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FermerTout comme son prédécesseur, le Porsche Cayenne 2 possède sa version diesel, celle qui fait grincer des dents les puristes du constructeur allemand. Une version diesel qui vient justement de recevoir quelques améliorations en provenance du spécialiste Ruf, connu pour ses travaux sur la marque de Zuffenhausen.Lire l'article












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Par Anonyme le 01 Septembre 2010 à 13h32
Je suis propriétaire d un Porsche Cayenne essence ancien génération, cette semaine le concessionnaire Porsche ma invité a venir essayer son nouveau Cayenne Diesel, et ben franchement il et au TOP niveau puissance, j étais impressionné de cette essai. Du cout je pense me le prendre avants la fin de l'année
Par Xtrmboss le 01 Septembre 2010 à 14h35
C'est surtout le couple qui donne l'impression de puissance de la voiture. Mais ce diesel (comme tous les autres) n'a aucune allonge et s'essouffle très vite quand les tours montent.
C'est triste a dire mais un Cayenne diesel se ferrai gratter par la 1ère Megane RS venue aussi bien en accélération (les 4x4 c'est bien pour les 30 premier mètres) qu'en tenue de route.... Même si ces véhicules n'ont rien a voir et ne vise pas la même clientèle, je trouve ça dommage de la part de Porsche qui perd de sa superbe.
Si tu peux prendre un essence choisis cette motorisation bien plus noble et bien plus agréable à l'oreille qu'un vulgaire diesel.
Etant donné que tu a les moyen d'en prendre un neuf, je pense pas que la faible consommation d'un Diesel (face à l'essence) ne soit pas un argument primordial pour toi ^^.
Par Anonyme le 01 Septembre 2010 à 14h39
Le mazout se marie très bien avec ces saloperies de 4x4. Pour déplacer 2,5t, le couple en bas est son plus grand atout.
Moi, je dis ça, je m'en fous en même temps mais comparer un 4x4 avec une mégane RS... n'importe nawak.
Par Xtrmboss le 01 Septembre 2010 à 14h47
Je ne les compare pas mais j'insiste sur le fait que le Porsche Cayenne diesel n'a de Porsche que le nom et qu'une petite voiture sportive pourrait battre une Porsche, c'est pas normal.
Par Anonyme le 01 Septembre 2010 à 15h00
Porsche n'est clairement pas au niveau de son image avec ce petit diesel... Chez la concurrence ont trouve des V8 voir V10 et V12 diesel, et pas que chez les Allemands...
Par Anonyme le 01 Septembre 2010 à 15h00
Pas sur... quand on voit les temps sur circuit des X5 M et X6 M... les porsche cayenne sur circuit sont également bien moins patauds qu'on l'imagine! Après la megane RS c'est parmi les meilleurs châssis (sans doute le meilleur) dans les compactes...
Par rsman88 le 01 Septembre 2010 à 15h06
7300 euros pour la plus élaborée des préparation, c'est pas si cher que ça quand on voit le prix de base ...
Par Anonyme le 01 Septembre 2010 à 15h07
Tank de merde...
Par Anonyme le 01 Septembre 2010 à 16h19
^^ @ anonyme 15H07
Par Anonyme le 01 Septembre 2010 à 16h44
Re: Je suis la personne qui a écrit le message (Par Anonyme le 01 Septembre 2010 à 13h32)
Pour répondre a (Xtrmboss)
Oui en effet j hésite beaucoup entre l'essence et le Diesel sachant que pour la consommation sa mais peu important, je fais environ 45 000kms par ans donc je veux roulé dans une bonne voiture confortable !!
Mais précédant 4x4 que j’ai pu avoir était l'Audi Q7 en Diesel le BMW X5 essence et un Touareg essence.
Je doit le changé en Octobre donc sa me laisse du temps pour réfléchir, mais je pense reprendre un essence.
Cordialement
Par Anonyme le 01 Septembre 2010 à 17h21
Franchement
je comprend pas comment on peut rentrer dans
une concession porsche et choisir un cayenne
diesel surtout quand l'argent n'est pas un
probleme ^^
MK
Par Anonyme le 01 Septembre 2010 à 17h31
Parce que c'est une voiture de m'as-tu-vu, et que seul compte le logo...
Par Anonyme le 01 Septembre 2010 à 17h56
Re: Je suis la personne qui a posté un message (Par Anonyme le 01 Septembre 2010 à 16h44)
Te fais pas de souci ses pas une voiture (de m'as-tu-vu) si je voudrais être bien vu je me prendrais une Porsche 911 ou une R8 temps qu'a faire !!
Je tes pas tous dit car j ai 2 autres voiture dans mon garage pour les weekends une Audi A5 V8 4.2 FSI 354 QUATTRO et une Chrysler 300C 6.1 SRT-8, donc pour moi ses pas un problème d avoir un Cayenne Diesel
Salutation
Par Anonyme le 01 Septembre 2010 à 18h11
La conclusion à tirer c'est que l'orthographe n'est pas lié au niveau revenu de la personne !!
Par Anonyme le 01 Septembre 2010 à 18h54
+1000!!!!@18h11
Par Anonyme le 02 Septembre 2010 à 05h35
exactement , donc soit un mythomane , soit un métier très louche....
Par Anonyme le 02 Septembre 2010 à 08h54
+100000000000000000000000000000 aux trois derniers comm! Désolé malgré tout si la personne visée est honnête et intègre. Par contre l'orthographe... Par pitié! Ca me brule les yeux... Ce n'est vraiment pas possible d'avoir un correcteur d'orthographe automatique lorsque l'on rédige son post?
Par Anonyme le 02 Septembre 2010 à 11h09
5h35. Un metier louche ??? Il faut arreter de regarder tf1 ou les films americains. Serieux tu veux dire quoi ? Genre , c est un dealer ?? Parce que a moins d etre tony montana ( film amiricain ) aucun dealer peut se payer 200 000 € de voiture ( sans compter les autres depenses perso ( vetement , nourriture , ect ) et.l entretient de la voiture , faut reflechir ( jean pierre pernault quand tu nous tiens ) Il a peut etre seulement un cap cuisine , il s est ouvert un resto qui tourne tres bien ( 40 000 € / mois , moins les depenses ect ect 20 000 € dans sa poche , c est possible et pas besoin de savoir ecrire , et des ex comme ca je t en donne 1000. Frustré va , dans ta reno
Par lambo-sv le 02 Septembre 2010 à 19h16
Bah le FBI a bien crashé la F50 d'un dealer et aux dernières nouvelles cette dernière se négocie autour des 500 000 €. Et puis, la t'insinue limite qu'un mec ayant un cap cuisine, on lui pardonne si il sait pas écrire parce que bon ... voilà quoi ... (pas très sympa) Et pour être boss dans un resto qui tourne bien comme tu dis, bah justement faut un minimum de notions en français, les bases tout du moins.
Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 07h01
Sa me fait rire Trop chers,il ne faut pas oublier que s' est le moteur Audi 3.0 TDI et que la préparation na rien de spécial à part le prix de fou!!!!J ' ais une Audi A6 avec seulement la modif du boîtier et elle fait 289 Cv à la place de 225 Cv et pour un prix de 800 Euro de qui on se fouuuuu, Porsche = argent pas très correcte de la part de RUF Argent facile!!!!
Par Anonyme le 09 Janvier 2011 à 19h16