Commentaires - Question du jour n°6 : quel est le plus miraculé des pilotes de F1 ?

Manuel Atalaya Le 09/09/2009 à 10:50

Question du jour n°6 : quel est le plus miraculé des pilotes de F1 ?

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Par AnonymeLe 09/09/2009 à 11:05

Nicky LAUDA.

Par AnonymeLe 09/09/2009 à 11:10

Nicky LAUDA

Par AnonymeLe 09/09/2009 à 11:11

Mika Hakkinen?

Par AnonymeLe 09/09/2009 à 11:12

Sans aucun doute c'est Lauda! Il a même été champion du monde par après. Notez que dans le genre miraculé, il y a aussi Hakkinen qui a subi une intervention chirugicale à même la piste et a été champion quelques années plus tard...

Par AnonymeLe 09/09/2009 à 11:26

C'est 6 semaines plus tard, qu'on le retrouve au Volant d'une F1... Il aurait pu être champion du monde cette année là, mais il abandonna volontairement lors du dernier grand-prix au Japon, car la piste était détrempée

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Par AnonymeLe 09/09/2009 à 11:27

Niki Lauda et non "Nicky Lauda"

Par AnonymeLe 09/09/2009 à 12:15

Sans aucun doute David Purley, qui a subi un énorme crash aux essais du GP de Grande-Bretagne en 77 et qui a survecu à une décélération de plus de 179 G... !!!

Par AnonymeLe 09/09/2009 à 12:34

11:26 > C'est pas l'auteur de l'article qui s'est trompé, c'est peut-être tout simplement qu'il ne s'agit pas de Niki Lauda tu crois pas ? :roll: Et effectivement la réponse a été postée à 12:15

Par AnonymeLe 09/09/2009 à 13:26

Martin Donnely sur Lotus 102 de 1990 lors des essais en Espagne ou il a littéralement été éjecté du cockpit de l'auto et retombe en plein milieu de la piste ... ses membres désarticulé ... ATTENTION âme sensible s'abstenir image > http://grandprixinsider.wordpress.com/2009/03/26/4747/9-0326/

Par AnonymeLe 09/09/2009 à 13:43

Je veux bien croire que ce soit David Purley mais je ne trouve nulle part qu'il ait repris la compétition, que ce soit en F1 ou F3 après ce crash. Alors, alors, qui est-ce ?

Par AnonymeLe 09/09/2009 à 13:44

@12:34: NOn, l'auteur de l'artixcle s'est trompé, Lauda a bien couru 6 semaines après son crash, alors qu'un prêttre lui avait administré les derniers sacrements. Et non, Purley n'est pas la réponse puisqu'il na pas couru de grands prix après son crash et n'a donc pas pu terminer 4ème. Dans le même sens, Donnelly n'a plus jamais retouché à une F1. Pour le reste, ce jeu reste d'un intérêt limité, puisqu'on trouve les réponses grâce à Google en consultant seulement trois pages web..

Par AnonymeLe 09/09/2009 à 13:45

a tout les coups il y a un piege mais je vais repondre quand même Lauda. saturns.over-blog.com/

Par AnonymeLe 09/09/2009 à 13:46

Oui..sans le moindre doute c'est Martin Donnely qui est actuellement resp du team Comtec et garde de graves séquelles de son crash Lauda, lui, a été plus médiatisé car chez Ferrari et vidéo.

Par AnonymeLe 09/09/2009 à 13:48

Niki Lauda

Par AnonymeLe 09/09/2009 à 13:52

Sans hésiter LUCAS BADOER:lol: Il est victime d un grave accident :n a eu aucun points en F1 en 50 Gp^^ Il a eu l extreme onction de Lucas di Montezeomolo et "ressuscité" revient chez Ferrari et la termine 14 a Spa.:bien: ps:Oué c etait pas 4 eme mais 14 eme lol

Par AnonymeLe 09/09/2009 à 14:26

Sebastien Bourdais !!!!!!!!!!!!!!!!

Par AnonymeLe 09/09/2009 à 14:40

C'est Patrick Depailler ? Il a finit quatrième de sa course de reprise avec une Alfa Roméo, avant de se tuer malheureusement lors d'essais en Allemagne. Toutefois il me semble que son accident était en deltaplane et non en voiture.

Par AnonymeLe 09/09/2009 à 14:44

Je dirais LAUDA sans aucun doute...

Par AnonymeLe 09/09/2009 à 17:05

Allemagne (1 août 1976) au Nürburgring Course interrompue suite à l'accident de Niki Lauda qui faillit lui couter la vie. Italie (12 septembre 1976) à Monza soit trente-sept jours après son terrible accident, Niki Lauda est de retour et termine 4e. ...Seul un(e) Autrichien(ne)s peut faire ça !!! (;-p) … j’rigole...même si!!!

Par AnonymeLe 10/09/2009 à 09:22

Lors des essais sur le circuit d'Adelaide, Mika Häkkinen est victime d'une crevaison sur son pneu arriere gauche. Il en suit un gros crach contre le mur ( son casque se fractura) . Mika ne respire plus, sa machoire cassé empeche de l'intubé. Par chance, les medecins les plus proches sont anéstésite et chirurgien. Ils vont, donc, lui pratiquer une trachéotomie à même la piste, lui sauvant la vie. Apres quelques jours de coma et des semaines de rééducation, Mika revient à la compétition en 1996. Et deviendra en 1998 et 1999 champion du monde. Fin de saison 2001, Mika decide de prendre sa retraite. Michael Schumacher va alors avouer que Mika lui manque

Par AnonymeLe 10/09/2009 à 09:52

c est beau:beuh:

Par AnonymeLe 10/09/2009 à 11:33

Je pense que c'est Kurt Gurchtein à Silverstone sur Lola-Montes