tu la bride tu aura moin de risque de dépassé les limitation de vitesse !!! ^^

Par Anonyme

tout me fais CHI....., ne pas boire , ne pas fumer , ne pas manger , ne pas baiser , ne pas ,ne pas , je pense qu'il est grand temps de se responsabiliser, perso je viens de prendre possession d'un c5 break hdi140 , complètement BOURRE d'assistance en tout genre & d'aides a la conduite , j'ai effectué ce mardi environ 460Km a/r & ce pour moitié sur autobann , donc par volonté d'essai je me suis ''calé a 130km/h '' déjà cela ne me plaît qu'a moitié ,ensuite j'ai assisté a un dépassement effectué par un belge avec exactement la meme  voiture & ce dépassement a duré environ 8Km !!!!!!! ce cher conducteur était très certainement aussi au regul , donc cela étant je suis un vieux (pas encore grabataire) mais perso un dépassement dans les années 73 DEVAIT S'EFFECTUER TRES RAPIDEMENT , comme une prise de voie d'accélération  comme sont non l'indic elle sert a ACCELERER  & tout le reste est a l'avenant, un type en porche est moinss dangereux a 160Km/h qu'un gars en TWINGO a la meme vitesse , enfin  si l'ont veux ZERO  ACCIDENT  une seule solution , restons couché (sans femme seul , perso je peu pas !!!)  0@+

Par Anonyme

et dire que pendant ce temps là ils ont des autoroutes sans limitation en allemagne , et qu'ils ont moins d' accidents ........

Par Anonyme

Super plus personne crevera, on sera 12 milliards, on devra bosser 23 heures par jour jusqu'à 90 ans ...  Ils devraient construire des autoroute uniquement pour les alcoolos comme ça ils se tueraient entre eux et y'aurait pleins de tafs après fini la crise. Sinon cette mesure c'est de la merde comme tout ce que font les préfectures, du vent pour justifier leur salaire ... De 130 à 110 km/h, oué on va trop sauver de gens ... Le français sale et beauf va mettre du temps à changer ses habitudes, au pire il prendra en otage quelqu'un comme les autres clodos qui séquestrent des patrons ou menacent de cramer des nacelles pour avoir des ronds ...

Par Anonyme

Bien sur, on n´a pas de limites sur nos autoroutes, mais il y a tellement de traveaux, que pour rouler vite, il faut rouler la nuit. j´ai reussi, il y a quelques jours a pousser ma voiture a 240Hm/h , 2 minutes, l´hélicoptére de surveillance m´a averti, a trois metres au-dessus du toit de la voiture pour me faire réduire la vitesse. La plus belle connerie , pour effreyer les gens en pleine conduite, si je ne l´avait pas vu arriver dans mon rétro, c´est lui qui m´aurait fait avoir un accident, mème ABS n´aurait servit a rien, donc je me suis pliié a sa demande et plus loin je suis tombé dans un bouchon de 40 Km, 2heurs et demi de cul a cul, calculons donc la moyenne, resultat, pas besoin de limitation, mème a 40 Km/h. C´est a dégoutter de conduire. je vais m´installer un "Beamer" a la maison, comme dans les filmes de SF, plus besoin de limitation, plus besoin de routes non plus et tout le reste s´en suis, vive le chomage. Bon W-E a tous, restez chez vous.

Par Anonyme

Il y aura toujours plus de bagnoles sur les routes, toujours plus de limitations, de flics et de radars.  De toute façon, plus personne ne sait rouler vite, les gens sont englués dans le confort et distraits par le GPS ou leur portable.  Pour être un rebelle, faut vraiment le vouloir, y'a plus que des moutons et des délateurs.  On nous bombarde les neurones en permanence avec de la propagande sur la sécurité, les vies à sauver, la planète à préserver, ...  Le tout entrecoupé de "soyez prudents", "bonne journée", "bon temps de midi", "bonne soirée", "sortez couverts", "profitez-en, faites gaffe demain il va faire froid"...  Moi je dis c'est trop cool, je kiffe grave, c'est l'éclate totale tu vois, le samedi soir tout le monde prend son bain, c'est franchement bien, nous sommes tous des Européens. Alors, cette limitation à 40 km/h?  Mais oui, bien sûr, incroyable que personne n'y ait pensé plus tôt! Trop cool...

Par Anonyme

Dernières Nouvelles.... Devant la recrudescence des accidents d'avion....le Ministre des transport a décidé de limiter la vitesse des avions à 90 Km/H..... Ouf ! on va sauver des vies ! sauf s'ils rencontrent des bateaux à voiles qui eux ne dépassent pas les 5 noeuds (9 KM/H) alors la : "Boom" ! Allons messieurs les "responsables"  soyez pour une fois positivement réactifs ! faites nous de belles routes bien protégées, des carrefours en rond-points et surtout - surtout allez voir du coté des boites de nuits et autres bistro l'allure des mecs qui prennent le volant plus noirs que vos pensées les plus moroses. Arrétez cette chasse ridicule à la vitesse (surtout sur autoroute avec les véhicules de maintenant !) Ou alors faites faire des voitures téléguidées avec personne dedant (réussite garantie ! plus un mort) Drône non ? Est-ce que je vous ai dit que la "connerie" m'énervait ? .... ha bon ! Est-ce que je vous ai dit que je roule volontairement à 110 sur cette autoroute car rien ne presse mais bon c'est moi qui l'ai décidé. Bien à vous  Raleur 

Par Anonyme

On veut créer de l'emploi et diminuer un peu le nombre de morts en France et améliorer pas mal la qualité de conduite des citoyens, j'ai la solutions :                                                            - revalider son permis de conduire tous les 5 ans par un examen de conduite de 45-60 min sur tous types de route dans sa propre voiture avec un examinateur à ses côtés.                                                                                                                           Bilan : des milliers de postes d'examinateurs de crées, financés par le coût de la revalidation du permis, moins de morts et surtout moins de blessés, les morts ça coûte beaucoup moins que les blessés graves, et moins d'énervements sur la route (le cligno est en option sur ta voiture ? En France, on roule à droite ! Une voie d'accélération sert à accélerer !?!? Euuuh, les warnings, c'est pour les urgences, pas pour se mettre en double file, faire ch... tout le monde pour aller acheter son pain !)

Par Anonyme

Marre de rouler avec tous ces radards ces gendarmes à l'affu de la moindre écartade, parcontre, pour aller en banlieu y a plus personne!!!!

Par Anonyme

FACILE ! supprimons  les autos les motos les velos enfin tout vehicule servant a se deplacer ! OU tout ces politiques de tout bord iront chercher l'argent pour faire vivre l'etat ! helas des morts sur les routes seront encore present car au temps des deplacements a cheval le pourcentage etait plus eleve !

Par Anonyme

Cette mesure de la préfecture des AM a juste pour but de rendre les radars qu'ils ont implantés rentables. La gestion de l'A8 est une association de malfaiteur depuis bien des années et aussi la seule autoroute de contournement urbain payante en France (et pas donnée de surcroit). Enfin avec leur passage à 110 ils viennent d'inventer la première nationale payante, bravo ESCOTA et bravo Estrosi !! Petite remarque il est dit dans l'article que les radars font baisser le nombre d'accidents, c'est peut-être vrai à Londres ou à Genève (où les radars sont là pour limiter la vitesse des automobilistes aux abords des écoles par exemple) mais il existe plusieurs endroits en France où la mise en place des radars à des fins de diminution du risque d'accident sur les lignes droites à 4 voies (super dangereux ces trucs là) a eu l'effet inverse.

Par Anonyme

Cela 50 ans que le gouvernant fait semblant de croire que la vitesse est la causes des morts sur la route. Comme celui-ci agit depuis 50 ans à coup de mesure cohécitive sur cette cause, il obtient bien sur de piétres résultats; les gains obtenus étant pour la plus part liés à d'autres vraies améliorations. Le seul réel intérêt de la lutte contre le dépassement de vitesse autorisée (ce qui n'a pas grand chose à voir avec la lutte contre l'excès de vitesse ;-) ) étant de créer un impôt basé sur le nom respect d'un réglement. Si on voulait vraiment être sérieux en terme de risque lié à la vitesse, on limiterait la vitesse des véhicules sur les routes en fonction de leur résultat au crash test. Actuellement, les véhicules qui sortent des chaines avec 5 étoiles au NCAP permettent d'assurer de faibles blessures à 65 km/h, la bonne vitesse sans risque étant donc 32,5 km/h puisqu'il faut considérer les colisions frontales. Autre mesure: interdire la mise sur le marché français des véhicules dépassant le 130 km/h par construction, puisque que c'est la vitesse maximale autorisée sur route en France. A part cela, si un jour il avait des gouvernants compétents on verrait arriver des mesures plus pertinentes: harmonisation européenne du code de la route, traitement systématique des points noirs sur les nationales, passage au ferroutage ou transport fluvial, interdiction de circuler sur route aux véhicules militaires type guillotine (camion tous terrains dont le pare-choc se trouve à 1,20 m du sol...), contrôle médical systématique pour le vieux (avec une mesure d'accompagnement visant à créer de l'emploi sous forme de chauffeurs mis à disposition), supprssion des péages sur des autoroutes pour favoriser leur usage au détriment de nationales ou départementales dangereuses etc...

Par Anonyme

Bonjour à toutes et tous, En GB le revêtement routier n'est pas du tout comme en France, il accroche vraiment bien alors que nous sommes encore avec des patinoires dont le billet d'entrée au péage est beaucoup trop cher, de plus il y a nettement beaucoup moins d'autoroutes qu'en France. moi j'en ai franchement marre de devoir jongler avec les conducteurs et conductrices qui restent sur la file du milieu, c'est vraiment dangereux, et si tout le monde met du sien, ça pourra aller mieux. Bonne journée

 

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