Liste de smileys
Par Anonyme
Excellente description, cher Lionel!!! Bon courage aux internautes!!!
Commentaires - Quizz du vendredi: La belle... est la bête !
Quizz du vendredi: La belle... est la bête !
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Par Anonyme
LANCIA THEMA 8.32
Par Anonyme
Aston martin dbs avec turbo comme les 911 et 288 GTO.
Par Anonyme
Lancia Delta HF
Par Anonyme
De Tomaso Longchamps...
Par Anonyme
...Lionel, n'est ce pas bientôt ton anniversaire ! mais au fait ça te fais 31 ou 32 ! :lol:
Par Anonyme
Sunbeam Lotus
Par Anonyme
Lancia Stratos ?
Par Anonyme
C'est une 205 T16. Elle a egalement mon age ;)
Par Anonyme
Enfin presque mon age.... Et franchement, elle est pas si laide que ça !!!! Juste au gout de l'epoque. La photo: http://images.forum-auto.com/mesimages/735423/Peugeot_205_T16_1.jpg
Par Anonyme
Je pensais aussi à la Delta HF. Sinon, pourquoi pas une Audi Sport Quattro ...
Par Anonyme
Pour le point commun avec Porsche et Ferrari, je suppose qu'il s'agit du moteur centrale arrière.
Par Anonyme
@ nico1980: Porsche est plutôt réputée pour ses moteurs en porte-à-faux Ar, même si en effet quelques modèles (dont Cayman/Boxster de nos jours) sont à moteur central arrière...
Par Anonyme
@CC: C'est tout à fait exacte, j'ai ecrit un peu vite. On parlera donc simplement de moteur arrière pour le point commun. A moins que vous voyez autre chose.
Par Anonyme
Le point commun est en effet autre chose que la position du moteur! ;-) .... L'auto mystère, la Porsche et la Ferrari sont bien toutes les 3 suralimentées par turbo-compresseur, mais ce n'est pas le point commun de la question de Lionel!
Par Anonyme
@CC: Ok, mais c'est quoi selon toi? Accessoirement, les Porsches 956 et 962 de ces années là sont en moteur centrale arrière ;)
Par Anonyme
Et suralimenté par turbo.... ;)
Par Anonyme
Golf 2 limited
Par Anonyme
B M W M3 E30
Par Anonyme
Le point commun ne se situerait pas du coté du logo ??
Par Anonyme
Nan (c'est vrai que Porsche et Ferrari ont le cheval cabré en commun, qui d'ailleurs auraient la même origine!!!!)....
Par Anonyme
Masérati Shamal
Par Anonyme
mwa je dit renault clio:fresh: nan jdeconne!! je pense plutot a une jaguar de l'epoque
Par Anonyme
L'âge du journaliste ?? Je dirais une Ford T alors (nan, j'déconne). Une ford capri RS 2600 ??
Par Anonyme
Fiat 131 Abarth ?
Par Anonyme
Moi aussi je vote por l'audi quattro sport : comme la 288 GTO et la 959, turbo mais surtout Groupe B
Par Anonyme
Bien vu, ainsi qu'à l'anonyme de 11h25, c'était bien l'Audi Sport Quattro de 1983 ! Rendez-vous mercredi pour faire le point sur cette superbe sportive... Et sinon oui, le point commun était l'homologation de la voiture de course, qui obligeait les constructeurs à en construire 200 en version routière. Comme la 959 et la 288 GTO !
Par Anonyme
alfa romeo 75 v6 turbo!
Par Anonyme
Et de ces trois autos , c'est même la Quattro Sport qui fut la moins produite ( 214 ex) contre 234 ou 235 Porsche 959 et 275 Ferrari 288 GTO et cette Audi et la Porsche font désormais partie du même groupe industriel....C'est une auto qui, en equilavent Euro valait, environ 112-115.000euros ( 750.000 Frs )
Par Anonyme
Renault R5 Turbo ??
Par Anonyme
Ferrari Daytona cabrio
Par Anonyme
BONJOUR AUDI QUATTRO SPORT
Par Anonyme
405 T16 ?
Par Anonyme
lol. Il y en a qui savent lire.:cyp:
